BestCarPhoto

2019 Acura RDX

1 2 3

2019 Acura RDX

В 2019 Акура rdx по 2018 дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне. В качестве первого в новом поколении Acura продуктов, переработанных 2019 rdx обеспечивает лучшие в своем классе производительность, более просторный и роскошный салон, а также множество инновационных технологий и функций. Спроектированы, разработаны и произведены в Америке, новый турбированный ГЕКСОГЕНА будет запущена середине 2018 года, как самый быстрый, лучшая управляемость и самый роскошный автомобиль Acura ГЕКСОГЕНА еще.

"С 2019 на Acura ГЕКСОГЕНА знаменует начало новой эры для марки Acura по доставке дизайн, качество и престиж, которые будут поднять свои позиции на рынке роскоши в быстрорастущий сегмент", - сказал Хенио Arcangeli, младший, старший вице-президент автомобильного подразделения американского Хонда мотор ко., Инк. "Этот ГЕКСОГЕН-это наш самый обширный редизайн в более чем десяти лет, по-настоящему нуля переосмысление ГЕКСОГЕН вокруг нашей точности созданный эффективности бренд-направления".

Акура тоже дебютировал в 2019 на Acura ГЕКСОГЕНА а-спек спортивной внешности вариант - отличается большими колесами, глянцевые черные акценты и уникальные обработки салона включая два тона красный и черный интерьер. С добавлением спец как rdx и MDX, Акура выполнил свое обязательство расширить спецификации для всех основных моделей.

Резкий, низкий и широкий дизайн

Производство ГЕКСОГЕНА 2019 несет значительно вперед все реплики дизайна, который дебютировал с прототипом ГЕКСОГЕНА в январе 2018 года. В создании нового ГЕКСОГЕНА, дизайнеры Акуры работал из основ точность Понятие Акура, адаптируя свою низкую и широкую стойку, гладкий присутствие и Колеса-из пропорции на пять пассажиров внедорожника.

В 2019 Акура rdx для витрины Акеры решетки алмаза Пентагона в окружении всех-новый Jewel Eye™ для фар - теперь может похвастаться семи светодиодные элементы, из предыдущих пяти. Внизу, широкие воздухозаборники включают решение NSX-вдохновили воздушные завесы эффективно кормить воздуха вокруг передних колес и вниз стороне тела. Видный капот выпирает видны из салона, сигнальный характер исполнения третьего поколения ГЕКСОГЕНА.

Острый характер линий подчеркивают передние и задние крылья, с агрессивным "опуская" характерная линия по всей длине ГЕКСОГЕНА. Одним росчерком пера хрома (глянцевый-черный по спецификации) подчеркивает верхнюю овощеводство и нижнее коромысло. На задней панели, дизайн 2019 ГЕКСОГЕНА увенчан прочь с характерным "хвостом дракона" светодиодные подписью задние фонари.

Новый Acura-эксклюзивный корпус и архитектура шасси

В 2019 на Acura ГЕКСОГЕНА сидит на вершине новый корпус и шасси архитектуры, призванное обеспечить изысканный и привлекательный опыт вождения. Она начинается с 2.6 больше дюймовую колесную базу, которая помогает как комфорт и пространство салона. Грузового пространства за задними сиденьями расширились 3.4 кубических футов с дополнительным 1,7 куб. футов многосекционных напольного хранения. Новая Платформа обеспечивает полностью плоский задний пол, обеспечивая первоклассный комфорт во всех трех задних сиденьях.

Структура ГЕКСОГЕН тело состоит из более 50 процентов высокопрочной стали. Он использует новый двойной кольцо задняя конструкция рамы и новых два-кусок ультра-высокая-сила стальная входная дверь кольца, которые значительно увеличивают жесткость кузова, точную управляемость и тишину кабины.

Конструкция кузова в паре с совершенно новой конструкции шасси с переменным коэффициентом двойной шестерни электроусилитель руля, спорт-настроенный Макферсон передняя подвеска, новая пятирычажная независимая задняя подвеска и доступны адаптивные амортизаторы.

VTEC с турбонаддувом двигатель с высокой производительностью и эффективностью

Новая Acura ГЕКСОГЕНА вступает в силу с прямым впрыском и с турбинным двигателем 2.0-литровый, 16-клапанный силовой С Л DOHC VTEC® клапанного и двойной Переменный кулачок Хронометраж (Двойная система изменения фаз газораспределения). Пиковая Выходная мощность составляет 272 лошадиных сил и 280 фунт.-футов. крутящего момента. По сравнению с предыдущей модели двигателя V6, максимальный крутящий момент увеличился на 28 нм футов. и доступен в более широком участке диапазона мощности, от 1600 до 4500 об / мин (ранее-252 фунт -.футов. при 4,900 об / мин) с низким уровнем оборотов в минуту крутящий момент увеличили аж на 40 процентов более быстрое ускорение и острее приемистость.

Сегмент-первый 10-ступенчатой коробкой передач

ГЕКСОГЕН турбированный двигатель работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач (10AT) - первый и единственный 10AT в классе. С более близко расположенными соотношения и 62 процента широком диапазоне соотношения, 10AT Acura в полной мере изобилие низкого уровня турбо крутящий момент. Переключение передач быстро и гладко, как в автоматическом режиме и с помощью рулевого колеса весла.

Возвращение крутящий момент Векторизации Ш-АВД

Третье поколение редизайн также знаменует возвращение крутящий момент супер управляемость полного привода™ (Ш-АВД®) для ГЕКСОГЕНА, в самой мощной и сложной жизни. В дополнение к улучшению все-колесо-привод производительность, Акуры Ш-АВД использует динамичной векторизацией крутящего момента, чтобы обострить обработку ответа и доставить яркий, волнующий и вдохновляющая уверенность ходовые качества практически при любых погодных и дорожных условиях.

С Акуры супер управляемость полного привода, до 70% крутящего момента может быть распределен на задние колеса. И до 100%, что крутящий момент может быть распределен на правой-сзади или слева-задние колеса, создавая невероятный контроль и маневренность. В 2019 ГЕКСОГЕН является первой моделью, чтобы использовать это новое поколение Acura Ш-АВД.

Просторный, роскошный и техник-вперед кабина

В 2019 ГЕКСОГЕНА по роскошно обставленной, техник-вперед и просторный новый коттедж последними мыслями Acura в более премиум-класса, личный и связан опыт вождения.

Исключительный комфорт обеспечивается за счет следующего поколения Acura спортивные сиденья, предназначенные исключительно для ГЕКСОГЕНА и будущее Акура продуктов. Новый, более затейливо скульптурные спортивные сиденья имеют легкий ультра-высокопрочная стальная рама, с улучшенной боковой поддержкой для энергичного вождения и до 16 ступенями регулировки мощности. Во всех классах, ГЕКСОГЕН обеспечивает водителя и переднего пассажира те же уровни Гостиный регулируемость и комфорт.

Новый автомобиль Acura rdx для ультра-широкий панорамный люк, стандарт на всех классах, и мощность скольжения и наклона и мощность раздвижные навесы. Это среди самых больших и широких в классе, обеспечивая открытое и воздушное чувство по всему салону.

Доступны подлинные высококачественные материалы по всему салону, включая матовый алюминий, нержавеющая сталь, с открытыми порами из оливкового ясеня отделка, искусственная замша® и богатой кожей Milano.

Вдохновленный NSX, что высокий палубе плавающей центральной консоли и известных интегрированные динамики системы регулятор управления позволяет водителю быстро переключаться между четырьмя различными режимами езды (снег, комфорт, Спорт и спорт+).

Интуитивно Понятный Интерфейс Правда Тачпад™

Разработанный с чистого листа и развернутого впервые в автомобильном мире в третьем поколении ГЕКСОГЕНА, Акура правда тачпад Интерфейс целостного, системного подхода к в автомобиле, пользовательский интерфейс, который оптимизирован для водителя и опыт вождения.

Система предназначена для сочетают в себе преимущества как обычного, сенсорного и дистанционного подходов. Истинный Интерфейс TouchPad оснащен 10.2-дюймовым Full-HD техцентр дисплей, установленный на центральной консоли, ближе к естественной линии взгляда водителя, центральная консоль монтажа сенсорной панели и новая, андроид-Операционная система.

В отличие от обычных конструкций тачпад, правда Интерфейс сенсорная панель Акуры не требует от пользователя, чтобы найти курсор на экране во время навигации сенсорной панели. Для поддержки интуитивное и простое управление, сенсорная панель точно определить, один-в-один, с действием на центральном дисплее - первое приложение в мире абсолютное позиционирование в среде вождения. Просто коснуться любого места на сенсорной панели соответствует напрямую с того же места на дисплее.

Дальнейшей поддержки удобство использования, сенсорная поверхность слегка вогнутая, что позволяет пользователю быстро определить центр тачпада, не глядя вниз. Мягкие остальные запястья руки, интегрированные в ГЕКСОГЕН высокий палубе плавающей центральной консоли, обеспечивает удобную и стабильную платформу для работы с тачпадом.

Операционная система имеет простой, чистый графика и структуры меню, разработанное совместно с тачпадом. К услугам гостей две зоны, большая основная зона, и меньше средней зоне, позволяя для удобного просмотра и одним прикосновением обмен первичной и вторичной функции - навигация и музыка, например.

Акура Студия 3D Аудио™ ЭЛС

Новая Acura rdx также знаменует дебют Акура Студия ЭЛС 3D премиум аудио, 16-канальный, 710-ваттная система с четырьмя ультра-тонкий комплектация Highline™ потолочных динамиков на высокие оценки. Разработанный Акурой и Panasonic и настроены на Грэмми музыкальный продюсер, Эллиот Schiener, Акура ЭЛС Студия 3D звука обеспечивает невероятную четкость и динамический диапазон, добавляя новое измерение звука при прослушивании.

Проекционный дисплей и естественный Язык Распознавание речи

Еще первые Acura-новая естественного языка, системой распознавания голоса, что позволяет более интуитивно понятное голосовое управление основными функциями и функциями, включая команды для встроенного Acura Навигационная система. Также новый в наличии 10.5-дюймовый полноцветный интерактивный проекционный дисплей, который добавляет настраиваемых информационных экранов, в том числе, аудио, телефон, оповещения AcuraWatch, от поворота к повороту навигации и более непосредственно в линии взгляда водителя.

А-Спец Вариант Повышает Спортивной Внешности

Новая Acura ГЕКСОГЕНА а-Spec, впервые на Acura внедорожник с-спек лечения, добавляет отличительный вид спорта, модернизации внешнего вида внутри и снаружи. Акула серый 20-дюймовые легкосплавные диски обуты в низкопрофильные 255/45R20 шины, создать более спортивную позицию и дополнены уникальным нижней передней панели и глянцево-черные акценты на передней решетке, Жемчужина глаз™ фар, боковые пороги, верхние створки окна и фонари. Светодиодные противотуманные фары, большого диаметра двойной выхлоп отделочники и спецификаций идентификационных знаков на передних боковых панелях и задней двери полный внешний пакет.

Внутри ГЕКСОГЕН а-спек особенности эксклюзивные спортивные сиденья завернутый в черный или красный кожаный с черный премиум искусственная замша® вставками и контрастной строчкой. Настоящий алюминий украшает центральной консоли, дверей и приборной панели, с дополнительной мягкой на ощупь искусственная замша на приборной панели. В спец сшитый кожаный спортивный руль оснащен глянцевой черной отделкой, металлическим покрытием весла и спец пропусков. Кластер уникальную водителя датчик получает спец эксклюзивной атласной серебряной отделкой с красной подсветкой ночного показания.

Уникальными Особенностями, Значением

В 2019 ГЕКСОГЕН может похвастаться обширной и лучшей в классе массив премиум-функций и технологий в качестве стандартного оборудования, в том числе 19-дюймовые литые диски, следующего поколения Acura в Jewel Eye™ светодиодные фары, ультра-широких панорамных люка, электропривод и регулируемая по высоте крышка багажника, Акура правда тачпад™ интерфейс с 10.2-дюймовым HD дисплеем, компании Apple и carplay™ Совместимость, "умный" вход и Пуск, AcuraLink™ подключенных услуг с 4G LTE в автомобиле Wi-Fi Интернет, 12-полосная с подогревом водителя и переднего пассажира, спортивные сиденья, четыре режима интегрированную систему динамики и безопасности AcuraWatch и водителя-вспомогательные™ технологии.

Топ активных и пассивных технологий безопасности

В 2019 Акура rdx является разработан, чтобы обеспечить высокий уровень активной и пассивной безопасности. Все модели и марки поставляются с полным набором AcuraWatch безопасности и помощи водителю технологий, в том числе столкновения смягчения Тормозная система™ (система cmbs™) с вперед предупреждения об опасности столкновения (ККМ), дороги отправления смягчения (РДМ) с ассистентом движения по полосе (ldw) систем, адаптивный Круиз-контроль (ACC) с низкой скоростью следовать и удержания полосы движения Assist (LKAS).

Используя последнее поколение Acura в расширенный Совместимость Engineering™ (Ace™) конструкция кузова, а также расширенные возможности систем пассивной безопасности, включая передние и передние боковые подушки безопасности, передние подушки безопасности колена, боковые подушки безопасности, натяжение ремней безопасности и Нижний якоря и ремни для детей (latch) ребенок сиденье якоря, 2019 ГЕКСОГЕНА целей верхнего НКАП 5-звездочный Общая оценка автомобиля и IIHS главный выбор безопасности+ рейтинг.

Спроектированы, разработаны и произведены в Америке

Третье поколение Acura rdx является первым ГЕКСОГЕНА быть разработан и создан в Америке. Дизайн укладки ГЕКСОГЕН был проведен Акура дизайн студии в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, с развития в рамках компании Северо-американской R&D команда, основанная в Реймонде, штат Огайо. Новый rdx будет производиться в Ист-Либерти, штат Огайо, с его 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом, производимые в компании моторный завод Анна, штат Огайо, и его 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, произведенной в компании Tallapoosa, завод Грузии.

Новые альбомы

16.04.2018 - 2019 Mini Cooper S...
11.04.2018 - 2019 Ford Focus Wa...
11.04.2018 - 2019 Ford Focus Vi...
11.04.2018 - 2019 Ford Focus ST...
11.04.2018 - 2019 Ford Focus Se...
11.04.2018 - 2019 Ford Focus Ac...
11.04.2018 - 2019 Chevrolet Cam...
11.04.2018 - 2019 Audi A6 Avant
09.04.2018 - 2009 Citroen C3 Pl...
09.04.2018 - 2006 Citroen C3 X-...
09.04.2018 - 2006 Citroen C3 VT...
09.04.2018 - 2006 Citroen C3 Pl...
09.04.2018 - 2006 Citroen C3
09.04.2018 - 2004 Citroen C3 Pl...
09.04.2018 - 2019 Chevrolet Spa...
09.04.2018 - 2019 Chevrolet Mal...
09.04.2018 - 2019 Chevrolet Cru...
09.04.2018 - 2018 Audi E-tron V...
02.04.2018 - 2019 Toyota RAV4
02.04.2018 - 2019 Subaru Forest...
02.04.2018 - 2019 Nissan Altima
02.04.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
02.04.2018 - 2019 Mazda CX-3
02.04.2018 - 2019 Maserati Leva...
02.04.2018 - 2019 Kia Sedona
02.04.2018 - 2019 Kia Optima US...
02.04.2018 - 2019 Kia K900
02.04.2018 - 2019 Jaguar F-Pace...
02.04.2018 - 2019 Hyundai Tucso...
02.04.2018 - 2019 Hyundai Santa...
02.04.2018 - 2019 Hyundai Kona ...
02.04.2018 - 2019 Genesys G70
02.04.2018 - 2019 Cadillac XT4
02.04.2018 - 2019 Audi RS5 Spor...
02.04.2018 - 2019 Acura MDX A-S...
02.04.2018 - 2019 Acura RDX
29.03.2018 - 2018 Volkswagen At...
29.03.2018 - 2018 Volkswagen At...
29.03.2018 - 2018 Mini Electric...
29.03.2018 - 2018 Lincoln Aviat...
29.03.2018 - 2019 Honda Insight
29.03.2018 - 2018 Genesys Essen...
27.03.2018 - 2019 Volkswagen To...
27.03.2018 - 2018 Volkswagen T-...
27.03.2018 - 2018 Volkswagen Po...
27.03.2018 - 2018 Volkswagen Ar...
27.03.2018 - 2018 Volkswagen Ar...
27.03.2018 - 2019 Toyota Yaris ...
27.03.2018 - 2019 Toyota Coroll...
27.03.2018 - 2018 Nissan Leaf U...
27.03.2018 - 2019 GMC Sierra AT...
27.03.2018 - 2010 Ford Fusion H...
27.03.2018 - 2010 Ford Fusion
27.03.2018 - 2006 Ford Fusion S...
27.03.2018 - 2006 Ford Fusion
22.03.2018 - 2018 Volkswagen ID...
22.03.2018 - 2019 Opel Corsa GS...
22.03.2018 - 2018 Mercedes-Benz...
22.03.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
22.03.2018 - 2019 Mercedes-Benz...