BestCarPhoto

2009 Audi A4 Avant

Динамичный, элегантный, эмоциональный; с седана Audi А4, Audi уже в новом измерении. В течение нескольких недель, Ауди А4 Авант будет следовать: самым успешным премиум универсал в своем классе и предлагает, наряду с отличной управляемость и непревзойденное качество, высокую потребительскую стоимость для спорта и отдыха. Этот автомобиль сочетает в себе элегантность и интеллектуальная функциональность.

Ауди А4 Авант расширяет свое лидерство. Основан на той же технологии компоновки как у седана, недавно разработанный пятирычажная передняя ось была сдвинута дальше вперед. Это гарантирует, что нагрузки на оси равномерно распределяется, гарантируя высокую точность и ловкость, когда дело доходит до обработки. Поэтому Авант предлагает новый и захватывающий опыт вождения, подобную той, что вели эксперты СМИ произносить седан лучший автомобиль в среднего диапазона.

Audi запускает Ауди А4 Авант с пятью типами двигателя для начала: два бензиновых двигателя и три дизельных двигателей. Эти двигатели обеспечивают превосходную производительность при одновременном снижении потребления топлива более чем на 14 процентов по сравнению с предыдущей моделью - доказательство успешной стратегии эффективности Audi.

Высокая технологическая компетентность Ауди также выражается в широко диверсифицированный спектр силовых агрегатов и в его многочисленных спортивных технологий и комфорта, многие из которых происходят непосредственно из премиум класса.

(= окно adsbygoogle.adsbygoogle || []).поштовх({});

2009 Audi А4 Авант

Привлекательные универсалы называют Авант: дизайн

Дизайн нового Audi А4 Авант-это так увлекательно и динамично, как можно было бы ожидать от бренда, ориентированные на дизайн как Audi. Фары ставятся как технологическое произведение искусства. Авангард поставляется с дневными ходовыми огнями в стандартной комплектации; ксенон плюс фары состоят из 14 белых светодиодов.

По сравнению с моделью предшественницей, эта пропорция была изменена в новом и еще более спортивный дизайн. Передний свес был укорочен, а капот и колесная база сильно набрала в длину. Плоские D-сообщения придают Audi А4 Авант динамичный, купе-подобный силуэт, в то время как задний дизайн подчеркивает его ширину с мощными, горизонтальными линиями. Новые Ауди А4 Авант меры 4,70 метра (15.42 футов) в длину, почти 12 см (4,72 дюйма) больше, чем с предшественником. Его тело значительно более жесткой и безопаснее, чем его предшественник, еще около 10 процентов легче одновременно.

До 1430 литров в объеме (50,50 кубических футов), последнее дополнение к семейству Ауди имеет самый большой объем багажника в своем конкурентном поле; в базовой конфигурации он вмещает 490 литров (129 литров). В 60/40 сплит-кратное задних сидений с возможностью нагрузки через люк с отдельной лыж и сноубордов мешок. Багажник А4 Авант это выстлано мелким ковер и интеллектуальные детали как серийно, так и реверсивный грузовой пол и удобный чехол груза, который убирается при прикосновении. Audi также предлагает роскошные функции, такие как электро-механический привод для заднего багажника или крепежные проушины для крепления багажа.

Светлый и просторный интерьер

Атмосфера внутри новый Audi А4 Авант светло и просторно. Интерьер отражает сильные стороны Ауди - высочайшее качество изготовления, изысканный внешний вид, и логичное, интуитивно понятное управление. Кабина водителя-ориентированных; он заимствует многие функции от большего А8. Благодаря новой электро-механический стояночный тормоз, ручной стояночный тормоз уже не нужен.

Даже стандартная система климат-контроля была полностью переработана. Она поставляет на десять процентов больше мощности охлаждения, но работает более эффективно, чем предыдущие системы, тем самым экономя около 0,2 л топлива на 100 км.

Когда речь заходит о безопасности, Ауди поднял планку, например, с его сочетанием адаптивных подушек безопасности, натяжители ремней с переменной ограничители силы натяжения ремней и датчиков положения сидений на передних сиденьях. С этой системой, в силу срабатывания подушки безопасности и уровня натяжения ремня выборочно контролируется в зависимости от положения сиденья и тяжести аварии. В случае наезда сзади, спинки передних сидений и подголовники поддерживает верхнюю часть тела. Эта система под названием Audi backguard и получил особой похвалы во время независимых тестов.

Двигатели: больше мощности, меньше расход топлива

Новые Ауди А4 Авант будет запущен на рынок с двумя мощными бензиновыми двигателями и двумя дизельными двигателями, таким образом, охватывающих широкий круг 105 кВт (143 л. с.) до 195 кВт (265 л. с.). На 2.0 TDI, генерирующий 125 кВт (170 л. с.) будут добавлены позже для полноты диапазон. Все двигатели FSI и TDI с технологией прямого впрыска топлива мощностью и три четырех-цилиндровых двигателей достичь высоких крутящих моментов благодаря технологии турбонаддува. В среднем, производительность двигателя в этой модели серии выросла почти на восемь процентов. В то же время, расход топлива у бензиновых двигателей снизилось почти на 12 процентов, а в TDI двигатели почти на девять процентов.

Новый 3.2 FSI является самым мощным двигателем, который поставляется с новой Ауди А4 Авант. Он развивает мощность 195 кВт (265 л. с.) и достигает 330 Нм (243.40 фунт-фут) крутящего момента между 3000 и 5000 оборотов в минуту. Усовершенствования V6 включает значительно более низким внутренним трением и системой приводов называют система Audi Valvelift, которая изменяет ход впускных клапанов.

На 3.2 FSI обеспечивает спорт-управляемых производительности в любой ситуации. Его полномочия Ауди А4 Авант с нуля до 100 км/ч (62,14 миль) всего за 6,4 секунды и далее до максимальной скорости 250 км/ч (155,34 миль). В то же время расход топлива снизился на 1,5 литра (0.40 галлонов) по сравнению с его предшественником.

В 1.8 TFSI, тоже весьма эффективный двигатель. Компактный и легкий четырехцилиндровый агрегат развивает мощность 118 кВт (160 л. с.) и достигает 250 Нм (184,39 фунт-фут) крутящего момента между 1500 и 4500 оборотов в минуту. Непосредственный впрыск бензина и турбонаддув создать идеальное сочетание в этой модели. Двигатель 1,8 литра реагирует спонтанно и обеспечивает очень приятное вождение. Он питает автомобиль с нуля до 100 км/ч (62,14 миль / ч) за 8,9 секунды и далее до максимальной скорости в 218 км/ч (135.46 миль / ч).

Двигатель 3.0 TDI на Ауди А4 Авант воспринимается как широко нового двигателя, особенно когда дело касается системы впрыска топлива и турбонаддувом. Этот трех литровый дизельный агрегат, который прочно соединен с механической коробкой передач, развивает мощность 176 кВт (240 л. с.) и развивает крутящий момент в 500 Нм (368.78 фунт-фут) между 1500 и 3000 оборотов в минуту. Его показатели производительности - от нуля до 100 км/ч (62,14 миль / ч) за 6,3 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч (155,34 миль / ч) - продемонстрировать динамичный характер этого двигателя.

На 2.0 ТДИ и новый коллектора системы впрыска топлива, что гарантирует изысканный работы; среди других новшеств-турбо и геометрия поршня. Audi предлагает две литровым дизельным двигателем в двух версиях: одна развивает 105 кВт (143 л. с.) и 320 Нм (236,02 фунт-фут) крутящего момента и других генерирующих 125 кВт (170 л. с.) и 350 Нм (258,15 фунт-фут) крутящего момента. Как обеспечить мощную силовую установку - основной ТДИ разгоняется Ауди А4 Авант до 100 км/ч (62,14 миль) за 9,7 секунды и обеспечивает максимальную скорость 208 км/ч (129.25 миль / ч). Более мощный из двух ускоряет Авант до 100 км/ч (62,14 миль) за 8,6 секунды и далее до максимальной скорости в 222 км/ч (139.19 миль / ч).

Когда дело доходит до силовых трансмиссий, клиенты могут выбрать из широкого спектра высокотехнологичных компонентов. Шестиступенчатой механической коробки передач и типтроник (дополнительно для 3.2 ФСИ) передачи крутящего момента двигателя. За единицу 1.8 TFSI и двигатель 2.0 TDI, генерирующий 105 кВт (143 л. с.), бесступенчатой multitronic коробка передач тоже вариант.

В 3.2 ФСИ и 3.0 ТДИ оснащены quattro постоянный Привод на все колеса в качестве стандартного оборудования. Он распределяет силы при нормальных условиях вождения в соотношении 40 : 60 между передней и задней осью - конфигурация, которая прекрасно гармонирует в целом динамичный характер нового Audi А4 Авант. При необходимости, дифференциал torsen передает большую часть крутящего момента на ось с лучшим сцеплением.

В трансмиссии нового Audi А4 Avant, дифференциальный перешла непосредственно за двигателем. Он поменялся местами со сцеплением или гидротрансформатором.

Поэтому можно было двигаться передним мостом 154 миллиметров (6.06 дюйма) вперед. Это решение обеспечивает удлиненная колесная база и оптимальное распределение нагрузки на ось, тем самым улучшая управляемость и комфорт в равной степени.

Переработан сверху донизу: динамическая подвеска

Динамическая подвеска нового Audi A4 был переработан сверху донизу. Шарнирную опору и пять звеньев передний мост также сделаны из алюминия, прямо как луч, который делает передний конец тела более жесткая. Рулевой механизм расположен далеко на фронте и в глубине души, чтобы включить руководящий импульс, чтобы перейти непосредственно к колесам с помощью стяжек. Высокоэффективный Усилитель руля насос в чувствительную стойки-и-шестерни рулевого управления повышает расход топлива примерно на 0,1 л/100 км.

В задний мост Ауди применены трек управлением принцип трапециевидной из крупнейших Audi А6 и Audi А8. Подвеска изготовлена в основном из алюминия; отдельный макет пружин и амортизаторов гарантирует чуткий отклик. Новые Ауди А4 Авант будет сходить с конвейера на 16 дюймов и 17-дюймовые легкосплавные диски, за которыми расположены мощные тормоза. Программа электронной стабилизации (ESP) может быть частично отключена при езде до 70 км/ч (43.50 км / ч).

Пакет инновационных технологий делает вождение еще более динамичной и увлекательной. Дополнительный Audi диск выбора системы контроля доступа различные технологические компоненты, в зависимости от того, какие обновления клиент выбрал. По основной версии, оно влияет на потребление газа двигателя, движущиеся точки типтроник, на multitronic и рулевого управления, а также угол поворота рулевого колеса. Нажав кнопку, водитель определяет, являются ли эти компоненты должны работать в уютном, средний или спортивный режим. Если автомобиль оборудован операционной системой MMI, четвертый, индивидуально программируемый режим.

Audi диск выберите, требуется как минимум одна из следующих двух компонентов. Одним из них является адаптивный регулятор для амортизаторов, который подключен к спортивной подвеской и опускает Кузов на 20 миллиметров (0,79 дюйма).

Второй компонент-это Audi динамического рулевого управления, которая работает с суперпозиции передач. Она непрерывно изменяется передаточное отношение рулевого механизма почти на 100 процентов, в зависимости от управляемой скоростью. В пределе диапазона, он стабилизирует новые Ауди А4 Авант, благодаря своей молниеносной рулевого управления. Система также очень полезно, когда поворачиваемость происходит.

Еще большее превосходство: системы помощи

Audi оснащает новый Авант, по запросу, с полным набором высокотехнологичных систем, которые делают вождение еще более высшую и непринужденной. Они включают в себя Audi система парковки (парковочный ассистент; стандарт для Ауди A4 Авант автомат), Ауди перестроении Assist (система предупреждения о покидании Lane) и Audi помощи (которая предупреждает об опасности при смене полосы движения). Адаптивный круиз-контроль поддерживает расстояние до впереди идущего автомобиля.

Даже когда дело доходит до мультимедиа, Ауди А4 Авант устанавливает новые стандарты. Музыкальный Интерфейс Audi (AMI) позволяет плеерах должен быть подключен. Навигационная система с MMI базовый плюс или с DVD включая MMI являются также дополнительные параметры обновления. Они позволяют интегрировать сотовые телефоны как автомобильный телефон Bluetooth и в сочетании с конкуренцией-избиение операционной системы MMI. В верхней части линии, когда дело доходит до привет-Fi удовольствия звуковую систему автомобиля от ведущих датская компания Bang & Olufsen с: мощный 505 ватт, десять-канальный усилитель управления 14 динамиков.

Новые Ауди А4 Авант будет сходить с конвейера в привлекательность, честолюбие и ambiente оборудования линии. Динамическая линия предлагает вариантов внешний пакет и спортивный пакет. Широкий спектр возможностей включает в себя Luxury-класса функций, таких как кондиционер, комфорт сидений, трехзонный климат-контроль, передовые ключ, который позволяет бесключевой доступ в автомобиль и запуска двигателя автомобиля при нажатии на кнопку, и динамического адаптивного освещения система адаптивного освещения. Большой панорамный стеклянный люк освещает изящный интерьер. Новый помощник фара будет Дополнительная функция в будущем.

Базовая цена Ауди А4 Авант 1.8 модель привлечения TFSI с мощностью 88 кВт (120 л. с.) €27,550.

Случайные фотографии

Новые альбомы