BestCarPhoto

2020 Audi R8 LMS GT2

1 2 3

2020 Audi R8 LMS GT2

Ауди готова к новой категории в автоспорте: Ауди Р8 ЛМС классе GT2 стоит по нескольким уникальным особенностям в программу Ауди Спорт поддержки гонок. С 470 кВт (640 л. с.), Это на сегодняшний день самый мощный спортивный автомобиль в одиннадцать-летнюю историю гоночной программы поддержки. Гоночный автомобиль достигает определенной мощностью 123 лошадиных сил/литр перемещения с производства на уровне 5,2-литровый атмосферный двигатель V10. С ним, вес-к-власти соотношение Ауди R8 LMS в классе GT2 составляет около 2,1 кг/л. с. С исторической точки зрения, в течение примерно четырех десятилетий, никогда не было Ауди Спорт гоночный автомобиль с атмосферным двигателем при таком благоприятном соотношении между весом омологации и мощность двигателя.

Наконец бесплатно: автомобиль Audi Sport обеспечивает увлекательный двигателем V10 в модели GT2 в сторону, что позволяет ему естественно аспирировать воздух совершенно свободно и в гонках и таким образом добивается своего до сих пор высокая выходная мощность. Стефан Ратель организации (СРО), которая несет ответственность за текущее классе GT2 положения, выдвигает на авансцену вес-к-власти соотношение как выравнивающий фактор. Таким образом, С около 2,1 кг/л. с., баланс должен быть создан между ГТ2 гоночных автомобилей, используя атмосферные двигатели и номинально явно более мощные модели с турбонаддувом.

Эта идея призвана восполнить пробел в международных гонках GT. Ауди Спорт гонки поддержки присутствует в GT3 гонки с Р8 ЛМС с 2009 и начального уровня в классе GT4 категории с 2018 года. С очень высокой аэродинамической прижимной силы и широкие гоночные технологии породистый, в GT3 модель, с точки зрения затрат, установки и управления транспортным средством, как правило, для решения плюсы. Категории GT4 от предложения молодых водителей продвигаются от более низких категорий, а также любителей и господа, gt гоночный автомобиль, который прост в управлении и очень экономичный с точки зрения затраты на приобретение. В то время как гоночный автомобиль класса GT2 превосходит обе модели с учетом мощности двигателя и максимальной скорости, его концепция разработана, чтобы быть почти так же быстро, как ГТ3, когда дело доходит до времени прохождения круга. Отсюда и его высокая продольная динамика с общества боковое ускорение в первую очередь адресовано господа водители. Это именно та целевая группа, для которой новый класс GT2 был создан.


2020 Ауди Р8 ЛМС классе GT2

С точки зрения технологии, Ауди R8 LMS в классе GT2 основан на серийной версии. Пространственная рама Audi (АЧС) с ее интеллектуальная смесь материалов из алюминия и углепластика формирует основную структуру гоночного автомобиля, в то время как стальной каркас обеспечивает необходимую безопасность в гонках. Геометрия шасси соответствует версии Spyder, как вырезать дверь. Профили прессованные в области крыши были приняты от купе. Раздел кабины дополняется тонкий индивидуальный жестким верхом, который придает кузову уникальным, ЛЕАН-скульптурный вид. Как и другие части тела, он изготовлен из углепластика по массе причин. Клетка, состоящая из труб, что по сравнению с GT4 от модели, имеют меньшую толщину стенок, но высокая прочность за счет более высокого класса стали, кроме того, снижает массу. С сухим весом 1350 килограммов, Ауди R8 LMS в классе GT2 весит на 100 килограммов меньше, чем, например, в версии GT4 от.

Аэродинамически, гоночный автомобиль GT2 четко отличается от своих братьев и сестер. Здоровое управление температуры двигателя обеспечивается объемным радиатора на переднем конце с CFD-оптимизированные воздушные каналы. В отличие от GT3 и GT4, форточки справа и слева, вызывая приток воздуха мимо лобового стекла, во избежание тепловых конфликты с воздухозаборника двигателя на крышу. В sideblades-то в передней части заднего колеса выполните форме, установленной R8 Спайдер. Тем не менее, они предоставляют большее сечение для впуска воздуха. Новый передний сплиттер, углепластика полом разделов и задним диффузором с известной GT4 от геометрии, но сделаны из углепластика в модели GT2 и канал воздуха под болид. Инновационная задняя подвеска заднего крыла увеличивает поток воздуха для автомобиля и генерирует дополнительной прижимной силы на задней оси.

Подвеска колес с двойными поперечными рычагами спереди и сзади как чисто гоночная подвеска была переработана по массе причин. Ауди Спорт сочетает в себе новые ступицы и рычаги с тормозными суппортами GT3 версия на передний мост и GT4 от суппортов на задний мост. Подвески распорки приняты из той же модульной системы, как и их коллеги на GT3 и GT4. В системе рулевого управления с электрогидравлическим сервоприводом насоса, Audi использует синергетический эффект от модульной GT4 от комплекта.

Ауди Спорт модернизировал электронную архитектуру, включая антиблокировочную тормозную систему (ABS), антипробуксовочная система (ASR) и программы электронной стабилизации (ESP) против модели GT4 от. Новое программное обеспечение обеспечивает четыре уровня регулировки систем и в соответствии с потребностями области применения.

С точки зрения безопасности, Ауди Р8 ЛМС GT2 является топ-класса. Защита Ауди Сеат ПС 3 оптимально окружает и поддерживает водителя, а защитные сетки по бокам обеспечивают очередное повышение защиты. Системы пожаротушения и шести-точечные ремни отвечают высоким стандартам ФИА. Безопасность топливных элементах совпадает с конструкцией в типовом классе GT4, но имеет 15-литровый бак с датчик уровня. Быстрой дозаправки клапан для событий на выносливость можно заказать в качестве опции. Рулевая колонка безопасности регулируется по высоте и длине и педали с механизмом быстрой регулировки сидеть на рельсах. Следовательно, точное положение сидения можно настроить индивидуально для любого телосложения. Спасательный люк в крыше облегчает доступ для команды выход в случае аварии. Таким образом, он позволяет снять шлем водителя, нуждающихся в помощи и применять устройства преобразования Кендрик для стабилизации. Лобовое стекло и боковые стекла изготовлены из легкой и прочной Макролон. Фотоаппарат-цифровой заднего вида Зеркало является новой, потому что гоночный автомобиль не имеет заднего стекла из-за обширной системы впуска. Конструкция дверей тоже новый. Они сделаны из углеродного волокна и вместе с углепластика-ОРГАНОПЛАСТИК защиты от бокового удара с СОТа алюминия, что является обязательным с 2019 соответствуют последним требованиям безопасности для защиты от бокового удара.

Этот всеобъемлющий пакет мощности и производительности, увлечение и безопасности предопределяет Ауди R8 LMS в классе GT2 в качестве идеального автомобиля для господ водителей и автолюбителей, которые хотели бы назвать будущего коллекционера свои.

Новые альбомы

15.08.2019 - 2015 Rezvani Beast...
15.08.2019 - 2020 Volkswagen T-...
15.08.2019 - 2020 Volkswagen T-...
15.08.2019 - 2020 Rezvani Tank
15.08.2019 - 2019 Rezvani Tank
15.08.2019 - 2018 Rezvani Tank
15.08.2019 - 2020 McLaren GT by...
15.08.2019 - 2020 Ford Ranger S...
15.08.2019 - 2020 Ford Mustang ...
15.08.2019 - 2019 De Tomaso P72
15.08.2019 - 2019 BMW M8 MotoGP...
15.08.2019 - 1939 Bentley Corni...
05.08.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
05.08.2019 - 2020 Pagani Huayra...
01.08.2019 - 1977 Porsche 935-7...
01.08.2019 - 2020 Lotus Evora G...
01.08.2019 - 2020 Cadillac XT5 ...
01.08.2019 - 2020 Cadillac XT5 ...
01.08.2019 - 2020 BMW 3-series ...
01.08.2019 - 2020 BMW 3-series ...
01.08.2019 - 2020 Audi Q3 Sport...
01.08.2019 - 2020 Audi Q3 Sport...
01.08.2019 - 2020 Audi A1 Cityc...
24.07.2019 - 2020 Audi A4 Avant...
24.07.2019 - 2020 Audi A4 45 TF...
24.07.2019 - 2020 Audi SQ7 TDI
24.07.2019 - 2020 MG ZS EV
24.07.2019 - 2018 MG ZS EV
24.07.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
24.07.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
24.07.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
24.07.2019 - 2020 Lotus Evija
24.07.2019 - 2019 Lexus GXOR Co...
24.07.2019 - 2019 Jeep Wrangler...
24.07.2019 - 2020 Jeep Gladiato...
24.07.2019 - 2020 Chevrolet Cor...
24.07.2019 - 2019 Bentley Exp 1...
24.07.2019 - 2020 Bentley Flyin...
12.07.2019 - 2020 Ford Puma ST ...
12.07.2019 - 2019 Geely Emgrand...
12.07.2019 - 2018 Geely Emgrand...
12.07.2019 - 2018 Geely Emgrand...
12.07.2019 - 2017 Geely Emgrand...
12.07.2019 - 2017 Geely Emgrand...
12.07.2019 - 2014 Geely Emgrand...
16.07.2019 - 2020 Volvo XC90 Ar...
16.07.2019 - 2020 Toyota Supra ...
15.07.2019 - 2020 Skoda Superb ...
15.07.2019 - 2020 Renault Megan...
13.07.2019 - 2020 Renault Captu...
13.07.2019 - 2020 Opel Astra Sp...
13.07.2019 - 2020 Opel Astra
13.07.2019 - 2020 Opel Corsa GS...
16.07.2019 - 2020 Nissan Navara
13.07.2019 - 2020 Mini Cooper S...
05.08.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
16.07.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
05.08.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
16.07.2019 - 1969 Maserati Indy
13.07.2019 - 2020 Lexus LS500 I...