2013 Bentley Continental GT3

Главная → Bentley → 2013 Bentley Continental GT3

Ð“Ð°Ð»ÐµÑ€ÐµÑ Ñ„Ð¾Ñ‚Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ñ„Ð¸Ð¹ Ð¸ Ð¾Ð±Ð¾ÐµÐ² Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡ÐµÐ³Ð¾ ÑÑ‚Ð¾Ð»Ð° Ñ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ ÑÐºÑÑ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¸ Ð¸ Ð´Ð¸Ð·Ð°Ð¹Ð½ÐµÑ€ÑÐºÐ¸Ñ… Ñ€Ð¸ÑÑƒÐ½ÐºÐ¾Ð² Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 2013 Bentley Continental GT3.

[2550x1697]

[2550x2550]

[x]

[2550x1701]

[2550x1702]

1 2

2013 Bentley Continental GT3

Bentley Continental GT3 получил более чем 600-сильный V8 твин-турбо, и готов к своему гоночному дебюту в соревнованиях на выносливость FIA Blancpain Series, который состоится в следующем году.

Кузов автомобиля подвергся серьезным доработкам - он обзавелся аэродинамическим обвесом, с новыми бамперами, порогами и сплиттером, а также огромным карбоновым антикрылом. 4,0-литровый агрегат спорткара соединен с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач Xtrac с дифференциалом повышенного трения, а мощность передается на задние колеса.

Британские инженеры оснастили новинку, массой менее 1300 кг и неплохой развесовкой 52:48, подвеской с двойными поперечными рычагами, амортизаторами с четырьмя режимами работы, а также гидравлическим усилителем руля и высокоэффективными вентилируемыми тормозами, с четырех- и шестипоршневыми суппортами сзади и спереди соответственно. За асфальт Continental GT3 держится 18-дюймовыми дисками OZ Racing.

Новые альбомы

BestCarPhoto

2013 Bentley Continental GT3

2013 Bentley Continental GT3

Случайные фотографии

Новые альбомы