2019 Bentley Continental GT V8 Convertible

Главная → Bentley → 2019 Bentley Continental GT V8 Convertible

[3000x2000]

[3000x1999]

[3000x2000]

[x]

[3000x2000]

[x]

[3000x2000]

1 2 3

2019 Bentley Continental GT V8 Convertible

Bentley представил две новые версии своего третьего поколения Continental GT и GT кабриолет модели. Окончательный роскошный спорткар уже доступен для заказа клиента нами с мощным бензиновым двигателем V8, гарантируя живой и интересный диск, который дополняет непревзойденный уровень роскоши и передовых технологий.

Обе модели V8 оснащен нового поколения 4.0-литровый твин-турбированный двигатель, развивающий 542 л. с. (550 л. с.) и 568 Нм.фут (770 Нм) крутящего момента. Он сочетает в себе огромную мощность с большей дальностью, плюс характерный V8 с трескотне, хотя стильный четырехъядерные выхлопные трубы.

Разработано, спроектировано и сделано в Кру, Великобритания, Bentley континентальный GT V8 и GT V8 и кабриолет комбайнером ориентированные производительности с изысканной утонченностью и передовыми технологиями. Обе машины оснащены 20-дюймовые 10-спицевые окрашенные сплавов колес, тонкие шильдики V8 и превосходный, ручной работы интерьер.

Бентли создал современный роскошный спорткар сегмента в 2003 году с запуска первого поколения Continental GT и, сидя в центре новаторской континентальный ГТ лайн-ап, новый V8 модели предлагают клиентам уникальную широту Гранд Туризмо способностей.

Поставки клиентам начнутся в США в 3-м квартале 2019, с доступностью для других регионов должны быть запланированы с 1 квартала 2020.

Захватывающий Спектакль - Еще Большей Эффективности

Новые версии V8 от конечной Гранд Tourer сочетать большую мощность с впечатляющей топливной экономичностью. Отличное распределение веса делает динамичный двигатель V8 чувствовать себя еще более гибкой и гибкой с характерным, высшее оборотов двигателя индивидуальность собственного.

2020 Bentley континентальный GT V8 кабриолет

Нового поколения 4.0-литровый, 32-клапанный бензиновый двигатель V8 развивает 542 л. с. (550 л. с.) и 568 Нм.фут (770 Нм) крутящего момента. Он также имеет два двойной улиткой турбокомпрессора, расположенного внутри V-образных двигателя, вместе, в результате чего максимальная скорость 198 миль в час (318 км/ч), 0-60 миль / ч за 3,9 секунды (0-100 км/ч за 4,0 секунды) для купе, и 0-60 миль в час за 4,0 секунды (0-100 км/ч за 4,1 секунды) за кабриолет.

Энергичную работу от восьми-ступенчатой модели V8 дополняется эффективности рафинированное, проистекающей отчасти от способности двигателя, чтобы де-активировать четыре из восьми цилиндров в подходящих условиях, без ущерба для езды. Бесшовные изменения происходят всего за 20 миллисекунд и незаметен для клиентов. Стоп-старт техники, которая работает на районе-до остановки' скорости, также доступны.

Мускулистый внешний дизайн - это заявление о намерениях

Заявление о истинной роскоши, третье поколение Continental GT и GT кабриолет представляют собой вершину дизайна и технических достижений Бентли. Без особых усилий элегантный и более скульптурные и резко очерченные, тела и материалы объединяются, чтобы создать поистине захватывающие автомобили.

Новые модели V8 оснащены 20-дюймовые 10-спицевые окрашенные легкосплавные диски и возможность выбрать из девяти других конструкций диаметром до 22 дюймов. Bentley предлагает семь стандартных цветов кузова кузова, с широкой пастью дополнительные цветовые решения доступны. Обе модели GT V8 и GT V8 и кабриолет отличаются четырехъядерные выхлопные трубы и тонкие шильдики V8 на передних крыльях.

С учетом крыша у GT V8 и кабриолет могут быть развернуты или уложенный всего за 19 секунд, при этом автомобиль движется на скорости до 30 миль в час (50 км/ч). Это превращает его из роскошного купе в открытом Великий Tourer одним нажатием кнопки. Семь разных капюшон цвета доступны, в том числе и аутентичной отделкой из твида в первый раз.

Недавно разработанные цены (что так теплее и спокойнее, чем в модели предыдущего поколения), полностью интегрируется в отапливаемых и вентилируемых комфортности, оптимизации эффективности и поток воздуха вокруг электрически регулируемые подголовники. Этот стиль подчеркивают новые цены-это хром центр флюгер, который простирается на всю ширину канала, вторя знаменитой 'яблочко' Вентс Бентли. В сочетании с подогревом рулевого колеса и подогревом подлокотники, эти сложные функции комфорта создают роскошный опыт вождения в любых условиях.

Модели V8 также используем новейшие матричные светодиодные технологии, в то время как дизайн фар вдохновлен лучших граненая стекла. Результат похож на освещенной огранки, эффект которых усиливается, когда дополнительный прием последовательности постепенно загорается свет при приближении автомобиля.

В салоне роскошь

Новейший Bentley континентальный GT V8 в, роскошный интерьер предлагает непревзойденный Гранд Туризмо изысканности. Он интегрируется натуральных материалов, таких как кожа высочайшего качества и редкой, устойчивых источников виниры в лучших ручной кабины.

Двадцать-полосные регулируемые кожаные сиденья задает новые стандарты в комфорте и изысканности, и доступны в однотонный цвет разделить на GT V8 и GT V8 кабриолет. Еще четыре цвет варианты сплит, вместе с контрастной отстрочкой, кантом и ручной вышивки крестом.

Новый отрезок кроны грецкого ореха украшает В8 фасций и других областях, с возможностью разнообразием изысканных шпоном. V8 модели также оснащены 10-Спикер аудио системы Бентли в качестве стандартного откачки мощный 650 Вт развлечения.

В основе обоих GT V8 и GT кабриолет панелей V8 являются передовым, полностью цифровой, ориентированного на водителя приборная панель и дополнительный Бентли вращающийся дисплей. Последний оснащен 12.3-дюймовым сенсорным экраном разместились в трех -, Котор встали на сторону блок, которая вращается шпон раскрыть сенсорным дисплеем, а также тремя элегантными аналоговыми циферблатами.

Внутри нового GT V8 и кабриолет, конечная Гранд Tourer для всех сезонов, клиенты могут выбрать из целого ряда из восьми крыши цвета.

Непревзойденная плавность хода и управляемость

Динамики движения для Bentley континентальный GT V8 и GT V8 и кабриолет предложить управляя персонажем ожидается, класса ведущих мировых гранд-туреры, наряду с возможностью исследовать диапазон работы автомобиля по Бентли движения селектора.

Различные режимы предложить покупателю весь спектр работы, от классе изысканности и комфорта сосредоточены управляемость в спортивном режиме.

В Bentley континентальный GT V8 и GT V8 кабриолет оснащены передние и задние полые, легкие стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают исключительную управляемость в то время как технически продвинутый, адаптивное шасси, созданных на интеллектуальную динамическую систему езды Бентли также доступна в качестве опции.

Динамический кататься управления системы комфорт и поперечного крена, демпфирование пассажиров от чрезмерного движения, а также делает модели Continental GT в версии V8 чувствовать себя легко точного.

Пневматическая подвеска используется трехкамерный пневморессоры, который дополнительно повышает комфорт и динамичный характер. Он имеет область, чтобы отличаться от спортивных жесткость пружины в роскошный лимузин изысканности, в зависимости от выбранного режима.

Активная система полного привода варьируется от передней к задней распределение крутящего момента зависит от дорожной ситуации. В Bentley континентальный GT V8 будет использовать задний привод как можно больше во время нормального вождения для оптимальной эффективности и динамических характеристик.

Электрический усилитель рулевого управления обеспечивает отличную обратную связь с водителем. Он использует переменный коэффициент для одежды, что позволяет значительно увеличить отклик с высшим углов поворота для маневренности помощи, сохраняя отличную устойчивость на высоких скоростях. Моделей V8 предлагаются с широким набором функций помощи водителю, таких как активные полосы, пробка Assist и помощи при парковке.

Непрерывный контроль демпфирования оптимизирует комфорт и управляемость, постоянно регулируя демфер сил в ответ на дороге входам движения транспортного средства и водитель. Это происходит за счет непрерывного измерения скорости и расстояния между колесами и корпусом на каждом углу и корректировке для оптимизации комфорта и управляемости.

ПОДРОБНЕЕ

Новые альбомы

BestCarPhoto

2019 Bentley Continental GT V8 Convertible

2019 Bentley Continental GT V8 Convertible

Случайные фотографии

Новые альбомы