BestCarPhoto

2019 Bentley Continental GTC

Компания Bentley представила абсолютно новый Continental GT кабриолет. Спроектированы, разработаны и ручной работы в Великобритании - из всех Бентли знает о создании самых стильных и элегантных Гранд tourers - ГТ кабриолет саму суть бренда.

Эдриан Холлмарк, председатель и главный исполнительный директор Bentley Motors, сказал: "элегантная недосказанность, что заставляет вас выглядеть; инженерных знаний вы будете принимать как должное - необычайную широту возможностей нового Бентли Континенталь GT кабриолет является уникальным и может только быть предложена нашей благородной британской марки. Мы строим роскошные Гранд tourers, так как компания была основана в 1919 году и, как мы приближаемся к нашему столетию год, Континенталь GT кабриолет присоединяется крайне известный ассортимент - пожалуй, самый сильный и самый технологичный ассортимент продукции мир когда-либо видел в одном люксовый бренд."

Элегантный и скульптурный внешний дизайн идеально гармонирует с изысканным салоном ручной работы, с высоким качеством кожи и устойчивых источников виниры.

Индивидуальные складной крыши могут быть развернуты или уложенный всего за 19 секунд, при этом автомобиль движется на скорости до 30 миль в час (50 км/ч). Это превращает Бентли Континенталь GT кабриолет из роскошного купе в открытом Великий Tourer одним нажатием кнопки. Семь разных капюшон цвета доступны, в том числе и аутентичной отделкой из твида в первый раз.

Недавно разработанные цены (что так теплее и спокойнее, чем в модели предыдущего поколения), полностью интегрируется в обогрев комфортных сидений, оптимизации эффективности и поток воздуха вокруг электрически регулируемые подголовники. Этот стиль подчеркивают новые цены-это хром центр флюгер, который простирается на всю ширину канала, вторя знаменитой 'яблочко' Вентс Бентли. В сочетании с рулевое колесо с подогревом, обогреватели сидений и подогревом подлокотники, эти сложные функции комфорта создают роскошный опыт вождения в любых условиях.

Новый силовой агрегат использует новейшие технологии управления мощностью 635 л. с. (626 л. с.) и 900 Нм (664 фунт.фут.) крутящего момента и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды (0-60 миль / ч за 3,7 секунды), далее до максимальной скорости в 333 км/ч (207 миль / ч).

Новый Continental GT кабриолет также демонстрирует главные достижения в уникальное приложение Бентли технологии. Продвинутая, полностью цифровая, водитель-ориентированных приборов и Bentley вращающийся дисплей для водителя, среди набор инноваций. Последняя имеет впечатляющий 12.3" цветным дисплеем разместились в трех -, Котор встали на сторону блок, которая вращается от чисто-производство пиломатериалов, чтобы открывать либо сенсорный или тремя элегантными аналоговыми циферблатами, предлагая клиентам возможность цифровой детоксикации при желании.

Элегантный, утонченный и изысканный, все новое Бентли Континенталь GT кабриолет является вершиной открытым верхом роскошный Гран-Туризмо.

Элегантность сочетается с силой и стилем

Безошибочно Бентли - Континенталь GT кабриолет третьего поколения сохраняет элегантность и стиль своих предшественников. Более скульптурные и резко очерченные, все новые тела и материалы объединяются, чтобы создать по-настоящему красивый автомобиль крыша вверх или вниз.

Профиль кабриолета длиннее и ниже, чем его предок из-за позиционирования передних колес 135 мм дальше вперед. Это позволило капотом будет продлен и нос должны быть снижены. Ключ подписи линий электропередач купе его брат по-прежнему доминируют, течет обратно к мускулистые задние ляжки.

Освещение на Continental GT кабриолет использует новейшие матричные светодиодные технологии, но дизайн фар, что действительно отличает их друг от друга. Вдохновленный лучшими образцами граненая стекла, внутренние поверхности прозрачный с резко очерченными краями, которые поймать свет, как бриллиант.

Результат похож на освещенный камень - эффект, который усиливается, когда дополнительный прием последовательности постепенно загорается свет при приближении автомобиля. Задние фонари также оснащены граненая эффект, подчеркивая трехмерной глубины оптики.

Новый Бентли Континенталь GT кабриолет имеет 21" пятью три-спицевые колеса в качестве стандарта, с возможностью 10-спицевые и 22" пяти-спицевые колеса. Эти три конструкции колеса предлагаются на выбор из десяти полированные и окрашенные покрытия.

Кабриолет клиенты могут выбрать из палитры 17 цветов, в том числе Белуга, Оникс и Портофино. Необязательный расширенный спектр цветов также имеющиеся в наличии, а также возможность полного индивидуального подбора цветов-для клиентов Bentley. Они могут быть согласованы с семи цветов кузова на крыше.

Ручной Работы Роскошный Салон

Изысканный интерьер полностью новый Continental GT кабриолет является витриной для непревзойденный опыт Bentley в использование натуральных материалов, полностью явил миру, когда элегантный крыша опущена.

Из высочайшего качества кожи, в редких, устойчивых источников виниры, таких как Коа и Dark Fiddleback эвкалипта, в салоне триумф мастерства и ремесленных навыков. Уникальный двойной шпон, при этом более 10 квадратных метров дерева используется в каждом автомобиле. У клиентов есть выбор полированные деревянные руль тоже.

Приборная панель в стиле и изящные длинные, струящиеся крылья, которые отражают форму значок Бентли. Континентальный gt кабриолет клиенты могут выбрать один из восьми внутренних дел капюшон подкладка цвета, включая красный, синий и магнолии.

Центральная консоль отделана в тон нижней панели, но может быть указано в новом техническом отделки, который вдохновлен нежной механической наплавки изнутри мельчайшие механические швейцарские часы, известные как Кот-де-Женев. Эта поверхность подвергается механической обработке на 0,6 мм-толщина алюминиевого и создается путем механической обработки из стороны в сторону, чтобы создать линейный массив. В каждой строке-шириной 5 мм и вытачивают под углом, чтобы дать по-настоящему трехмерная отделка, с каждом проходе делая машину минуты шагом от 0,5 мм.

Новых типов роскошных тактильной отделкой украшают интерьер Бентли Континенталь GT кабриолет для больших чувств, а также визуальное наслаждение. В некоторых местах, накатка подушка заменяет традиционные механические накатки, для более мягкой, более изящный вид на переключатели и органы управления, в то время как алмазная накатка добавляет роскоши с помощью детальной трехмерной граненой поверхностью.

В 20-полосные регулируемые комфортабельные сиденья задает новые стандарты в комфорте и изысканности. Гладкие панели центра, обеспечивая максимальную эффективность вентиляции и массажными функциями, в то время как регулируемые валики сохраняют Bentley подпись стежка. Есть также возможность ручной крест отделочные строчки.

Выбор из трех аудио систем предлагается в новый Continental GT кабриолет. Стандартная система имеет 10 динамиков и 650 Вт, а телевизор Bang & Olufsen и 1500 Вт, 16 динамиков с подсветкой решетки динамиков доступно, опираясь на первое техническое применение BeoSonic системы - новый способ для настройки тона с простым, интуитивно понятным одно-сенсорный пользовательский интерфейс.

В Наим 2200 Вт, 18-акустическая система с активным Басовым датчики, встроенные в передние сиденья и восемь звуковых режимов предлагается для истинного меломана.

За рулем, технологических достижений в новый Continental GT кабриолет продолжения. Водитель-ориентированных приборная панель является полностью цифровой и может быть персональный водитель.

Вращающийся дисплей Bentley предлагает выбор между цифровым или аналоговым пути. На первый взгляд кажется, нет экран в центре приборной панели. Вместо этого, шпон плавно перетекает через панель приборов, в то время как тонкий хромированный ободок за руль окружает цифровой дисплей прибора.

Когда кнопка запуска двигателя нажата, однако шпона в центре приборной панели бесшумно скользит вперед и поворачивается, чтобы выявить Бентли крупным сенсорным экраном, 12.3" высокой четкости-цифровое качество дисплея MMI, элегантный дизайн Бентли с клиентом-настраиваемый домашний экран с тремя окнами в состоянии на дисплей водителя предпочитаемых функций, например, навигация, мультимедиа и телефоном. Пользовательский интерфейс разработан, чтобы быть сродни современного мобильного телефона и меню структурированы, чтобы быть мгновенно интуитивно.

Третья сторона на вращающийся дисплей Бентли показывает три элегантных аналоговых циферблатов с отображением наружной температуры, компас и хронометр. Такое новаторское использование традиционных элементов подчеркивает уникальный обязательства Бентли в прошлое и будущее, и предлагает клиентам выбор цифрового или аналогового дисплея или чистый, спокойный салоне.

Новый континентальный выгоды от функций, предназначенных, чтобы держать водителя и пассажиров в любое время. Компания Apple CarPlay и самый умный и самый быстрый способ, чтобы интегрировать функциональность устройств Apple в автомобиле подключается через USB-порт.

Пути привлечения клиентов имеют обтекаемую форму с функций, предназначенных для улучшения навигации. Онлайн-поиска на питание от Google позволяет найти направления простой, а в режиме реального времени информации о трафике держит водителя в курсе текущей длины или изменения в затор. В чрезвычайных ситуациях, частные системы eCall обеспечивает мгновенный доступ к службам экстренной помощи и полное спокойствие во время путешествия.

Исключительных диспозитивности, в том числе из твида складной крыши

Новый Бентли Континенталь GT кабриолет пересматривает персонализации с краской, кожа, шпон и образ жизни варианты, которые практически неограниченны и с учетом индивидуальных особенностей.

Только стандартная палитра состоит из 17 цветов кузова краской, с до 70 оттенков в расширенном диапазоне. Есть также 15 роскошных вариантов напольных покрытий, восемь различных ручной виниры (с четырьмя двойными варианты шпона) и 15 вариантов отделки салона скрывать, что означает, что клиенты имеют возможность указать свой собственный выбор элитной отделки.

Семь цветов кузова крыши, в том числе впервые современная интерпретация традиционного британского твида. Черный, синий, бордовый и серый среди других вариантов. Кроме того, восемь интерьер лайнера отделки крыши предлагаются, начиная от Нью-красного до магнолии.

Уникальный Z-створки системы складной крыши представляет собой значительное улучшение как в плане доводки и упаковки. Крыша, с ее система уплотнения, усовершенствования и акустические обработки, способствует трех децибел снижения общего уровня шума по сравнению с предшественником на типичной крейсерской скорости.

Совершенно новое сочетание утепления крыши материалами и рабочего механизма, в сочетании с уплотнительной улучшения системы и акустические обработки, создали кабриолет Grand Tourer, который так же тихо, как предыдущее поколение Continental GT купе.

Два варианта технологии пакеты предлагаются по запуску: спецификация города для городских поездок и гастролей спецификация для дальней езды, как куратор по оптимизации обслуживания клиентов.

Спецификация город включает в себя громкой открыванием багажника, предупреждение пешеходов, дорожных знаков признания и город тормозной системы, а также ТОП-камеры. Путешествуя спецификация пакета, тем временем, предлагает адаптивный круиз-контроль с трафик-джем помогать, активный Lane Assist-это хедз-ап дисплей, ночное видение с инфракрасной камерой и предварительно смысле торможения.

Спецификация Mulliner вождение придает более спортивный вид автомобилю с 22" облегченные кованые легкосплавные диски, уникальный 'бриллианта' лоскутное шитье, вышитые эмблемы Bentley, дополнительные параметры производство пиломатериалов, усыпанное драгоценными камнями-отделка заливной горловины топливного бака, спортивные педали и перфорированной кожаной обивкой потолка. Клиенты также могут выбрать персонализированные строчкой в передней и задней части автомобиля и индивидуальные лестничные марши.

Как и все Бентли, Континенталь GT кабриолет также может быть передан высококвалифицированных мастеров по Mulliner, Бентли личного ввод в эксплуатацию отдел, который будет отвечать на индивидуальные требования заказчика.

Потрясающей силы: сердце Бентли

Новый Бентли Континенталь GT кабриолет предлагается на старте с Бентли 6.0-литровый W12 TSI двигателя. Спроектированы, разработаны и собраны вручную в Крю, это самый совершенный 12-цилиндровый двигатель в мире.

Новый силовой агрегат использует самые современные технологии управления двигателем, С 300 миллионов программ вычислений в секунду. Он производит 635 л. с. (626 л. с.) и 900 Нм (664 фунт.фут.) крутящего момента, ускорения кабриолет до 100 км/ч за 3,8 секунды (0-60 миль / ч за 3,7 секунды), далее до максимальной скорости в 333 км/ч (207 миль / ч).

Новый двигатель использует Старт-Стоп технологии и, в передовое приложение Бентли, накатом тоже стало возможным. Двигатель опирается не только на неподвижном автомобиле, но и в ближайшем к остановке скоростях.

Системы переменного смещения Бентли отключается половина двигателя под определенные условия. Впускные и выпускные клапаны, впрыск топлива и зажигание все закрыли на определенных цилиндрах, двигатель может работать как шестицилиндровый для повышения эффективности.

Значительно, новый двухмассовый маховик заменяет гидротрансформатор, для гашения колебаний в трансмиссии и подходяще обеспечить стабильное энергоснабжение для роскошного туризма.

Двойным сцеплением восьми-ступенчатая коробка передач обеспечивает плавное ускорение и импрессивно быстрое переключение передач, признаки континентальность GT, а также комбинированный расход топлива составляет 22,8 мили на галлон (Великобритания) или 12.4 л/100 км (NEDC комбинированный).

Новая активная полноприводная система заменяет традиционные 40:60 мощность разделить доставку между передними и задними колесами соответственно, вместо изменения передней к задней распределение крутящего момента в зависимости от дорожной ситуации.

Непревзойденный Гранд Туризмо плавности хода и управляемости

Третье поколение Континенталь GT кабриолет особенности динамических Бентли ездить, расширенный 48-вольтовой системы управления по крену для непревзойденной управления автомобилем. Система контролирует и регулирует электронные приводы на стабилизатор поперечной устойчивости на каждой оси, а значит, улучшает управляемость и комфорт, а также делает автомобиль чувствовать себя легче и более точным.

Эта система мгновенно противодействует боковому качению сил при прохождении поворотов и обеспечивает максимальную шины в контакт с дорогой для доставки в своем классе комфорт и исключительную управляемость.

В то время как обычные стабилизаторы представляют собой компромисс между контролем тела и плавность хода, активная система Bentley обеспечивает переменное сопротивление кручению, что позволяет Continental GT кабриолет как динамично способны и удобный для всех пассажиров. Использование 48-вольтовая система маневренность, снижает уровень шума и обеспечивает высокую мощность в любых условиях.

Через динамики ездят на Бентли контролировать различные режимы могут быть выбраны: комфортный режим, режим Бентли или спортивный режим; подвески, двигателя, коробки передач и других систем шасси будет изменять, чтобы они соответствовали выбранному режиму езды. Кроме того, водитель может настроить его или ее собственных динамических параметров.

Пневмоподвеска на новый Бентли Континенталь GT кабриолет использует трех-камерные пневматические рессоры, которые придают автомобилю 60 процентов больше объема воздуха в мягкой обстановке, чем предыдущая модель. Это позволило инженерам Бентли больше возможностей для настройки подвески, чтобы улучшить комфорт и динамичный характер автомобиля. Система открывает возможности варьировать от спортивных жесткость пружины с лимузин люкс доработка в зависимости от того, в каком режиме водитель выбрал.

В качестве основы для этой впечатляющей управляемости, Континенталь GT кабриолет может похвастаться тело-в-белый структуры, которая умудряется быть одновременно и жестче и легче, чем его предшественник. Этот пяти-процентное увеличение жесткости на кручение и 20-процентное сокращение веса конструкции достижимы благодаря интеллектуальным использования алюминия и высокопрочной стали в платформе.

Электрический усилитель рулевого управления (EPAS) тоже в континентальный gt кабриолет. Новая система улучшает обратную связь с водителями, обеспечивая изоляцию от нежелательных дорожных нарушений. Система рулевого управления имеет переменный коэффициент для одежды, что позволяет значительно увеличить отклик с высшим углов поворота для маневренности помощи, сохраняя отличную устойчивость на высоких скоростях.

Еще одной ключевой особенностью является последним поколением непрерывного контроля демпфирования (CDC), которая постоянно регулирует заслонка силы, чтобы оптимизировать комфорт. Система постоянно измеряет скорость и расстояние между колесами и корпусом на каждом углу, а также регулирует объем воздуха в Родниках, если это необходимо, чтобы обеспечить оптимальный баланс комфорта и управляемости. Обе передняя и задняя оси из легкой алюминиевой конструкции, с дизайном многорычажная спереди и сзади.

Тормозная система-это самый мощный утюг система когда-либо установлены на Бентли, с в общей сложности 28 поршня. Передние тормозные диски размером 420 мм двухсекционная конструкция с использованием чугунной фрикционного кольца и алюминиевые крепления колокола. Передние суппорты оснащены десять поршней, а задние суппорты содержит четыре поршня каждый, что зажим 380 мм цельные диски. Тормоза такого масштаба обеспечивают надежное, гарантированное эффективности торможения по своей сути важны на 200+ км / ч спортивная Гранд Tourer.

Бентли работал вместе с Pirelli, чтобы создавать индивидуальные шины для нового Бентли Континенталь GT кабриолет с самого начала этапа проектирования. Автомобиль работает исключительно на Пирелли П Зеро шин, используя другой размер шин между передней и задней осями в первый раз, для улучшения динамических способностей. В процессе разработки, инженеры Пирелли сидел вместе со своими коллегами из Bentley, за рулем и доработки автомобилей-шины пакет до идеального баланса было достигнуто между производительностью и комфорта.

Последний материал соединений шин реагировать непосредственно на действия водителя, обеспечивая динамический опыт, который является сбалансированным и общительный.

Р нулевая шина, установленная на Бентли также имеет систему шумоподавления Пирелли, который уменьшает дорожный шум в салоне. В то же время, сопротивление качению тоже улучшилось на последние P Zero шины, создают меньше трения на пути без ущерба для сцепления. В результате, оба мокрой и сухой сцепление представляют собой шаг вперед, с заметно снижает риск аквапланирования.

Случайные фотографии

Новые альбомы