2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

Главная → BMW → 2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

[1600x1160]

[x]

[1600x1160]

[x]

[1600x1160]

1 2

2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

30 лет назад, БМВ М ГмбХ пополнила свой модельный ряд впервые с открытой высокой производительности автомобиля. Как раз в начале лета 1988 года, БМВ м3 Кабриолет предложил поклонникам автоспорта возможность пользоваться также на открытом воздухе очарование спортивного автомобиля, предназначенного для повседневного использования, но с ипподром проверенные двигатель и ходовая часть технологии. Нынешний преемник, БМВ М4 Кабриолет, это последняя интерпретация этой концепции автомобиля. Успешные модели традиции и эксклюзивность-вот теперь, выраженные в концентрированном виде в BMW М4 Кабриолет выпуск 30 jahre с детьми.

Модели издание выпускается в ограниченном количестве 300 автомобилей и вывели на дорогу в конкурсную М. С открытым верхом четырехместным, с энтузиазмом с 331 кВт/450 л. с., система м Спортивная выхлопная система, адаптивная M-подвеска с конкретными режим Sport и спортивный конфигурацию устойчивости системы управления DSC и активный М дифференциал. Специально разработанная конструкция и характеристики оборудования обеспечивают эксклюзивность экстерьера и интерьера.

Уникальные особенности оборудования, характерный внешний вид

Есть выбор из двух богатой традициями цветов кузова для BMW М4 Кабриолет выпуск 30 jahre с детьми. Словения-синий металлик дает ссылку на дебютный открытым верхом высокой производительности автомобиля 3 десятилетия назад. Мандарин второй уни напоминает цвет Дакар желтый цвет, который был доступен на втором поколении БМВ м3 Кабриолет.

2018 BMW М4 Кабриолет 30 jahre с

Стандартные функции для модели издания включают BMW Индивидуал глянцевый теневой линии отделки для BMW почки решетка радиатора, М боковые жабры, модель буквами и кованых М легких сплавов с Star-спицевый дизайн. 20-дюймовые диски в цвет орбите серый матовый предоставлен исключительно для модели издания.

Мериносовой полный кожаная отделка, цветовое решение которого соответствует желаемой лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, характеризует интерьер BMW М4 Кабриолет выпуск 30 jahre с детьми. В сочетании с цвет кузова Словения-синий металлик, есть выбор из двух-тон Цвет Черный/фьорд синий и черный/Сильверстоун. Эксклюзивные функции также включают соответствующие контрастная строчка на подголовниках, а также М коврики с окантовкой в соответствующий контрастный цвет. Черные внутренние поверхности с желтой контрастной строчкой в сочетании с Мандариновыми второй уни, в то время как внутренняя отделка полосы в версии углеродного волокна входят в стандартную комплектацию для всех вариантов модели издания.

Кроме того, надпись "30 jahre с изданием" запечатлен как на дверных порогах и подголовниках. Гордится печаткой на внутренней декоративной планкой со стороны пассажира приборная панель, в дополнение к надписи "30 jahre с издания", число "1/300", давая ссылку на ограниченную серию.

Богатой традициями сочетание высокой производительности и на открытом воздухе вождения

БМВ М4 Кабриолет выпуск 30 jahre с отражает сочетание спортивности и под открытым небом удовольствия от вождения, что уже созрел на протяжении пяти поколений. Гоночный трек-это проверенная концепция транспортного средства и технологии, полученные непосредственно из автоспорта уже легли в основу открытым верхом удовольствие от вождения в первый BMW м3 Кабриолет.

В 2.3-литр, четыре-цилиндровый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр, катализатор и 143 кВт/195 л. с., уникальные технологии подвески и аэродинамически оптимизированный корпус в том числе видные колесные арки были получены от двух-дверный седан, который был разработан специально для использования в кузовных гонках. Роберто Раваглиа, Вильфрид Фогта и Эрик Ван де гостевой дом poele завоевал мир, Европейский и немецкий кузовной чемпионат автомобилей с БМВ м3 уже в течение сезона 1987. Серийная версия БМВ м3 также вышел на быстрый и яростный старт. Когда первый BMW м3 Кабриолет были поставлены на дороге летом 1988 года, более чем 10.000 модификаций седан уже продается, а не из 5000 изначально планировалась для целей омологации. С 786 единиц, построенных, БМВ м3 Кабриолет первого поколения был самый эксклюзивный вариант успешной модели. Это было произведено до 1991 года, в конечном счете, с мощностью двигателя, который был увеличен до 158 кВт/215 л. с., что делает открытым верхом четырехместным один из самых быстрых автомобилей в своем роде.

Второе поколение BMW м3 Кабриолет, а в 1994 году и предложил, в дополнение к чисто недосказанность, также продвинутая система безопасности. В 210 кВт/286 л. с. рядный шестицилиндровый силовой агрегат, предусмотренных чрезвычайно освежающий открытом воздухе вождения. Спустя два года усовершенствованную версию рядный шестицилиндровый двигатель дает выход, который был увеличен еще более впечатляющей 236 кВт/321 л. с. Всегда на борту - БМВ м3 Кабриолет инновационные системы защиты от опрокидывания. Две защитные брусья, которые были расположены сзади за подголовники, автоматически продлен, если датчики обнаружили опасность возможного опрокидывания и, вместе с крайне жесткой лобового стекла, которые предоставляет оптимизированную защиту пассажира.

БМВ м3 Кабриолет вошла в 21 век с третьим поколением модели, а новый рядный шестицилиндровый двигатель. Высокопроизводительный кабриолет выпущен в 2001 году оказалось заметно плоская, широкая и мощная и ускоренного 252 кВт/343 л. с. силовой агрегат. В дополнение к высоко газующий двигатель, переменная M блокировка дифференциала, составные тормоза и спортивные сиденья с интегрированными ремнями безопасности, предусмотренных подлинный на открытом воздухе гоночные ощущения.

Для энергоблока четвертого БМВ м3 Кабриолет выпущен в 2008 году, инженеры BMW М GmbH был переведен высоких оборотов концепцию двигатель V8. Кроме максимальной мощностью 309 кВт/420 л. с., прежде всего, устойчивый выдачи мощности нового двигателя оказался максимально внушительный. Это было дополнено безошибочный звук восьмицилиндрового силового агрегата, который был явно ощутимой, особенно при езде с открытым верхом. БМВ м3 Кабриолет четвертого поколения, представленный электро-гидравлический выдвижной хардтоп. Новая конструкция крыши позволила повысить не только пригодность гоночная трасса с открытым верхом высокопроизводительный спортивный автомобиль, но и его пригодность для повседневного использования круглый год.

Запуск пятого поколения в 2014 году также был связан с изменением модели обозначения в БМВ М4 Кабриолет. Мощность нынешнего поколения модели осуществляется рядный шестицилиндровый двигатель с технологией М TwinPower Turbo и высоко-оборотистый характеристики. Его стихийной тяги, которая доступна прямо в высоком диапазоне оборотов двигателя, и его уменьшенный вес по сравнению с предыдущей моделью, прекрасно дополняется опционально 7-ступенчатая М коробка передач с двойным сцеплением с drivelogic и активный М дифференциал. Следовательно, БМВ М4 Кабриолет предлагает идеальные предпосылки для максимальной производительности на трассе и высшего удовольствия от вождения в бытовых условиях.

ПОДРОБНЕЕ

Новые альбомы

BestCarPhoto

2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

2018 BMW M4 Convertible 30 Jahre

Случайные фотографии

Новые альбомы