BestCarPhoto

2020 BMW 220d Gran Coupe M-Sport

1 2 3 4 5 6

2020 BMW 220d Gran Coupe M-Sport

Первый в истории BMW 2-й серии гран купе БМВ видит приведение четырехдверное концепт-купе, которое уже пользуется большим успехом в высших классах автомобилей в премиум-сегменте компактных автомобилей впервые. Это более лихие альтернатива классическому седану празднует свое прибытие С новую дозу индивидуальность, эстетическая привлекательность и эмоциональная вовлеченность, подкрепленные инновационного управления/управление и связь техподдержка, удобное для повседневного использования и динамические возможности BMW, для которых известна. BMW 2-й серии Гран Купе поступит в продажу по всему миру, экстраверт четырехдверное купе обеспечивая особенно заманчивые ворота в ассортимент выпускаемой продукции BMW.

Построен исключительно в Лейпциге, Германия, концерн BMW 2-й серии Gran Coupe представляет точка входа для БМВ собственности в США, и поэтому логично, что новая модель празднует свою мировую премьеру на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2019 года. Около 20% из 2-й серии Gran купе модели, произведенные найдет свой путь в США, в то время как другие ключевые рынки Китая (конец 2020 года) с целевого показателя в 15 процентов и Европы, которые должны составлять около трети поставок. Вот, Германия (7 процентов) и Великобритания (6%) являются основными игроками. Поэтому BMW 2-й серии Gran Coupe имеет все ингредиенты, чтобы питать энтузиазм новый дизайн-покупатели в городских районах за чертой BMW удовольствие от вождения. Он является привлекательным дополнением к модельной линейке, в частности на рынках, где седан тип кузова пользуется большой популярностью.

История успеха четырехдверный BMW купе началось в 2012 году с BMW 6-й серии Gran Coupe, который был два года спустя BMW 4-й серии Гран Купе. Новый BMW 8-й серии Гран Купе доступен с сентября 2019 года. И выводом на рынок BMW 2-й серии Гран Купе в начале 2020 года будет полный семейный состав. Как и его более крупные братья, BMW 2-й серии Гран Купе демонстрирует сильный акцент на дизайн с смелый, спортивный и эмоционально насыщенной линии, бескаркасные боковые двери и очень выразительный, яркий внешний вид. И он сочетал эти элементы с высоким уровнем повседневной практичности, в том числе удобное внутреннее пространство и большой багажник.

Как своими спортивными выглядит предполагают, что BMW 2-й серии Gran Coupe имеет свои виды на создании динамической эталоном в своем классе. Передовые БМВ переднеприводной архитектуры, что БМВ 2-серии Гран Купе делит с новым BMW 1-й серии наряду с множеством других технологических разработок, обеспечивает выдающийся инструментарий для работы под рукой. Обстановка с передовыми технологиями ходовой части и инновационные системы, например, в области технологии, системы управления, четырех-дверное купе поднимает планку в плане динамики и маневренности. И в виде универсал M235i он поставляется в комплекте с BMW полный привод на все колеса.

BMW 2-й серии Гран Купе-это идеальный выбор для молодых, городских заказчиков, для которых спортивный стиль, передовые возможности подключения и достаточно на борту космического ранга высоко. Выход на рынок начнутся в марте 2020 года с ценами в Германии, начиная с €31,950 для BMW 218i, €39,900 для BMW 220d и €51,900 для диапазона долива BMW полный привод M235i.

Экстерьер

БМВ-это передача своего успешного концепт Gran Coupe от BMW 6-й серии, BMW 4-й серии и BMW 8-серии колеблется в премиум-классе компактных впервые. Новый BMW 2-серии Гран Купе плавно повторяет элегантные премиум эстетической отстаивал ее больше друзьями, и добавляет эксклюзивные детали, такие как контуры почек решетки с привлекательным отступы, сетка-решетка для флагманской модели BMW M235i xDrive и, что наиболее примечательно, новый дизайн задних фонарей, которые проходят в центре задней части. Они сдадут глянцевой черной полосой, которая проходит вверх и обводит в центре города БМВ значок. Эта комбинация задних фонарей и соединительный элемент делает горизонтальный инструкция и подчеркивает ширину задней части.

Классический силуэт купе с безрамными боковыми дверями

Выдающийся характеристики БМВ 2-серии Гран Купе является его динамично вытянутым силуэтом, который, как и безрамные боковые стекла на четыре двери, поднимается от классической концепции купе. На 2-й серии Gran Coupe измеряет 4,526 миллиметров в длину и 1800 мм в ширину, но стоит только 1,420 мм в высоту. Несмотря на свою низкую посадку, спортивный внешний вид, пассажиры будут довольны местом, благодаря 2,670-миллиметровой колесной базой. Плюс 430-литровый багажник может быть расширен различными способами. Все это значительно увеличивает спектр автомобиля в день заявки в день. Больших поверхностях и при использовании небольшого количества четкие линии обеспечивают последним свидетельством нового языка дизайна BMW на работе.

Низкий, широкий, спортивный

В BMW 2-й серии Gran Coupe имеет спортивный, низкий и широкий-установите позицию на дороге. Его уверенный внешний вид вытекает из динамической передний конец с его свежей интерпретации классической БМВ значки. Слегка наклонные фары с видными БМВ четырехглазый лица, привлечь внимание к знакомым BMW ноздри. Как на БМВ купе от модели лестницы, решетки принимает форму крупного и связанного элемента, а также распространяется далее в обе стороны. В стайлинг настройки уникальные для премиум-компактное четырехдверное купе, бары почки очерченный, привлекательный вертикальный отступ в барах предоставляет трехмерный эффект, когда прутся в почках, указанных в алюминий матовый. Эксклюзивный визуальный идентификатор линейка спортивного флагмана - BMW полный привод M235i - это его яркий дизайн решетки радиатора с ярко выраженной трехмерной сетки в классических баров. Сетки дизайн вдохновлен гоночными автомобилями и приносит дополнительную глубину и воспринимаемого качества на передний конец. Наружные воздухозаборники тоже больше на универсал M235i.

Светодиодные фары установлены в качестве стандартного

BMW 2-й серии Гран Купе оснащена в стандартной комплектации с полностью светодиодными фарами, которые придают автомобилю чрезвычайно современное выражение. Прозрачный, шестиугольных трубок дневные ходовые огни образуют точные и технически поразительная интерпретация подпись BMW четырехглазый переднего плана. "Бровь" индикаторами сигнала поворота подчеркивают ширину автомобиля, в то время как комплект-задняя фара труб источают динамических характеристик. В верхней части корпус фары имеет алюминиевый посмотри под стеклянной крышкой, а на стороне "водить BMW" надписью. Полный светодиодные фары также может быть указан в качестве опции в адаптивной форме.

Течет крыша и выдающиеся плечи

Точные линии на боках нового BMW 2-серии Гран Купе, создают удивительную игру света и тени, подчеркнуть гибкой пропорций и элегантностью современного BMW купе. Линия крыши имеет изящные потока, длинный графическом окне визуально уменьшает вес за задний конец и, дальше, shoulderline, простирающихся далеко в тыл и удлинения эффекта на организм. Кроме того, ярко выраженный боковой конус в C-столб впрыскивает ощущение спортивности в разделе плечо выше, мощно очерченные задних колесных арок. Это также подчеркивает ширину автомобиля при взгляде сзади и дает ему широкую позицию на дороге. Тонкий, горизонтально идущий задние фонари усиливают это впечатление, особенно в сочетании с глянцевой черной элемент, соединяющий два в разделе светильники в центре расположены БМВ значок. Как фары, задние фонари будут полностью светодиодными стандарт. Они дают новый взгляд на знакомые БМВ "L" форму с одной тонкий световой элемент и отличительная зачесывать набок. Расположенных вокруг этого элемента за красной стеклянной крышкой-это повторитель сигнала поворота, стоп-сигнал и задний фонарь, фонарь заднего хода и задний противотуманный фонарь. Лаконичной внешний вид придает задней части классное чувство современности и очаровывает искусной форме багажника с четырьмя частями укладки. Хромированные выхлопные трубы диаметром 90 миллиметров (BMW полный привод M235i имеет поразительное свободной форме трубы) установить уплотнение на спортивный стиль.

До 19-дюймовые легкосплавные диски и большой панорамной крышей

Всех вариантов BMW 2-й серии Gran Coupe будет оснащена легкосплавными дисками диаметром не менее 16 дюймов (модель начального уровня). Роскошные линия и спортивные линии автомобили поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, м Спортивная модель и BMW M235i полный привод установлены с завода полированные 18-дюймовые легкосплавные диски и полированные легкосплавные диски с 19-дюймовым диаметром доступны в качестве опции. Большой панорамной крыши также доступна в качестве опции. С бесступенчатым регулированием внешней открыванием и электроприводом режим вентиляции, панорамная крыша со стеклянной площадью около 0,7 квадратных метров. Открытие в хедлайнера мероприятия 74 х 72 см и имеет электрический привод шторки, чтобы обеспечить затенение. Благоприятная акустическая среда может быть сохранена с крышей, открытой благодаря сетчатым ветроотражателем и комфортном положении для панели стеклянной крышей, которая держит шум ветра к минимуму.

Интерьер

Интерьер первого в истории BMW 2-й серии Гран Купе сочетает в себе спортивный стиль с изысканной материалов и использования пространства разработана с семейной жизни и дальних путешествий в виду. Инновационные решения, такие как декоративные планки с подсветкой подчеркивают современность четырехдверное купе, в то время как взаимодействие различной зернистости эффекты и элементы фактуры за руль, на панели приборов и на дверях подчеркивает впечатление динамичности и качества. Практические направления укладки дальнейшего повышения комфорта и удобства. Различные элементы управления ориентированы ребром к водителю и сгруппированных кластеров для легкой действенности. Доступ к дополнительным информационно-развлекательная система, предлагаемая новая операционная система BMW 7.0 - с опционально управление жестами - через большой дисплей группировка, чьи два больших экранов с диагональю до 10,25 дюймов (с БМВ видео кокпит профессиональный).

Щедрый задний kneeroom и большой багажник

BMW 2-й серии Гран Купе опровергает его элегантная форма купе, щедрые уровни пространства салона - для которых машина переднеприводная архитектура (с поперечно расположенным двигателям и Нижнем центральном туннеле) может иметь много кредитов. Задних пассажиров будет встречать значительно легче запись и 33 миллиметров дополнительной kneeroom по сравнению с BMW 2-серии Купе. Сидячего положения составляет 12 миллиметров выше и на 14 миллиметров больше запас для дополнительного панорамная крыша указан. Багажник вмещает 430 литров шестерни (40 литров больше, чем у двух-дверное купе), и это может быть расширен за счет складывания спинки 40/20/40 сплит спинка заднего сидения. Заднее сиденье можно полностью освобожден от грузового отсека. Задняя дверь открывается автоматически при нажатии кнопки или - если указан дополнительный доступ к комфорт - с волной ноги.

В кабине сосредоточены исключительно на водителя

BMW 2-й серии Гран Купе демонстрирует себя как подлинный вождения машины. Водитель смотрит прямо на (до 10,25-дюймовый) информация дисплей прибора кластера. Также 10,25-дюймовый с высоким разрешением дисплей установлен по центру, сенсорные и под углом к водителю в обычных BMW моды; он идеально расположен в прямой видимости. Вместе, двумя экранами форма БМВ живут в кокпите профессиональный, крупная группировка дисплей, на который водитель может настроить их индивидуальным требованиям. Полноцветный 9.2-дюймовые BMW проекционный дисплей (опционально) снабжает водителя информацией, не требуя от них, чтобы взять их глаза от дороги. Водитель-ориентированных макет усиливается визуально с молдингом, которые идут в сторону водителя и по разной зернистости эффекты и текстуры на панели приборов и за руль. Технические Орбис зернистости используется со стороны водителя в районе кабины, а кожа-как Верона зернистости особенности со стороны пассажира, два разделенных контрастной строчкой по диагонали, в зависимости от указанного оборудования.

BMW живые кабине в современном дизайне

Базовый BMW Живая кабины и BMW прямых кабины плюс в том числе навигации, интеллектуальное управление голосом и Apple CarPlay также подготовка двух классических аналоговых циферблатов и 5,1-дюймовый, 4:3 портрет-формат экрана, который отображает информацию, такую как скорость автомобиля, состояние системы помощи водителю и навигационных инструкций.

Форма и расположение BMW цифров видео кокпит профессиональный подпись BMW четырехглазый лицо на передней части автомобиля. Тахометр работает анти-по часовой стрелке и, как и спидометр, новый, актуальный дизайн. Пространство в центре дисплея отображаются указания навигации, текущего местоположения транспортного средства и актуальную информацию об окрестностях для остальной части путешествия. Кроме того, при содействии навигации использует датчики, встроенные в автомобиль, чтобы изобразить область вокруг него в режиме реального времени; цветовые акценты выделить активированных функций помощи водителю, такие как контроль полосы движения и активный круиз-контроль (ACC). Дисплеи, показывающие развлечения и радио объявления станция, навигация и карты ориентации и новый бортовой компьютер для считывания показаний может быть настроен водителем по вкусу. Макет содержимого на центральный контрольный дисплей, который оптимизирован для сенсорного управления, но также может быть указан с дополнительным управление жестами, можно персонализировать по настройка конфигурации, от двух до четырех пэдов на каждой странице. Колодки на самом высоком уровне-дисплей показывает данные в реальном времени, так что наиболее важная информация может быть поглощено на первый взгляд.

А также определить цвет и содержание дисплея в BMW видео кокпит профессиональный, выбранный режим вождения теперь повторяет трюк на дисплее управления, создание целостного облика. Среди специальных деталей, выгоду от этого изменения является индивидуальный прием сценарию, с которой BMW видео кокпит профессионального здоровается с BMW 2-й серии Гран Купе водителя. Теперь эта функция может включать в себя, как вариант, фактический цвет и линия оборудования для его автомобиля. То же самое касается дисплея при вызове информации о потреблении топлива или уровень топлива через "Авто" пункт меню.

Глава BMW-доступный дисплей в качестве опции

В BMW проекционный дисплей можно заказать в качестве опции для BMW 2-серии Гран Купе. Эта система проектов информацию, связанную с вождением на площадь ветрового стекла измеряя 9.2 дюйма по размеру, где полноцветной графики непосредственно в поле зрения водителя зрения, и информация может быть усвоена без водителя, отвлекая взгляд от дороги. Информация, указанная на BMW проекционный дисплей включает в себя скорость автомобиля, ограничение скорости и запреты обгона, индикаторы состояния и предупреждения от систем помощи, и ведение по маршруту и выключения инструкции. Если указан активный круиз-контроль, предупреждение показывает значок в BMW проекционный дисплей, чтобы предупредить водителя, когда они приближаются к впереди идущего транспортного средства, чем заданное минимальное расстояние.

Сгруппированные управления кластерами

Логическое группирование управления кластерами в функциональные единицы-это один из характерных элементов текущего дизайна интерьера BMW. Интуитивно понятные элементы управления для отопления, кондиционирования воздуха и шестиугольные вентиляционные отверстия сгруппированы в центральной консоли под дисплеем управления. С помощью кнопки Старт/Стоп, а рычаг переключения передач также находится в панели управления в нижней части центральной консоли, все меры контроля, касающиеся вождения функции сгруппированы вместе в одной области. Расположенный справа iDrive контроллер или сенсорный контроллер iDrive, если БМВ живут в кокпите плюс или выше указано - используется для управления информационно-развлекательной системы. В передней части рычага селектора является практическим площадь укладки, который может быть задан с возможностью беспроводной зарядки для смартфонов.

Операции с помощью iDrive контроллер, прикосновение, голос или жесты

BMW 2-й серии Гран Купе позволяет пользователю комбинировать различные параметры эксплуатации в зависимости от ситуации и своих предпочтений. В дополнение к обычным кнопкам на центральной консоли и рулевого колеса, другие элементы фронта включают контроллер iDrive с сенсорной панелью от BMW видео кокпит плюс вверх - и уровень 8,8-дюймовым дисплеем с функцией сенсорного экрана. BMW живые кабине плюс также добавляет систему навигации и интеллектуального голосового управления с оперативной обработки речи. Наконец, есть дополнительный BMW прямых кабины Professional, которая также включает BMW интеллектуальный персональный помощник и базируется на новой операционной система BMW 7.0. BMW живые кабине профессиональных объединяет полностью цифровой дисплей и операционную систему (в том числе два 10.25-дюймовым дисплеем) с максимальной связности и настраиваемость. Выдающиеся характеристики включают адаптивную навигационную систему и жесткий диск мультимедийной системы. Необязательный жест управления включает в себя семь различных жестов, две из которых могут быть назначены функции выбора заказчика. Графика в Панели Управления могут быть персонализированы и предназначены, чтобы всегда предоставлять водителям нужную информацию в нужное время.

Инновационные молдингом подсветкой

Декоративных накладок на панель приборов и дверные панели БМВ 2-серии Гран Купе отделаны в качестве стандартного матового кварца серебро и жемчуг-эффектом хрома. Как вариант - или в рамках высшего вариантов оборудования - можно выбрать еще четыре высококачественной отделки поверхности конструкций. Как в BMW 1-серии, эти инновационные элементы, с их убедительными светопрозрачных свойств, создания отличительной и приятной обстановке. Водитель может выбрать один из шести различных цветов для эффекта освещения. Аккуратные полоски сохраняют свой нормальный вид при дневном свете, но в качестве декоративных осветительных элементов с пространственно-образующего эффекта в темноте. А также выбор цветов, водитель может отрегулировать яркость освещения до их вкусы. Освещение включается при отпирании или "живого" состояния. Желаемые цвета и выбранного уровня яркости хранятся в индивидуальным ключом.

Широкий выбор сидений и обивки

Существует три разных передних сидений и широкий выбор чехлов - от ткани до кожи - для BMW 2-серии Гран Купе. В базовой комплектации сидения обиты в Антраците-цветная сетка ткань. Варианты включают спортивные сиденья с чехлами в ткань/Sensatec и Sensatec черный или Oyster (не доступно в Германии), или части-перфорированная кожа Дакота в красный коралл с серыми вставками. Dakota кожаная с частичной перфорацией в черном цвете с серыми бликами, мокко с орехового цвета акцентами и устрицы с серым моменты также можно заказать спортивные сиденья и штатные места. Спортивные линии автомобиля включает спортивные сиденья в ткань/Sensatec охватывает в Антрацит с серым моменты, или моменты также могут быть указаны в оранжевый, как вариант. Спортивный руль в спортивной линии машин имеет декоративный алюминий вид вставка. Спортивное рулевое тоже входит в роскошный модельный ряд, стандарт которых мест или опционные спортивные сиденья обиты кожей Дакота. Стандартные характеристики спортивной модели M и BMW полный привод M235i является спортивное рулевое колесо M и тригон/Sensatec спортивные сиденья в черном или вариант со специальным БМВ М окантовкой и контрастной синей прострочкой. M спортивные сиденья с обивкой в тригон тканью и алькантарой, плюс встроенные подголовники и выдвижной подушки сиденья, можно заказать в качестве опции для модели Sport M и BMW полный привод M235i. М спортивные сиденья с перфорированной кожаной Дакота в черный или красный магма, плюс серой контрастной строчкой в каждом конкретном случае.

Модель вариантов и линий оборудования

Роскошный или спортивный и динамичный новый BMW 2-й серии Gran Coupe предлагает клиентам множество вариантов индивидуализации в виде базового варианта и пять других линий оборудования. Роскошный модельный ряд ориентирован в первую очередь на комфорт и изысканный внешний вид элегантный четырехдверный премиум-компактного купе. И есть три уровня спортивной направленности, спортивная линия и M спортивные модели, ведущие к флагманской BMW полный привод M235i.

Основным и преимуществами модели

Базовая версия BMW 2-й серии Gran Coupe уже захватывает воображение с его динамически нарисованные линии. В BMW почки решетка радиатора поставляется в глянцевый хром, а решетки имеют глянцевой черной краской. Передние воздухозаборники и окна графического окружают в черный матовый цвет обеспечивают привлекательный контраст. Наружных зеркал заднего вида и задний бампер окрашены в цвет кузова. Модель преимущество добавляет контроля дистанции при парковке (парктроников), длительное хранение и круиз-контроль с функц. подтормаживания (ДТК) для базового варианта. Эти функционально эффективные характеристики оборудования уже включены в другие модели.

Модель спортивной линии

Почки решетка BMW окружают спортивной линии машин тоже в блестящий хром, а решетку решетку, воздухозаборники в переднем фартуке и - нет-дешевый вариант - наружные зеркала шапки приходят в глянцевый черный. В графическом окне окружает в BMW Individual Глянцевый Shadowline, с заднего бампера выполнены в черном цвете.

Роскошный модельный ряд

Элементы дизайна в алюминий матовый подчеркивают эксклюзивный характер линии роскоши. Они включают в себя BMW почки решетка бары и графическом окне. Функция воздухозаборники специальной разделки в алюминий матовый и глянцевый черный, крышки зеркала окрашены в цвет кузова.

Спортивная модель М

Вариант Спорт м занимает BMW 2-й серии Гран Купе стилистически ближе к диапазон BMW полный привод M235i. Особенно привлекательным являются передний бампер со специально отлитый в форму воздухозаборников и глянцевые черные элементы отделки, а также БМВ М задний бампер в темную тень. Больше точек распределения воздуха от задних колесных арок также интегрированы в задний бампер. Как на роскошные автомобили, BMW почки решетка радиатора в Хром, решетка бары алюминий матовый и зеркал заднего вида окрашены в цвет кузова. Рисунок наличников имеют BMW Individual Глянцевый Shadow Line отделка.

BMW полный привод M235i

Эксклюзивные визуальные подсказки и цветовыми акцентами в церий серый укрепит статус BMW полный привод M235i, как спортивного флагмана БМВ 2-серии Гран Купе. Это единственный вариант модели с оригинальным дизайном сетки для BMW ноздри. Решетки объемного звучания и трехмерной сетки элементов церия серый, как и дополнительные уникальные бары в наружных воздухозаборников и зеркал заднего вида. В других областях наружных зеркал и BMW задний М бампер пришел в глянцево-черном, и окно графического объемного принимает на BMW Individual Глянцевый Shadowline отделка. Двойные выхлопные трубы с свободной форме декораторы и BMW М задний спойлер в цвет кузова на задней двери, обеспечивающие задней части автомобиля режет яркий рисунок.

Трансмиссии и шасси

Как новый BMW 1-й серии, первый в истории BMW 2-й серии Гран Купе использует сложную переднеприводный БМВ архитектуры. Продукт многолетнего опыта накопил на BMW с передним приводом моделей, эта архитектура также выгоды от передачи технологии от BMW i к БМВ основной бренд. BMW 2-й серии Гран Купе объединяет динамику вождения эталоном в своем сегменте и просторный интерьер.

Команда компонентов для обеспечения превосходной маневренности

BMW 2-й серии Гран Купе ручки с удивительной ловкостью, как в переднеприводном шумок и, когда указанным BMW полный привод умный полный привод. Это результат четко спланированной взаимодействия передовые инженерные шасси, инновационные технологии и интегрированные компоненты и системы управления, влияющих на динамику вождения автомобиля. Быстрых, точных ответов на BMW 2-й серии Gran Coupe являются заметным и поднять опыт вождения до завидных высот.

Передача технологии от BMW i3 и

Кредит на быстроногий маневренность BMW 2-й серии Гран Купе идет в рамках передачи технологии от BMW я к БМВ основной бренд. Ближайшее-привод колеса проскальзывают ограничение (АРБ) техник знакомый из BMW i3s успешно и установлены в качестве стандартного в BMW 2-й серии Gran Coupe значительно улучшает сцепление при трогании с места, поворотах или разгоне на сухой и мокрой дороге, в смешанном, снег или гололед, и позволяет проскальзывание колес управляется гораздо точнее и быстрее, чем раньше. АРБ использует контроллер скольжения, расположенные непосредственно в блок управления двигателем, а не в блоке управления на DSC (система динамического контроля стабильности). Исключать длинных путей сигнала означает, что информация передается в три раза быстрее, в то время как водитель воспринимает проскальзывание колеса взяты под контроль до десяти раз быстрее. Рядом-привод колеса скольжения работает ограничение в тесном тандеме с системой DSC, чтобы существенно снизить мощность недостаточная поворачиваемость - типичный недостаток переднеприводной машины - без необходимости корректирующих входов для стабилизации бокового движения. Наряду с этим для уменьшения трения улучшает ощущения, обостряя ощущение ловкости.

Нейтральное поведение рулевого управления с BMW эффективности управления

АРБ оказывает содействие в выполнении ее задачи момента рыскания распределения система BMW эффективности управления. Также входит в стандартную комплектацию BMW 2-й серии Гран Купе, эта функция увеличивает маневренность, грамотно применяя тормоза на колеса на внутренней стороне изгиба перед отборочной порог был достигнут. Это подавляет каких-либо первоначальных поворачиваемость и дает автомобилю нейтральное поведение рулевого управления. Водители могут отключить систему DSC если они хотят принять более полный контроль над спортивными способностями управляемость автомобиля.

Когда система DSC выключена, Фарад (электронное управление блокировкой дифференциала) функция использует торможение для имитации эффекта механический самоблокирующийся дифференциал. Торможении разгружается переднее колесо на внутренней стороне сгиба предотвращает его вращение и сдвигает мощности на колесо на внешней стороне изгиба, в результате чего гораздо большее сцепление при ускорении на выходе из поворотов.

Кроме того, существует возможность система DSC тягу-оптимизация динамического контроля тяги (DTC), которая позволяет повысить степень скольжения на ведущие колеса для увеличения тяговой силы. Вмешательство системы стабилизации автомобиля становится более приглушенным, что позволит ей более эффективно тронуться на скользких или рыхлых поверхностях и прокладывает путь для более спортивного стиля вождения. Это позволяет водителю контролировать автомобиль BMW 2-серии Гран Купе без какой-либо помощи до определенных пределов - и, следовательно, имеют больше возможности для изучения боковую динамику автомобиля на низких скоростях.

Интеллектуальный полный привод в BMW полный привод M235i

Технологии ARB и контроль работы BMW также характеристика на BMW M235i полный привод, которым оснащен BMW полный привод умный полный привод в стандартной комплектации. Логика управления меняется распределение мощности между передними и задними колесами автоматически и динамически в ответ на положение педали акселератора, крутящий момент двигателя, скорость и угол поворота руля. Он может разбить диск 50:50, при необходимости, обеспечивает предсказуемую управляемость в любых дорожных ситуациях. Это применяется, даже если опыт вождения переключатель управления находится в режиме Спорт, неисправности выбран или DSC отключается. В Comfort и Pro режим Eco, привод распределяется по мере необходимости, сохраняя при этом как можно более низкий расход топлива. Поэтому экономия топлива улучшается без какого-либо заметного влияния на динамику или тягу.

А также полноприводная система, стандартная спецификация для спортивный автомобиль BMW M235i полный привод диапазон-топпер включает недавно разработанный механический дифференциал повышенного трения Torsen, который придает автомобилю еще более динамичный, создавая запирающий эффект между передними колесами. Дифференциал интегрирован в стандартной посадки восьми-ступенчатой Steptronic спортивная коробка передач на BMW полный привод M235i. Функция контроля запуска ставит максимальный крутящий момент 450 Нм (332 фунт-фут) на кране на первой и второй передачах.

Высокая жесткость корпуса с использованием алюминия и высокопрочных сталей

Кузов BMW 2-й серии Гран Купе делает разумное использование алюминия для капота и багажника, например - и высокопрочных сталей. Эта смесь держит вес вниз, одновременно наполняя структура кузова с очень высоким уровнем изгибную и крутильную жесткость. Крепление таких элементов, как стандартных бумеранг-образные распорки в задней части автомобиля разделе играть здесь важную роль.

Дополнительную дозу спортивности для BMW полный M235i

Положительную динамику влияния торсионной жесткостью кузова становится еще более выраженным на ультра-спортивный, диапазон BMW полный привод M235i. В дополнение к башне-к-переборка стойки установлены на всех моделях, кроме выгоды от башни к башне распорки, раскосы элементы на передней оси подрамник и в районе туннеля, плюс стабилизатор поперечной устойчивости крепления с высоким натягом, который обеспечивает отличную поддержку для тела и плавность хода. Все это сочетается со стандартной спортивной подвеской и M Спорт рулевое управление - которая имеет более непосредственное отношение (и, следовательно, еще более сильный ответ) и чья власть помощи тоже варьировались в зависимости от скорости и поперечного ускорения, уменьшает рулевое усилие, необходимое, чтобы производить дальнейший заметный рост в машине по маневренности и добавить к уже здоровый аппетит к углам. Транспортная обработка равновесие на высоких скоростях усиливается изощренная аэродинамика, что снижает подъемную силу на передней и задней осях. Между тем, м спортивные тормоза предлагают превосходную стойкость к выцветанию и обильные запасы убойную силу на все времена. M Спорт рулевое управление С и M Sport тормоза, также доступны в качестве дополнительного оборудования для других BMW 2-серии Гран Купе.

Выбор из трех вариантов подвески

Стандартная подвеска для 2-й серии Gran Coupe уже имеет прекрасные динамические инстинкты и специально настроен для различных вариантов двигателя. Но клиенты также могут окунуться в списке вариантов, чтобы указать, M спортивная подвеска с 10 мм с уменьшением в просвет или адаптивной подвеской, включая в постоянного тока (переменная система управления заслонкой). Этот конкретный вариант позволяет водителю выбрать один из двух различных настройки амортизаторов ответ. Опыт вождения переключатель управления можно выбрать либо комфорт - для лучшего комфорта во время езды в плохих дорожных условиях или спорт основной на динамизм. Стабилизатор поперечной устойчивости крепления с высокой предварительной нагрузки в комплекте с адаптивной подвеской и M спортивная подвеска. Все модели BMW 2-серии Гран Купе модели от начального уровня вверх есть многорычажная задняя ось.

Рекомендации с учетом индивидуальных вкусов

BMW 2-й серии Гран Купе может быть самой динамичной моделью в своем сегменте, но он по-прежнему предлагает широкий выбор настроек, начиная от комфортных до исключительно спортивный. Для того, чтобы предложить всем своим клиентам автомобилей с учетом их динамических предпочтений, BMW придумал три необязательных рекомендаций. Водители, которые главным образом привлекает дизайн BMW 2-серии Гран Купе, но и для езды балованию найдете стандартной подвеской предлагает идеальное сочетание динамики и комфорта. Тех, кто хочет дать их BMW 2-й серии Gran Coupe особенно спортивный, полоса, тем временем, можете сделать это, выбрав для M спортивная подвеска, в комплекте с M Спорт рулевое управление С и M Sport тормоза. И совмещать адаптивная подвеска, включая постоянного тока с M Sport тормоза предлагает широком спектре между спортивностью и комфортом.

Двигатели

Новый BMW 2-й серии Gran Coupe будет доступен с момента запуска с выбором из трех двигателей - один дизельный и два бензиновых - от последнего поколения BMW EfficientDynamics семейства. Целый ряд отдельных мер, направленных на повышение эффективности трех - и четырехцилиндровые агрегаты, в результате чего в более высокой экономии топлива в реальных условиях движения и снижение выбросов выхлопных газов. Их отзывчивость также была улучшена, и в некоторых случаях объем производства увеличился. Линейку возглавляют самые мощные группы BMW с четырьмя цилиндрами, который наделяет BMW полный привод M235i полноприводная модель с супер-спортивными характеристиками. Второй полноприводной версии нового Гран Купе - BMW полный 228i - доступен только в США.

Бензиновые агрегаты с множеством улучшений деталь

Среди 2-серии Гран Купе вариантов работает на одном из модернизированных бензиновых двигателей начального уровня BMW 218i Гран Купе. Процесс, известный как 'хонинговальные форма для подвергая механической обработке с покрытием цилиндров в алюминиевом картере уменьшает потери на трение поршня в этот блок. Дальнейшие усовершенствования, привнесенные Открытие и закрытие объекта для масла цепи (позволяя по запросу работа охлаждения поршня) и цельный цепной привод для управления клапаном редуктора. Новый ремень привода для генератора, водяной помпы, демпфера крутильных колебаний и компрессор кондиционера имеет L-образную форму в плане. Выпускной коллектор интегрирован в алюминиевую головку блока цилиндров, снижении веса и оптимизации потока. Также изготовлен из алюминия, корпуса турбины турбокомпрессора является фланцем в пакет коллектора в головку блока цилиндров так что динамика потока рециркуляции выхлопных газов могут быть использованы особенно эффективно.

Топливный насос и система топливопроводы были изменены, чтобы включить бензин для инъекций при повышенном давлении. Термальное управление оптимизировано под новый насос системы охлаждения с отдельными выходами для охлаждения головки цилиндров и блока двигателя. Этот метод разделения охлаждения использует переключающийся клапан для подачи охлаждающей жидкости к головке цилиндров, когда двигатель еще холодный или работающих при частичной нагрузке. Двигатель достигает рабочей температуры быстрее, таким образом, улучшая потребление топлива и выбросы выхлопных газов даже при частичных нагрузках. Пересмотренный коленвала теперь весит 1,1 кг меньше, чем в предыдущем двигателе. Бензиновые двигатели оснащены сажевыми фильтрами бензин, и поэтому соответствуют строгим евро-6д-темп выбросов стандарт.

В 1,5-литровый трех-цилиндровый двигатель, приводящий в BMW 218i, эти меры объединяются, чтобы сократить выбросы CO2 на 29 г/км по сравнению с предыдущей единицей, в то же время, как повышение максимальной мощности на 3 кВт (4 л. с.) до 103 кВт (140 л. с.) Между 4,600 и 6500 оборотов в минуту. Теперь пять килограммов легче, чем раньше, он генерирует максимальный крутящий момент 220 Нм (162 фунт-фут) от 1,480 об / мин до 4200 оборотов в минуту. Сверхповышения функции кратко создает дополнительные 10 нм (7 фунт-футов) на четвертой передаче и выше. БМВ 218i разгоняется с 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) за 8,7 секунды и достигать максимальной скорости в 215 км/ч (134 миль / ч). Его посты комбинированный расход топлива 5.7 - 5.0 л на 100 км (49.6 - 56.5 миль на галлон ИМП) с выбросами CO2 131 - 114 граммов на километр.

Модель BMW полный привод 228i исключительно для американского рынка оснащается 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель с мощностью 170 кВт (231 л. с.). Его максимальный крутящий момент 350 Нм (258 фунт-фут) передается на все четыре колеса как стандарт через восьми-ступенчатой коробкой передач Steptronic и BMW полный привод ?

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray