BestCarPhoto

2020 BMW X1 xDrive25i X-Line

Смелый, спортивный, эффектный, новая модель обновления для БМВ Х1 добавляет еще одну главу в продолжающейся истории успеха в спортивной деятельности транспортного средства. Так как он был запущен в конце 2015 года, текущее поколение BMW Х1 продемонстрировала, что нужно, чтобы стать победителем. В 2018 году это была не только самая продаваемая модель BMW Х во всем мире, его также привел в своем сегменте в целом за тот же период времени с 286,827 единиц переданы заказчикам. Около 40% всех БМВ Х1 автомобили были проданы владельцами в Европе, в то время как один из десяти покинули производственную линию, направляющихся в США, которые должным образом стал ее третьим по величине рынком сбыта.

Причин для устойчивого успеха BMW Х1 многочисленны и разнообразны. С одной стороны, в нем отображаются только те атрибуты, которые выделить своих целевых клиентов: это молодой, спортивный и активный. Но он также превосходит, пожалуй, любой другой автомобиль в своем сегменте, сочетая удовольствие от вождения BMW, для которых известна универсальность, функциональная привлекательность и передовые технологии. И последнее, но не крайней мере, с тех пор, как он прибыл на место происшествия БМВ Х1 убедительно обосновал для себя свой неповторимый дизайн.

Что конструкция была отшлифована и отполирована в очередной раз в рамках обновления модели и теперь режет значительно ярче, спортивнее и более мощная фигура. Вооружившись спортивно-эффективное трех - и четырехцилиндровые БМВ TwinPower турбо двигателей, выдающиеся ходовые характеристики, BMW полный привод умный полный привод, обширная развлекательная варианты и обновленный модельный ряд BMW ConnectedDrive услуги, новый BMW X1 будет все готово, чтобы построить еще больше и выйти на лидирующие позиции на рынке за лет вперед.

В то же время, однако, в BMW X1 также имеет свои места прочно закрепляется на последующих этапах своего развития. Действительно, в следующем году чрезвычайно эффективных бензиновых и дизельных моделей в линейке Х1 будет зарегистрирован впервые с помощью плагина в гибридных БМВ Х1 xDrive25e.

Дизайн

Обновление модели для BMW Х1 уже проникся уже глубоко симпатичный экстерьер с еще большей эстетической привлекательности.

Дизайн нового BMW Х1 укрепляет свои дела, как каждый дюйм подлинный, мощный и динамичный спортивный автомобиль (САВ). Переднего плана, в частности, имеет более мускулистое, доминирующее и внушительное присутствие, о чем свидетельствует новая, более крупная решетка BMW - чьи почки сейчас сольют посередине - и резкий свет иконографии новые светодиодные фары. Добавлено в которых, передний бампер теперь отображает еще более динамичного использования форм. Она может похвастаться светодиодной противотуманные фары и все варианты модели оснащены увеличенными воздухозаборниками, подчеркивая спортивные гены БМВ Х1.

Наружные зеркала заднего вида с проекцией

Еще одной изюминкой (в прямом смысле этого слова) может быть найден в стороны водителя наружное зеркало, которое проецирует двухцветный светодиод "Х1" изображения, когда автомобиль отпирается. Но это "добро пожаловать на шоу", который также включает в себя подсветку ручки двери на амбразуру, далеко не просто визуальный трюк; он также делает получать в и из БМВ X1, которая значительно проще, что делает его легче обнаружить препятствия, такие как выбоины и лужи. Эта функция является частью дополнительного пакета освещения.

Стилистические изменения были проведены в задней части БМВ Х1, с заднего бампера, что делает особенно яркие впечатления. Переработан вкладки вот стандартная функция и принимает цвет кузова BMW X1, который придает задней части в целом еще большее чувство класса и согласованности. По спортивной линии автомобилей, защита днища заднего фартука окрашена в глянцевый черный.

Привлекательные светодиодные задние фонари и выхлопные трубы

Дополнительные светодиодные задние фонари на БМВ Х1 также имеют новый дизайн, одна светодиодная панель рисование знакомых я подпись из стороны в сторону. Горизонтальная конструкция светодиодные задние фонари также подчеркивают ширину задней части и мышечной позиция БМВ Х1 на дороге.

Еще один поворот головы характеристика БМВ Х1 новые выхлопные трубы. Их диаметр увеличился от 70 мм до 90 мм, рекламная Сила трех - и четырех-цилиндровых БМВ турбодвигатели TwinPower и намекая на удовольствие от вождения, они просто выдумывают. Четырех-цилиндровый вариантов сделать две выхлопные трубы.

Три новых цвета кузова, четыре новых дизайнов колес

Также недавно стал доступен для BMW X1 будут в цвет кузова оттенками января-бежевый металлик, Мизано-синий металлик (для спортивной модели M) и ultraexclusive БМВ индивидуальных Сторм-Бей металлик.

БМВ Х1 поставляется в стандартной комплектации с 17-дюймовыми колесами, в то время как модель обновление добавляет четыре новые конструкции колес для список опций: 18-дюймовые легкосплавные диски в стиле 578 с черными ободами и стиль 579 (для xLine модель), новый стиль 580 19-дюймовые легкосплавные диски и специально для М спортивная модель в стиле 816M 19-дюймовые легкосплавные элементы. Такая конструкция колеса также может быть указан в качестве опции с M Sport тормоза, которые демонстрируют гоночной родословной БМВ М GmbH и обеспечивают высший класс эффективности торможения. М спортивные тормоза с фиксированными суппортами на передней оси, более крупные диски, чем у стандартных деталей и цветные суппорты. Это высокоэффективная тормозная система обеспечивает отличную торможения в любых условиях, а также повышенной термической стабильностью и сопротивлением для того чтобы увянуть.

Новый взгляд на спортивные модели М

Дизайн БМВ X1 M спорт уже источает знакомый атлетизм, благодаря м спортивная подвеска (которая приносит десять миллиметров снижение клиренса), автомобиль BMW Individual Глянцевый Shadow Line отделка с расширенными функциями (оценка. доступен с ноября 2019 года) и аэродинамический пакет М. Передний фартук, боковые юбки, подкрылок, диффузор и облицовки на БМВ X1 M спорт пришел в цвет кузова.

Новый дизайн передней части добавляет дополнительную дозу топлива для динамической эстетики автомобиля. Особенно привлекательными здесь являются функции, такие как воздухозаборники для вновь проектируемых бампер (с использованием технологии воздушной завесы), что даже больше, чем на другие варианты модели, плюс поражает почки решетка BMW. Они объединяются со стандартом установлены 18-дюймовые легкосплавные диски или опциональные 19-дюймовые элементы для создания несомненно динамичный внешний вид для БМВ X1 M спорт, который воплощает в себе гены м рядом-безупречный эффект.

Вождение динамика

БМВ X1 демонстрирует наиболее выпукло своих качеств во время движения. Сердцебиение новой модели обеспечивается распространение трех - и четырех-цилиндровых двигателей. Эффективное и спортивный в равной степени, их сила перевода - через BMW полный привод умный полный привод или передовой frontwheel-привода, в зависимости от модели вариант - на динамические характеристики на дороге и высшего удовольствия от вождения по пересеченной местности.

Все двигатели с EU6d / EU6d-темп утверждение

Обновление модели приносит всех бензиновых и дизельных двигателей, предлагаемых для BMW Х1 в соответствии с EU6d-темп стандарту выбросов выхлопных газов (на БМВ X1 sDrive16d и БМВ Х1 xDrive25d уже выполнять EU6d норма). Поэтому ПДЗ является заделом на будущее от слова идти, в преддверии введения новых стандартов. В EU6d норма не вступит в силу для новых дизельных автомобилей в ЕС, например, до 2021 года.

Ведущим способом в доли эффективности является БМВ X1 sDrive16d, который будет доступен либо с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач. Комбинированный расход топлива с ручной опцией является всего 4,4 - 4,1 л/100 км (64.2 - 68,9 миль на галлон IMP) и выбросы CO2 прийти в 116 - 107 г/км. Если семи-ступенчатая с двойным сцеплением передачи указанной цифры 4.4 - 4.2 л/100 км (64.2 - 67.3 миль на галлон ИМП) и 116 - 109 г CO2/км. Начального уровня sDrive16d использует свои 85 кВт (116 л. с.) разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) за 11.5 секунд. Ключевым фактором здесь является его недюжинным крутящим моментом 270 Нм (199 фунт-фут), на разлив еще в 1750 оборотов в минуту.

И все же начального уровня sDrive16d также использует свой 85 кВт (116 л. с.) Производительность привлекающий внимание. Разгон от 0 - 100 км/ч (62 миль / ч) отправляется всего за 11.5 секунд. Ключевым фактором здесь является впечатляющим крутящим моментом 270 Нм (199 фунт-фут), на сигнале в широком диапазоне оборотов двигателя от 1750 до 2250 оборотов в минуту.

По специальности спортивная результативность БМВ Х1 xDrive25d, который развивает максимальную мощность 170 кВт (231 л. с.) и крутящий момент 450 Нм (332 фунт-фут) доступен между 1500 и 3000 оборотов в минуту. В любом случае, подпись xDrive25d излучает БМВ это удовольствие от вождения. Он разгоняется с 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) в быстром 6.6 секунд.

Автомобиль BMW Х1 xDrive25i с 170 кВт (231 л. с.)

БМВ Х1 xDrive25i все готово, чтобы занять свое место в качестве одного из лучших вариантов в ассортименте. Его 170 кВт (231 л. с.) Двигатель объединяется с точным восьми-ступенчатой Steptronic передачи для движения автомобилей от A до B с необузданной энергией. Он воплощает в себе многогранный спортивные способности, которая отличает все модели BMW X1 и его показатели представляют собой значительное заявление о намерениях. БМВ Х1 xDrive25i полномочия от 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) всего за 6,5 секунд и поддерживает максимальный крутящий момент 350 Нм (258 фунт-фут) от 1450 до 4500 оборотов в минуту, так что водитель может уже вызвать на значительную тягу при низких оборотах двигателя. Все это означает еще большее удовольствие от вождения в сочетании с программой повышения эффективности.

С обновление модели, БМВ Х1 теперь можно заказать с до 16 комбинации двигателя/трансмиссии, гарантируя, что все клиенты имеют множество возможностей из которых можно выбирать.

Оптимальный баланс динамики и комфорта

Технологии подвеса, встроенный в BMW X1 обеспечивает все модели с быстроногим ловкость знакомы с существующими драйверами Х1, обеспечивает точно контролируемый обработку и наполняет автомобиль с возвышенной общей динамики. Вместе с автомобиля низкий центр тяжести, практически равномерное распределение веса, широкая колея, короткие свесы и высокий уровень жесткости кузова и шасси, подвески закладывает основы для знакомого BMW опыт вождения - ни один другой автомобиль в сегменте не может сравниться.

Полный привод интеллектуальное все-колесо-система привода постоянно тасует мощность привода между передней и задней осью в зависимости от ситуации под рукой. полный привод подключается с DSC (динамический контроль стабильности), чтобы пресекать любую тенденцию к избыточной или недостаточной поворачиваемости в зародыше. С этой целью он подает питание на колесах, который может перенести его наиболее эффективного пути в каждом конкретном случае. Результатом является сочетание высочайшего сцепление с дорогой, отличную курсовую устойчивость и динамику деловой активности в любых погодных и дорожных условиях.

БМВ Х1 xDrive25e

Впечатляющий КПД бензиновых и дизельных версий предлагается для нового BMW Х1 лишь возбуждает аппетит для прибытия первого X1 с гибридной системой привода за пределами Китая. Дебют новой модели в следующем году компания BMW наращивает электрификации свой автомобиль еще раз. BMW была самым успешным производителем плагин премиум гибридных моделей во всем мире с 2015 года. И к концу 2019 года компания BMW предложит двенадцать электрифицированные модели в свой ассортимент.

БМВ i3 и БМВ i8 и уже выстраиваются вдоль Plug-в гибридных вариантов нового BMW 7 серии, мини купер с электронной земляк ALL4 и в Китае БМВ Х1 xDrive25Le. В течение 2019 ассортимент моделей BMW с электрифицированной системы привода будет расширяться, чтобы включить новый BMW 330e, новый BMW Х5 xDrive45e и новый BMW Х3 xDrive30e. Последний аккумулятор технология повышает дальность и эффективность BMW 530e и BMW 225xe активный Tourer. И полностью электрический MINI также будет праздновать свою премьеру. В целом, до конца 2020 года компания BMW представит более десяти электрифицированных моделей на рынке, либо нового или оснащен четвертого поколения электромобиля технологии. А к 2025 году компания BMW будет иметь по крайней мере 25 электрифицированных транспортных средств в своем диапазоне.

Новейшие технологии Фева

БМВ Х1 xDrive25e - связи, введенным в эксплуатацию в марте 2020 - будет установлено новейшее, четвертое поколение BMW Фева технологии, которая изначально доказал свою храбрость в БМВ И8. Это дает прекрасную иллюстрацию передачи технологии между моделей BMW и других автомобилей BMW.

Высоковольтной батареи, используемые в этих моделях разрабатываются и производятся самостоятельно концерна BMW, его литий-ионных аккумуляторов, производимых исключительно на основе спецификаций, определенных компанией. Четвертое поколение аккумуляторов имеет валовое содержание энергии на 9,7 кВтч, а к его преимуществам можно отнести более продолжительный рабочий диапазон. БМВ Х1 xDrive25e сможет покрыть более 50 км (31 миль) на одной только электроэнергии. БМВ TwinPower турбо двигателем, который производит мощность 92 кВт (125 л. с.) и максимальным крутящим моментом 220 Нм (162 фунт-фут) - сила воли передних колес, электропривод система с номинальной мощностью 70 кВт (95 л. с.) и крутящий момент 165 Нм (122 фунт-фут) будет передавать свою мощность на задние колеса. Взаимодействие двух источников питания производит интеллектуальные, часть-электрическая версия BMW полный привод на всех полноприводных технологий.

Водители могут выбрать один из трех режимов езды, чтобы удовлетворить ситуации. По умолчанию автоматического привода eDrive удары эффективный баланс электрических и неэлектрических операции, в то время как Макс электронного привода увеличивает электрический вождения и экономии заряда батареи экономит высокого напряжения заряда аккумулятора для позже в путешествие. Плагин-гибридная система может быть легко заряжать от обычной розетки, или очень ловко и быстро, используя БМВ пульта. Электрического щитка зарядки для BMW Х1 xDrive25e расположен на боковой панели.

Интерьер, оборудование и ConnectedDrive от

Так как обсуждалось, БМВ Х1 приносит отличительной чертой BMW удовольствие от вождения на дороге в чрезвычайно убедительный стиль. Но многосторонность и одаренность своего интерьера так же убедительны. Действительно, Х1 смеси салоне передовые технологии с щедрые уровни пространства и многочисленные умные и функциональные решения. Они обеспечивают руку помощи для водителя, повышают уровень комфорта еще на одну ступеньку и обеспечения БМВ Х1-каждый бит столь же гибок, как его пассажиры нужно.

Обширный набор стандартного оборудования и множество привлекательных опций, подчеркивают миссия премиальной компактной модели BMW Х. Спортивная линия, xLine и M спортивные варианты доступны в качестве альтернативы базовой комплектации, и каждый выделяется собственной уникальной внешностью и оборудования, чтобы соответствовать.

Упором на функциональность и комфорт

БМВ Х1 снимает эквилибристика на компактные размеры снаружи, но щедрые пропорции, комфорт и ощущение простора внутри, с умным конструкции транспортного средства и ловко задуманной конфигурации интерьера. Водитель и передний пассажир пользуются свободой передвижения, но и тех, кто на задних сиденьях. Их можно сложить в трех секциях (40:20:40) в стандартной комплектации, что позволяет широкие возможности для вариативности - например, когда дело доходит до укладки и транспортировки спортивного оборудования.

Задние сидения можно отрегулировать на носу и корме, две секции 60:40 раскол поверхности сиденья сползать вперед самостоятельно до 13 см. Угол наклона спинки задних сидений также могут быть разнообразными через шесть этапов.

Дополнительный комфорт и удобство, когда дело доходит до использования loadcarrying способность БМВ Х1 обеспечивается факультативная автоматическая работа задней двери, что позволяет двери быть открыты и электрически замкнут. Руки-бесплатное открытие багажника и закрытие, также доступны, предоставлен дополнительный комфортного доступа. Это позволяет сумками, например, быть загружены непосредственно в 505 - 1,550-литровый багажник без необходимости открывать крышку багажника с помощью ключа или ручки.

Качество в деталях

Новые детали интерьера, с которой новый BMW Х1 подчеркивает ее впечатляющее качество предложение, особенно заслуживает более пристальный взгляд. К ним относятся новые контрастная строчка на приборной панели, который черный на его верхней части и принимает индивидуальные цвет автомобиля обивка пониже. Этот контрастной строчкой доступны для xLine, Спорт Line и M Спорт вариантов X1, который также имеется цветной окантовки для ковриков, плюс контрастная строчка для окантовки.

БМВ Х1 предлагается с тремя новыми вариантами обивки. Новый для автомобилей с базового уровня оборудования и опционные спортивные сиденья ткань/Sensatec Антрацит в сочетании с серыми акцентируя. На спортивной линии автомобилей, эта спецификация поставляется в стандартной комплектации с серой отделкой или как вариант с оранжевой отделкой. БМВ Х1 М Спорт теперь поставляется в стандартной комплектации с микро-шестигранник обивка ткань/Sensatec черного цвета с окантовкой М. Не менее 13 цветовых решений и материалов доступны для интерьер BMW Х1.

М ремней безопасности в обычном дизайн м доступны в качестве опции для модели Sport м и добавить особо шикарный деталь в смесь. Передних и задних сидений также выделяются с их М-специфических и очень спортивный шаблон шва.

Дополнительный пакет освещения позволяет водителям наполняют интерьер своей БМВ X1 в стильно освещенная атмосфера со свободно выбираемой цветовой гамме (оранжевый, фиолетовый, зеленый, бронзовый, синий и белый). Светодиодная подсветка колец внутренних дел по тылу.

Операция отдельностоящий дисплей управления с голосовым управлением и сенсорным экраном

Обратите внимание на услуги цифровой и развлекательной техники БМВ Х1, и его технические данные являются кристально чистыми. В центре действия-это отдельно стоящая дисплей управления.

БМВ Х1 в стандартной комплектации оснащается 6,5-дюймовый по центру экрана. Если задана система навигации, либо 8,8-дюймовым или новый 10,25-дюймовый сенсорный дисплей управления поставляется как часть пакета. Эта концепция дисплей дает водителю краткий обзор наиболее важной информации на данный момент - например, с использованием плитки устроены в главном меню на дисплее. Поэтому эта информация всегда видны и легко доступны.

Дисплей очень легко работать. Действительно, это шестое поколение операционной iDrive концепции знакомит с сенсорным управлением на дисплее, чтобы инструментарий пользователя, наряду с контроллером iDrive и опциональным голосовым управлением. Это движение видит BMW Х1 приняв привычный и понятный принцип работы смартфона.

Другая голова-поворотный элемент кабины-современная черно-панельная технология входит в стандартную комплектацию в каждый BMW Х1 комбинации приборов. Он поставляется с 2,7-дюймовый TFT дисплей информации в базовом исполнении или 5,7-дюймовый информационный дисплей, если система навигации была указана.

Другим важным событием является опционально доступны полноцветный head-up дисплей, который проецирует всю важную информацию вождения и системы навигации/помощь показания приборов на ветровое стекло, и поэтому в поле зрения водителя зрения - в высоком разрешении. БМВ Х1 является единственным в своем сегменте, чтобы предложить систему такого рода.

Интеллектуальная связь с BMW ConnectedDrive от

Случайные фотографии

Новые альбомы