BestCarPhoto

2017 Borgward Isabella Concept

1 2 3

2017 Borgward Isabella Concept

Если вы смотрите в зеркало заднего вида, вы вообще видите только вещи, которые находятся позади вас. Однако, оглянуться можете также создать видение будущего. Это, конечно, верно захватывающей концепции Borgward isabella, который празднует свою мировую премьеру на 2017 автосалоне во Франкфурте. Автомобиль объединяет традиционные достоинства бренда с атрибутами сегодняшнего Borgward группы АГ. Среди выдающихся особенностей концепции Borgward isabella с его потрясающим дизайном, ее революционный интерьер и концепция, цифровая связь, и электрификация его привод.

В отличие от многих других исследований, концепция Borgward isabella-это больше, чем просто видение будущего концепт-кара. Напротив, главная цель развития реинкарнация легендарной Изабеллы с 1950-х годов было создание характерную конструкцию ДНК, которая послужит в дальнейшем основное внимание всей компании Borgward.

Идеальным стилем: "впечатления от принципа поток" дизайн

Дизайн идиома четыре двери, четыре сиденья Coupe концепция базируется на "впечатления Borgward принципиальной потоке" дизайн, который будет действителен для всех транспортных средств в будущем. Андерса варминга, Руководитель отдела дизайна в Borgward Group и движущей силой концепции проекта Изабелла, сказал: "тщательно скоординированные формы тела с ее плавными переходами создает идеальный баланс между круглыми органических форм и четких линий. Нашей целью было создать стилистическое взаимодействие между красотой и технологии".

На Borgward Изабелла концепция поражает идеальным Габариты (5.00 м, 1.40 м и 1,92 м в ширину) и красота его плавные объемные и скульптурные формы, которые плавно соединяются с техническими и функциональными элементами, такими как охлаждение воздухозаборники и аэродинамические компоненты, без каких-либо агрессивный оттенок. Потепление убежден, что такой оттенок будет неприемлемым в полностью электрический вседорожник. "Аэродинамическое совершенство и эффективность играют ключевую роль в это транспортное средство и определить его плавные формы", - сказал он. "Мы убеждены в том, что кузов автомобиля с идеальный поток воздуха через и вокруг него должны излучать доступность, привлекательность, а главное присутствие. Это полностью совпадает с впечатлениями Borgward в принципе дизайн потока для наших будущих электрических транспортных средств".

Футуристический "графические технологии исчезать" связывает прошлое и настоящее

Гармоничный внешний вид концепции Изабеллы, с характерными плавными переходами между отдельными участками тела, усиливается "графические технологии исчезать" раскраски. График основан на Borgward в ромбовидный логотип бренда и представляет собой футуристическую интерпретацию двухцветную окраску оригинальных моделей Изабелла. Два тона транспортного средства, Blue1 Blue2 дух времени и дух времени, исчезать в переходных зон между капотом и лобовым стеклом, лобовое стекло и крышу, и заднее стекло и заднюю крышку с характерным ромбовидным рисунком. Таким образом, плавный стиль концепции Изабелла усиливается в соответствии с "впечатлениями принципа потока".

Прогрессивный Изабелла стойка с установленным в центре ромбовидный логотип бренда

Как полностью электрический вседорожник, Понятие Изабелла представляет будущее Borgward. Компании уже решили во время фазы для освобождения от Восьмиугольника решетка радиатора, которая была классической чертой модели ВХ на сегодняшний день. Вместо этого он решил создать поразительный новый бренд-специфический вид с существенно акцентированы ромбовидный логотип Borgward как ее ключевой элемент. В результате, однородного и во многом закрытая передняя часть излучает прогрессивность и привлекательность. На видном месте расположен ромбовидный логотип Borgward подчеркивает две футуристические фары, чьи контуры и графические элементы также привести ромбовидный логотип. Фары просматривать их техническое окрестности пронзительным взглядом и в то же время образуют гармоничный связующим элементом между крыльями и спортивный плоские вытяжки электродвигателя.

Дизайн нижней части передней секции выполняет аэродинамических требований для создания потока воздуха через и вокруг корабля как можно более эффективным. В сотрудничестве с экспертами по аэродинамике, дизайнеры интегрировали охлаждения впуска воздуха таким образом, что они обеспечивают прохождение воздуха через колесные арки для того, чтобы эффективно охлаждать тормоза, например.

Трансформация классических линий Изабелла купе в современный вид

Автомобиль как спортивный и элегантный, как купе, и совмещает эти функции с современной интерпретацией четырех-дверный спортивный седан. Это обогащается лобового стекла, что сильно вытянут вперед в стиле спортивных суперкаров. В результате, концепция Изабелла гордо выражает решительный выпад, даже когда стоит на месте. Тем не менее, отлично смотрится при взгляде сбоку является перспективной трансформации размахивая бедрах-классический Изабеллы напоминание о начале десятилетия "экономическое чудо Германии", когда необузданный оптимизм был на повестке дня. Эта очаровательная линия бедра подчеркивается алюминиевой отделкой, которая визуально расширяет помещение сбоку. В задней части автомобиля, изящные изгибы плавно сливается в интегрированы тонкий хвост светлых полос. Команда дизайнеров во главе с потеплением Андерс выбрал современные линии из Изабеллы для больше причин, чем просто стилистических единиц. Они включают в себя технические характеристики, такие как датчики для систем помощи водителю и электронным управлением скрытого монтажа дверные доводчики.

Аэродинамическое совершенство концепции Borgward Изабелла становится особенно заметно, когда автомобиль рассматривается от стороны. С этой точки зрения, эффективность повышается за счет различных подробными решениями, а также обтекаемые формы основного кузова. Позади передних колес два свободно стоящих вертикальных спойлеров, которые позволяют воздух прекрасно вентилирует колесных арках, будучи активно направляется через них, а также обтекая бока автомобиля. Это также, где объективы двух оптоэлектронных боковых зеркал интегрированы. Они заменяют обычные зеркала заднего вида, а также уменьшить сопротивление ветра. Существует также поток воздуха через два свободно стоящих стоек кузова, которые дополнительно генерируют прижимную силу на задней оси, которая необходима для поддержания устойчивости при движении.

Благодаря дверям, которые открываются в противоположных направлениях, передние и задние пассажиры могут легко войти и выйти из автомобиля, тем более, что высокостабильных Изабелла тело не имеет стоек. Умный механизма качания/скольжения позволяет двери скользить вперед и назад и обеспечивает беспрепятственный вид на холл, как интерьер. Динамично спортивный дизайн концепции Изабелла также энергоэффективных и усугубляется большие 21-дюймовые колеса. Они сочетают низкое сопротивление качению с большим тяговым усилием и способствовать тому, чтобы современные Изабелла очень приятно ездить, и ездить, неважно, будет ли это экономично скользя вдоль или бег по холмистой местности.

Уникальная и чувственная скульптура-задняя часть концепции Изабелла

Задняя часть концепт-Borgward isabella-это как трехмерная автомобильная скульптуры, что делает решительное заявление о аэродинамического совершенства и, как правило, высокое качество дизайна бренда. В то же время, он излучает достоинство и величавость, которая характеризуется большой Borgward купе 1930-х годов в частности. Здесь, мягко льющийся соединению поверхностей с острыми, четкие линии и тонкий хвост-легкий дизайн, чтобы создать впечатляющий ансамбль. Нижний рассеиватель изготовлен из реальные углеродного и, как вентилируемые C-столбов, оптимизирует весь поток воздуха в задней части, что делает дополнительный спойлер на заднюю крышку ненужных.

Внутренние ценности: революционные концепции интерьера

Автомобильный мир полностью трансформируется, и поиск путей гармонизации цифровой Вселенной с традиционным аспектам индивидуальной мобильности. Это становится особенно ясно в салонах автомобилей, что позволит значительно измениться в будущем. По словам Андерса потепления, смены парадигмы амбивалентный характер. "Традиционные и инновационные концепции интерьера должны эффективно дополнять друг друга, как они делают в нашей концепции Изабелла. Управления и индикации понятие, какие функции 3D-анимации и поверхностей взаимодействия, является действительно революционным, так это дизайн приборной панели серфинга и консоли шарф-центр с сенсорным дисплеем. С другой стороны, интерьер также включает в себя классические функции, такие как пуристического руль, который не хватает дополнительных элементов управления, а также гостиная-дизайн с отдельными задними сиденьями, которые обеспечивают такой комфорт, которые можно ожидать от шофером лимузина."

Уникальные особенности: доска, шарф, и взаимодействие поверхностей

Главные фишечки в передней части концепции интерьера Borgward isabella не является футуристической приборной панели серфинга. Это, кажется, свободно плавают в пространстве и подключается только к середине центральной консоли. В свою очередь, на консоли, которая называется шарф, служит центральным элементом, который обтекает пространство, отделяющее водителя от переднего пассажира. Верхняя часть содержит голографический дисплей, который может трехмерно изобразить широкий спектр услуг, начиная от 3D-навигации и системам бронирования до автомобиль меню. Под этот дисплей повышенной трехмерного взаимодействия поверхностей, которые управляются с помощью сенсорных технологий. Эти интегрированы треугольные поверхности могут быть индивидуально настроены в соответствии с предпочтениями передних пассажиров. Таким образом они позволяют пользователям идеальное положение руки, так что они могут интуитивно управлять системой, не отвлекаясь от вождения. Это намеренный отход от традиционной философии, которая всегда требует пассажирам адаптироваться к существующим управляет транспортным средством, таких как выключатели, кнопки или рычаги. Напротив, Понятие Borgward isabella не адаптируется для водителя и переднего пассажира, которые быстро научиться работать свои индивидуальные пользовательские интерфейсы, такие как знакомый музыкальный инструмент.

Понятие отображения дополняется интегрирован дисплей, который простирается под лобовым стеклом по всей ширине транспортного средства, соединяет две стойки друг с другом, и еще более усиливает просторный салон еще более комфортным. Лобовое стекло сильно рванул вперед в стиле классических спортивных автомобилей. Это также толкает дисплей далеко вперед, что делает его легче для глаз, чтобы приспособиться, когда водитель переключает взад и вперед между глядя на дисплей и дорога. В дополнение к различным информационно-развлекательного Контента, изображений с боковой наружные камеры показывали на крайних слева и справа от дисплея. Это устраняет необходимость в обычном зеркале заднего вида.

Рулевое колесо пуристический используется исключительно по своему прямому назначению, и проектировщики намеренно отказаться от чрезмерного количества переключателей, кнопок и роликов, которые стали обычными в наши дни. В результате, классический руль образует приятный контраст с триангулированной Авангарда пользовательский интерфейс шарф.

Свободно стоящие скульптурные сиденья и сломанные пейзажи

Самой замысловатой формы, отдельные скульптурные сиденья, которые заявление дизайна и сами по себе, напомнить зрителям свободно качается, высококачественных мест в современных квартирах и образуют привлекательный контраст к сложных конструкций внутренних поверхностей. Отделка задней двери и поверхности между отдельными задними сиденьями следовать принципу конструкции трещиноватых пейзажи. Здесь рельеф разбивается на легко связать треугольные поверхности и включает в себя принцип конструкции триангулированных поверхностей, который используется в шарф и "графические технологии исчезать" раскраски.

В элегантном и возвышенно футуристический сзади два отдельных сиденья, воздушное впечатление от интерьера усиливается концепции ковер. Эта концепция обходится без задние опоры передних сидений, создавая множество метровую комнату, Ширина которой подчеркнута однородной подкладка изготовлены из высококачественной ткани Хамелеон напольными покрытиями. В лаундж-атмосфере в тылу усугубляется задние сиденья развлекательной системы. Дизайнеры намеренно воздержался от твердо интеграции дисплеев в лайнере крыши или спинки передних сидений. Вместо этого, они интегрированы два планшетных компьютеров, что пассажиры заднего сидения могут легко хранить в боковые прорези после использования.

Большой пассажирский отсек с большим количеством места

Конечно, количество свободных номеров в низкий четырехдверный седан, таких как концепция Borgward isabella-это более ограниченный характер, чем в полноразмерных BXi7 внедорожник, в основном потому, что в замкнутом пространстве гораздо меньше. Тем не менее, дизайнеры и специалисты по упаковке на Borgward Группа АГ удалось прекрасно интегрировать платформу ePROPULSION диск с количеством батарей, кондиционер, производительности электроники, системы управления затратами, а также электродвигателей. В результате седан обеспечивает выдающееся количество места для четырех пассажиров, кто любит ощущение простора, который похож на Borgward BXi7.

Платформа электрический Borgward езды ePROPULSION устанавливается в седан впервые

В ближайшей серии концепция Borgward автомобиля BXi7, Группа Borgward AG представила Borgward ePROPULSION электрический привод платформы на внедорожнике в начале этого года. Теперь модульная система Borgward ePROPULSION празднует свою премьеру в Концепции Изабелла, четырех-дверный седан. Здесь впечатляющую производительность электрический платформы является особенно очевидной. Аккумулятор, который был совместно разработан Borgward и его стратегического партнера компании LG, производит очень большое впечатление благодаря высокой плотности энергии. В следующих шагах развития, электрическая плита привода платформы должна быть увеличена до 500 километров. Цикл зарядки до 80% емкости занимает всего 30 минут быстрой зарядки станции. Понятие Изабелла может заряжаться индуктивно, а также.

В eAWD электронного управления и электродвигателей на передней и задней оси повернуть концепции Изабелла в полноприводной автомобиль с полностью регулируемой системой распределения крутящего момента. Два постоянных магнита синхронных двигателей со встроенным преобразователи общей мощностью 220 кВт/300 л. с., обеспечивают максимальный крутящий момент в 450 Ньютон-метров и объединить, в соответствии с пожеланиями водителя, спортивный производительность и управляемость с высокой степенью эффективности. В результате, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его Громовой выпад не заканчивается до 250 км/ч достигается.

Специальных программ для индивидуальных опыт вождения

Помимо высокого уровня энергоэффективности, концепция Borgward isabella не дает много удовольствия от вождения. Спортивный седан имеет всего пять программ движения для того, чтобы выполнить различные требования вождения. ЭКО программа обеспечивает максимальную энергоэффективность и оптимальный диапазон, в то время как комфорт является регулятор, оптимизированный режим для очень спокойной езды. Когда комплект к АВД программы, система активирует постоянный полный привод с симметричным распределением крутящего момента для того чтобы обеспечить наилучшие рабочие характеристики в зимний сезон по низким трением поверхностей, таких как снег и лед. В Sport и Sport+ предложение на задние колеса и приводом фокусировки, более прямого отклика систем управления, и круче ускоритель реакции для обеспечения большой гибкости и динамической обработки. В соответствии с философией концепции Изабелла, эти программы не подлежат жесткой стратегии контроля. Вместо этого они реагируют на требования водителя и приспособить себя соответствующим образом.

Новые альбомы

09.10.2017 - 2017 Toyota TJ Cru...
09.10.2017 - 2017 Toyota GR HV ...
09.10.2017 - 2018 Toyota Centur...
09.10.2017 - 2017 Nissan Leaf N...
09.10.2017 - 2018 Land Rover Ra...
09.10.2017 - 2018 Land Rover Ra...
09.10.2017 - 2018 Land Rover Ra...
09.10.2017 - 2015 Koenigsegg Re...
09.10.2017 - 2015 Koenigsegg Ag...
09.10.2017 - 2012 Koenigsegg Ag...
09.10.2017 - 2011 Koenigsegg Ag...
09.10.2017 - 2010 Koenigsegg CC...
09.10.2017 - 2009 Koenigsegg Qu...
09.10.2017 - 2008 Koenigsegg CC...
09.10.2017 - 2006 Koenigsegg CC...
09.10.2017 - 2004 Koenigsegg CC...
02.10.2017 - 2018 Toyota Tundra
02.10.2017 - 2018 Toyota Sequoi...
02.10.2017 - 2018 Porsche Panam...
02.10.2017 - 2018 Hyundai Accen...
25.09.2017 - 2018 Volvo XC40
25.09.2017 - 2018 Lamborghini H...
18.09.2017 - 2018 Genesys G70
15.09.2017 - 2017 Volkswagen ID...
15.09.2017 - 2018 Toyota Yaris ...
15.09.2017 - 2017 Toyota C-HR H...
15.09.2017 - 2018 Suzuki Swift ...
15.09.2017 - 2018 Subaru Imprez...
15.09.2017 - 2017 Renault Symbi...
15.09.2017 - 2018 Renault Megan...
15.09.2017 - 2018 Porsche 911 G...
15.09.2017 - 2018 Porsche Cayen...
15.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
15.09.2017 - 2017 Mercedes-Benz...
15.09.2017 - 2017 Mercedes-Benz...
15.09.2017 - 2017 Mercedes-Benz...
15.09.2017 - 2018 Land Rover Di...
15.09.2017 - 2018 Jaguar I-Pace...
15.09.2017 - 2017 Honda Urban E...
15.09.2017 - 2018 Ford Mustang ...
15.09.2017 - 2018 Ford Mustang ...
15.09.2017 - 2017 Borgward Isab...
15.09.2017 - 2018 BMW M8 GTE Ra...
15.09.2017 - 2018 BMW i Vision ...
15.09.2017 - 2018 Audi RS4 Avan...
15.09.2017 - 2018 Audi R8 V10 R...
15.09.2017 - 2017 Audi Aicon Co...
11.09.2017 - 2019 TVR Griffith
11.09.2017 - 2018 Opel Insignia...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2017 Mercedes-Benz...
11.09.2017 - 2018 Lamborghini A...
15.09.2017 - 2017 Kia Proceed C...
11.09.2017 - 2017 Jaguar Future...