BestCarPhoto

2015 Ford Focus ST Wagon

Новый Форд Фокус ст сделал свой глобальный дебют на фестивале скорости в Гудвуде, Великобритания - идеальное место 2014, чтобы продемонстрировать скорость и улучшенная динамика движения мирового производительность машины.

Самые передовые Форд Фокус ст предлагает новые технологии управления шасси, подвеска и рулевое управление, и заказной спецификации шин, которые обеспечивают еще более гибкой, сбалансированной и изысканный опыт вождения. И впервые будет предлагаться с выбором из двух мощных двигателей - один Бензиновый и один дизельный.

Первый дизельный Форд Фокус ст берет изо дня в день практичности и спортивности на новый уровень, обеспечивая наиболее экономичным и низким СО2 Форд производительность автомобиль; 185 л. с. 2.0 литровый TDCi достигает 0-100 км/ч (62 миль / ч) за 8,1 секунды, 4,4 л/100 км (64,2 миль на галлон), и 114 г/км CO2.

Для клиентов, которые предпочитают бензин, 250 л. с. 2,0-литровый EcoBoost обеспечивает 0-100 км/ч (0-62 миль / ч) за 6,5 секунды, расход 6.8 л/100 км (41,5 миль на галлон), и 158 г/км CO2. Обе модели предлагают авто-старт-стоп в первый раз, что повышает эффективность использования топлива двигателем EcoBoost версия на 6 процентов и помочь сделать его самым экономичным Бензиновый Фокус ст никогда.

"Новый Focus ST имеет еще более сложный баланс производительности, динамику движения, изысканность и стиль - основа спортивных технологий "Форд " ДНК", сказал Джо Бакай, вице-президент по разработке продукции, Ford Европы. "Еще более приятным и полезным для привода и выбор дизельная электростанция впервые, новый Фокус ст в своем классе."

Форд Фокус ст также получат пользу от технологии и мастерства впервые показали в начале этого года на новый Форд Фокус - лучший в мире-продажа мировых табличке. Спортивный и агрессивный новый пятидверный и универсал модели предложат классе технологии помощи водителю и подключения функций, включая синхронизацию 2 в автомобиле системы подключения.

Компания Ford продала более 140 000 моделей Фокус ST в 40 странах по всему миру, так как автомобиль был впервые запущен в 2002 году.

Улучшенная динамика вождения

Команда Форд РС, наградами Европейским подразделением международной группы Ford для автомобиля, сделаны улучшения опыт вождения, задача номер один для нового фокуса ст.

Спортивная подвеска имеет новые передние пружины и спортивный новый амортизатор тюнинг передней и задней. В сочетании с модель-специфичных анти-ролл бары и задние пружины от предыдущего поколения ст, эти усовершенствования обеспечивают еще более динамические характеристики.

Калибровка электронного рулевого управления и электронных систем управления транспортного средства также была пересмотрена с учетом специальных спортивных требований нового фокуса ст.

Эти изменения обеспечивают:

Новые электронные функции переходного стабильности в расширенной трехступенчатой программы электронной стабильности. Это чувства устойчивости транспортного средства и действия водителя, вмешиваясь по мере необходимости для поддержания оптимальной точности и контроля во время быстрого изменения направления движения на скорости, например в переулке-изменить ситуацию

Пересмотренный электронной Векторизации крутящего момента настройки управления, оптимизировать распределение крутящего момента на колеса, увеличивая сцепление в поворотах и увеличивая маневренность

Власть уточнения доставки при резком ускорении, особенно переднего колеса сцепление и коробка передач качество - тоже помогали подвески двигателя спроектирован специально для размещения производительность нового фокуса ст. Кроме того, Форд работал с Michelin, чтобы разработать новые 19-дюймовые шины, которые дополняет динамику, особенно максимизации бокового сцепления.

"Форд давно пользуется репутацией для производства производительность хэтчбеки с превосходными ездовыми и новый Фокус ст больше чем оправдывает, что "родословная"," Бакай добавил. "Инженерные усовершенствования подвески, рулевого управления и электронных систем управления обеспечивают повышенную отзывчивость, ловкость, точность и волнующий опыт вождения - какой трансмиссии вы выберете."

Сила выбора

Новый 185 л. с. 2,0-литровый дизельный двигатель, который дебютирует в новом Форд Фокус ст был оптимизирован, чтобы обеспечить стабильную работу ст и характер наряду с топливной экономичностью и повседневную практичность.

Увеличение выходной мощности Фокус ст 2.0-литровый TDCi - 23 процента прироста за 150 л. с. 2,0-литровый двигатель в новый диапазон фокусировки - достигается за счет электронной калибровки, пересмотренная система впуска воздуха и новый спортивный настроенный выхлоп.

Пиковая мощность развивается при 3500 оборотах в минуту и 400 Нм крутящего момента доступны с 2000-2750 оборотов в минуту, что позволяет новый Фокус ст дизель, чтобы достичь максимальной скорости 217 км/ч (135 миль / ч). Выход вращающего момента обеспечивает впечатляющее ускорение в передаче и высокие показатели на низких оборотах. На 6-й передаче, разгон с 80-120 км/ч (50-75 миль / ч) занимает всего 9,7 секунды на шестой передаче, сочетание меньший коэффициент и увеличенной мощности, позволяющих Фокус ст превысит 150 л. с. фокус на 2,2 секунды.

Форд 2.0-литровый EcoBoost двигатель использует турбонаддува, Твин независимой переменной технологий фазами газораспределения и высокого давления с непосредственным впрыском, чтобы доставить бескомпромиссной производительности. Пиковая мощность доступна при 5500 об / мин, 360 Нм крутящего момента доступны с 2000-4500 оборотов в минуту, а максимальная скорость составляет 248 км/ч (154 миль / ч).

Оба двигателя использовать шестиступенчатой механической коробкой передач с ориентированных на производительность, короткофокусный переключения. Передаточных чисел - только в ст и подбираются индивидуально для каждого двигателя обеспечивают быстрое ускорение на низких передачах и комфортной крейсерской скоростью.

Мощный внешний вид

Новый Форд Фокус ст имеет более спортивный и более агрессивный дизайн, чем Предыдущее поколение, с более низкую, широкую позицию; новый динамично скульптурные капот; более тонкие передние фары и прямоугольные противотуманные фары.

Спортивный обвес включает также окрашенные в цвет кузова боковые юбки и диффузор элементов обе стороны от выхлопной и задний спойлер на крыше, оптимизированные по аэродинамическим характеристикам. Все новые модели Фокус ст характеристика близнецов-шестиугольные выхлопные трубы центр.

Черные фары обрамление, ул. пропусков и новые 19-дюймовые ст дизайн Легкосплавные диски, доступные в качестве опции - полный вид.

"Фокус ст стала очень популярной с спортивным клиентов Форда и новые модели, которые еще более ярким и драматичным уровне", - сказал Мартин Смит, исполнительный директор по дизайну, Форд Европы. "Подпись сота верхняя решетка была reproportioned, есть новые прямоугольные противотуманные фары на наружных проемов, а нижняя фасция предлагает четкое определение и профиль. В задней части, Ширина автомобиля подчеркивается новой полной ширины графика".

Новый темно-серый внешний цвет краски называется Стелс вводится исключительно для фокуса ст. Глубокое синее воздействие также является новым для серии, которая включает крика мандарина, замороженной Белая, Пантера, черный и красный гонки.

Кабины-Тип кабины

Форд Фокус рестайлинговый интерьер на более интуитивно понятное расположение, что еще проще, с более ясной визуальной связи между основными компонентами и значительно меньше кнопок в салоне.

Дополнительный ряд из трех датчиков - ст "холлмарк" - расположен на приборной нактоузе и отображает турбонагнетателя давление наддува, температура масла и информационных давления масла. Новый, с плоским основанием спортивное рулевое колесо с мягкой на ощупь кожаный ободок; атласная хром сверху рычаг передач; и ст педали поставить в интерьере что водители ст ожидать.

Атласная хромированные дверные ручки и подсветкой алюминиевые накладки на пороги добавляют дополнительные штрихи изысканности, и спортивные сиденья, разработанные совместно компанией Ford и Recaro оказывать поддержку, необходимую, чтобы в полной мере насладиться опыт вождения ст, а также удобная для каждого дня вождения.

Новый Форд Фокус ST будет доступен в ст1, СТ2 и ст3 комплектациях. Ст1 сиденья оснащены серый/темно-серый/антрацит черный ткань; СТ2 добавляет частичная кожа с основанием и боковыми валиками доступен в четырех цветах (tangerine крик; Производительность синий; дым буря или Красная Раса); ст3 сиденья имеют полный угольно-черный кожаная отделка.

Передовые технологии

Помощи водителю, удобство и технологий связи, которые будут впервые включены в систему Форд Sync 2 с подключением. Синхронизировать 2 предлагает доступ к аудио, навигации, климат-контролем и мобильных телефонов, используя в своем классе голосовое управление и высокой четкости, 8-дюймовый цветной сенсорный экран, который отображает ст логотипа при запуске.

Адаптивного переднего освещения, доступные в первый раз на фокусе ст, регулирует интенсивность и угол Би-Ксеноновые фары в зависимости от скорости автомобиля, угла поворота рулевого колеса и расстояние до объектов, чтобы обеспечить оптимальное освещение. Крест движения оповещения также является новым дополнением для фокуса ст, и предупреждает водителей задним ходом с парковки, если другие транспортные средства собираетесь пересечь их путь.

Форд расширенного активного торможения в городе система предупреждения столкновений - теперь действует на скорости до 50 км/ч (31 миль / ч) - подготавливает тормоза при обнаружении возможных последствий, и - если водитель не реагирует - автоматически применяет тормоза. Занимаемой полосы действует крутящий момент направить Фокус ст обратно в полосу, если дрифта не обнаружено.

Доступен для заказа в Европе с осени 2014 года, первые новые модели Форд Фокус ст планируется в дилерские центры в начале 2015 года.

Случайные фотографии

Новые альбомы