BestCarPhoto

2019 Ford Edge EU version

Форд показал новый Форд Эдж внедорожник (внедорожник) для клиентов в Европе - самые технологически продвинутые компании внедорожник когда-либо.

Новый Ford EDGE предлагает полный спектр камера и датчик на основе технологии помощи водителю разработан, чтобы сделать путешествие более комфортным и менее стрессовым, и, чтобы помочь водителям избежать или смягчить последствия столкновения, в том числе и европейские премьеры после столкновения торможения, маневрирования Ассист и адаптивный Круиз-контроль с стоп-энд-ГОУ и переулок центрирования помочь.

Новый EDGE также дебютирует в Европе новый мощный и экономичный Би-турбо вариант дизельный двигатель Форда 2.0 л EcoBlue, в сочетании с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач для легкого круиза.

Представила в спортивном ст-линия Спецификация, новый Форд Эдж делает заявление с усиленной передней и задней стиль, широкая решетка радиатора, в цвет тела, включая глубокие боковые юбки, а стандартные 20-дюймовые алюминиевые диски.

"Помогая клиентам играючи расправиться с" стоп-старт "движения, используя наши самые передовые технологии помощи водителю, и путешествовать с комфортом поддерживается изысканные и экономичные новый 2,0-литровый EcoBlue дизельным двигателем и восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, новый Ford EDGE-это наш самый убедительный предлагают еще для постоянно растущего числа европейских клиентов мигрирует в сторону внедорожников", - сказал Ролант де Ваард, вице-президент по маркетингу, продажам и обслуживанию Ford в Европе.

Смарт-внедорожник для умного мира

Новый Форд Эдж представляет три новые технологии помощи водителю Ford в Европе:

• Послестолкновительное Тормозная помогает снизить влияние потенциального вторичного столкновения, автоматически применяя умеренное давление в тормозной системе, когда первоначальное событие столкновения обнаружено; замедление транспортного средства может уменьшить травмы пассажиров и дальнейшее повреждение транспортного средства
• Уклончиво руководящий Assist помогает водителю рулить вокруг остановилось или более медленных транспортных средств, чтобы избежать столкновения. Предназначены для работы на городском и скоростях автострады, он использует радар и камеру для обнаружения медленно движущихся и неподвижных транспортных средств впереди и обеспечивает рулевое поддержки позволяют водителю маневрировать вокруг автомобиля, если столкновение неизбежно
• Адаптивный Круиз-контроль с стоп-энд-ГОУ и Lane Assist помогает центрирования транспортного средства поддерживать комфортную дистанцию от впереди идущих машин, и помогает уменьшить стресс во время долгих, светлых движения автомобильных поездок, помогая держать автомобиль в центре своей полосы

Далее технологии помощи водителю, которые используют камеры, радары и ультразвуковые датчики, чтобы уменьшить стресс для водителей включают адаптивная система переднего освещения, слепое пятно информационная система, неслепящего дальнего света, интеллектуальный ограничитель скорости, система удержания полосы движения оповещения, предварительно столкновений Assist с функцией распознавания пешеходов и распознавания дорожных знаков.

Вождения и парковки в городах и населенных пунктах-более удобная и менее требовательны с функциями, включая Кросс-трафика оповещения, Форд Адаптивное Рулевое управление, Активный Парк Assist с перпендикулярной парковки, боковые Датчики парковки и выезд с парковки Assist, которая помогает водителям вытаскивать из парковочных мест.

Мощно сложные работы

Новый Ford EDGE использует новейшие технологии трансмиссии Форда, чтобы доставить легкий производительность наряду с оптимизированной топливной экономичности и выбросов CO2.*

Новый Ford 2.0-литровый EcoBlue Би-турбо дизельный двигатель обеспечивает мощность, крутящий момент и ходовые качества более мощным двигателем мощностью наряду с оптимизированной топливной экономичности и низких выбросов CO2 ассоциируется с меньшим объемом двигателя.

Введение в EcoBlue дизельный двигатель впервые продвинутым Би-турбонаддув системы, новый двигатель конфигурации сохраняет передовые топливные технологии и низким коэффициентом трения EcoBlue архитектуры, чтобы помочь соответствовать строгим этапа Евро-6 нормы выбросов.

Новый Эдж 238 л. с. 2,0-литровый EcoBlue Би-турбо двигатель сочетается с Ford интеллектуальный полный привод, и обеспечивает оптимизированный крутящий момент на низах и шума, вибрации и жесткости, а также обеспечивает плавное и линейное ускорение производительности для более комфортного вождения.

Небольшой, высокое давление турбо и больше, турбо низкого давления работают в серию на низких оборотах для большей оперативности и повышения крутящего момента. При более высоких оборотах двигателя, чем больше турбо работает в одиночку, чтобы произвести толчок, необходимых для достижения пиковой мощности.

Усиленная турбо и выпускные коллекторы представлено около 30 процентов никеля для оптимального устойчивость к 860 степень C температуры генерируемого Би-турбо система. Водяное охлаждение характеристики для турбо подшипников и низкого давления турбо жилья.

Оснащен автоматической старт-стоп в стандартной комплектации, Форд 2.0-литровый EcoBlue двигатель также предлагается для нового Ford EDGE как:

• В версии 190 л. с. в сочетании с механической шестиступенчатой МКПП и Ford интеллектуальный полный привод
• В версии 150 л. с. в сочетании с новой Ford восьми-ступенчатой быстрый переход АКПП и передний привод

Новый Ford восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач была разработана для дальнейшей оптимизации топливной эффективности и обеспечивает необходимую производительность и плавное, быстрое переключение передач. Настроенная в соответствии с европейскими управляя ожидания, функции передачи:

• Адаптивная смены расписания, которая оценивает индивидуальные стили вождения для оптимизации переключения таймингов. Система может определить уклонах и подъемах крутых поворотов, и соответственно отрегулировать переключение передач на более стабильный, привлекательный и изысканный опыт вождения
• Адаптивное Управление качеством переключения передач, который оценивает автомобиль и экологической информации, чтобы помочь отрегулировать давление муфты для постоянно плавного переключения передач. Технология также может отрегулировать плавность переключения на любой стиль вождения

Спортивный Форд Эдж Санкт-лайн

Ст-линейка Ford модельный ряд - предназначен для клиентов, которые стремятся к спортивному образу святого моделей Форда - обеспечивает дизайном, вдохновленный Форд Производительность наряду с мощными параметрами трансмиссии.

Новый край ст-линия имеет смелый и динамичный внешний и внутренний стайлинг, который включает в себя:

• Окрашенные в цвет кузова нижнюю дверь, крыло и боковые молдинги кузова и передней верхней решетки с уникальным черным покрытием для турников и окружают
• Стандартные 20-дюймовые и опциональные 21-дюймовые, премиум, окрашенные алюминиевые колеса
• Двойные выхлопные трубы с хромированным советы
• Частично перфорированная кожа Мико®-Dinamica сиденья с 10-способом власти передних сидений
• Пефорированный кожаный руль и gearknob с красной строчкой для механическая коробка передач модели
• Алюминиевые спортивные педали, черный хедлайнер и премиум велюр коврики

Спортивная подвеска дополнительно усиливает новый Форд Эдж Санкт-лайн опыт вождения, поддержанный Форд Адаптивное Рулевое управление, технологии, которая оптимизирует реакцию рулевого управления и делает новое ребро легче маневрировать, постоянно меняя передаточное отношение рулевого механизма в зависимости от скорости автомобиля, и колеса подрулевыми переключателями для восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач быстрый сдвиг.

Подключен и уютный интерьер

В наличии беспроводной зарядки Pad, расположенный в новом Форд Эдж вперед лоток позволяет беспроводной зарядки совместимых устройств, и Форда синхронизации 3 связи и развлекательная система, совместимая с Apple carplay и Android авто™ бесплатно позволяет водителям контролировать подключенные смартфоны, аудио, навигации и климат с помощью голосовых команд и 8-дюймовый цветной сенсорный экран.

Клиенты могут усовершенствовать звучание на новый премиум отель B&o играть акустическую систему, которая была специально настроена для края. Система использует 10-канальный цифровой звуковой процессор для управления и сравнять счет каждый динамик, обеспечивая ее равномерное распределение звука по всему салону. Параметр объемный звук обеспечивает еще более обволакивающий звук.

Новый EDGE также предлагает новый полностью настраиваемый 3D цифровой приборной панели, что позволяет водителям персонализировать макет спидометра, оборотов счетчика и отображаются с учетом собственных предпочтений - и даже настроить один из семи цветов - сохраняя при этом простой, элегантный внешний вид. Дополнительно предоставляется комфорт и удобство технологии включают в себя полную длину панорамная стеклянная крыша, подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса.

С гармоничным, высокое качество материалов и современный дизайн, просторные новые грани интерьера источает премиум чувствовать. Переработанная центральная консоль имеет новый поворотный кулиса набор для восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая освобождает пространство и облегчает доступ для беспроводное зарядное устройство, при укреплении современного автомобиля, изысканный вид.

Кнопка электронного стояночного тормоза вместо обычного рычага стояночного тормоза также помогает максимизировать пространство и дома, регулируемые подстаканники и глубокий ящик для хранения с достаточным количеством места для книг, игрушек и планшетов. Еще больший качания-ящик перчаточный ящик расположен под приборной панелью, и дальнейшей укладки доступна в верхней панели инструментов.

Комплексный состав

Абсолютно новый Ford EDGE будет предлагаться покупателям в Европе в городе Виньяле, стильный титана и щедро оборудованной Трендовые модели, в дополнение к спортивному ст-лайн.

Визуальные обновления всей серии включают более широкую решетку радиатора с уникальной отделкой для каждого уровня отделки салона и посвежел фасции, которые объединяются, чтобы создать спортивный, современный внешний вид. Стандартные светодиодные фары и задние фонари могут быть дополнены светодиодными фарами фирменные ходовые огни. Переработанный капот придает более широкий, более низкая посадка.

Случайные фотографии

Новые альбомы