BestCarPhoto

2017 Genesis G80

В 2017 Генезис g80, в середине роскошный седан обеспечивает беспрецедентное сочетание изысканного исполнения, ориентированными на человека технологии и сегмент передовые функции безопасности. С телефона g80 стандартизирует передовые технологии безопасности с пакет активной безопасности для главного пассажира и защиты автомобиля, включая Автоматическое экстренное торможение, Лейн держите Assist и Обнаружение мертвой точки. Даже больше, по телефона g80 несет в себе уникальный опыт бытия, что обеспечивает высочайший уровень преимущества для клиентов с повышенной программ обслуживания и связанных услуг.

ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН

Генезис телефона g80 выражает по-настоящему современный дизайн благодаря отличительной внешний дизайн с гладкий, высококачественный внешний вид. С телефона g80 имеет яркий шестиугольная передняя решетка в качестве ключевого элемента геометрической, элегантным акцентом складке, идущей вдоль флангов автомобиля, и динамичный дизайн задней. Дизайн поверхности передают кинетическую элегантность, полагаясь больше на объемных участках тела, чем поверхность детали, чтобы создать драматические формы.

Одного кадра решетка гребень обеспечивает передний конец Генезис телефона g80-это не только яркий, изображенный на полуглянцевой хром, но также включает в себя стандартные Би-Ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными противотуманными фарами. Профиль телефона g80-это выразительный, с плавными линиями и смешанных поверхностей, и гладкий задней стойки помогают подчеркнуть спортивный стиль. В задней части автомобиля выгоды от скульптурный образ с камнем и полностью светодиодными наматывается вокруг задних фонарей, которые обеспечивают ощущение визуальной ширины и ощущение стабильности.

2017 Хендай Генезис Телефона G80

СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА

Макет кабины Генезис телефона g80 была разработана, чтобы принести пользу всем пассажирам с просторной, удобной обстановке. Упрощенное производство электрической распределительной и приборная панель обеспечивает интуитивно понятное расположение и открытое чувство. Это ориентированные на пользователя дизайн стремится подключить различные внутренние части эффективно группа, в частности, центральная консоль с консоль, верхний-инструмент и стойки с хедлайнером. С телефона g80 отображает ультра-точной подгонки и отделки, с эргономичным дизайном сиденья и щедрый, естественный вид. Особенности конструкции внимание было уделено хранения практичные предметы, такие как мобильная электроника разных форм и размеров, наряду с гибкостью подстаканники.

Общий Внутренний объем составляет внушительные 123,0 куб. футов, который включает в себя обширный 15.3 кубических футов объем груза, предлагая явное преимущество над конкурентами сегмент. В рамках просторный дизайн интерьера, телефона g80 обеспечивает лучшую в своем классе место для ног, головы и задний номер плеча.

Проектной группой Генезис ориентирована на принципы дизайна интерьера - безопасность, интуитивность и простота - в разработке все основные элементы управления для обеспечения максимальной простоты использования. Легкость достижения и контроля были тщательно оценены и выполнены с использованием специально разработанный лабораторный инструмент, созданный для измерения пассажиров оперативные группы для оптимальной эргономики.

Внутренние поверхности телефона g80 были разработаны, чтобы уменьшить относительные внутренние отражения и скрасить поверхности панели, при наличии высококачественных материалов, таких как натуральная алюминия и матовой древесины обеспечат роскошный вид. Сплоченность между центральной панелью и аудио контроля проявляется через его обтекаемый дизайн, сделав две отдельные разделы отображаются как один. В целях дальнейшего обеспечения гармонии в интерьере, телефона g80 интенсивно изучаются на предмет использования материалов, подробный анализ взаимоотношений различных материалов, их текстуре и цветовой координации.

Водитель и пассажир поза оптимизированы с помощью повышенной плотности, подушки сиденья, усовершенствованные технологии поддержки сиденья, например, регулировка водительского сиденья с электроприводом регулировки валики и расширение подушки сиденья. С телефона g80 предлагает стандартный 12-способом власти передних сидений, включая 4-ходовой поясничной стеклоподъемники, Подогрев передних сидений с вентиляцией, а также подогрев задних сидений на моделях полного привода HTRAC. Материалы сиденья и качество строчки использовать двойной, а не одной строчки. Сиденье водителя включает в себя функциональность с доступной давления воздуха насоса и клапан регулятора, обеспечивая спинки укрепить регулирование посредством индивидуальных воздушных ячеек, расположенных в сиденье. С общего времени работы в 8-секунд, телефона g80 преимущества и быстрее процесс активации и более широкий диапазон регулировки, чем у многих конкурентных соперников.

УЛЬТРА-ЖЕСТКУЮ ПЛАТФОРМУ

В 2017 генезисе платформы телефона g80 использует передовые высокопрочные стали, что составляет более 50 процентов от общего состава платформы. Стратегические преимущества высокопрочной стали, сразу видно, в телефона g80 кручение и изгиб жесткости - это жестче на кручении и изгибе, чем жесткость BMW 5-й серии.

Обеспечивает плавную езду по неровной дороге является одним из главных фокус развития, достигается за счет надежной соединительной конструкции, обширная лазерная сварка, усиленный кузов и шасси точек крепления, горячий штемпелевать и наклонных методов для стойки и по бокам крыши, и высокий уровень высокопрочной стали в шасси. Башни передних амортизаторов изготовлены из алюминия, а ромбовидный стойка бар стойка увеличивает жесткость конструкции для точного ответа рулевого управления.

Устойчивый долговечности и высокой производительности обработки за рулем тесты проходили на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе в Германии, чтобы точно откалибровать езды, торможение и управляемость.

ШАССИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Полностью используя это жесткое шасси с задней многорычажной подвеской, с оптимизированной геометрией 5-связи и увеличение подвески на широкий спектр как динамические характеристики и комфорт езды. Поперечная жесткость подвески и общий комфорт езды уточнение основных приоритетов в его динамичное развитие. Полностью независимая, 5-рычажная передняя и задняя подвески конструкции увеличить ход подвески, для большей артикуляции колеса и поглощения удара на различных дорожных поверхностях. 18-дюймовые и 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава сопротивляться сил прогиба для точного ответа подвески на изменение дорожного покрытия. Управляемость и дорогу держит также хорошо сбалансированном соотношении 52/48 от передней к задней распределение веса.

Кроме того, особое внимание было уделено развитию Стоечные с моторным приводом Рулевое управление с электроусилителем (R-ЭУР), с переменным передаточным отношением (vgr), помогая обеспечить устойчивость на высоких скоростях и прям чувствуется на низких и средних скоростях. Эти качества достигаются при сохранении дополнительных преимуществ экономии топлива, электрической системой более высших паразитных потерь гидравлических систем.

HTRAC® AWD НАЛИЧИЕ

Генезис телефона g80 предлагается с задним приводом или HTRAC® полноприводной (AWD) конфигураций. Система HTRAC AWD был разработан как мульти-режим системы, обеспечивая электронные, переменного крутящего момента раскола сцепление с активным контролем крутящего момента между передней и задней осями.

Водитель-дискретный HTRAC нормальные и спорт режимы обеспечивают уверенное управление в любых погодных условиях. Спортивный режим дает более гибкой чувство, отправляя больше крутящего момента на задние колеса, спортивный, задний привод динамического чувства, когда это необходимо. Далее, для достижения максимальной эффективности, система может направлять больше крутящего момента на задние колеса во время длительного круиза шоссе для снижения потерь на трение трансмиссии и шума. Эта система имеет широкий диапазон изменчивости распределения крутящего момента, чем многие конкурентные системы и был настроен на различных условиях, таких как ускорение прямолинейного, средне - и высокоскоростных поворотах, и холм начинается. Все режимы программируются совместно с интеллектуальный режим бытие езды выбрать.

Мощный 5.0-литровый двигатель V8

Сердце генезиса телефона g80 является наградами 5.0-литровый tau V8 двигателем мощностью 420 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту и 383 фунт. футов. крутящего момента при 5000 оборотах. Семья двигатель tau V8 был назначен на престижную десятку лучших двигателей Уорда список три раза. С непосредственным впрыском высокого давления для впечатляющей мощностью, низким уровнем выбросов и превосходной эффективности, эта последняя версия Тау V8 с оптимизированной впускной коллектор длина, усиленная цепь для снижения трения и уровня шума и вибрации, низким крутящим моментом, выпускной коллектор, увеличена степень сжатия и повышен отображение нескольких инъекций. Эти усовершенствования в совокупности производят более пологой Кривой крутящего момента на низких оборотах для еще лучшей управляемости.

Высокая Тау 11.8:1 степень сжатия увеличивает тепловую эффективность и производительность. Тау также имеет жесткую опорную плиту для улучшения жесткости блока и снижения nvh (шум, вибрации и жесткости), а также опоры распредвала и ролик цепь ГРМ, чтобы улучшить стабильность клапанного. Более того, этот V8 предлагает две системы постоянного изменения фаз газораспределения (D-CVVT), настроенной переменной системы впуска и низким коэффициентом трения покрытия юбки поршня. Это Тау двигатель будет работать и на обычном топливе с небольшим снижением пиковой мощности, и никаких негативных последствий вождения, при желании.

Тау 5,0-литровый V8 в паре с восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая предлагает улучшенную логику сдвига и скорость, лучшее ускорение, отображение спорт-режим, переключение плавность и эффективность движений. Все восемь-скорость передачи включают SHIFTRONIC возможностей® ручного переключения с удобным расположением рулевого колеса весла, чтобы повысить легкостью переключения.

Прямым впрыском lambda 3.8-литровый двигатель V6

Генезис телефона g80 3,8-литровый с непосредственным впрыском двигатель Лямбда оптимизирован для доставки плоский общую кривую крутящего момента на низких оборотах для превосходной управляемости автомобиля. Этот двигатель включает в себя трехступенчатую систему всас, треугольно-рисунок впрыска топлива для улучшения сгорания, воздушного зазора выпускного коллектора для улучшения nvh и модернизированный Блок цилиндров с переменной лопасти 2-ступенчатый масляный насос, для снижения паразитных потерь. В соответствии с его 5,0-литровый V8 брат, телефона g80 3,8-литровый двигатель lambda использует прямое впрыскивание и производит 311 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту и 293 фунт.-футов. крутящего момента при 5000 оборотах в минуту, обеспечивая самый стандартный лошадиных сил против основных конкурентов в сегменте. Он также имеет высокую степень сжатия 11.5:1 для большей тепловой эффективности. Лямбда-двигатель будет работать и на обычном топливе с небольшим снижением пиковой мощности, и никаких негативных последствий вождения.

3,8-литровый двигатель также имеет две системы постоянного изменения фаз газораспределения (D-CVVT), переменной индукции, все-алюминиевый блок и головки, стальная цепь ГРМ и иридия наконечником свечи зажигания. Помимо лошадиных сил и прирост крутящего момента, технология прямого впрыска производит значительное сокращение выбросов. Все 3.8-литрового двигателя в сочетании с тех же восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, а 5.0-литровый.

Кроме того, все силовые агрегаты оснащены водитель-дискретный интеллектуальный режим езды, который позволяет пользователям выбрать один из четырех режимов езды в зависимости от условий вождения и предпочтения. Каждый режим езды изменяет отображение передачи, отзывчивость дросселя и стабильность управления, с конкретными режимами адаптировать беспрепятственно функционировать на G80s оборудованы HTRAC.

В дополнение к вышесказанному режимы, Генезис имеет режим поддержки аварийного рулевого управления, которая автоматически изменяет настройки электронного контроля устойчивости (ESC) в направлении, пригодной для аварийного рулевого управления, чтобы избежать лобового столкновения ситуациях.

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ БЕЗОПАСНОСТИ

Генезис телефона g80 работает непревзойденный стандартный набор технологий активной безопасности водителя. Эти функции охватывают весь спектр вопросов безопасности, от бдительности водителя и сосредоточиться на общей безопасности водителя и пассажиров, а еще сохранность других водителей на дороге.

С телефона g80 предлагает автоматического экстренного торможения (AEB), используя технологию датчиков, чтобы помочь избежать потенциального столкновения или уменьшить его влияние в определенных обстоятельствах. С этой дополнительной системы, в телефона g80 будет использовать автоматическое торможение при обнаружении другого автомобиля в небезопасном курсу скоростью. Эта система использует интеллектуальный Круиз-контроль и переднюю камеру с ассистентом движения по полосе (ПВП), чтобы обеспечить этот дополнительный запас прочности.

Умный Круиз-контроль с телефона g80 (ГТК) включает стоп-старт функции, которые работает в сочетании со стандартной электронной системой контроля устойчивости. Эта функция позволяет в полной мере функционировать вплоть до нуля миль в стоп-энд-ГОУ движения, с использованием передний-решетка радиатора-установлен радарный датчик. ГТК позволяет g80 в соблюдать безопасные, последовательные интервал с движущимся впереди транспортным средством в различных дорожных условиях. Система также может помочь развернуть систему автоматического экстренного торможения в случае надвигающейся ситуации столкновения быть обнаружены с движущимся впереди транспортным средством.

Кроме того, g80, в особенности обнаружения слепое пятно (BSD) с ассистентом смены полосы (ДМС) и задней Кросс-трафика Alert (RCTA). В системе BSD помогает отслеживать трафик вокруг автомобиля с помощью радарных датчиков в заднем бампере, чтобы предупредить водителя о приближающемся транспортном средстве на его или ее слепое пятно через индикатора на боковых зеркалах. Если водитель включает указатель поворота для смены полосы движения и попыток перестроиться в другой ряд, игнорируя предупреждающие индикаторы, BSD дополнительно издает звуковой сигнал и тактильные вибрации на рулевом колесе. Кроме того, для G80s оборудованы Руководитель-до Дисплей, БСД системы показателей также проецировать на лобовое стекло, ближе к водителю обзор дороги, сегмент в первую очередь.

Используя те же датчики как BSD, при перестроении Assist (lca) выполняет аналогичную функцию, чтобы помочь обнаружить транспортным средствам, приближающимся в соседних полосах движения на высокой скорости и предупреждает водителя, если перестроение небезопасно. Задней Кросс-трафика Alert (RCTA) также использует сенсоры для сканирования областей на каждой стороне автомобиля, а в обратном направлении, чтобы обнаружить любой невидимый кросс-трафика.

С фронта, предупреждение переулка системы (ОСС) использует фронтальную камеру для обнаружения переулка, и активирует предупреждающий сигнал на приборной панели во время выдачи тактильной руль предупреждение о вибрации. Работая совместно с ldw, Лейн держите Assist (ЛКА) дополнительно предоставляет водителя-регулируемый уровень рулевого помощи, чтобы помочь предотвратить случайное переулка и обеспечивает тактильной руль Обратная связь вибрация.

Для дополнительного удобства и безопасности телефона g80 оснащен высокого луча Assist (hba) для выявления встречного движения и транспортных средств в той же полосе впереди на ночь.

Эта функция автоматически переключается между высоким и низким балки-балки по мере необходимости, чтобы снизить ослепляющее воздействие на других водителей, и снова включить дальний свет, чтобы улучшить водителю дальность видения. Чтобы максимизировать видимость вождения, в телефона g80 также HID фары с динамическим автоматическое выравнивание, которая компенсирует изменения нагрузки автомобиля.

Чтобы обеспечить максимальную бдительность водителя, телефона g80 также выгоды от инновационной датчик CO2 система управления, расположенном под перчаточным ящиком. Инженеры обнаружили, что пассажиры начинают получать сонливость, когда уровень СО2 достиг больше чем 2000 частей на миллион, поэтому система вентиляции позволяет обеспечить в салоне поддерживает концентрацию СО2 значительно ниже этого уровня в течение всего времени, используя недавно вентилируемого воздуха. Система контролирует потребление автомобиля свежего или рециркулирующего воздуха с помощью специального датчика СО2.

С телефона g80 предлагает Система помощи при парковке с восемью ультразвуковыми датчиками, расположенными на переднем и заднем бамперах. Датчики, вместе с камерой заднего вида, помочь обнаружить, насколько близко объекты при парковке. Расстояние отображается на экране в тире и сопровождается звуковым сигналом предупреждения.

Всю бытие телефона g80 структура была спроектирована для удовлетворения страховой Институт дорожной безопасности (IIHS) верх безопасность подбора + стандарт. С телефона g80 оснащен системой электронного контроля устойчивости (ЭКУ), энергопоглощающие передние сиденья и девять подушек безопасности, включая дополнительные двойные передние подушки безопасности, коленные подушки безопасности водителя, передних и боковых задних сиденья установлены боковые подушки безопасности, а на крыше боковые шторки безопасности для передних и задних боковых сиденьях. Стандартные светодиодные дневные ходовые огни улучшают видимость автомобиля и система контроля давления в шинах (СКДШ) обеспечивает индивидуальную индикацию давления в шинах.

Телефона g80 привел к остановке большие четыре колеса антиблокировочной дисковые тормоза с Brake Assist и электронного распределения тормозных усилий (EBD). На 3.8 модели имеют 13.6-дюймовые передние роторы, а 5.0 еще больше 14.2-дюймовые передние роторы. Обе тормозные системы используют четыре-поршневые фиксированные моноблочные суппорты для точного торможения отзывчивость.

ИЗЫСКАННЫЙ И ТИХИЙ САЛОН

В погоне за изысканной тишины в салоне, особое внимание было уделено повышенное применение звукопоглощающих материалов и дополнительного шумоподавления усовершенствований. Акустическая прокатанное стекло, низкое-шум топливного насоса, улучшенный капот переборка изоляции и герметизации, а также увеличивает общую жесткость кузова, чтобы помочь свести к минимуму вибрации вносят свой вклад в спокойный интерьер по телефона g80. Изоляция заднего дифференциала помогает уменьшить подъеме и вибрации, в результате чего снижается шум внутри пассажирской кабины. Во время разгона, качество звука было достигнуто за счет средне - и высокочастотного шума и динамический звук двигателя улучшения были достигнуты благодаря впуска и тюнинг выхлопных систем.

ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ УДОБСТВА ВОДИТЕЛЯ

Генезис телефона g80 обеспечивает высокий уровень премиальных технологий для удобства водителя сосредоточены вокруг человека в центре инноваций. Других конкурентов с рук-свободный багажник-открытие технологии использовать-удар ногой датчика под задним бампером, позволяющая водителю открыть багажник. Вместо громкой связи телефона g80 умный багажника система была разработана, чтобы открыть багажник автоматически, если смарт-ключ обнаружен в кармане или сумочке в нескольких футах от заднего бампера больше чем на три секунды. Эта система позволяет водителю удобно держать обеими ногами на земле, во время ожидания в багажник несколько секунд для того, чтобы открыть автоматически. Он также обеспечивает звуковой предупреждающий сигнал и мигающий свет до открытия.

Принимая вдохновение из авиационной техники, в наличии голова-вверх Дисплей (HUD) проецирует виртуальное изображение на лобовое стекло, что позволяет водителю держать его или ее глаза на дороге с помощью системы зеркал в сочетании с TFT ЖК-дисплеем. Система снабжена регулируемой яркостью, чтобы обеспечить отличное дневное и ночное время видимость. Вождение информация, такая как скорость, статус Смарт Круиз-контроль, навигация, слепое пятно обнаружения, предупреждения о лобовом столкновении, ограничение скорости, предупреждение переулка и аудио данных системы прогнозируется на уровне воспринимается виртуальной расстоянии примерно семи футов впереди водителя для максимальной четкости изображения во время движения.

С телефона g80 также имеет электронный стояночный тормоз с Автоматическое удержание автомобиля для максимального удобства при движении в пробках. Автоматическое удержание автомобиля автоматически удерживает телефона g80 на остановке до тех пор, пока педаль акселератора не нажата, например, на светофоре или остановке движения. Автомобиль провести повторно входит в зацепление, когда транспортное средство доводится до полной остановки. Телефона g80 также включает в себя близость-ключ удобство ввода с кнопкой запуска в качестве стандартного оборудования.

МУЛЬТИМЕДИА И НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ

Случайные фотографии

Новые альбомы