BestCarPhoto

2019 Honda HR-V

1 2 3 4 5 6 7 8

2019 Honda HR-V

В 2019 Хонда HR-V в начали прибывать в салонах дилеров в США со стартовой ценой 20,520 $(без учета $995 назначения и обработки). К 2019 году, по HR-V и расширяет свою привлекательность с добавлением нового вида спорта и Touring урезает, освеженный дизайн, новые технологии, более изысканный опыт вождения, добавив к уже сложившейся репутации как универсальный и спортивный 5-дверный субкомпактный внедорожник.

Впервые, в HR-V теперь имеет Honda зондирования® набор передовых безопасности и водитель-ассистивных технологий, в том числе, но не ограничиваясь столкновения смягчения Тормозная система™ (система cmbs™), дороги отправления смягчения (РДМ) адаптивный Круиз-контроль (ACC) и удержания полосы движения Assist (LKAS) - стандарт на ex и выше планки, что делает Honda зондирования® доступен по каждой модели Хонда продает.

Всем 2019 НR-V модели имеют новый дизайн, пересмотренные бамперы, фары, решетка радиатора и задние фонари, в то время как новый HR-V спортивный и Touring урезает вам уникальный взгляд все свои собственные. Плотные отделкой и 18-дюймовые колеса визуально отличить работу HR-V спортивный планки, в то время как все-колесо-привод-только в комплектации Touring получает многоэлементные светодиодные фары, темной хромированной отделкой, и светодиодные противотуманные фары.

Внутри, в HR-V льготы от нового дисплея аудиосистемы в упрощенный интерфейс, который включает в себя регулятор громкости и добавлением яблока и carplay™ и Android Автоматическая интеграция™. Системы навигации, доступны исключительно в непосредственной близости от стима, также была улучшена с более четкой графикой и 3D-достопримечательности. Все модели оснащены переработан водителя метра с большой аналоговый спидометр и цифровой тахометр. Для моделей ex и выше получит 4.2-дюймовый тонкопленочный транзистор (TFT) водитель информация цветной дисплей интерфейс с дополнительными дискретными информации, включая поворот к повороту.

Спорт стим вам уникальное лечение интерьер, который включает в себя черный хедлайнер, глянцево-черной отделкой и спортивными педалями, в то время как ex и Ex-L моделей вам переработан обивка сидений с контрастной прострочкой. Touring моделей сделать двойной прошитой кожаной отделкой сиденья с 8-позиционной регулировкой мощности для водителя.

В 2019 Хонда HR-V льготы от уточнения своей стандартной бесступенчатой автоматической трансмиссией (CVT), в результате чего более естественного ощущения от вождения и тихую работу. Другие меры, чтобы уменьшить внутренний шум оснащены дополнительной звукоизоляции в крылья и пол, плюс включение активного шумоподавления по спорту и выше классов. В HR-V спортивный модели также получат переменная-соотношение электроусилитель руля, в то время как модернизация имеющейся системы полного привода произвести улучшенную производительность в условиях низкой тяги условий, таких как снег.

ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР

На 2019 год, Хонда HR-V не получает обновления внешнего стайлинга, чтобы еще больше расширить свою привлекательность. Решетка усиливается новую интерпретацию "летающее крыло" предоставляемых в темном хроме и протяженностью новый проектор стиле фары. Под хром полоса решетки открытия был рестайлинг, чтобы подчеркнуть широкий взгляд, и противотуманных фар корпуса были увеличены, чтобы помочь дать час-в более агрессивную позицию. В тылу, новый копченой включите линзы сигнала соединены тонкой хромовой лентой, придающей высококлассные воздуха к HR-в экстерьере. Три новых цвета были добавлены к HR-V в палитре: оранжевый взрыв металлик, темно-Аметистовый металлик, Платиновый и белый жемчуг. Внутри, в дополнение к новой Аудио системы дисплей и простой в использовании интерфейс, этот кроссовер получил обновленный интерьер с новой ткани сиденья и верхние дверные панели и пересмотренным подстаканник.

Новый 2019 год является HR-V спортивный отделкой. Сторона между LX и Ex, Спортивная отделка придает кадрам-в юношеской атмосферой с уникальным дизайном касаний. В HR-V спортивный имеет уникальный нижние кузова, окрашены глянцевый черный на передний и задний бампера, пороги и колесные арки, а также глянцево-черные наружные зеркала заднего вида. В HR-V спортивный также получает сотовая структура решетки радиатора, эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски и покрышки, а на задней панели есть хромированные выхлопные финишер. Внутри, спортивные стима приходят с новой Аудио системы дисплей с Apple и carplay™ и Android Автоматическая интеграция™, хедлайнер плотные, контрастной строчкой на сиденьях, кожаный руль и рычаг переключения и спорт-стиль педали.

Новая линия долива НR-V в комплектации Touring бока ее решетка соты с многоэлементных Хонда светодиодные фары, которые являются уникальными в час-в очереди, как в 5-элементе светодиодные противотуманные фары. Модели Touring с эксклюзивные 17-дюймовые обработанные Легкосплавные диски, для высококлассного взгляда. Ч-в гастроли также поставляется с аналогичной нижней части тела обрезать как спорт, но окрашены в цвет кузова, а не черный глянец, вместе с цвет кузова наружные зеркала. Внутри, Touring урезает вам двойн-сшитые перфорированные Кожаные сиденья с 8-позиционный водителя власти.

Всем 2019 час-против извлечь выгоду из дополнительной звукоизоляции меры. Дополнительные звукопоглощающие материалы были размещены в брандмауэре, под полом, и в пассажирской стороны ног. Спорт стим и выше также получат активного шумоподавления, которая посылает обращенно-фазовой звуковых сигналов через час-в аудио системы, чтобы отменить низкочастотного дорожного шума.

Независимо от отделки, в 2019 НR-V предлагает объемное внутреннее пространство для пассажиров и груза внутри внешний пакет это компактный и простой в парк. Благодаря пересмотренной остановиться-пружинный механизм для люка, он теперь легче, чем когда-либо получить доступ к HR-V и грузового пространства 24.3 кубических футов позади задних сидений (23,2 кубических футов с AWD). В HR-V также использует Multi-позиции 2-й ряд сидений Магия®, похожими на приспособления, которое легко перенастраивается для максимальной грузо-и пассажировместимостью. В HR-V также предлагает до 100.1 кубических футов пространства для пассажиров с обильным задняя часть сиденья и пространства для ног, особенно если учесть, ч-в компактные наружные размеры.

Трансмиссии

В 2019 Хонда HR-V-это питание от 141 лошадиных сил, 1.8-литровый DOHC я-VTEC® 4-цилиндровый двигатель. Вождения или передние или все четыре колеса, все HR-V модели теперь используют бесступенчатую АКПП (вариатор). 6-ступенчатая механическая коробка передач была прекращена на 2019 модельного года.

Вариатор на HR-V не получает многочисленные обновления на 2019 модельного года, чтобы помочь обеспечить более естественного ощущения от вождения. На полном газу, вариатор теперь имеет обновленную схему переключения, что при резком ускорении, больше напоминающую ступенчатые переключения передач обычной фиксированной коробкой передач. Этот "ступенчатый" почувствуй дает час-в более привычные ощущения при разгоне, а также помогает снизить уровень шума внутри. Кроме того, ЭЙЧАР-ви вариатор использует более точное и естественное ощущение взаимодействия, оставаясь на низких оборотах чаще. Другие улучшения включают в HR-V и переключение на более высоких оборотах при торможении, обеспечивая торможение двигателем усилие и отзывчивость, когда водитель возвращается к педали газа.

На моделях, оснащенных, ч-в режиме реального времени, все-системой полного привода была усовершенствована для повышения производительности в условиях низкой тяги условий, таких как снег. Чувство руля в спортивные модели также усиливается с принятием переменным передаточным числом электрический Усилитель руля, который меняет реакцию рулевого управления в соответствии с Положением рулевого колеса от центра. Ч-в рулевое управление становится более стабильным на высоких скоростях, так как она становится менее чувствительна к небольшим движениям рулевого колеса. На низких скоростях, руль требует меньше движения для поворота передних колес, что делает работу HR-V считают, маневренность на парковках.

Безопасности и помощи водителю

На 2019 модельного года, кроссовер ex и выше планки поставляются с Honda® люкс зондирования безопасности и водителя-Вспомогательные системы. Хонда® зондирования включает в себя адаптивный Круиз-контроль (ACC), система предотвращения столкновения Тормозная™ (система cmbs™), Система помощи удержания полосы движения (LKAS) и смягчение дороги отправления (РДМ), включающих предупреждение переулка (ПВП). В HR-V-это-столпы также перепроектирована, чтобы добиться хорошего результат в страховой Институт дорожной безопасности (IIHS) тест для малого смещения лобовых столкновениях. Наконец, ex и выше планки получите автомобиль Honda LaneWatch™ в качестве стандартного оборудования.

В 2019 Хонда HR-V также преимущества с длинным списком стандартного активной и пассивной безопасности. Это включает в себя Система курсовой устойчивости помощь™ (VSA®) с контролем тяги, водителя и пассажира передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания, электронным распределением тормозных усилий (EBD), Система экстренного торможения и следующего поколения Honda Расширенный Совместимость Engineering™ (Ace™) конструкция кузова. Все HR-V модели оснащены мульти-Angle камера заднего вида с руководящими принципами; ex и выше сделать динамические принципы, которые следуют за поворотом руля.

Технология

В 2019 НR-V и включает множество обновлений для своего автомобильных технологий. Хедлайнером изменений обновленная Аудио система отображения в спорте и более высокие планки. Его 7-дюймовым сенсорным экраном была изменена с новыми значками для простоты использования, и в настоящее время ручки физического объема. Яблочный carplay™ и Android Автоматическая интеграция™ теперь в стандартную комплектацию Спорт и выше планки так же, во время гастролей модели выпускаются с модернизированной навигационной системой с более высоким разрешением, 3D-достопримечательности и легкий в использовании интерфейс.

Стандарт на моделях ex и выше ходьбы дверные замки, которые автоматически блокировать работу HR-V в двери, когда он обнаруживает брелок уже нет рядом с автомобилем. Спорт и старших классах также извлечь выгоду из подавления шума для более тихой каюте, умный вход без ключа и кнопкой старт, в siriusxm® и HD-радио™, полностью автоматические фары, и переменная прерывистый стеклоочистителями. Моделей Touring использовать полный Хонда светодиодные фары и противотуманные фары, 8-позиционный сиденье водителя с электроприводом и система homelink® пульт.

Модели

В 2019 Хонда HR-V в начали прибывать в салонах дилеров в США со стартовой ценой 20,520 $(без учета $995 назначения и обработки). К 2019 году, по HR-V и расширяет свою привлекательность с добавлением нового вида спорта и Touring урезает, освеженный дизайн, новые технологии, более изысканный опыт вождения, добавив к уже сложившейся репутации как универсальный и спортивный 5-дверный субкомпактный внедорожник.

Впервые, в HR-V теперь имеет Honda зондирования® набор передовых безопасности и водитель-ассистивных технологий, в том числе, но не ограничиваясь столкновения смягчения Тормозная система™ (система cmbs™), дороги отправления смягчения (РДМ) адаптивный Круиз-контроль (ACC) и удержания полосы движения Assist (LKAS) - стандарт на ex и выше планки, что делает Honda зондирования® доступен по каждой модели Хонда продает.

Всем 2019 НR-V модели имеют новый дизайн, пересмотренные бамперы, фары, решетка радиатора и задние фонари, в то время как новый HR-V спортивный и Touring урезает вам уникальный взгляд все свои собственные. Плотные отделкой и 18-дюймовые колеса визуально отличить работу HR-V спортивный планки, в то время как все-колесо-привод-только в комплектации Touring получает многоэлементные светодиодные фары, темной хромированной отделкой, и светодиодные противотуманные фары.

Внутри, в HR-V льготы от нового дисплея аудиосистемы в упрощенный интерфейс, который включает в себя регулятор громкости и добавлением яблока и carplay™ и Android Автоматическая интеграция™. Системы навигации, доступны исключительно в непосредственной близости от стима, также была улучшена с более четкой графикой и 3D-достопримечательности. Все модели оснащены переработан водителя метра с большой аналоговый спидометр и цифровой тахометр. Для моделей ex и выше получит 4.2-дюймовый тонкопленочный транзистор (TFT) водитель информация цветной дисплей интерфейс с дополнительными дискретными информации, включая поворот к повороту.

Спорт стим вам уникальное лечение интерьер, который включает в себя черный хедлайнер, глянцево-черной отделкой и спортивными педалями, в то время как ex и Ex-L моделей вам переработан обивка сидений с контрастной прострочкой. Touring моделей сделать двойной прошитой кожаной отделкой сиденья с 8-позиционной регулировкой мощности для водителя.

В 2019 Хонда HR-V льготы от уточнения своей стандартной бесступенчатой автоматической трансмиссией (CVT), в результате чего более естественного ощущения от вождения и тихую работу. Другие меры, чтобы уменьшить внутренний шум оснащены дополнительной звукоизоляции в крылья и пол, плюс включение активного шумоподавления по спорту и выше классов. В HR-V спортивный модели также получат переменная-соотношение электроусилитель руля, в то время как модернизация имеющейся системы полного привода произвести улучшенную производительность в условиях низкой тяги условий, таких как снег.

ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР

На 2019 год, Хонда HR-V не получает обновления внешнего стайлинга, чтобы еще больше расширить свою привлекательность. Решетка усиливается новую интерпретацию "летающее крыло" предоставляемых в темном хроме и протяженностью новый проектор стиле фары. Под хром полоса решетки открытия был рестайлинг, чтобы подчеркнуть широкий взгляд, и противотуманных фар корпуса были увеличены, чтобы помочь дать час-в более агрессивную позицию. В тылу, новый копченой включите линзы сигнала соединены тонкой хромовой лентой, придающей высококлассные воздуха к HR-в экстерьере. Три новых цвета были добавлены к HR-V в палитре: оранжевый взрыв металлик, темно-Аметистовый металлик, Платиновый и белый жемчуг. Внутри, в дополнение к новой Аудио системы дисплей и простой в использовании интерфейс, этот кроссовер получил обновленный интерьер с новой ткани сиденья и верхние дверные панели и пересмотренным подстаканник.

Новый 2019 год является HR-V спортивный отделкой. Сторона между LX и Ex, Спортивная отделка придает кадрам-в юношеской атмосферой с уникальным дизайном касаний. В HR-V спортивный имеет уникальный нижние кузова, окрашены глянцевый черный на передний и задний бампера, пороги и колесные арки, а также глянцево-черные наружные зеркала заднего вида. В HR-V спортивный также получает сотовая структура решетки радиатора, эксклюзивные 18-дюймовые легкосплавные диски и покрышки, а на задней панели есть хромированные выхлопные финишер. Внутри, спортивные стима приходят с новой Аудио системы дисплей с Apple и carplay™ и Android Автоматическая интеграция™, хедлайнер плотные, контрастной строчкой на сиденьях, кожаный руль и рычаг переключения и спорт-стиль педали.

Новая линия долива НR-V в комплектации Touring бока ее решетка соты с многоэлементных Хонда светодиодные фары, которые являются уникальными в час-в очереди, как в 5-элементе светодиодные противотуманные фары. Модели Touring с эксклюзивные 17-дюймовые обработанные Легкосплавные диски, для высококлассного взгляда. Ч-в гастроли также поставляется с аналогичной нижней части тела обрезать как спорт, но окрашены в цвет кузова, а не черный глянец, вместе с цвет кузова наружные зеркала. Внутри, Touring урезает вам двойн-сшитые перфорированные Кожаные сиденья с 8-позиционный водителя власти.

Всем 2019 час-против извлечь выгоду из дополнительной звукоизоляции меры. Дополнительные звукопоглощающие материалы были размещены в брандмауэре, под полом, и в пассажирской стороны ног. Спорт стим и выше также получат активного шумоподавления, которая посылает обращенно-фазовой звуковых сигналов через час-в аудио системы, чтобы отменить низкочастотного дорожного шума.

Независимо от отделки, в 2019 НR-V предлагает объемное внутреннее пространство для пассажиров и груза внутри внешний пакет это компактный и простой в парк. Благодаря пересмотренной остановиться-пружинный механизм для люка, он теперь легче, чем когда-либо получить доступ к HR-V и грузового пространства 24.3 кубических футов позади задних сидений (23,2 кубических футов с AWD). В HR-V также использует Multi-позиции 2-й ряд сидений Магия®, похожими на приспособления, которое легко перенастраивается для максимальной грузо-и пассажировместимостью. В HR-V также предлагает до 100.1 кубических футов пространства для пассажиров с обильным задняя часть сиденья и пространства для ног, особенно если учесть, ч-в компактные наружные размеры.

Трансмиссии

В 2019 Хонда HR-V-это питание от 141 лошадиных сил, 1.8-литровый DOHC я-VTEC® 4-цилиндровый двигатель. Вождения или передние или все четыре колеса, все HR-V модели теперь используют бесступенчатую АКПП (вариатор). 6-ступенчатая механическая коробка передач была прекращена на 2019 модельного года.

Вариатор на HR-V не получает многочисленные обновления на 2019 модельного года, чтобы помочь обеспечить более естественного ощущения от вождения. На полном газу, вариатор теперь имеет обновленную схему переключения, что при резком ускорении, больше напоминающую ступенчатые переключения передач обычной фиксированной коробкой передач. Этот "ступенчатый" почувствуй дает час-в более привычные ощущения при разгоне, а также помогает снизить уровень шума внутри. Кроме того, ЭЙЧАР-ви вариатор использует более точное и естественное ощущение взаимодействия, оставаясь на низких оборотах чаще. Другие улучшения включают в HR-V и переключение на более высоких оборотах при торможении, обеспечивая торможение двигателем усилие и отзывчивость, когда водитель возвращается к педали газа.

На моделях, оснащенных, ч-в режиме реального времени, все-системой полного привода была усовершенствована для повышения производительности в условиях низкой тяги условий, таких как снег. Чувство руля в спортивные модели также усиливается с принятием переменным передаточным числом электрический Усилитель руля, который меняет реакцию рулевого управления в соответствии с Положением рулевого колеса от центра. Ч-в рулевое управление становится более стабильным на высоких скоростях, так как она становится менее чувствительна к небольшим движениям рулевого колеса. На низких скоростях, руль требует меньше движения для поворота передних колес, что делает работу HR-V считают, маневренность на парковках.

Безопасности и помощи водителю

На 2019 модельного года, кроссовер ex и выше планки поставляются с Honda® люкс зондирования безопасности и водителя-Вспомогательные системы. Хонда® зондирования включает в себя адаптивный Круиз-контроль (ACC), система предотвращения столкновения Тормозная™ (система cmbs™), Система помощи удержания полосы движения (LKAS) и смягчение дороги отправления (РДМ), включающих предупреждение переулка (ПВП). В HR-V-это-столпы также перепроектирована, чтобы добиться хорошего результат в страховой Институт дорожной безопасности (IIHS) тест для малого смещения лобовых столкновениях. Наконец, ex и выше планки получите автомобиль Honda LaneWatch™ в качестве стандартного оборудования.

В 2019 Хонда HR-V также преимущества с длинным списком стандартного активной и пассивной безопасности. Это включает в себя Система курсовой устойчивости помощь™ (VSA®) с контролем тяги, водителя и пассажира передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания, электронным распределением тормозных усилий (EBD), Система экстренного торможения и следующего поколения Honda Расширенный Совместимость Engineering™ (Ace™) конструкция кузова. Все HR-V модели оснащены мульти-Angle камера заднего вида с руководящими принципами; ex и выше сделать динамические принципы, которые следуют за поворотом руля.

Технология

В 2019 НR-V и включает множество обновлений для своего автомобильных технологий. Хедлайнером изменений обновленная Аудио система отображения в спорте и более высокие планки. Его 7-дюймовым сенсорным экраном была изменена с новыми значками для простоты использования, и в настоящее время ручки физического объема. Яблочный carplay™ и Android Автоматическая интеграция™ теперь в стандартную комплектацию Спорт и выше планки так же, во время гастролей модели выпускаются с модернизированной навигационной системой с более высоким разрешением, 3D-достопримечательности и легкий в использовании интерфейс.

Стандарт на моделях ex и выше ходьбы дверные замки, которые автоматически блокировать работу HR-V в двери, когда он обнаруживает брелок уже нет рядом с автомобилем. Спорт и старших классах также извлечь выгоду из подавления шума для более тихой каюте, умный вход без ключа и кнопкой старт, в siriusxm® и HD-радио™, полностью автоматические фары, и переменная прерывистый стеклоочистителями. Моделей Touring использовать полный Хонда светодиодные фары и противотуманные фары, 8-позиционный сиденье водителя с электроприводом и система homelink® пульт.

Модели

Новые альбомы

07.12.2018 - 2019 Skoda Scala
07.12.2018 - 2020 Chevrolet Sil...
07.12.2018 - 2018 Aston Martin ...
03.12.2018 - 2018 Nissan Leaf N...
03.12.2018 - 2019 Nissan Maxima
03.12.2018 - 2019 Nissan Murano
03.12.2018 - 2020 Jeep Gladiato...
03.12.2018 - 2020 Hyundai Palis...
03.12.2018 - 2019 BMW 8-series ...
03.12.2018 - 2018 Audi e-tron G...
29.11.2018 - 2020 Toyota Coroll...
29.11.2018 - 2019 Toyota Prius
29.11.2018 - 2019 Porsche 911 G...
29.11.2018 - 2019 Porsche 911 C...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2019 Mazda 3 Sedan
29.11.2018 - 2019 Mazda 3
29.11.2018 - 2020 Lincoln Aviat...
29.11.2018 - 2020 Kia Soul EV
29.11.2018 - 2020 Kia Soul
29.11.2018 - 2019 Honda Passpor...
29.11.2018 - 2018 Ferrari SP3JC
27.11.2018 - 2019 Toyota RAV4 A...
27.11.2018 - 2019 Maserati Quat...
27.11.2018 - 2019 Maserati Ghib...
27.11.2018 - 2019 Bentley Conti...
27.11.2018 - 2019 Audi TTS Coup...
23.11.2018 - 2019 Subaru Crosst...
23.11.2018 - 2020 Land Rover Ra...
23.11.2018 - 2019 Honda CR-V Hy...
23.11.2018 - 2019 Ford Focus Ac...
23.11.2018 - 2019 Audi A1 Sport...
19.11.2018 - 2020 Toyota Coroll...
19.11.2018 - 2020 Toyota Camry ...
19.11.2018 - 2020 Toyota Avalon...
19.11.2018 - 2019 Lamborghini S...
19.11.2018 - 2018 Lamborghini U...
19.11.2018 - 2020 BMW M340i xDr...
12.11.2018 - 2018 Volkswagen Ta...
12.11.2018 - 2020 Mitsubishi L2...
12.11.2018 - 2018 Jaguar F-type...
12.11.2018 - 2019 BMW 8-series ...
12.11.2018 - 2019 Aston Martin ...
06.11.2018 - 2020 Kia Forte GT
06.11.2018 - 2019 Hyundai i30 F...
06.11.2018 - 2018 Honda Rugged ...
06.11.2018 - 2019 Ford GT Carbo...
06.11.2018 - 2018 Dodge Super C...
30.10.2018 - 2019 Jaguar F-type...
30.10.2018 - 2018 Chevrolet Cam...
29.10.2018 - 2020 McLaren Speed...
26.10.2018 - 2019 Volkswagen T-...
26.10.2018 - 2019 Skoda Fabia C...
26.10.2018 - 2018 Lynk&Co 0...
26.10.2018 - 2019 Fiat 595 Abar...
26.10.2018 - 2019 Fiat 500X UK-...
23.11.2018 - 2019 Audi R8 Spyde...