BestCarPhoto

2010 Hyundai Santa Fe Us-version

На 2010 Хундай Санта Фе новый изысканный дизайн, проверенная надежность, универсальность и обширный список стандартных функций для повышения своей привлекательности для широкого круга потребителей. Объедините эти атрибуты с выбором из двух новых экономичных двигателей в паре с шестиступенчатой коробкой передач и 2010 американского производства Hyundai Санта Фе-самый лучший выбор в конкурентном сегменте среднеразмерных кроссоверов.

Хундай Санта Фе также поставляет на передней безопасности, зарабатывая Национальной Администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) высший пятизвездочный рейтинг краш-тест для передней воздействий. Плюс Хендай Санта Фе кроссовер продолжает завоевывать признание критиков долива список insure.com как наименее дорогой модели 2009 года автомобиль застраховать.

ВЫБОР ИЗ ДВУХ БОЛЕЕ МОЩНЫХ И ЭКОНОМИЧНЫХ СИЛОВЫХ АГРЕГАТОВ

В 2010 году Santa Fe поставляется со стандартным второго поколения Хендэ тета четырех-цилиндровый двигатель. Тета II 2.4-литровый DOHC рядный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает быстрый нуля до 60 миль в час ускорение, чем его предшественник му 2,7-литровый двигатель V6, а также для повышения экономии топлива. Хендай Санта Фе с четырьмя цилиндрами обеспечивает впечатляющие 20 миль на галлон City/28 миль на галлон шоссе рейтинга экономии топлива с передним приводом и новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач с SHIFTRONIC®. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной. Тэта-II оценивается в 175 лошадиных сил и 169 фунт.-футов. крутящего момента. Этот высокотехнологичный, полностью алюминиевый, 16-клапанный двигатель оснащен плавной регулировкой фаз газораспределения (CVVT) на оба распределительных вала и переменной системы впуска (vis) для улучшения дыхания двигателя.

Хундай Санта Фе 2009 модельный год Лямбда 3.3-литровый двигатель V6 был заменен новым Лямбда II 3.5-литровый двигатель V6 для большей производительности и эффективности. Лямбда II 3.5-литровый двигатель V6 выкачивает более 34 лошадиных сил и более 22 фунтов-ноги крутящего момента (276 лошадиных сил и 248 фунт.-футов. крутящего момента).

3.5-литровый DOHC Лямда-II двигатель V6

Этот недавно доработана силовая установка имеет алюминиевую конструкцию, с двумя верхними распределительными валами, четырьмя клапанами на цилиндр и весит меньше, чем 3,3-литровый V6, который она заменяет. Чтобы максимизировать распространение, мощность, двигатель использует непрерывно изменяемыми фазами газораспределения (CVVT) на впускных и выпускных распредвалов и новый трехступенчатый переменной системы впуска (vis), которая помогает эффективно дышать цилиндров на низких и высоких оборотах. Лучшие результаты дыхание в обращении вне-линии ускорения и прохождения производительности и замечательной топливной эффективности. Новые цифры пробега V6 двигателем Хундай Санта-Фе находятся в 20 миль на галлон City/26 миль на галлон шоссе (FWD/в), который рекорды на Форд Эдж и Chevrolet равноденствия В6.

Все Хундай Санта-Фе теперь предлагают первый Hyundai с шестиступенчатой автоматической коробкой передач SHIFTRONIC, которая включает Овердрайв блокировки до гидротрансформатор для улучшения экономии топлива шоссе. Хендай четырехцилиндровый двигатель Санта-Фе поставляется со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Между тем, Хюндай Санта Фе, доступные электронным управлением все колеса-диска система автоматически направляет мощность на колеса с лучшей тягой. Водитель-выбор AWD Lock обеспечивает фиксированное распределение крутящего момента 50/50 между передними и задними колесами, которые могут улучшить производительность на скользкой дороге или в условиях бездорожья.

Чтобы помочь водители Hyundai Санта Фе получить максимальную отдачу от своих автомобилей, в 2010 году, Hyundai добавил индикатор экономии топлива. "Эко-индикатор" на моделях АКПП отображается зеленый свет, чтобы указать, когда вождения способствует хорошей экономии топлива.

ВЕДУЩАЯ В ОТРАСЛИ ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Хендай Санта Фе также имеет шесть стандартных подушек безопасности, включая подушки безопасности боковые подушки. Сочетание боковые и шторки безопасности, которые помогают защитить голову и тело во время бокового удара, может уменьшить количество погибших более чем на 52 процентов, в соответствии с IIHS. Чтобы сделать в 2010 году Santa Fe даже безопаснее, Hyundai добавил датчики переходят на боковые подушки безопасности. Датчики опрокидывания предназначены для измерения бокового и вертикального ускорения, скорости автомобиля и угловой скоростью крена предсказать надвигающуюся опрокидывания. Когда датчики обнаруживают потенциального опрокидывания, модуль управления вызывает головной занавес боковые подушки безопасности и преднатяжителями ремней безопасности, чтобы защитить пассажиров от серьезных травм.

Все уровни Хендай Санта Фе обрезать поставляются с электронным контролем устойчивости (ESC), одна из наиболее эффективных спасательных технологий в отрасли. ESC сравнивает намеченный курс водителя с реальной характеристикой транспортного средства. Затем его тормоза отдельных передних или задних колес и/или снижает Мощность двигателя, как требуется в некоторых дорожных условиях, чтобы помочь исправить недостаточной или избыточной поворачиваемости. Исследования показывают, NHTSA внедорожники, оснащенные опыт ЭКУ 63 процента меньше аварий в аварий одиночных транспортных средств.

Передние и задние дисковые тормоза являются стандартными и в сочетании с четырех-канальной антиблокировочной тормозной системой (ABS), которая включает Brake Assist, технология, обеспечивающая максимальное тормозное усилие, когда паника остановки обнаружен. Система также использует электронной системой распределения тормозного усилия (EBD), которая автоматически выравнивает тормозное усилие на передней и задней осями, в зависимости от условий нагрузки транспортного средства.

Все сидения оснащены трехточечными ремнями безопасности и регулируемыми подголовниками. На передних сиденьях активные подголовники помогают предотвратить травмы шеи, автоматически сокращая расстояние между головой переднего пассажира, а подголовник при ударе сзади. Новые авто-кратный стиль заднего сиденья подголовники на боковых сиденьях также улучшить общую видимость, обеспечивая легче задние сиденья откидной функции.

Хундай Санта Фе также имеет стандартный система мониторинга давления автошины (tpms), которая предупреждает водителя, если одна или несколько шин находятся под завышенным. Горит индикатор на приборной панели позволяет водителю знать, если шина нужна инфляция, так что корректирующие меры могут быть приняты.

НОВЫЙ СОВРЕМЕННЫЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН, ХАРАКТЕРНЫЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ХУНДАЙ

Команда дизайнеров добавила более изящный дизайн экстерьера Хундай Санта Фе, с новыми панелями бампер, противотуманки, молдинги со стороны тела, колеса и решетку радиатора, создавая более стильный, динамичный и подтянутый позицию. Его широкая колея остается, обеспечивая отличную управляемость и интерьер комнаты. Стильный дизайн делает Хундай Санта Фе аэродинамические. Стандартная крыша боковые поручни помогают определить его чистой стороны профиля, при добавлении функциональности внедорожника. Поперечины входят в стандартную комплектацию SE и Limited моделей.

Новые цвета для 2010 Phantom Черный металлик, Радужный щепка синий, перламутровый, Тихоокеанский синий жемчуг, Гавань серый металлик и темно-синий Перл.

СТИЛЬНЫЙ, ТИХИЙ И ЭФФЕКТИВНЫЙ ПАКЕТ ИНТЕРЬЕР

По многочисленным просьбам, установленные на заводе Хендэ навигационная система с высоким разрешением сенсорный экран и голосовые команды технология теперь доступна на все модели Хендай Санта Фе. Эта новая навигационная система с сенсорным экраном также предлагает камеру заднего вида и XM navtraffic связи. Камера заднего вида позволяет водителю уверенно вспять ни при каких обстоятельствах. Будь то день или ночь, четкое изображение всех предметов и окружающее пространство позади автомобиля мгновенно отображаются на экране навигации. С XM navtraffic повышает навигационной системы, показывая данные в реальном времени движения, когда она наиболее необходима. В дополнение, Bluetooth, Поддержка iPod®/USB вспомогательные входы и рулевое колесо аудио-контроль являются стандартными во всех моделях.

На 2010 Хундай Санта-Фе является одним из самых эффективных пакетов кроссоверов на рынке. Hyundai совершил это через платформу, которая позволяет избежать компромиссов, присущих типичным среднего размера платформы для обмена автомобиля. Например, хотя Hyundai Санта-Фе составляет 3,7 дюйма короче, чем Chevrolet equinox, его объем груза превышает его, с большим количеством хранения для вещей разных размеров.

Путем включения жесткой архитектуры цельным и хорошо спроектированный тройной герметичный интерфейс двери/корпус, инженерам Hyundai удалось существенно снизить шум в салоне.

Кондиционер является стандартным и доступен двухзонный климат-контроль для водителя и переднего пассажира привнести нотку роскоши в Хендай Санта Фе общества. Во втором ряду пассажиры могут насладиться высоким уровнем комфорта, благодаря стойки-установлены регулируемые вентиляционные отверстия.

Демонстрируя внимание Hyundai к деталям, синей подсветкой для внутренних датчиков, переключателей и кнопок изюминка современного автомобиля, комплексный дизайн интерьера. Передние подстаканники и кольчатой с синим светом на дисках ночное время. Мягкие на ощупь, качественные материалы, низкая глянцевые поверхности и нулевой терпимости подходит используются во всем интерьере, а не в цвет кузова пряжки ремней безопасности и подстаканник вставки, чтобы добавить больше дизайн гармонию внутри кабины. Новые темные цвета интерьера и деревянные зерна были добавлены.

Любители музыки будут продолжать приветствовать включение в Хендай Санта Фе стандартных вспомогательные входные гнезда (3,5 мм мини-джек и USB-входом) для размещения и зарядки аудио устройств, таких как iPod®. Когда iPod или флэш-накопитель подключен через USB-порт, который расположен в передней части центральной консоли, она не только воспроизводить музыку через аудиосистему автомобиля, а также заряжает iPod и позволяет водителю получить доступ к треков с рулевого колеса управления аудиосистемой. Эта система также позволяет водителю и пассажирам легко просматривать песни/исполнитель/название информации и управлять музыкой с аудио головного устройства, а не только самого iPod. Другие полезные удобства включают в себя доступную мощность сиденья водителя с властью поясничная поддержка, Бортовой компьютер, обогрев боковых зеркал и стеклоочистителей ветрового стекла противообледенительной системы.

СПЕЦИАЛЬНО ПОСТРОЕННЫЕ ПЛАТФОРМЫ

Хендай Санта Фе ездит на специально построенном кроссовер unibody платформе с 106,3-дюймовую колесную базу. Это шасси обеспечивает прекрасные ходовые качества, управляемость и баланс, что взыскательных покупателей кроссовера ищут, наряду с внутренними удобствами для большинства семей. Это жесткая конструкция кузова обеспечивает основу для более плавную езду и маневренность. Благодаря геометрии подвески и широкая колея шириной, что позволяет более углов поворота,

Радиус поворота Хундай Санта Фе 35,4 футов - преимущество водителям Санта-Фе в повседневной вождения и парковки.

Поездка на Хюндай Санта Фе и управляемость были настроены в Калифорнии и Мичигане сборной США Hyundai с американского потребителя в виду. Хундай Санта-Фе использует Макферсон спереди и многорычажной задней подвески. Обратный L-образный Нижний рычаг обеспечивает превосходное чувство руля с улучшенной системой динамического контроля. Углы литейщик устанавливаются для улучшения прямой линии стабильности и общей динамики. Задние продольные рычаги расположены на задней поперечины и помочь, чтобы уменьшить дорожный шум. Все четыре колеса управляются пружины и выцветанию газа заряженных амортизаторы, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости помогают сохранить квартиру автомобиль в поворотах. Усилитель стойки-и-шестерни рулевого управления также способствует Хендай Санта Фе шустрые и изысканной управляемости.

ХЕНДАЙ САНТА ФЕ ГЛС - СРЕДНЕРАЗМЕРНЫЙ КРОССОВЕР ЗНАЧЕНИЕ ЛИДЕР

Хендай Санта Фе комплектации GLS поставляется хорошо оборудованным с 175-лошадиных сил, 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, шестиступенчатая механическая коробка передач, регулятор, АБС, 17-дюймовые литые колеса, мощный 120-ваттный AM/FM-радио/хм/CD/МР3 аудиосистему с шестью динамиками и iPod/USB вспомогательные входы, панель порога молдинги, боковые Электрозеркала, Электростеклоподъемники, ЦЗ и автозапуск. Внутри активные передние подголовники, двойные передние подушки безопасности, передние сиденья боковые подушки безопасности плюс боковые шторки безопасности с защитой от опрокидывания. Другие полезные функции включают в себя системы контроля давления в шинах, кондиционер, рулевое колесо круиз контроль, Люк боковые поручни, задние Тонированные стекла, противосолнечные козырьки с подсветкой тщеславие зеркал и наклона и телескопический руль. Новые стандартные функции для модели 2010 года авто-сложить второй ряд боковых подголовниках, Bluetooth, рулевое колесо управления аудио, Бортовой компьютер, обогрев зеркал и сидения водителя поясничная поддержка. Дополнительное оборудование включает в себя шестиступенчатую автоматическую коробку передач SHIFTRONIC и премиум пакет, который включает мощность наклона и слайд люк на крыше, сенсорный экран навигации с 6,5-дюймовым экраном, премиум аудио система с внешним усилителем и сабвуфером, камера заднего вида, Багажник на крыше поперечины на рейлинги и автоматические фары.

ХЕНДАЙ САНТА ФЕ SE - СПОРТИВНЫЙ САНТА-ФЕ С 3500 ФУНТОВ БУКСИРОВКИ

SE имеет все GLS стандартное оборудование плюс новый 276 лошадиных сил, 3.5-литровый V6, шестиступенчатой автоматической коробкой передач SHIFTRONIC и 18-дюймовые легкосплавные диски. Автомобиль также включает в себя цвет кузова задний спойлер, водительское сиденье с электроприводом с поясничной поддержкой, комбинированная кожа и ткань посадочных поверхностей, Багажник на крыше поперечины на рейлинги, цвет кузова наружные зеркала, противотуманные фары, кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач, стеклоочиститель антиобледенитель и автоматические фары. Трейлер подготовка пакета, который включает в себя кулер коробка передач, модернизированный радиатор, улучшенные вентиляторы и прицеп предварительной проводки, позволяет модели SE буксировать до 3500 фунтов и входит в стандартную комплектацию SE и Limited моделей V6.

Опциональный Премиум-пакет включает в себя наклона и слайд люк в крыше, сенсорный экран навигации с 6,5-дюймовым экраном, премиум-аудиосистема с внешним усилителем и сабвуфером и камерой заднего вида.

ХЕНДАЙ САНТА ФЕ С ОГРАНИЧЕННЫМ РОСКОШНЫХ ФУНКЦИЙ, ВЫДАЮЩУЮСЯ ЦЕННОСТЬ

Хундай Санта-Фе Limited предлагает на выбор либо с 2,4-литровым двигателем THETA II или 3.5-литровый lambda II с двигателем. Ее стандартные функции включают в себя все оборудование, находящееся на ЮВ, и добавляет кожаные сидения поверхностей, Подогрев передних сидений, двухзонный автоматический контроль температуры с индикацией внешней температуры, металлические накладки на пороги и автоматического затемнения внутреннее зеркало с компасом и homelink. Акцент хром внешний дверные ручки дальнейшего различения общества. Наклон и скольжение мощность стеклянный люк на крыше является стандартным. Навигационный пакет включает в себя 6,5-дюймовый сенсорный экран навигационной системы, разработанной специально для Hyundai, камера заднего вида и премиум аудио система с внешним усилителем и сабвуфером.

Случайные фотографии

Новые альбомы