BestCarPhoto

2007 Jaguar Xk

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2007 Jaguar Xk

Введение

Ягуар с гордостью объявляет новую эру в своей спортивной машины в Lineage - новый ХК. Как и все великие спортивных автомобилей Jaguar, в центре внимания всех-нового XK твердо на будущее, признавая богатой истории этой марки. Он возвещает новую эру для Jaguar точки зрения дизайна, так и технических, и это самый технически совершенный Jaguar из когда-либо построенных.

Все новые Ягуар ХК продолжает традицию красивый, мощный, новаторский спортивный автомобиль, но за его потрясающий внешний вид, ее щетинки с практическим, интуитивным, современные технологии, четко ориентированы на повышения опыта вождения. Он обеспечивает значительные улучшения в производительности, динамики, безопасности, наружные и внутренние конструкции и оборудования, и качество продукции. Когда он будет запущен в начале 2006 года, это первый из нового поколения Ягуаров станет спортивным флагманом марки Jaguar.

Начиная с чистого холста, Ягуар был в состоянии использовать новейшие аэрокосмические технологии наряду с традиционными навыками Ягуар для создания роскошных, мощных, высокоразвитых спортивный автомобиль. Основным ключом для всех-новый символ ХК по отрасли автомобили Jaguar алюминиевый монокок структуры тела, ознакомились с новейшими XJ в салонах.

Этот уникальный высокотехнологичный способ строительства, все новые кузова ХК составляет 31 процентов жестче, чем предыдущий ХК и значительно предлагает 10-процентное улучшение соотношения мощности к весу. Все новые ХК составляет до 90 процентов жестче и на 180 кг легче, чем у основных соперников, с Снаряженная масса всего 1595kg.

По словам главного инженера компании Jaguar Майк Кросс, отвечающий за все-новая динамика ХК автомобиля, "то, что команда выглядела инженер-спортивный автомобиль с истинным всестороннюю способность. Это означает, что он должен быть быстрый, очень подвижный, и действительно интересно ездить. Это должно пройти быстро, быстро остановить, и сделать все, что в между в том, как бы Ягуар. Но это также и рациональный выбор - новый ХК будет поставлять баланс превосходные ходовые качества и комфорт, который является воплощением изысканной спортивной роскоши."

ВСЕ НОВЫЕ ЯГУАР XK В ЛАДОНИ

+ Все новые Ягуар ХК 2+2 спортивный автомобиль
+ Первый из нового поколения красивых, быстрых Ягуаров
+ Наиболее технически и технологически продвинутый Jaguar из когда-либо
+ Преуспевает серии Ягуар ХК введен в 1996 году
+ Все-алюминиевая конструкция образует легкий, невероятно жесткой, сильной машине
+ Все новое ХК легче, чем его предшественник и принципиальных соперников, в 1595kg вес
+ Обеспечивает баланс превосходную производительность, динамику и Ягуар изысканность
+ Интуитивно понятное управление и водитель ориентированные технологии, такие как система дистанционной идентификации ключей, кнопка старт и активное освещение - усиления удовольствия водителя
+ Просторный, элегантный спортивный автомобиль кабина иллюстрирует Ягуар мастерства, роскоши и качества
+ Запустил с последнего поколения атмосферный 4.2-литровый Ягуар и AJ-V8 с мотором, развивающим 300 л. с. (224kW) САЕ / 298PS (219kW) СЕЕ
+ Новый Jaguar последовательного переключения 6-ступенчатой автоматической трансмиссией включает в себя рулевое колесо весла для ручного переключения передач
+ Достигает 60 миль в час с места за 5,9 секунды и завершает четверть мили спринт в 14.4 секунд - меньше, чем половина секунды от темпа предыдущего 400 л. с. с наддувом модель*
+ Максимальная скорость 155 миль в час (ограничена электроникой)
+ В продаже с начала 2006 года, с ценами в начале года.
+ Кабриолет модель также будет доступна - подробности будут объявлены позже в этом году

*Изготовление временной конструкции тестовых фигур

Вы только посмотрите на все новые ХК знать, что этот автомобиль представляет собой гигантский скачок вперед. Красивый, мощный, выглядит явно продолжением стиля передовой концепции легкого купе впервые был представлен на Детройтском автосалоне в январе 2005 года.

Использование красивые линии и чистые поверхности имеет решающее значение в определении все новые более ХК спортивным характером. По словам директора "Ягуар" дизайн Иэна Каллума, "фундаментальные ценности Ягуар дизайн не меняют - даже не так как сэр Уильям Лайонс создал первый в истории Jaguar все те годы назад. Вся команда разработчиков работала с теми ценностями, как мы смотрели, чтобы создать автомобиль с чистыми линиями, целеустремленный и изысканными пропорциями. Мы брали влияет на наше наследие и развивались их, чтобы произвести машину, которая прекрасна, визуально очень быстро, несомненно, современный, как собственные проекты сэра Уильяма были в свое время."

В одном отношении все-новый ХК, возможно, имеет больше общего с более ранними моделями, как оригинал XKs и C, D и e-типов, чем с последней ХК, и это тот путь, при котором форма обертывания плотно вокруг механическую подоплеку. Как хорошо тонизируют кожу туго натягивается над структурой-это неизменно современный, элегантный, и просто на глаз.

Все новые ХК заметно более напористым и спортивным, чем модель она заменяет - будущий классик в своем собственном праве. В настоящий Ягуар традиции все-нового XK также элегантные и элегантные. Он имеет классический, приземные пропорции купе с длинным капотом, круто рейка ветровое стекло и заднее окно, арка-заполнении колеса и минимальные свесы. Переднего крыла власти дефлекторы новый Jaguar укладки подписи; выразительный овал решетка отверстия, видные капотом мощность-выпуклость и практичность-усиление заднего лифтбек дверь все Эхо на e-Тип; в то время как детали, такие как широкие передние и задние световые фигуры и мощный позицию создания спортивного автомобиля Jaguar конструкция твердо в 21-м веке.

Внутри - как и снаружи - все новые ХК услугам гостей чистые, простые, современные линии. Он использует традиционное мастерство и современные роскошные материалы, такие как тонко выделанной кожи, контрастирующий с более высокотехнологичной отделкой поверхностей, в том числе металлик. Макет водитель ориентированные и спортивные, с отличной эргономикой и облегающее сидений, комплект низкая против высокой талии, чтобы дать сильный 'кокпит' чувство. С более длинную колесную базу, широкую колею и выше крыши, 2+2 макет имеет больше внутреннего пространства, чем ХК, что его заменяет. Действительно, этот флагманский купе ведет свой класс с точки зрения спереди места для ног и плеч и может похвастаться 20мм увеличение переднего сиденья запас за предыдущие Ягуар ХК купе.

Внутри салона минималистский приборной панели расположены два выдающихся круглые циферблаты обеих сторон передовые с высоким разрешением цветной дисплей на основе тонкопленочных транзисторов. Дисплей разделен на несколько зон, показывая важную информацию, например, как механизм переключения передач, круиз-контроль информации, предупреждения низкого давления в шинах и спутниковые навигационные инструкции, в зависимости от рынка. Централизованно установлен 7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает интуитивную выбор климатом, аудио, навигацией и телефоном настройки.

Среди дружественный передовые технологии в новом ХК является Ягуар Смарт-ключ системы, которая обеспечивает бесключевой запуск с кнопки стартера, а также опционально система дистанционной идентификации ключей, просто носить Ягуар Смарт-ключ в кармане или сумке.

ЛЕГКИЕ ТЕХНИКИ

В то время как первое яркое впечатление из всех-нового XK осуществляется его внешность, его суть в том, что лежит под кожей. Наиболее далеко идущие технических объектов в новом ХК является использование технологии легкого Ягуара автомобиль, все-алюминий архитектуры, который был введен с последней салун поколения XJ.

Он является уникальным в отрасли как целостной структуры алюминиевый несущий кузов, в отличие от алюминиевой пространственной рамы с отдельными алюминиевые наружные панели. Выпущенная из самолета методы промышленности, где прочность и легкий вес являются критическими, процесс производства Ягуар производит массово сильная, но очень легкая структура, которая является одновременно клепаных и эпоксидная смола-скрепленный.

Новый ХК принимает легкий концепт-кар дальше при длительном использовании алюминиевого литья и экструзии, а также прессованных алюминиевых панелей. Непревзойденную прочность и легкий вес как способ кузов выполнен и использованием новых технологий сращивания, разработанная компанией Jaguar и ее поставщиков.

Все алюминиевые двери задний лифтбэк сильный, легкий и простой в эксплуатации. Он поворачивается на двух шарнирах, обеспечивающих края лифтбэк движется от головы оператора как крышка поднимается. Она также обеспечивает отличную заднюю видимость - редкие в области спортивного купе.

Помимо исключительной прочности корпуса и встроенных зон деформации, новый ХК также доступно множество других решений безопасности для защиты пешеходов, а также пассажиров автомобиля. К ним относятся форма и конструкция бамперов и капота, а также абсолютно новая технология, пешеход развертывания капота. Это развернуты вверх, подальше от его задней кромки, в миллисекундах, в случае столкновения с пешеходом. При этом образуется зона безопасности между капотом и двигателем, а другой под капотом жестких областей, чтобы значительно уменьшить вероятность травм.

С меньшим весом и более высокой прочностью, легкий Технология транспортного средства является отправной точкой для повышения производительности, безопасности, изысканности, экономики, характеристика выбросов и динамики движения. Расса Варни, Главный инженер программы, спортивные кругу, объясняет, как менталитет 'без компромиссов' была применена, когда дело дошло до технических конечной Гранд-туреры:

"Как команда, мы работали с первого дня, чтобы гарантировать, что все новые ХК поставлено на каждом целевом наборе для автомобиля. В случае алюминиевой конструкции несущий кузов, она обеспечивает большие преимущества в плане веса и прочности, и мы были полны решимости, чтобы использовать эти преимущества, чтобы произвести спортивный автомобиль с смесь потрясающей динамики автомобиля и непревзойденный комфорт".

Трансмиссии

С момента запуска новый ХК будет оснащаться автомобили Jaguar известный атмосферный 4.2-литровый V8 двигатель, который производит 300 л. с. по SAE (298 л. с. ЕЭС). Этот компактный и легкий двигатель основан на том, что встроенные в последний салун поколения XJ и претерпела значительное развитие по сравнению с двигателем, используемым в предыдущих ХК, в том числе новые топливные технологии. Последняя 4.2-литровый двигатель удовлетворяет требованиям Евро 4 выбросы, а также жесткие нормы выбросов США.

В 4.2-литровый V8 развивает максимальный крутящий момент в 303 фунт-фут (411Nm) ЕЭК при 4100 оборотах в минуту. Опять же, распространение крутящего момента является важным компонентом в легко спортивный ХК характер, и этот двигатель обеспечивает более 85% крутящего момента на всем пути от 2000 до 6000 оборотов в минуту. Но он по-прежнему предлагает экономию топлива и низкие показатели выбросов, сокращение выбросов СО2 на 6%.*

Безнаддувным 4.2-литровым V8 купе XK и ограничена электроникой Максимальная скорость 155 миль в час и 0-60mph время 5,9 секунды, плюс мгновенный отклик дросселя и широкими возможности для выполнения панчи во всем диапазоне. С ХК веса сбережений, новый атмосферный 4.2 стоит четвертью-мильное время 14.4 сек-это меньше чем половина секунды от темпа предыдущего наддувом 4.2 и передовыми технологиями.*

Впервые в Ягуаре, водители смогут использовать рулевое колесо весла переключения передач с новый Jaguar последовательного переключения передач. В любом диске или спортивный режимы ручной, очень быстрое переключение передач достигается в сочетании с одним прикосновением весла с автоматической вспышкой дросселя от езды по проводам системы управления двигателем при понижении передачи. Благодаря этому положительным повышения крутящего момента, контроля, сдвиги быстрее и более отзывчивой, чем раньше, независимо от режима водитель выбрал.

Шестиступенчатая ХК передача представляет собой новое поколение автоматической КПП для Jaguar, заменив привычные Джей ворот с новой системой Ягуара последовательного переключения с парковки, заднего хода, нейтральная, драйв и спорт режимы. Полностью автоматический режим привода подстраивается под индивидуальный стиль вождения, в то время как спортивный режим Auto также может быть выбран. Это обеспечивает еще более отзывчивым полностью автоматическая стратегия смены, также использующих автоматические всплеск дроссельной заслонки для поддержания ультра-плавное переключение передач.

*Изготовление временных тестовых фигур

Технология

Новый ХК имеет совершенно новую, высокопроизводительную тормозную систему, тщательно протестированы в течение многих сотен кругов на Нюрбургринге изнурительного тестового трека в Германии, где Ягуар имеет специальный научно-исследовательский центр. Результатом является более высокая мощность торможения и более гибкой обратной связи на восторженные водителя.

Большие, вентилируемые диски способствуют лучшему педали, оптимальный тормозной путь и противостоять выцветанию в течение длительного использования. Тормозная система также включает в себя четырех-канальная ABS, Электронная система распределения тормозных сил, гидравлический тормозной ассистент, чтобы увеличить давление в тормозной системе во время аварийной остановки, и функция электронной Ягуара тормозного Парк.

В отличие от обычных цифровых систем ABS используемая на многих автомобилях, все новые системы АБС ХК может варьировать тормозное давление на каждое колесо с помощью аналоговые клапаны в гидравлическом блоке управления. Это дает более титулованного управления гидравлического давления и позволяет водителям пользоваться повышенным рулевое управление при резком торможении.

Все новые ХК по 2 Сервотроник рулевого управления приспособлен для спортивного автомобиля из салона автомобиль, чтобы дать легкий низкоскоростного маневрирования с оптимальной скоростной обратной связью при любых условиях.

Помимо исключительных новой пешеходной системы безопасности при столкновении, ХК также включает в себя множество других функций безопасности. Они включают в себя опции система контроля давления в шинах и спущенной шины, автомобили Jaguar Протек динамический подголовник система защиты от хлыстовых травм, вперед предупреждения, которая использует дополнительный адаптивный Круиз-контроль фронтальная датчики для сканирования дороги впереди 10 раз в секунду, чтобы предупредить об опасности столкновения, и новый переключаемый динамический контроль устойчивости с системой контроля тяги (Trac в ДСК).

Новая активная система переднего освещения, предлагается в качестве опции на ХК, повышение би-ксенон, адаптивная система освещения, которая входит в стандартную комплектацию автомобиля. Эта функция обеспечивает повышенную видимость в темноте при высокой скорости на поворотах путем поворота опускают объектив пучка в зависимости от скорости движения и угла поворота рулевого колеса.

Заключение

Как и любой из великих спортивных автомобилей Jaguar за последние пятьдесят лет и больше, все нового XK раздвигает границы спортивных автомобилей. Это самый технически совершенный Jaguar когда-либо, и, несомненно, одним из самых красивых. Он легче, быстрее и лучше оснащены, чем модель она заменяет, с значительные улучшения в производительности, динамичности, торможения, безопасности и экономики.

Будучи Ягуара, он сочетает в себе комфорт, стиль и мастерство роскошно оборудованный Grand Tourer с динамикой вождения настоящего спортивного автомобиля. На ней запечатлено уникальное удовольствие от вождения, что водители Jaguar ожидают. В лучших Ягуар традиции, это по-настоящему красивый, быстрый автомобиль, продукт передовой инженерии и точное мастерство. Она предлагает стиль, комфорт и роскошь. Но он также держит истинный, что спортивные автомобили автомобиль - и это неразбавленное удовольствие от вождения.

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Шасси
Тело Заклепанные и скрепленные алюминий

Двигатель
Цилиндров/клапанов на цилиндр 8/4
Диаметр/ход поршня - мм 86/90.3
Емкость - 4196 куб.
Максимальная мощность - SAE л. с. (кВт) 300 (224) ЕЭК л. с. (кВт) 298 (219) @ 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент - САЕ фунт-фут (Нм) 310 (420) ЛБ ЕЭС фут (Нм) 303 (411) @ об / мин 4100

Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая.
Ягуар последовательного переключения передач с рулевого колеса подрулевыми переключателями

Производительность(по согласованию)
0-60 миль / ч (0-100 км / ч) - секунд 5.9 (6.2)
Максимальная скорость - мили в час (км / ч) 155 (250) ограничено электроникой

Размеры
Длина - 4791 мм
Ширина - 2070 мм (вкл. зеркала)
Высота - 1322 мм
Колесная база - 2752 мм
Снаряженная масса - 1595 кг

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray