BestCarPhoto

2009 Jaguar Xf

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 21

2009 Jaguar Xf

Сложные Конвенции и устанавливает свои собственные правила, новые Ягуар XF сочетает в себе стиль и производительность спортивного автомобиля с изысканностью, пространство и изысканностью роскошного седана. Это начало новой эры для Jaguar.

Новый Ягуар XF: драматическое выражение смелый новый Jaguar язык дизайна, с опытом вождения, который превосходит все ожидания создается яркий внешний вид: расслабленный и уверенный в себе, с выдающимися способностями и управления.

Решительно истинной философии Ягуар создавать красивые, быстрые автомобили, Ягуар XF идет дальше, добавляя новое измерение к марке. Четырехдверный XF имеет визуальное волнение купе, но внутри есть место для пяти взрослых, чтобы насладиться интерьера полностью в современном стиле, но однозначно Ягуар.

А также пространство, интерьер атмосферу нового Ягуара XF обогащается созданный, роскошные материалы, сложные приборы и спокойный интерьер освещение настроения. Техническое совершенство и внимание к деталям означают интерьера Ягуар XF совпадает с лучшей в своем классе для измельчения, в то время как разумное использование Ягуара технологии и эргономичные элементы управления на сенсорном экране добавить новые слои комфорта и простоты использования.

Каждая модель XF имеет сдвиг по проводам управления коробкой передач, с лучшими в своем классе автомобили Jaguar последовательной смены системы - ее популярность уже подтвержден отзывами от клиентов спортивного автомобиля ХК - используется для первый раз в салоне. Сдвиг по проводам заменяет ручной связей сдвига с электронным команды и дает каждому XF не быстрое и очень плавное переключение передач - быстрее даже, чем передача нашумевшего ХК по.

Системы Ягуар последовательного ShiftTM дает водителю возможность в одно касание ручного управления переключением передач с помощью рулевого колеса весла. Есть также несколько режимов трансмиссии JaguarDrive ControlTM, включая динамические и зимние настройки, которые взаимодействуют с прогрессированием дроссельной заслонки, система динамического контроля устойчивости пороги и менять стратегию, чтобы соответствовать настроение и условия.

Но наиболее интересной особенностью управления коробкой передач Ягуар XF является все-новый JaguarDrive SelectorTM - первый в отрасли роторная смены интерфейса, который сочетает в себе точное, интуитивно понятное управление с компактным упаковки, чтобы обеспечить максимизацию функции внутренней памяти.

Другие инновационные функциональные возможности добавить больше удивлять и радовать'. Вентиляционные шахты представляют потолочные поверхности панели до включения зажигания, после чего они элегантно повернуть в открытое положение. Еще одна новая технология - JaguarSenseTM - вводит прикосновение или близость зондирования управления на потолочной консоли освещение и освободить перчаточный ящик.

Каждый уровень аудио система содержит, по крайней мере, восемь динамиков, премиальная система, разработанная в сотрудничестве с авторитетными специалист аудио Бауэрс & Уилкинс доступен на ряд превосходных моделей. Радио-вариантов сейчас имеется цифровое радиовещание (DAB) система и спутниковое Радио Sirius для североамериканского рынка, в то время как Ягуар XF технологии подсчета включает в себя Bluetooth® коммуникационных технологий, а также для iPod® и MP3-плеер связь с полнофункциональным управлением через Сенсорный экран и вспомогательный порт на каждый автомобиль для других портативных аудио устройств.

Другие доступные функции включают в себя контроль JaguarVoiceTM для работы навигации и телефонных функций, слепое пятно монитор, Передние и задние парковочные СПИД и камера заднего вида помощи при парковке, адаптивный Круиз-контроль, Автоматический ограничитель скорости, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.

Мик Мохан, ХФ Главный инженер программы комментариев: "интерьер Ягуар XF-это сочетание стиля и содержания. Ее щетинки с инновационными, передовыми функциями. От умной техническое решение JaguarDrive SelectorTM, через бесшовные эффективность вращающиеся дефлекторы, простоте управления с сенсорным экраном, Ягуар XF доказывает, что эстетика и функция может работать вместе в полной гармонии".

Инженерных знаний и классе жесткости лежат в основе строительства нового Ягуар XF по. Передовой конструкции кузова, в состав которого входят высокотехнологичные материалы и новые поколения, оформительских приемов, что увеличивает прочность и уменьшает вес, чтобы дать Jaguar превосходную производительность потрясающая, утонченность и эффективность всех ее двигатели V6 и V8. Эти двигатели включают самый тихий дизельный двигатель в своем классе и с наддувом V8, который обеспечивает высочайший уровень производительности.

Новый Ягуар XF является лучшим в своем классе по жесткости, и с широким задним колесам показывает отличные характеристики управляемости. Эти элементы подчеркивают динамичный этос, ориентированного на водителя, но в высшей степени комфортной и изысканной. Просто как выглядит его обещание, новый Jaguar XF выделяется по всем направлениям, в каждой роли от спортивных автомобилей до роскошных междугородной крейсера.

ДИЗАЙН - ЭКСТЕРЬЕР

Определяющим элементом нового Ягуара XF, как настоящий спортивный автомобиль Jaguar является его визуальная сила. Движимый смелый новый язык дизайна, Ягуар XF твердо подчеркивает современный и эмоциональные темы, оставаясь безошибочно Ягуар. Таргетинг лидерство в дизайн экстерьера и интерьера, Ягуар XF опирается на уже высоких стандартов мастерства, качества и динамическими характеристиками, в то время как совершенствование упаковки и аэродинамика еще больше.

Новый Jaguar XF не входит в диапазон, в нише, ранее занимаемой любимого средних размеров Ягуар салунов, такие как оригинальной серии XJ 1 (автомобиль, который был меньше, чем сегодня ХД). Но в отличие от многих Д/Д сегменте премиум-седанов, новый Ягуар XF раздвигает границы от стиля 'три окна' и создает четырехдверный, пятиместный седан с купе типа линий. Новый Jaguar язык дизайна, который дебютировал с нового XK спортивные автомобили, применяется в салоне автомобиля впервые в XF. Визуальный шаг вперед является столь значительным, как это очевидно - пропорции Ягуар XF, например, так тесно совпали с теми ХК, что передний угол экрана одинаковы на обоих машинах.

Имея пространство и практичность полноценного пятиместного размещения программы необходимо, так Ягуар XF пропорции, чтобы обеспечить внутреннее пространство и уровень комфорта, что вызов лучшим в своем классе наградами. В 4961mm долго и 1877mm широкий, на длительный 2909mm колесная база, Ягуар XF составляет 45 мм длиннее и на 25 мм шире, чем его ближайший "размерного" конкурента, Ауди А6 - с еще больше преимуществ по сравнению с BMW 5-серия, Lexus GS300 и Mercedes-Benz Е-класса.

Визуальный Ягуар XF упор ставится спортивный, мускулистый и динамичный персонаж, который определен широкий силуэт вдохновлен ХК, мощной решеткой радиатора, резкое боковое окно графика и, конечно же, сильный Ягуар "плечах". Взгляд, однако, не за счет эффективной упаковки. Ягуар XF талия поднимается, чтобы встретить на крыше, а не крыша спускающиеся к талии, что улучшает внутреннее пространство. Этот рост талия придает Ягуар XF в высокий хвост, чем любой предыдущий Jaguar, обеспечивая двойной выгоды значительно улучшены аэродинамические характеристики, что в совокупности с существенно увеличился объем багажника. На максимуме 540 литров (500 с запасным колесом) Ягуар XF ботинок равного ничего в классе и лучше большинства соперников.

Персонаж Ягуар Ягуар XF определяется его лице - вокруг жирным воздухозаборную решетку, которая является координационным центром для линии, поток над капотом и кабиной, ей присущи визуальная сила. Узор сетка решетка представляет собой важный элемент внешнего украшения, тканый узор эмоциональный фирменный дизайн, который является типично британский, с сильным спортивным подтекстом.

Фары еще больше подчеркнуть способ, которым язык дизайна компании Jaguar прогрессировала. Цельный кластеры имеют большой пропорции и обернуть вокруг углов тела на передние крылья. Ближайшем рассмотрении фары внутреннее устройство выявляет сдвоенные круглые элементы, включенные в общую форму; подсознательное напоминание о подписи Ягуар салон 'квад светильник'.

Переднего нижнего бампера включает в себя мощные воздухозаборники, несущих лопастей хром 'сплиттер', чьи простые, современные линии вызывают технические, настоятельно инженерии форма лопасти воздушного винта.

В профиль новый Ягуар XF следует Ягуара кредо плавных, непрерывных линий. Характерной линии, которая начинается на боковых края Нижний воздухозаборник, проходит через переднее крыло, поднимается на талию, а затем проходит вокруг задней кромки багажника примером этого.

Позиция Ягуар XF является новым для современного Ягуара салона. Это придает автомобилю готовым к прыжку' взгляд, который говорит о скрытой силе и энергии, сильный профиль клина от талии, придавая прямое смещение динамического прежде, чем автомобиль был даже повернул колесо.

Широкая задняя колея Ягуар XF не только повышает управляемость и динамические данные автомобиля, но и усиливает визуальный доверие новой форме. На задней панели, элементы дизайна интегрировать, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля. Яркий фирменный клинок, который с гордостью несет сценарий 'Ягуар', как представляется, выходят за крышку багажника и задние фонари, совместив его с явным "окна" реверс/индикатор кластеров.

Хвост Лампа графики обернуть вокруг на задних крыльях, ведущих свой глаз на широкие, мускулистые арки задних колес. Лампы использовать государство-оф-арт технологии LED, чтобы придать Ягуар XF безошибочно даже в ночное время суток и экзотические личности. Колеса лежат в конечностях тела, с крыльями лепили, чтобы они выглядели как мощные, накачанные мышцы. Каждую комбинацию колеса и покрышки был спроектирован, чтобы иметь тот же радиус качения, давая последовательное колеса для визуальной взаимосвязи тела'. Ягуар XF оснащается 17, 18, 19 или 20-дюймовые легкосплавные диски, наддувом SV8 является единственным автомобилем в своем классе, чтобы иметь 20-дюймовые колеса в стандартной комплектации.

Детали экстерьера Ягуар XF были разработаны, как будто их искусно сделанные предметы изысканных ювелирных украшений. Отличительной яркий алюминий финишер вокруг боковых окон, к примеру, необычно, цельный клавишей и непревзойденное произведение искусства. Боковые вентиляционные отверстия питания имеют имя Jaguar тиснением на 'слиток' бар в центре города, в то время как формы 'Вентури' под хвост - какие намеки на современных аэродинамики Ягуар XF - это расположенный над большой, стилизованных двумя хромированными выхлопными трубами.

Ягуар XF черного Ягуара и ее идентификационных знаков и однозначно идентифицирует его как таковой: большой 'Ворчун' значок на переднюю решетку, при добавлении Ягуар 'прыгун' заднего багажника-это эмоциональное высказывание - мощный подписи, что клиенты ассоциируют сильно с самых спортивных Ягуаров.

От старта, Ягуар XF предлагается в трех комплектациях: Люкс, Премиум Люкс и SV8. Внешне, за исключением колесных дисков и значок на SV8, все автомобили будут выглядеть одинаково - клиент покупка модели XF, а не XF в определенной комплектации.

Аэродинамика

А также содействие упаковки совершенства, новый Ягуар XF язык дизайна имеет еще одно существенное функциональное преимущество: впервые на любой Ягуар, все тело было разработано с использованием вычислительной гидродинамики (CFD) перед автомобилем, когда-либо видел аэродинамической трубе. Каждый уголок с наружной обшивкой из облегченного композитного поддона и вентилятора охлаждения (даже форма наружных зеркал) был оптимизирован, используя этот процесс. Чем выше, квадратнее хвост эффективнее аэродинамически, чем нижней, округлая, и Ягуар XF в купе-как крыши и тонкие, поднял крышку багажника лип улучшить воздушный поток на заднюю часть автомобиля. В результате Ягуар XF имеет лучшие аэродинамические характеристики, с точки зрения сопротивления, любого производства Jaguar из когда-либо и лучше, чем гонки-разводят, ограниченный выпуск суперкара XJ220.

Коэффициент аэродинамического сопротивления Ягуар XF-это всего лишь 0,29 и спереди-сзади лифт баланса равна нулю. Этот аэродинамических характеристик способствует впечатляюще низким уровнем шума ветра, расход топлива СПИДа и сильная устойчивость на высоких скоростях и, конечно, имеет важное значение для обеспечения идеального баланса управляемости за счет оптимизации сопротивления и подъемной силы.

ДИЗАЙН - ИНТЕРЬЕРА

Отдохнуть внутри Jaguar XF и вы находитесь в совершенно особое место. Есть пространство - больше, чем многие себе представить, учитывая спортивный дизайн Ягуар XF в салоне - но и ощущение идеальными пропорциями, маневренный автомобиль. Есть также комфорт, конечно, но это мастерство, материалов и внимания к деталям, которые впечатляют. Следует также учесть, щедрой Спецификация оборудования - характеристики, которые помогают, а не осилить водитель - сильные Ягуар XF очевидны.

Дизайн интерьера увеличивает ощущение пространства, с водительского и пассажирского сидения, соотношение мест в области окна, а также объем и многогранность вариантов укладки все войска. Новое мышление на дизайн сидений - передние сиденья сознательно лепил и уменьшается в размерах (но не комфорта) - освобождает пространство и делает доступ легче, тоже. Увеличить колею и лучшие в своем классе Ширина заднего сиденья означает высокий, взрослые могут отдохнуть в полном комфорте. И хотя Ягуар XF крыши может сказать "купе", задняя оголовок говорит 'салун' лучше, чем у многих соперников.

Просто как Ягуар XF экстерьер определяет новое направление дизайна, интерьера переходит от традиционных тем для современного, спортивного роскошь - подчеркивается 'удивлять и радовать' функции, такие как JaguarDrive SelectorTM и вращающиеся дефлекторы; за счет использования современных новых материалов; и все-новая графика и внутренних систем электроосвещения.

Определена мягкая отделка приборной панели и верхней алюминиевой финишер работает непрерывно, через передние и задние двери, делая интерьер кажется более просторным, и особенно они визуально расширяют с передних сидений.

Натуральное дерево - больше, чем в любой Jaguar с знаковых MKII в салоне в 1960 - подчеркивает, что это роскошный интерьер, в том числе шпон Сатин американский орех, корень ореха и очень современный, прямой зернистый богатый дуба, который особенно хорошо работает с текстурированной алюминиевой моменты, которые используются в каждой модели XF для повышения современный, технологичный образ. И верным основным ценностям Ягуара подлинности материалов, что выглядит как дерево действительно является деревом.

Даже потолок материал Ягуар XF-это шаг из обычных материалов. С помощью современных технических переплетения под названием Морзин, всю крышу, кабина и передние стойки обрезаются в этот привлекательный, современный вид.

В Ягуар XF, многие функции невидимый, пока не потребуется' - разный подход у производителей, которые толкают технология как доминирующей темой интерьера. Вращающиеся дефлекторы вращаются вне поля зрения, когда они не используются; Сенсорный экран контролирует многие функции, позволяющие механических кнопок сведено к неброские панели под экраном навигации. Ягуар дизайн, чтобы уменьшить беспорядок; переключатели, которые в основном обеспечивают быстрый и легкий доступ к функции, такие как громкость звука и температуры климат-контроля.

А также центр каморка, которая включает в себя CD хранение, вспомогательный источник питания и портативный Аудио интерфейс для iPod® или другое MP3-плеер (в зависимости от рынка), центральная консоль имеет два отделения с крышками шпонированные. Это может занять 44 унции Кубка большой глоток и две более скромных размеров чашки, а также других мелочей. Без подстаканника на месте есть щедрые oddment место для хранения предметы, такие как очки в их дела. Есть большие карманы для хранения в каждой двери и на спинки передних сидений, а задний центр подлокотник также включает в себя два подстаканника.

Но это не только для хранения бытовых предметов, что Jaguar XF выделяется - минимальная емкость багажника составляет более 500 литров, с возможностью добавить еще больше пространства для хранения, в зависимости от таких факторов, как наличие пространственно-заставка запасное колесо и шины Jaguar ремонт системы установлены. В своем максимуме 540 литров, Ягуар XF сапогом равно лучший в своем классе - и еще есть возможность освободить еще 420 литров путем складывания вниз спинки задних сидений.

Одна особенность, которая максимизирует эффективность космоса является JaguarDrive SelectorTM, ненавязчивый, но совершенно практичным решением для выбора автоматического режима передачи. Но селектор делает гораздо больше, чем это благодаря последовательности запуска, что является мощным стимулом "рукопожатие" и реальное утверждение индивидуальности Ягуар XF по.

Попасть в XF и кнопку Пуск в передней части импульсов JaguarDrive SelectorTM красный, как сердцебиение. Нажмите эту кнопку, чтобы запустить двигатель и литой сплав JaguarDrive SelectorTM поднимается в ладони. Одновременно, навигационная система инициализирует его главной страницы и вращающиеся дефлекторы свою очередь, от их заподлицо, 'припарковался' позиции их функциональной открытой позиции. Хотя форточки открыты, они предлагают вертикальные и горизонтальные лопасти направленности, регулировку и полную регулировку воздушного потока вплоть до нуля.

С JaguarDrive SelectorTM, автоматические функции передачи выбираются простым поворотом управления кончиками пальцев. В качестве примера, привод для привода выбор Спорт осуществляется с помощью простого нажатия и поворота действий. Вернувшись из s в D, поворотный регулятор работает с весны-помощь, которая избавляет от необходимости дергать селектор. Он не может быть проще.

Люминофор синий настроение или "гало" освещение перекликается с атмосферой вы можете найти в любой современный бар или ресторан. Эта же технология освещения также используется в mp3-плеерах и мобильных телефонах для подсветки клавиатур и органов управления. На Ягуар XF, гало свечение вокруг коммутационные панели и консоли JaguarDrive SelectorTM, старт-стоп кнопку, и электрический стояночный тормоз дает мягкое свечение, что указывает на их позиции, не отвлекая водителя.

Декоративная подсветка также включен в консоли заголовка, купание в консоли в холодный синий свет, в то время как свет под дверью релизы мягко освещает двери установлены переключатели.

Мягкий, люминофор синий подсветка также используется на циферблаты приборов, подчеркивающие спортивный чувство алюминий-цветные циферблаты. Также, как успокаивающее, синий не конфликтует с любым из зеленой, желтой или красной тревоги или предупреждающие сигналы на авто.

Следуя шикарная тема, есть несколько хромированных на черешках колонны и лепной материал нимб вокруг JaguarDrive SelectorTM и аудио/переключатель-блок климата выглядит как мягкая, почти дымчатый, хром пока горит.

Главные переключатели были разработаны, чтобы дать почувствовать высокое качество аудио системы, включения короткий ход с положительной обратной связью для пользователя. Эта конструкция используется в незначительных switchpacks в потолочной консоли и вспомогательный пакет лодочный руль.

Выключатели электрические окна светятся через драгоценности, как дизайн, который рассеивает мягкий люминофор голубое свечение вокруг коммутатора. Все переключатели и кнопки имеют тот же Вольфрам готово, чтобы подчеркнуть гармонию и изысканность в интерьер.

Сказать, что роскошь входит в стандартную комплектацию на Ягуар XF-это мягко сказано. Передние сиденья электрически регулируемые, с минимумом восьми направлениях Регулировка сиденья для водителя и переднего пассажира, а SV8 предлагает 16-способом сиденья водителя и 12-позиционной пассажира Регулировка сиденья с 4-путь власть поясничного валика и длина регулировки для водителя. Новый Jaguar XF также вводит возможность активным подогревом и охлаждением вентилируемые передние сиденья с обдувом весь подогрев сидений, все сиденья, или просто Гуля нагрева или охлаждения. И ведь Ягуар XF ловко отделяет сиденье и контроль температуры в салоне, это дает возможность в теплой кабине с крутое кресло, или наоборот. И все это с новой системой климат-контроля, что также является наиболее эффективным Jaguar когда-либо предлагали.

Внимание к деталям было мантру на протяжении развития Ягуар XF по. Трех комплектациях предлагают комбинации облигациями кожа Softgrain и кожи в нежной цветовой гамме. Уровень роскоши отделки используются неперфорированные Бонд зерна кожаный чехол для сиденья облицовки с подбора материала для двойной иглы сшитые приборной панели и двери верхнего валков. Премиум роскошь и SV8 имеют роскошный интерьер с Softgrain кожа для сидений, приборной панели и дверей верхнего валков, в то время как перфорированная кожа Softgrain используется на поверхности седла, чтобы облегчить Конвекция отопление объектов/охлаждения.

Ягуар XF-это исключительно хорошо оборудованы. Технология Bluetooth® позволяет использовать мобильные телефоны с функцией bluetooth® для связи с автомобиль встроенный телефон системы и телефонных звонков можно управлять через Сенсорный экран или громкой, с помощью кнопок на руле или управления JaguarVoiceTM.

Ягуар XF предлагает три уровня аудио система, опять все управляется через Сенсорный экран. Восемь динамиков звуковой системы "Ягуара" НЧ-динамик и твитер блок в каждой двери - НЧ монтируется намного выше, чем обычных систем для обеспечения хорошего воспроизведения баса. Потрясающая Звуковая система Премиум 320 Вт, имеет цифровой усилитель связан с девятью динамиками: восемь премиум двери-установлены и (через умные упаковки из загрузочной области) на 32-литровый сабвуфер для усиления Басов. Беседки & Уилкинс 440W системой объемного звучания, имеет пульт дистанционного усилитель с Dolby® Pro-логическая® II для 7.1 объемного звучания и 14 динамиками. Технология бауэрс & Уилкинс, используется исключительно в автомобили Jaguar, является признание меломанов, художников и инженеров звукозаписи. Кевлар шишек на больших динамиков (отличительный желтый вид дискретно виден через решетку динамика) повышения линейности и уменьшения искажений, в то время как алюминий куполами на ВЧ-динамики улучшают звучание на высоких частотах за счет уменьшения веса подвижной части.

Клиенты XF может импортировать свой собственный портативный медиа-плеер с интерфейсом автомобиля, включая iPod® и других портативных аудио-плееров и USB-носителей, таких как карты памяти. В мире, во-первых, полный Сенсорный экран управления для iPod® позволяет получить доступ к спискам воспроизведения и поиска музыки по исполнителю, альбому или жанру. Запоминающих устройств USB может также осуществляться через Сенсорный экран и другие плееры могут быть подключены к автомобилю через стандартный вспомогательный входной порт.

Потрясающая аудио система XF также предлагает цифровой аудио вещания (DAB) и в Северной Америке, Спутниковое Радио Sirius. Сириус растет в популярности из-за его рекламы-бесплатный выход и так же доступна сеть от побережья до побережья, с севера на юг. Потрясающая владельцы также имеют возможность аналогового/цифрового ТВ-тюнера, до девяти аналоговых и девять цифрового канала предварительно устанавливают с полной функцией управления, в том числе страна или выбор формата и в одно касание канала-поиск, все через Сенсорный экран меню.

JaguarSenseTM - электронная система управления, которая дает трогать или эксплуатации находятся откройте крышку отделения для перчаток и управление потолочной консолью освещения - еще одна потрясающая (и индустрии) во-первых и избавляет от необходимости, чтобы найти маленький переключатель, особенно полезно в темноте. JaguarVoiceTM, между тем, предлагает водителю возможность голосового управления для функций, в том числе спутниковой навигации, телефон, и функции дисплея.

Ягуар XF также использует новые технологии, чтобы сделать вождение более безопасным и более спокойный, с выбором традиционных круиз-контроль или адаптивный Круиз-контроль Ягуара. В тандеме с нормальным круиз-контроль, Автоматический ограничитель скорости, что позволяет водителю выбрать максимальную скорость, которая не должна быть превышена, делает жизнь проще и безопаснее. Новая опциональная система Blind Spot-монитор удаленно охватывает области, которые еще нельзя увидеть непосредственно или в зеркало, с радаром (а не на основе камеры), системой мониторинга слепых зон. Ягуар XF имеет задний парковочный ассистент, как стандартный и передний парковочный ассистент как вариант - и впервые на любой Ягуар, Камера заднего вида помощи при парковке система, которая сочетает задней панели цифровая видеокамера с сенсорным экраном и информационный центр.

Подвеска

Ягуар XF класса торсионной жесткости имеет и другие существенные преимущества для уточнения и обеспечивает идеальную платформу для подвесной системы, которая является дальнейшим развитием Ягуар ХК спортивных автомобилей, и поставляет ездить/обработки баланс и управляемость абсолютно в соответствии с Ягуар XF спортивной внешности. Неравной длины поперечных рычагах передней подвески с снижение веса алюминиевых компонентов, а также многорычажная задняя подвеска, как подрамник, установленный для максимального контроля, в том числе отличную стабильность на прямых участках и сильная анти-дайв характеристики при резком торможении, с минимум шума и вибрации.

Единственный вариаций подвески на Ягуар XF стоят между V6 бензин, дизель V6 и V8 без наддува модели, которые все используют тонко настроенный пассивной подвеской, и SV8, который для всех рынков использует Компьютерные технологии адаптивная Подвеска Ягуара (CATSTM). Последние CATSTM является сложной системой, совместно с новый Jaguar ХК спортивных Гранд Tourer. Он использует электронным управлением, двухступенчатого, адаптивные амортизаторы, характеристики которых регулируются автоматически в течение нескольких миллисекунд в ответ на дорожных условий и дорожной входов, для оптимального баланса между комфортом и контролем.

Трансмиссии

Новый Jaguar XF будет доступен с выбором из четырех двигателей - 2,7-литровый Турбодизель V6, 3,0-литровый бензиновый V6, 4.2-литровый атмосферный Бензиновый V8 и 4.2-литровый бензиновый V8 с наддувом (в зависимости от рынка). Оба бензиновых и дизельный двигатели V6 предлагаются в роскоши и премиум класса люкс модели; естественно произнесенный с придыханием V8 будет премиум класса только (и роскошные для нас модели) и наддувом SV8 имеет свои уникальные характеристики, очень логично, легко понять спектр с только шесть основных вариантов.

Совместимые со стандартом Евро IV Твин-турбированный 2,7-литровый 24-клапанный дизель V6 обеспечивает высокую эффективность, высокая производительность и первоклассное утонченность - его красноречивые цифры, включая 207PS (ЕЭС) и 435Nm (ЕЭК) крутящего момента. С вермикулярным графитом (cgi) Блок цилиндров и алюминиевые головки цилиндров это самый легкий дизельный двигатель в своем роде и размер - вносит значительный вклад в мощность-вес нового Ягуара XF соотношение, производительность и экономию топлива.

Дизелю V6 оснащен контроллером последнего поколения высокого давления с общей топливной рампой с непосредственным впрыском, 'инъекции нескольких летчика, - и пьезо-электрическим управлением впрыска, что позволяет применение современных технологий управления в модели инъекции для улучшения сгорания и тише. Четыре клапана на цилиндр и продвинутые камеры сгорания формы способствуют высокой эффективности сгорания с низким уровнем шума внутреннего сгорания, наряду с очень низкий механический шум.

Выбросов сокращен через две изменяемой геометрией турбокомпрессора с электронным управлением, система рециркуляции отработавших газов, и переменной-вихревой системой впуска. С помощью двух небольших турбокомпрессоров, с езды по проводам управления дроссельной заслонкой, а не один большой блок, также дает быстрый, плавный ответ.

3,0-литровый бензиновый двигатель V6 еще один компактный, легкий, полностью алюминиевый дизайн с четырьмя верхними распределительными валами, четырьмя клапанами на цилиндр, ПДС непрерывно переменной фаз камерой и изменяемой геометрией воздухозаборников. Она производит 240bhp (САЕ)/238PS (ЕЭС) и 221lb футов (САЕ)/293Nm (ЕЭС) максимальный крутящий момент - более 80 процентов максимального крутящего момента от 1500 об / мин ниже максимальной скорости двигателя при 6800rpm.

Регулирования фаз газораспределения производит более быстрой реакции и эффективности на всех оборотах двигателя с большим крутящим моментом на низких оборотах и максимальную мощность на высоких скоростях. Он также обеспечивает внутренней рециркуляции отработавших газов, снижая углеводородов и NOx.

В 4.2-литровый V8 поставляется в наддува или с наддувом версии. С ребристой алюминиевый блок и головки цилиндров он очень легкий, но очень сильный, и его превосходные жесткость конструкции сводит к минимуму шум двигателя и повышает механическую надежность. Система выпуска двигатель V8 также был полностью перенастроен, чтобы оставаться спокойным на крейсерской скорости, но обеспечивают значительно более целеустремленный рев V8 под жесткий ускорение.

В естественно произнесенной с придыханием форме он развивает 300 л. с. (по SAE)/298PS (ЕЭК), и 310lb футов (САЕ)/411Nm (ЕЭК) крутящего момента. Наддувом версия использует высокоэффективные роторные нагнетатель с ременным приводом от коленчатого вала. Она развивается 420bhp (САЕ)/416PS (ЕЭС), и 413lb футов (САЕ)/560 нм (ЕЭС) крутящего момента от низких оборотах двигателя. Так же важно, как пик крутящего момента наддувных двигателей как использовать крутящий момент на широком диапазоне оборотов - не менее 86% вершин от 2000об / мин до максимальной скорости двигателя.

Новые альбомы

21.09.2018 - 2018 Renault EZ Pr...
21.09.2018 - 2018 Peugeot e-Leg...
21.09.2018 - 2018 Nissan Navara...
19.09.2018 - 2019 Seat Tarraco
19.09.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
19.09.2018 - 2019 Ferrari Monza...
19.09.2018 - 2019 Ferrari Monza...
19.09.2018 - 2019 BMW Z4
18.09.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
18.09.2018 - 2020 Audi e-tron
17.09.2018 - 2019 Renault Kadja...
17.09.2018 - 2019 Lamborghini H...
17.09.2018 - 2019 Kia ProCeed
17.09.2018 - 2019 Kia Ceed GT
17.09.2018 - 2019 DS 3 Crossbac...
17.09.2018 - 2018 BMW Vision iN...
12.09.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
12.09.2018 - 2018 Kia Cerato
10.09.2018 - 2018 Zotye Coupa
10.09.2018 - 2019 Jeep Cherokee...
10.09.2018 - 2019 Chevrolet Col...
10.09.2018 - 2019 BMW X5 xDrive...
10.09.2018 - 2019 BMW X2 M35i
06.09.2018 - 2018 Volvo 360c Co...
06.09.2018 - 2019 Toyota Coroll...
06.09.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
06.09.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
06.09.2018 - 2019 Hyundai i30 W...
06.09.2018 - 2019 Hyundai i30
06.09.2018 - 2019 Acura ILX
03.09.2018 - 2018 Renault Arkan...
03.09.2018 - 1997 McLaren F1 GT...
03.09.2018 - 2019 Lexus RC
03.09.2018 - 2018 Lada 4x4 Visi...
03.09.2018 - 2019 Fiat 500X
27.08.2018 - 2018 Mercedes-Benz...
27.08.2018 - 2019 McLaren 720S ...
27.08.2018 - 2019 Ford GT Herit...
27.08.2018 - 2019 Ferrari 488 P...
27.08.2018 - 2019 Bugatti Divo
27.08.2018 - 2019 Acura NSX
24.08.2018 - 2018 Vauxhall GT X...
24.08.2018 - 2018 Opel GT X Exp...
24.08.2018 - 2019 Lamborghini A...
24.08.2018 - 2018 Infiniti Prot...
24.08.2018 - 2019 Hyundai Elant...
24.08.2018 - 2019 BMW Z4 M40i F...
24.08.2018 - 2018 Audi PB18 e-t...
21.08.2018 - 2019 Honda HR-V EU...
21.08.2018 - 2019 Ford Mustang ...
21.08.2018 - 2018 Aston Martin ...
01.08.2018 - 2019 Suzuki Vitara
01.08.2018 - 2019 Skoda Karoq S...
01.08.2018 - 2019 Buick Regal A...
01.08.2018 - 2019 BMW i8 Roadst...
30.07.2018 - 2018 SsangYong Tur...
30.07.2018 - 2018 Mazda 6 Wagon
26.07.2018 - 2019 Porsche Macan
26.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...