BestCarPhoto

2006 Kia Optima

Киа Моторс America (КМА) впервые представила абсолютно новый 2006.5 Киа Оптима среднеразмерный седан на североамериканском международном автосалоне в январе 2006 года. Последним шагом в полной регенерации Киа линии продукции-за последние три года, все новые Оптима сочетает в себе оригинальный дизайн с длинная колесная база, широкая колея, повышенную мощность, лучшую экономию топлива и значительно улучшенными ездовыми для повышения производительности и комфорта пассажиров.

С шестью стандартными подушками безопасности, включая полноразмерные боковые шторки безопасности, все новые Оптима продолжает приверженность Киа предлагая высокий уровень стандартных функций безопасности во всех транспортных средствах. Между тем, уже Оптима колесная база и увеличенная Ширина обеспечивает больше внутреннего объема (104.2-кубических футов), чем большинство среднеразмерных седанов, в том числе лидеров сегмента, таких как Хонда Аккорд, Тойота Камри и Ниссан Алтима 1.

"Новая" Оптима "является последним примером Киа уникальная возможность доставить стильный, удовольствие от езды транспортных средств, которые обеспечивают высокий уровень комфорта, удобство и безопасность по разумной цене", - сказал Лен Хант, исполнительный вице-президент и главный операционный директор Киа Моторс Америка, Инк. "Оригинальный седан Optima был лидером стоимости в сегменте и значительные улучшения в производительности и управляемости и щедрое пространство для пассажиров обязательно привлекут новых потребителей к бренду Киа."

В 2006.5 Оптима является последним в длинной череде новых продуктов от Киа. В последние три года компания Kia активно расширяло свои продукты, чтобы включать новые продукты, такие как все-новый минивэн sedona, Рио и Rio5 малолитражные, на Sportage компактный внедорожник, спектры седан и Spectra5 пятидверный, Соренто среднеразмерный кроссовер и большой седан премиум Аманти.

Отличительный, Современный Облик

Олицетворяющие Киа "интересной и благоприятной" наименование цели, все новые Оптима внешний дизайн использует короткие свесы и спортивные детали, такие как двойные выхлопные трубы модели V6 - проекту сильное присутствие. Круговой дизайн элементы внутри фар и задних габаритных огней, придающими модели современный вид, в то время как новый вид пакет включает в себя 17-дюймовые колеса и шины Michelin, затемненная решетка радиатора и фары, алюминиевая отделка интерьера и надзор за метр кластера на более спортивный и более агрессивный тон. Развивает спортивное отношение, пакет появления для моделей ex добавляет черной внутренней отделкой и черные Кожаные сиденья.

Построен на новой платформе с увеличенной колесной базой (107,1 в.) и увеличена общая Ширина (71.1 в.) по сравнению с предшественником, новая Оптима предлагает просторный пакет интерьер:

С Внутренний объем 104.2 кубических футов, Оптима имеет один из самых просторных салонов в своем сегменте, с больше внутреннего пространства, чем в 2006 году Хонда Аккорд, Тойота Камри, Ниссан Алтима, Шевроле Малибу, Форд Fusion и Mazda6.

Объем багажника в 2006.5 Оптима значительно больше, чем раньше. В 14,8 кубических футов, объем багажника представляет собой почти 10-процентное увеличение по сравнению с предыдущим поколением автомобиля.

Внутри, уточнения, новая Optima включают в себя использование усовершенствованных материалов и продолжением спортивный внешний дизайн с бело-сине тема освещение на всей территории.

Безопасность Стандарт

Все новые Оптима является последней реализации усилий компании Kia, чтобы предложить беспрецедентный уровень стандартного оборудования безопасности всех своих автомобилей.

Все новые Оптима оснащен шестью стандартными подушками безопасности, включая двойные расширенные передние и передние сиденья установлены боковые подушки безопасности и полнометражные боковые шторки безопасности.

Оптима является одним из немногих автомобилей в своем классе со стандартной полнометражные боковые шторки безопасности, активные передние подголовники и система контроля давления в шинах (СКДШ).

Датчики контроля двойного передовой фронт дополнительных ограничений определить положение кресла для водителя, а пассажирские сиденья датчики веса определить, если сиденье переднего пассажира занято. Центральный блок решает, следует ли активировать одно - или двухступенчатая развертывания подушек безопасности в зависимости от массы пассажира.

Стандартные передние активные подголовники перемещаются вверх и вперед, чтобы помочь снизить риск травм шеи водителя и переднего пассажира в случае заднего столкновения, а также энергопоглощающая рулевая колонка, помогает снизить вероятность и тяжесть травм грудной клетки водителя при столкновении.

В 2006.5 Оптима имеет стандартный четыре-колеса дисковые тормоза и антиблокировочную систему тормозов (ABS) с электронным контролем устойчивости (ESC), контроля тяги (TCS) и система экстренного торможения (BAS) имеются в комплекте.

Антипробуксовочная система Оптима сводит к минимуму пробуксовку колес путем применения тормозного давления на буксующее колесо, а за счет снижения мощности двигателя, когда это необходимо. Система экстренного торможения дополняет клевантами водителя для поддержания полного давления в тормозной системе на протяжении панику остановить. ESC действует как "мозг" системы безопасности путем мониторинга основных функций автомобиля, таких как тормозные силы, давления, скорости и направления движения транспортного средства. Оптима ЭКУ использует ряд датчиков для обнаружения, когда неустойчивое состояние развивается, а затем быстро координирует индивидуальные усилия ТКС, система экстренного торможения и abs, чтобы помочь регулировать дроссельной заслонки и/или применить выбрать тормоза, чтобы помочь водителю восстановить контроль. Система Оптима ЭКУ настолько стремителен и точен, что практически неразличимо для водителя.

Дополнительные стандартные функции безопасности включают: передние и задние зоны деформации, боковые пучки двери, регулируемые по высоте передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями силы (которая может выпустить ремень безопасности лямки на регулируемой основе, чтобы помочь уменьшить вероятность травмы), трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях и двойной Нижний якоря и ремни для детей (latch) детское сиденье якоря для задних сидений.

Улучшена Производительность

С увеличением мощности и крутящего момента от предыдущего поколения автомобиля, все новые Оптима предлагает улучшенную производительность и имеющиеся силовые установки предложит улучшенную экономию топлива, улучшение много конкурентов.

Все новые Оптима алюминиевый 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель CVVT обеспечивает 15% больше энергии (161 лошадиных сил), чем предыдущие поколения двигателей. Четырех-цилиндровый выхода Оптима превосходит базовые четырехцилиндровые двигатели от Тойота Camry, Mazda6, так форд Фьюжн и Шевроле Малибу 2.

Оптима 2,7-литровый двигатель V6 CVVT предлагает увеличить мощность почти на 10 процентов (185 лошадиных сил) и обеспечивает лучшую экономию топлива, чем стандартные двигатели V6 от Хонды Аккорд и Тойота Камри 2.

Новая пятиступенчатая закрытом автоматическая коробка передач с Sportmatic™ является стандартным для большинства моделей Оптима. Улучшенная, плавное переключение передач пяти-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной на ЛК, четырех-цилиндровый модели.

Смешивание Комфорта Динамические Характеристики

Приличествуя ее проворные внешний вид, все новые Оптима использует независимые передние и задние подвески, которые были настроены, чтобы доставить истинное удовольствие от вождения.

Макет подвески Оптима использует Макферсон установки распорки спереди, и многорычажная сзади с пружинами помогает обеспечить здоровый баланс между комфортную езду и управляемость.

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости являются стандартными на всех моделях Оптима. Пособничество обработки является точным стойки-и-шестерни рулевого управления.

Широкая колея Оптима, подвеска и рулевое управление обеспечивают лучшую управляемость и повышенную Производительность по сравнению с предыдущим поколением Оптима. Более длинную колесную базу и повышает комфорт езды.

Больше Комфорта И Удобства, Чем Когда-Либо Прежде

Безопасность пассажиров и длинный список стандартных функций, удобство-лишь некоторые из определяющих качеств недавняя волна Киа новые продукты. В 2006.5 Оптима спроектирован, чтобы обеспечить спокойную обстановку в салоне, который дополняет улучшенные характеристики автомобиля и характеристики управляемости.

Оба с четырьмя цилиндрами и V6 вариации все новые Оптима доступны в двух комплектациях: LX и Ex. Все модели обладают большим списком стандартного оборудования внутри и снаружи, включая кондиционер, Электрические стеклоподъемники и дверные замки, обогрев боковых зеркал, шесть-путь регулируемое сиденье водителя, АМ/FM/CD аудио система с шестью динамиками, 60-40 раскол складывающиеся задние сиденья, четыре колеса дисковые тормоза и система контроля давления в шинах (СКДШ).

Серия LX модель с четырьмя цилиндрами с автоматической коробкой передач оснащена круиз-контроль, система дистанционной идентификации ключей и сигнализации, ручной наклон и телескопическая рулевая колонка, элементы управления аудио системой на руль и коврики. Модель V6 LX включает двойные выхлопные трубы и Легкосплавные диски.

Все бывшие модели оснащены Легкосплавные диски, противотуманные фары, солнцезащитное стекло, восемь способом власти регулируемые сиденья водителя, автоматический контроль температуры, автоматическое затемнение зеркала заднего вида с homelink, кожаный руль, Бортовой компьютер, металлическая дверь, накладки на пороги, хром акцент снаружи дверные ручки и Пейзажный АМ/FM/кассета/6-дисковый CD/МР3 премиум аудио система, а бывший V6 добавляет двойные выхлопные трубы.

На 360-ваттный премиум аудио система Инфинити, найденные в бывших моделей домов, девять динамиков в семи различных местах по всей машине, включая сабвуфер сзади, и использует восемь каналов усиления, способные 45 Вт каждый. Двусторонний, левого и правого передних каналов с ВЧ обеспечить динамичное и гармонично богатый воспроизводства, в то время как задние-канальный НЧ/ВЧ и усиления звука изображения. Бесконечность премиум аудио-системы является представителем назначений, которые делают Оптима выделиться не только невероятная ценность, но и эталоном изысканности.

В ЛК внешний вид упаковки, имеющиеся на LX с четырьмя цилиндрами и V6 А/Т средств, добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, шины Michelin, затемненными фарами и решеткой радиатора, противотуманными фарами, контролем метр кластера, Бортовой компьютер, автоматическое управление светом, кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач, алюминиевая отделка интерьера и серебра внутренних дверных ручек.

Дополнительный пакет экс внешний вид добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, шины Michelin, затемненными фарами и решеткой радиатора, надзор метр кластера, алюминия и черного внутренняя отделка, и черная кожаная отделка сидений.

Случайные фотографии

Новые альбомы