BestCarPhoto

2018 Kia Rio 5-door

С его привлекательный дизайн и впечатляющий список функций, все новое 2018 Рио седан и 5-дверный являются последними дополнениями к мирового класса компании Kia Motors Америка модель (КМА) состав. Написал в Киа европейских и американских дизайн-студий в сотрудничестве с Kia в основание конструкции в Namyang, Корея, этой малолитражки дуэт принесет захватывающее сочетание впечатляющей топливной эффективности, инновационные технологии, передовые характеристики безопасности, удобство использования и удовольствие от вождения характер для ценность-сознательных потребителей, когда они приходят на Киа розничной торговли в 2017 году.

"Ценности всегда были основным принципом для марки Kia, и все-новый Киа Рио седан и 5-дверный прежнему подчеркиваем нашу приверженность этим покупателей, которые ищут начального уровня транспортного средства, но желание больше, чем малолитражного сегмента в настоящее время предлагаются", - сказал ОРТ Хедрик, вице-президент по планированию продукта, КМА. "Это четвертое поколение Рио претерпел значительные улучшения по сравнению с предшественником дизайн, технологии и комфорт пассажиров, в результате чего еще более ценное предложение для наших клиентов, в то время как поднятие штанги в малых автомобилей сегмента".

Привлекательный Внешний Вид

Экстерьер Киа Рио определяется четкими линиями и гладкими поверхностями, что обеспечивает более изысканный и спортивный внешний вид по сравнению с предыдущим поколением. Передний конец носит последняя итерация Киа "тигр-нос" решетки радиатора, интеграции недавно разработанные передние фары, которые отхлынули для более агрессивный внешний вид. Кроме того, противотуманных фар Рио-де-Жанейро были перемещены наружу, создавая большую визуальную ширину передней панели и нижнюю линии окна вокруг кабины обеспечивает водителю и пассажирам все вокруг лучше видно.

2018 Киа Рио 5-дверный

Седан Киа Рио был удлинен до 172,6 см (от 172.0 см) и Киа Рио 5-дверный теперь 160.0 см в длину (от 159.4 дюймов). Оба профиля имеют более длинную колесную базу от 101.6 см (от 101.2 дюймов) и более вертикальные столбы. Седан и 5-дверный также ниже и шире, для более сбалансированного и спортивную позицию по сравнению с предыдущей моделью. И хорошо мятые линия плеча идет от передней до задней части, дополнительно растягивая внешний вид автомобиля, делая его изящнее и более существенным, чем то, что в настоящее время в сегменте субкомпактов.

Задняя часть Киа Рио теперь более вертикально благодаря более короткие свесы и более тонкие, более выразительные задние фонари. Как спереди, вид сзади автомобиля шире, углубляя ощущение стабильности.

Киа Рио ездит на 15-дюймовых колесах, которые толкали к углам. Спортивный отделка ex конструкция колеса сплава подчеркивает удовольствие от езды Рио и изысканности.

Современная и удобная кабина

Интерьер Киа Рио стала гораздо более просторный, современный и эксклюзивный с улучшенной панелью приборов, более эргономичной планировкой и улучшенными отделочными материалами. Салон также был переработан, чтобы лучше приспособить новый ассортимент в Рио технологий.

Горизонтальные линии, идущие по ширине панели имитируют внешний дизайн и придает кабине более широкий и более широкий взгляд и чывство. Для удобства, центральная консоль предлагает двухуровневый лоток, чтобы лучше приспособить портативных устройств, таких как смартфоны и небольшие планшеты.

Благодаря больших размеров Киа Рио и колесная база, ее кабина из самых просторных в своем классе - седана пассажирского пространства 89.9 кубических футов, в то время как 5-дверный хэтчбек меры 90.5 кубических футов. Передние пассажиры будут наслаждаться больше головы, ног и плеч, пока те во втором ряду выиграют больше ног и плеч. Эти улучшения являются результатом перепрофилирована дверные панели, новый материал для обивки крыши и перепрофилирования приборной панели. Тех, кто ищет просторное грузовое помещение, не будут разочарованы с седана 13.7 кубических футов или 5-дверный хэтчбек по 17.4 куб. футов. С сложить сидения, то хэтчбек предлагает объемистый 32.8 куб. футов с низким и плоский грузовой пол для размещения багажа, небольшую мебель или же шестерни.

Передние сиденья также были переработаны для повышения комфорта. Они имеют тонкий дизайн еще подушка и обивка, чтобы свести к минимуму утомляемость водителя во время длительных поездок и поездок.

На тек передний, Киа Рио предлагает щедрый список функций, включая Bluetooth® громкой функциональности, шесть динамиков стерео, спутниковое радио и камера заднего вида. Доступны только на топовых экс трим семидюймовый плавающей сенсорный интерфейс, система голосового информационно-развлекательного признание UVO3 и интеграции смартфона через AutoTM Android и Apple CarPlayTM, которые обычно не найти в сегменте субкомпактов.

Мощность и эффективность

Выпускается в трех вариантах - ЛК, S и экс - все новое 2018 Рио питается от избытка, но повышение гамма 1,6-литровый GDI двигатель с четырьмя цилиндрами, нацеленные на повышение эффективности использования топлива, высокой скорости и низкой скорости динамики. Основными особенностями данного устройства являются топливная система высокого давления с непосредственным впрыском, системой регулируемого впуска, низким коэффициентом трения сальников и охлаждения поршня форсунки. Хорошо продуманная силовая установка также используется алюминиевая клапанная крышка и блок для снижения веса, в то время как включение чугун футеровка для увеличения долговечности.

Мощность направляется на передние колеса через шести-ступенчатой механической или шести-ступенчатой автоматической коробкой передач в обоих седан Rio и Rio 5-дверный. Выход-резвая 130 лошадиных сил и 119 фунтов-ноги крутящего момента для более привлекательный опыт вождения.

Продвинутая Платформа

Все новые цельным Киа Рио платформой не только по размерам больше, чем у модели предыдущего поколения, но теперь опирается на совершенно новую геометрию подвески. При весе всего 2,648 кг. (механическая коробка передач) и 2,714 кг. (автоматическая коробка передач), инженеры стремились улучшить опыт вождения с более маневренность и повышенный комфорт езды, и это было достигнуто путем разработки полностью независимая Макферсон передняя подвеска и торсионная балка задней оси. Новый седан Рио и Рио 5-дверный также воспользоваться пересмотренные пружины и демпфера установка, которая поможет сделать автомобиль более послушный и удобный. Убойная сила приходит от 11-дюймовые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, в то время как бывшая модель оснащена 11-дюймовые дисковые тормоза спереди и 10,3-дюймовые задние дисковые тормоза. В общем, эти изменения обеспечивают четкие и проворные обработки и повысить общую уверенность водителя.

Твердая структура Рио делает использование высокопрочной стали для увеличения долговечности, производительности испытания на столкновение и крутильной жесткости, а также уменьшения веса, для улучшения управляемости и ходовых качеств. Для снижения шума, вибрации и жесткости (nvh), Рио использует запечатывания тела и адгезивы, чтобы расхолодить звук пути всей его конструкции.

Сознательные Безопасности

Все новые Киа Рио нацелился на страховой Институт дорожной безопасности (IIHS) главное обозначение выбора безопасности и 5-звездочный рейтинг от национальной Администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Стандартные функции безопасности включают шесть подушек безопасности, сторона-влияние дверь лучи, Электронный контроль устойчивости, четыре колеса антиблокировочной тормозной системой (ABS), Система помощи при трогании управления (HAC) и управления стабильностью транспортного средства (vsm).

Случайные фотографии

Новые альбомы