BestCarPhoto

2020 Kia Stinger GTS

С момента своего дебюта почти два года назад, Киа Стингер быстро стал фаворитом толпы, и в 2019 Нью-Йоркском международном автосалоне, компания KIA Motors Америка дала вождения пуристы еще один веский повод проверить самого высокопроизводительного спортивного седана Киа. Ограничен всего в 800 единиц, специальное издание ГТС Киа жало пробивает его на дорогу доблести с недавно разработанной динамической системы полного привода (Д-AWD), который вдохновляет более энергичного вождения. С спорт-вдохновил элементов дизайна, включая оригинальные запчасти углеродного волокна и броский новый цвет, который требует еще больше внимания, ограниченным тиражом ГТС является одним автомобильные энтузиасты будут выстраиваться в очередь, чтобы двигаться.

Преодоления разрыва

За короткий время на рынок, Стингер зарекомендовал себя как истинный конкурент в сегменте спортивных седанов С показатели достаточно сильны, чтобы смутить своих немецких конкурентов. Попутно он также пересмотрел бренда KIA и потребительское восприятие. Но все похвалы и почести Стингер получил, Альберт Бирманн, руководитель отдела исследований и развития, стремился к большему. В результате новая версия Стингер все-колесо-система привода засыпали с приводом на задние колеса ДНК. Окрестили Д-полный привод, система была улучшена, чтобы закрыть разрыв в поведении между АВД-оборудованная и RWD-оборудованная Стингер ГТ.

• Механический самоблокирующийся задний дифференциал добавляется к D-системой полного привода, который предназначен для усиления тяги и распределения энергии более равномерно между задними колесами, когда проскальзыванию
• Диск выбора режима усиливает задние предвзятым динамика
  • Режим уют передает 60% мощности на задние для ощущения стабильности
  • Спортивный режим отправляет 80 процентов мощности на задние для более энергичного вождения
  • Режим дрифт отправляет до 100 процентов мощности на задние колеса и держит передач на более высокую передачу без
• Новая Логика Управления
  • Слип контроль и подруливание обнаружения
  • Шаблон Переключения Передач
  • Контроль Стабильности

Доступен в любом Д-полноприводный или заднеприводный, Киа Стингер ГТС поддерживает мощный Стингер gt В трансмиссии под капотом.

• 3.3-литровый V6 твин турбо
  • 365 лошадиных сил
  • 376 фунт-фут крутящего момента
• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач

Самой горячей точкой в состав Стингер

Помимо того, что скрывает ложь, ГТС показывает, что это не ваш средний Стингер благодаря ряду внешние и внутренние усовершенствования адаптированы, чтобы сделать его готов к времени на трассе или резьба крутые повороты.

Внешние усовершенствования включают в себя:

• Эксклюзивный "Федерация" премиум оранжевый цвет покрасить
• Оригинальные запчасти углеродного волокна, что контур подпись тигр решетка носа, боковые зеркала и боковые вентиляционные отверстия
• ГТС задний эмблема
• Эмблема центра Стингер заменяет логотип Киа на крышке багажника дополнительные пользовательский внешний вид

Внутри Kia Стингер ГТС добавляет больше премиум-материалов подобает автомобиль истинного водителя.

• Рулевое колесо и центральная консоль обтянут алькантарой®
• Хедлайнер окутанные премиум замши Chamude®

Красиво и недорого оборудованной

Значение продолжает быть опорой для ГТС Киа Стингер, с большим количеством технологий, комфорта и системами помощи водителю. В рамках ГСТ лечение, ограниченное издание фастбэк включает в себя:

• Люк
• 720-ваттный Harman/Kardon премиум аудио система с QuantumLogic и технологии Клари-Fi сигнал повышения
• Беспроводное зарядное устройство для совместимых смартфонов

Держать его низким, ГСТ Киа Стингер хитов сладкое пятно с точки зрения ценообразования. С начало производства запланировано на весну 2019 года, ограниченным тиражом ГТС ожидается, что в посу начиная примерно 44,000 долларов за заднеприводный и около 46,500 $для D-АВД.

Случайные фотографии

Новые альбомы