BestCarPhoto

2008 Koenigsegg CCXR Edition

1 2 3 4 5

2008 Koenigsegg CCXR Edition

В особенности выпуск был создан, чтобы побить рекорды в традиционных Кенигсегг пути. Цель с и koenigsegg CCXR Edition-это обеспечивает превосходную производительность - на трассе, по прямой линии и по проселочным дорогам - и сделать это в стиле и комфорте.

По данным наших сравнительных исследований, ни один другой суперкар не может соответствовать и koenigsegg CCXR Edition в плане мощности-коэффициент к-веса, аэродинамического баланса, аэродинамики и шасси жесткости. В то же время, издание утверждает, Кенигсегг ССХс фантастической управляемости автомобиля и его способность поглощать неровности дороги, как никто другой суперкар.

Обе модели оснащены переназначен, 4.8 литровый Твин-двигатель с наддувом двигатель, и след-настроенная на включение модифицированных амортизаторов, более жесткие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, амортизаторы сброса и низким шасси.

Прижимная сила была увеличена добавлением оптимизированное заднее крыло, передние крылья, большой передний сплиттер и нолдер, которые были разработаны, чтобы создать как можно больше прижимной силы, как это возможно. В общем и koenigsegg CCXR Edition производит более 350 кг прижимная сила на 250 км/ч. Аэродинамики были проверены и оптимизированы, как в ЦФО, так и в ходе прямых испытаний на koenigsegg на испытательной трассе в Швеции и на различных полигонах в Европе.

Чистый, скандинавский дизайн подчеркивают четкие лакированным покрытием, который показывает смелый, линейный красоту углеволокно конструкция. Каждая отдельная секция из углеродного волокна кузов был тщательно подобран и затем соединяются вместе как костюм на заказ, чтобы создать потрясающий эффект в полоску. Процесс настолько трудоемкий, что она занимает почти вдвое больше времени, чтобы создать чистое покрытие видимом углеродного тела по сравнению с нормально окрашенным кузовом углерода ЧКБ.


2008 и koenigsegg CCXR издание

Изысканный кожаный салон, специально анодированный алюминий отделка и переработанный Двигатель Chronocluster и консоли сочетании с нашей уникальной кованой конструкции алюминиевые колеса, чтобы подтвердить эксклюзивного статуса издания. Стоя рядом с машиной, вы бы простили думать, это уже в движении - такое динамичное присутствие умопомрачительно потрясающий автомобиль. Внешность может быть расширена путем добавления дополнительных вторичного цветов для передний сплиттер, боковые сплиттеры и диффузор, на выбор темно-красный, темно-серебристый и жемчужно-белый.

В И koenigsegg CCXR Edition поставляется с бесплатным вариантом шины Кубок Мишлена, а также уникальный комплект колес, предназначенных для оптимизации их размера и характеристик. Это государство-оф-арт-шины уменьшают тормозной путь, обеспечивают быстрый разгон с места и выше, в поворотах перегрузки в сухих условиях.

На Кенигсегг ССХ Edition работает на обычном бензине и создает 888 л. с., в то время как и koenigsegg CCXR Edition была изменена как bioflexfuel автомобиля и могут работать на Е85, Е100, регулярные 98-го бензина (в Европе) или смесь из трех. Когда работать исключительно на бензине, то двигатель мощностью 888 л. с., а выше октановое число Е85 топливо имеет высокую степень сжатия, давление наддува и повышенное опережение зажигания возможно, включение двигателя, который обеспечивает потрясающую 1018 лошадиных сил.

Впервые мы можем предложить весла в качестве опции для автомобилей выпуска. На самом деле все ручные Кенигсегг автомобили теперь могут быть изменены, чтобы весла на более позднем этапе, по желанию клиента. Производство автомобилей будет строго ограничено: только 14 из Кенигсегг ССХ издание и 6 и koenigsegg CCXR Edition будет сделано.

Фото: Carstudio.это и Стюарт Коллинс

Технические характеристики (CCXR издание | ЧБК издание)

  • Производительности
    • Ускорение
      • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 2.9 з | 3.0 с
      • 0-200 км/ч: 8.75 с | с 9.05
      • 0-200-0 км/ч: 13.55 х | 13.85 сек
      • 0-300-0 км/ч: 27.8 х | й
    • Максимальная скорость: 400+ км/ч (254 миль в час) (без заднего крыла)
    • 100-0 км/ч тормозной путь: 32 м
    • Боковой G-сила: 1.5 г
    • Расход топлива
      • Шоссе: 18 л/100 км (топливо Е85) | 13 л/100км
      • Комбинированный: 22 л/100км (Е85) | 17 л/100км
    • Вес-к-власти соотношение: 1,26 кг/л. с. | 1.44 кг/л. с.
    • Распределение веса: 45% перед, 55% сзади
  • Аэродинамика
    • Компакт-диск. 0,36 прифронтовой зоне 1.867 м2
    • Общая прижимная сила на 250 км/ч: 350 кг
    • Плоское днище шасси. Вентури тоннелей на задней части шасси/кузова.
  • Шасси
    • Углеродного волокна с алюминиевыми сотами и интегрированными топливными баками для оптимального распределения веса и безопасности.
    • Монокок торсионную жесткость: 58,000 нм/градус.
    • Вес, включая танки: 72 кг.
    • Передняя и задняя подвеска: двойные поперечные рычаги, два регулируемых ВПС газо-гидравлические амортизаторы, толкатели. Электронно регулируемый клиренс.
    • Стойка: КРО-МО подрамник, со встроенным участников аварии.
    • Задняя: полу-подчеркнул двигатель и коробка передач с поддержкой распорок, для обеспечения оптимальной жесткости и двигателя нет инерции движения.
    • Полностью обработанные авиационного алюминия стойками, с SKF Леманс Спецификация 150мм угловые шаровые подшипники контакта. ГКН полые/пистолет-бурят карданных валов. Кенигсегг З-стиле прогрессивный и легкий анти-ролл-баров передние и задние.
  • Двигатель
    • Кенигсегг алюминиевый V8, 4 клапана на цилиндр, два верхних распределительных вала.
    • Объем: 4800 куб. см
    • Сжатия: 9.2:1 | 8.6:1
    • Последовательный многоточечный впрыск топлива
    • Две центробежными нагнетателями Rotrex с системой ответ
    • Смазки с сухим картером с масло спрей для охлаждения поршня
    • Повышение давления: 1.6 бар | 1.4 бар
    • Выходная мощность: 1018 л. с. @ 7000 об / мин | 888 л. с. @ 7000 об / мин
    • Максимальный крутящий момент: 1080 Нм (796 футов/фунт) @ 5600 об / мин | 940 Нм (693 футов/фунт) @ 5800 об / мин
    • Карбоновый впуск с оптимизированный впускной тракт.
    • Запатентованная система заряда ответ для оптимальной реакции двигателя.
    • TIG-сваренные керамическим покрытием из нержавеющей стали выхлопной коллектор с коллектором.
    • Уровень выбросов: Евро IV
    • Вес: 178 кг
  • Передача
    • Специально разработанная поперечная 6-ступенчатая коробка передач, с дополнительными подрулевыми переключателями.
    • Чувствительный крутящий момент дифференциал повышенного трения.
    • Сцепление: Двойная пластина, Ø 240 мм. (в весла версии без педали сцепления)
    • Итоговый коэффициент: 3,364
      • 1-я передача: 2,875
      • 2-я передача: 1,773
      • 3-я передача: 1,267
      • 4-я передача: 1,000
      • 5-й передачи: 0,833
      • 6-я передача: 0,711
      • Задний ход: 3,000
  • Рулевое управление
    • Стойки и усилитель реечного рулевого управления. 2,7 оборота от упора до упора.
    • Диаметр разворота: 11 метров. Компания TRW электро-гидравлический усилитель.
  • Тормоза
    • Передние тормоза: вентилируемые керамические диски Ø 380 мм, шириной 34 мм. 8-поршень из легкого сплава Brembo с суппортами моноблока. Powerassisted.
    • Задние тормоза: вентилируемые керамические диски Ø 362 мм, Ширина-32 мм. 6-поршень из легкого сплава АП гоночные суппорты. Сил-помогать.
  • Контроля Тяги
    • F1-стиля для оптимальной работы с 5 различными режимами обработки.
  • Колеса
    • Особенности: кованые легкосплавные колеса с блокировкой центра
    • Стойка: 19" х 9,5"
    • Задняя: 20" х 12,5"
  • Шины
    • Мишлен Пилот Спорт 2 (или чашки шины)
    • Однонаправленный с асимметричным рисунком протектора
    • Спереди: 255/35 - 19" (М)
    • Сзади: 335/30 - 20" (Г)
  • Тело
    • Двухдверный, двухместный со съемной жесткой крышей убирающийся под крышку капота. Корпус изготовлен из предварительно пропитанного волокна/кевлар углерода и легких сэндвич подкрепления.
  • Электрическая Система
    • Твердотельные цифровые полупроводники - отсутствие предохранителей или реле. Can шине управляется и полностью программируемых функций.
  • Оборудование
    • Видно карбоновым кузовом, двумя подушками безопасности, издание заднего крыла, винглеты, большой передний сплиттер, съемная сохраняемых хардтоп со стеклянной крышей, Электрические стеклоподъемники, регулируемые педали и рулевая колонка, регулируемые сиденья рейка и длина, углеродно-керамические тормоза с ABS, гидравлическая подъемная система, рулевое управление, тормоза, спутниковая навигация, камера заднего вида, DVD, СD, я-pod связи, спутниковое радио, климат-контроля, цифровое оповещение и информационная система, датчик G, сигнализация, шины системы мониторинга, серебряный ключ, кожаные ковры, под потолком мешок, крышка автомобиля, кованые алюминиевые колеса, приборной панели Хроно.
  • Размеры
    • Общая длина: 4293 мм (169")
    • Общая Ширина: 1996 мм (78.6")
    • Общая высота: 1114 мм (44")
    • Дорожный просвет: 100 (3.9") | задняя, мм: 95 мм (3.74"), Передняя панель: 92 мм (3.62")
    • Объем топливного бака: 70 л (18.5 галлонов США)
    • Багажное отделение: 120 литров (31.7 галлонов США)
    • Сухая масса: 1280 кг (2821 кг)

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray