BestCarPhoto

2011 Land Rover Range Rover Evoque

1 2 3 4 5 6

2011 Land Rover Range Rover Evoque

Новаторский, абсолютно новый Ленд Ровер рендж Ровер Evoque делает свой глобальный публичный дебют на Парижском автосалоне в 2010 году.

Д-р Ральф спета, генеральный директор Jaguar и Land Rover, сказал: "это захватывающее время для нашего бизнеса, поскольку мы продолжаем расширять наш ассортимент в дополнение к Rover состав спектр. Не только Ленд Ровер рендж Ровер Evoque увеличить нашу долю мирового рынка, но это демонстрирует нашу приверженность к созданию устойчивого, но весьма желательно продукты".

Д-р спета продолжил: "у Evoque помогает определить новый сегмент премиальных компактных внедорожников, которые имеют более спортивный и стильный. Он делает резкое заявление о будущем направлении развития марки Ровер рендж и будет оказывать мощное эмоциональное обращение к очень широкому кругу покупателей премиум-автомобилей".

Ленд Ровер Ровер Evoque получился столь нашумевшего концепт-кара lrx в реальность, точно передающие дух своей исторической кросс-купе дизайн.

Правда, чтобы бренд рендж Ровер, Evoque в легко воспроизводит высшего уровня мастерства, роскошь и качество, но упаковали в более компактном корпусе.

Самый легкий и самый экономичный Range Rover когда-либо, Evoque демонстрирует стремление марки к экологической устойчивости, в результате чего Sub-130 г/км CO2 способность к премиум-классу внедорожник.

Фил Пофэм, управляющий директор Land Rover, сказал: "новаторский, абсолютно новый Range Ровер Evoque берет бренд в захватывающие новые территории. Очень актуальной и современной, что Evoque будет обратиться к совершенно новой группы клиентов, которые, возможно, не считается рендж Ровер перед.

"Для этого весьма своеобразного товара, мы выбрали уникальное имя. Абсолютно новый Land Rover Диапазон Rover Evoque будет продаваться в более чем 160 странах по всему миру и его имя будет узнаваем, невзирая на языковые и культурные границы по всему миру. Evoque предполагает эксклюзивность и пробуждает эмоции, а имеет сложную ауру, которая соответствует городской элегантностью автомобиля", - добавил он.

Доктор спета продолжил: "этот автомобиль был разработан, спроектирован и будет изготовлен в Великобритании, что позволит создать более 1000 рабочих мест на наших нескольких наград заводе halewood в Мерсисайде. Это повышение занятости, сопряжена с тем, что более 80 процентов диапазона Ровер Евок производства планируется на экспорт, будет фантастическая поддержка в экономику Великобритании".

Эволюции дизайна Range Ровер

Абсолютно новый Land Rover Диапазон Rover Evoque берет свое вдохновение непосредственно от концепт-кара lrx, который привлек мировое признание за превосходное новая интерпретация классического дизайна рендж Ровер Киев.

Элегантный дизайн в сочетании с тщательной инженерной позволили духе концепции lrx, чтобы превратиться в реальность без ущерба для основной Ровер Диапазон значений роскошный интерьер, изысканная производительность и вездеходные возможности.

Джерри Макговерн, директор по дизайну компании Land Rover, сказал: "Диапазон Rover Evoque знаменует собой смелую эволюцию дизайна Ровер рендж путем принятия новых интерпретаций классического дизайна рендж Ровер сигналов и оставаясь верным основным Ровер Диапазон значений.

"С драматическим ростом поточная линия, мускулистые плечи по всей длине автомобиля и отличительный конус плавающей крыши, Evoque принимает очень динамичный профиль с мощным и спортивную позицию."

Нажатие на колесах из четырех углов помогает придать автомобилю его целеустремленный. Широкие колесные арки, но мягко интегрирована в тело, в то время как тщательно скульптурные углы значительно уменьшает визуально свесы автомобиля спереди и сзади.

Безупречно созданный роскошный интерьер

Под его драматической внешности, Ленд Ровер Ровер Evoque предоставляет клиентам безупречно подобранный роскошный салон, включающий высочайшее качество материалов и элегантный дизайн ожидается интерьера Range Ровер.

Джерри Макговерн продолжал: "сильный, простой архитектурой салона видно со смелой пересечения сплошной горизонтальной элементами приборной панели и мощные вертикальные линии центральной консоли".

Уникальным в сегменте компактных внедорожников, Evoque позволяет клиентам указать богато оснащенный салон, с мягкой, высококачественной кожи и прекрасно скроенные, двойной иглой шить обеспечивая роскошную отделку практически любой поверхности приборной панели, дверей и сидений.

В яркий контраст с уютным ароматом и эластичность натуральных шкур, подлинная отделка металлом предоставить серию поразительных моментов. Холодные на ощупь и изысканно созданный, металлической отделки тактильным и визуальным напоминанием о высокое качество интерьера.

Комбинация приборов, который находится под компактный изогнутые нактоуза, добавляет к спортивным, премиум интерьера. Твин наборы имеют привлекательный, трехмерная форма с короткими, световые венки и иглы, и устанавливается в глубине корпуса круговой закончил с яркими хромированными ободками.

Комфорт и практичность

Водитель принимает более низкое положение сидения, чем в одном из Роверс Диапазон, предлагая более спортивные ощущения, но сохраняя важные позиции команды за рулем. Результатом является более щедрым запасом, чем традиционно встречается во многих спортивных салонах, несмотря на низкий профиль крыши купе.

Водители, которые принимают их Ровер Evoque внедорожных будут уверены, что в дополнение к чрезвычайно большой дорожный просвет, автомобиль имеет значительно лучший угол продольной проходимости, угол въезда и угол съезда, чем у других премиальных компактных внедорожников.

Динамической обработки и легко и непринужденно

Инженеры разработали Ленд Ровер рендж Ровер Евок, чтобы предоставить клиентам с полированной опыт вождения, который сочетает в себе динамичную и спортивную управляемость с отзывчивым, легкость и изысканность.

Мюррей Дитч, директор программ Land Rover, сказал: "Мы настроили шасси от Evoque и электрический Усилитель рулевого управления (epas) обеспечивает точное и чуткое рулевое управление на низких скоростях, что делает автомобиль шустрый и удовольствие от вождения в городе. Как Evoque в легкие, с компактность, он реагирует быстро и положительно на действия водителя на высоких скоростях, гарантируя, что восторженные водители предлагают проворством они хотят от автомобиля."

Этот привлекательный и спортивный характер, не была достигнута за счет грубости или плохого комфорт и изысканность. Адаптивная Динамика использует передовые амортизаторы MagneRide™, которые обеспечивают особенно хороший баланс уверенные, проворные обработки и эластичной, контролируемое катание. Подвеска обеспечивает еще более жесткий контроль над телом, с обработкой льстить и четкие ответы.

Как истинный Range Ровер Evoque в подает все-погода, все-поверхностный потенциал, который является визитной карточкой бренда. Общего со своими более крупными братьями и сестрами, новая модель обеспечивает грозным внедорожный потенциал, усиливается последнюю версию системы подписи ResponseTM местности.

Evoque будет первый Range Rover, чтобы предложить клиентам выбор между стандартным, полный, умный, четыре-колесо-система привода, которая обеспечивает выдающуюся производительность и сцепление на всех поверхностях и низким-углерода, два полноприводных варианта для дальнейшего улучшения экономии топлива.

Линейка турбированных силовых агрегатов предлагает гладкой и гибкой работы. Клиенты могут выбрать из всесторонне обновленный 2,2-литровый Турбодизель с 190 л. с. или 150 л. с. производных. Четыре-колесо-версия привода в сочетании с 150 л. с. и 2,2-литровый будет предложено до впечатляющих 50 миль на галлон и 145 г/км CO2. Государство-оф-арт-новый 240PS, 2.0-литровый бензиновый двигатель si4 сочетает в себе прямой впрыск топлива, турбонаддув и двойная газораспределения для исключительной управляемости и топливной экономичности.

Мюррей Дитч продолжил: "государство-оф-арт -, четырех-цилиндровый, с турбонаддувом двигатели сочетают шестицилиндровый изысканность и производительность при экономии топлива до 58mpg и выбросы суб 130 г/км CO2. Эти впечатляющие цифры были достигнуты благодаря приверженности команды разработки продукта, чтобы доставить компактный и веса-эффективный продукт, без компромисса на прочность и устойчивость".

Серьезно об устойчивости

Ленд Ровер Ровер Evoque посылает мощный сигнал, что бренд намерен предоставлять соответствующие новые продукты, которые не только желательно, но и значительно более устойчивым.

Зеленые верительные грамоты нового автомобиля вытекают из комплексного подхода к снижению воздействия на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла продукции-от ее разработки и производства до сервисного использования и конечной утилизации.

В то время как Evoque предлагает премиум роскоши и производительности клиенты ожидают от рендж ровера, он также демонстрирует уровень эффективности и ответственного дизайна, которые делают его одним из самых устойчивых автомобилей в своем классе.

Основные инновационные продукты, которые управляют своими зелеными эффективности включают:

В результате рендж Ровер, который устанавливает новые стандарты в Премиум-сегменте компактных SUV для экономии топлива и выбросов CO2, с двух полноприводных дизельных способен исключительный суб 130 г/км CO2.

Отчетливо Евок

Ленд Ровер дизайнеры и инженеры разработали целый ряд отличительных и инновационных функций, чтобы обеспечить Ровер Evoque выделяется из толпы.

Освещение играет большую роль в отличительные обращениив Evoque. Первыми бросаются в глаза-это мощная графическая подпись в передних ходовых огней, созданные инновационные светодиодные-Блейд-технология. Подобный графический повторяется в светодиодные задние фонари, с их драгоценности, как лепесток 3D дизайна.

Подойдите к машине в ночное время и вы увидите смелые графические автомобиля наряду с передних дверей, освещенный 'лужице света, что светит из зеркал.

Более специальные штрихи приветствовать Вас, когда вы садитесь в автомобиль. Интерьер дисплеи приходят в жизнь с хореографией анимированные последовательности запуска, в то время как поворотный рычаг переключения автоматической завершает 'приветствие', как он поднимается молча в руку водителя.

Светодиодное освещение обеспечивает сложные и точные освещения в салоне; различные цвета могут быть выбраны водителем в соответствии с их настроением. Выберите динамическом режиме, однако, испортивные красный цвет наполняет интерьер, а также циферблаты приборов и дисплей кластера.

Завершает ряд особенностей, первым панорамная крыша когда-либо установлены на Range Rover может быть указано, обеспечивая всестороннюю Vista, которая помогает сделать каждое путешествие особенным.

Существует три основных конструкции транспортного средства темы, каждая из которых имеет свой собственный отличительный характер, внешние обработки и тщательно координироваться пакет интерьер. Эти три темы:

Упакованные с премиум технологии

Преимущества Evoque перед широким выбором новейших технологий, как Роверс Диапазон, с точки зрения управления, связи, комфорт и удобство для всех пассажиров.

От ведущего колеса рендж Ровер Евок отличается тщательно продуманной системе управления и дисплеи, которые сочетает в себе стильный, лаконичный макет, государство-оф-арт-функции и в своем классе простота использования.

В основе системы управления лежит столь известный, восемь-дюймовый с высоким разрешением сенсорный дисплей с четкой графикой и простым, интуитивно понятной структурой меню. Дисплей доступен с инновационной двойной вид технологии, так что водитель и пассажир могут просматривать полностью независимым содержанием.

Технически подкованные клиенты получают они требуют подключения с всеобъемлющий пакет, который включает в себя Bluetooth рук-свободное использование мобильного телефона и потоковое аудио, а также USB и вспомогательные входы для iPod и других портативных устройств.

Evoque является первой рендж Ровер предложить захватывающие новые звуковые системы, разработанные в партнерстве с высококлассной аудио Меридиан специалиста. Премиум Меридиан отель представляет собой 825W, 17-акустическая система, которая обеспечивает максимальную объемного звучания.

Другие функции, доступные для Ленд Ровер Ровер Evoque клиентов включают в себя:

Продается в 160 странах по всему миру с лета 2011 года

Ровер Evoque будет выпускаться в нескольких наград заводе в halewood в Мерсисайде, Великобритания. Автомобиль был разработан для всех мировых рынков, и поступит в продажу в более чем 160 странах по всему миру с лета 2011 года.

Фил Пофэм заявил: "запуск Ровер Evoque представляет собой значительный шаг вперед для марки Ровер серии. Этот новаторский автомобиль приносит новые волнения и отношение к марке, но остается верным ценностям премиум, роскошь и качество, которые сделали рендж Ровер такую прочную историю успеха за последние 40 лет".

НОВАТОРСКИЙ ДИЗАЙН

Новый рендж Ровер Евок превратился lrx концепции в реальность, обозначение смелую эволюцию дизайна Ровер рендж и предоставление клиентам компактный, премиум и весьма желательно внедорожник.

Новаторский и оригинальный кросс-купе, захватывает Evoque - почти до миллиметра - потрясающий дизайн концепции lrx. С его передовые линии и спортивный, динамичный профиль, Land Ровер Ровер Evoque создает новый сегмент "премиум" внедорожного купе.

Сказал Джерри Макговерн, директор по дизайну компании Land Ровер: "невероятно позитивный во всем мире прием к концепции lrx в 2008 году США намерены разработать серийный автомобиль, который охватил тот же захватывающий дух. Начиная с концепции, однако, и пытается превратить его в практичный и желанной добычей реальности, был огромный вызов для наших дизайнеров и инженеров, но тот, который они восприняли с впечатляющей энергии и страсти".

Классический рендж Ровер дизайна, со смелой новой интерпретации

Смелый Evoque в внешние особенности захватывающие новые интерпретации классического дизайна рендж Ровер Киев, в том числе подписи раскладушка капот, плавающей крышей и в то же время прочная колесо-в-каждом-углу' позицию.

В отличие от предыдущего Range Ровер Evoque принимает очень динамичный профиль с драматическим ростом поточная линия, мускулистые плечи по всей длине автомобиля и отличительный конус плавающей крыши. Смелый графический дизайн, созданный преувеличены Клин оконная линия подчеркивают черные столбы.

Нажатие на колесах из четырех углов помогает придать автомобилю его целеустремленный; широкие колесные арки, но мягко интегрирована в тело. Тщательно скульптурные углы значительно уменьшить визуальное свесы автомобиля спереди и сзади.

Передний конец дизайн делает мощное заявление идентичности рендж Ровер с жирным горизонтальные графики, созданные перфорированной двух-решетка радиатора и характерные фары.

Стильные тело излучает сильное чувство высокого качества с точным, плотное закрытие линии, яркие детали, как вентиляционные отверстия капота и боковые дефлекторы, и драгоценности, как качество тонкие передние и задние фонари с их подписью светодиодного освещения и сужающийся лезвия индикатор кластеров.

"Выполнение дизайн вызовет сильную эмоциональную реакцию. Его уникальный стиль будет привлекать новое поколение вездехода круг клиентов, которые никогда не считается внедорожником, прежде чем, например, покупатели премиум-купе, которые хотели бы сделать смелое новое заявление", - добавил Макговерн.

Современный и спортивный интерьер премиум

Интерьер Evoque в берет сильный, чистый архитектура и высочайшее качество материалов традиционного рендж Ровер, и применяет их в более современном и спортивном стиле.

Как в Роверс Диапазон, центральное место в салоне-это смелые пересечения сплошной горизонтальной элементами приборной панели и мощные вертикальные линии центральной консоли.

Дизайнеры также черпали вдохновение из стильных форм lrx концепции интерьера, захватив драматические наклон центральной консоли и чистые, элегантные линии приборной панели. Конструкция сохраняет отличительные понятие области укладки под наклоном консоли, открытой структурой вторя темы, легкости и эффективности нашли в другом месте в автомобиле.

Изысканный качество и мастерство материалов подсвечивается очень современный, чистый обработка внутренних поверхностей, включая промывочный лечения вентиляционные отверстия и горизонтальные жалюзи на центральной консоли.

Размещенный в компактном изогнутые нактоуза, приборов повышает спортивные, премиум интерьера. Твин наборы имеют выразительную трехмерную форму с короткими световые венки и иглы, и устанавливается в глубине корпуса спортивный круговой закончил с яркими хромированными ободками.

Дополнительный полный стакан фиксированная панорамная крыша усиливает ощущение номер и свободы в обманчиво просторный салон, заливая интерьер естественным светом.

Джерри Макговерн объяснил: "роскошный, современный вид в салоне будет прекрасным дополнением к концепции экстерьера автомобиля. Изысканные материалы и мастерство, и чистый, элегантный дизайн, сказать вам, что это истинный Range Ровер интерьера, но с более спортивным вкус."

Ровер мастерство диапазона, и Ровер материалов спектр

У Evoque обеспечивает Диапазон уровней Ровер качества и мастерство в каждой детали автомобиля. Особое внимание было уделено выбору только самые лучшие, качественные материалы премиум-класса, и применением этих материалов с безупречным вкусом и заботой.

Пожалуй, наиболее ярким примером является роскошным обернутый отделка верхней части приборной панели. Высокие модели серии использовать премиум Виндзор кожа - нежная, мягкая высококачественные шкуры, которые были подобраны для их исключительного ощупь и внешний вид - безупречно ручной работы с двойной иглой шить.

Фасции средней части тоже кожаный, что вместе с роскошной кожаной отделкой на дверных панелях и сиденьях, создает роскошную атмосферу. В общей сложности, более 10м2 кожи, что эквивалентно более чем три шкуры - это необходимо для завершения каждого транспортного средства. Каждый аспект шить, вплоть до размера и формы иглы, также указано экспертами Ровер ассортимент, гарантия безупречной отделкой каждый раз.

Даже на моделях, где кожа не указан, то приборная панель по-прежнему окутана с высоким качеством, мягкой на ощупь фактурного материала с двойной иглой шить, для роскошного внутреннего опыта.

В яркий контраст с роскошной кожаной и мягкой на ощупь поверхности, сильные визуальные моменты предоставляются подлинные отделки металла на горизонтальной полосой на лицевой панели, окружает в вентиляционных элементов и ярких изогнутых элементов каждой стороны консоли. Холодные на ощупь и изысканно созданный, металлической отделки тактильным и визуальным напоминанием о высокое качество интерьера.

Внимательное отношение к деталям в каждом аспекте строительства рендж Ровер Evoque также может быть проиллюстрировано тысячи человеко-часов потратили ловко так, что все видимые детали подогнаны друг к другу, обеспечивая безупречное качество и последовательность отделки.

Включение lrx концепции в реальность

Ленд Ровер Ровер Evoque является абсолютно верной стилю потрясающий концепт lrx, захватив его дизайн почти до миллиметра.

Во время процесса развития, поддержания целостности конструкции lrx был отдан высший приоритет, и привело к внедрению новых технологий и инженерных решений для интеллектуальных сохранить концепцию внешнего вида автомобиля.

Некоторые из особенностей, которые помогли сохранить lrx концепция дизайна включает:

Инновационный дизайн с полным комфортом и практичностью

Пакет автомобиль успешно предоставляет уникальное сочетание стиля купе и способных внедорожных геометрия и дорожный просвет. Интерьер предлагает отличное размещение для пассажиров и багажа, сохраняя при этом основные элементы классического Range Rover ведущее положение команд.

Джерри Макговерн сказал: "рендж Ровер Евок действительно дает вам лучшее из обоих миров - концепт-кар выглядит в сочетании с повседневной комфорта и практичности. От его обманчиво просторным салоном для своего глубокого, любезный багажник, это автомобиль, который идеально подходит для наших клиентов насыщенного и активного образа жизни".

Сидит чуть ниже, чем в одном из крупных рейндж Роверов, водитель принимает Спорт команда вождения, который предлагает более спортивный вид, но сохраняет важное ощущение контроля и управления. Результатом является более щедрым запасом, чем традиционно встречается во многих спортивных салонах, несмотря на низкий профиль крыши купе.

Водители, которые принимают их Ровер Evoque внедорожных будут уверены, что в дополнение к чрезвычайно большой дорожный просвет, автомобиль имеет значительно лучший угол продольной проходимости, угол въезда и угол съезда, чем у других внедорожников премиум-класса.

ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ ПРЕМИУМ

Все новые Ровер Evoque был разработан и спроектирован, чтобы обеспечить водителей с точно судить баланс спортивных динамику, скорость исполнения и изысканная утонченность.

Это полированный опыт вождения является верным ценностям марки Ровер серии, но добавляет более динамичный и спортивный характер, что согласуется с захватывающим смелые обещания Evoque в, дизайн концепт-кара.

Дэвид Митчелл, Главный инженер программы, объяснил: "исследование конъюнктуры рынка показывает, что более молодой целевой аудитории для этого автомобиля, отдают предпочтение более спортивным характером вождения. Это побудило нас поставить динамики с более интересным и связано чувство, не теряя самообладания и изысканности, который является важной характеристикой бренда "Rover " спектр".

Привлечение и спортивную динамику вождения

Достижение желаемого динамического характера в Evoque необходимо развитие рендж Ровер ДНК. Начиная с динамикой вождения на рендж Ровер Спорт, который имеет аналогичную ДНК в роскошный спортивный седан, Range Rover динамику специалисты решили создать более гибкой и подключенного накопителя.

Конкретные цели заключались в увеличении точности рулевого управления и маневренность на низких скоростях, так что автомобиль был более отзывчивый и удовольствие от вождения в типичных условиях городской езды.

В то время как легкий вес Evoque в, более компактные размеры и низкий центр тяжести позволили добиться более гибким характером, ключевые технические изменения были доставить необходимые ответы.

Инженеры Rover диапазон изначально ориентирована на оптимизацию жесткости системы шасси и конструкция кузова с последующей тщательной настройке компонентов подвески и рулевого управления с электроусилителем (epas) система.

Начиная с полностью независимой подвеской - с длинноходные пружины стойки передние и задние - пересмотрена геометрия задней подвески была принята чтобы поднять задний центр крена.

Переменная-отношение чувствительный к скорости epas система была настроена для немедленной реакции вокруг прямолинейного положения, и точные, линейный характер. Для повышения точности и обратной связи, рулевая рейка прочно установлен на переднем подрамнике.

Хотя эти изменения доставляют большую гибкость, Evoque и обрабатывать ответы, которые остаются лестно и предсказуемо, без каких-либо нервных реакций.

Чтобы убедиться, что Evoque сохранил самообладание и стабильность, которая характерна для длинного путешествия рендж Ровер подвески, инженеры настроили машину, чтобы сохранить то же удобные, но связанных ездить на рендж Ровер спорт, с отличным контролем движения тела и низкий уровень крена кузова.

Этот дотошный тюнинг сайлентблоков и пружин и амортизаторов ставки обеспечивает более спортивный характер Evoque не нарушена комфорта и изысканности.

Адаптивная Динамика

Ровер Evoque клиенты имеют возможность указать государство-оф-арт новой адаптивной динамики функция, которая использует передовые MagneRide™ бесступенчатой амортизаторы.

С амортизаторами MagneRide™, которые, как правило, установлен на высокопроизводительных спортивных автомобилей - система адаптивной динамики обеспечивает оптимальный баланс между уверенные, проворные обработки и эластичной, хорошо контролируемой езды.

Амортизаторы MagneRide™ предлагают бесступенчатой настройки амортизаторов между мягкой (комфорт) и жесткие (спорт) крайности, и работают с помощью специальной амортизирующей жидкости, которая содержит магнитные частицы. При воздействии магнитного поля, жидкость становится более вязкой, увеличивая тем самым демпфирование.

По сравнению с обычными клапанами основе бесступенчатой заслонкой, MagneRide™ может изменять настройки амортизаторов гораздо быстрее и имеет более широкий рабочий диапазон, обеспечивая более стабильной и уверенной динамикой.

Система адаптивной динамики мониторинг движения транспортных средств не менее 1000 раз в секунду, реагируя на дороге водитель или входов практически мгновенно, чтобы дать больший контроль и свести к минимуму крены кузова, обеспечивая сбалансированную, ровную езды. Система будет ощущать даже в условиях бездорожья, а также оптимизировать демпфирования соответственно.

Водители могут также выбрать динамическом режиме с помощью системы ResponseTM местности, который изменяет настройки амортизаторов, чтобы обеспечить еще более жесткий контроль над телом, с обработкой льстить и четкие ответы.

Все-погода, все поверхности возможностей

Как истинный Range Ровер Evoque в подает все-погода, все поверхности возможностей, которая является отличительной чертой бренда. Общего со своими более крупными братьями и сестрами, новая модель обеспечивает грозным внедорожный потенциал, который усиливается за счет системы подписи ResponseTM местности.

Стандартный четыре-колеса коробка передач-это инновационная штатная интеллектуальная система, которая непрерывно меняется передние/задние распределение крутящего момента, используя электронным управлением haldex муфта-центр, чтобы обеспечить оптимальную захват и баланс для текущих условий движения.

Муфта haldex была специально откалиброван в соответствии с Evoque в юркий и отзывчивый динамичный характер, и чтобы убедиться, что он доставляет удовольствие от езды, опыт работы на всех скоростях.

Для клиентов, которые не требуют легендарный рендж Ровер вездеходные возможности, два-полноприводная модель, которая обеспечивает еще лучшую расхода топлива. Два-колеса-привод система была тщательно оптимизирована, чтобы предложить такие же ловкие и удовольствие от езды, управляемость как полноприводная модель.

Отзывчивые все-турбированный силовой линейке

Ленд Ровер Ровер Evoque Диапазон все-турбированного двигателя с выбором государство-оф-арт-бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Оба бензиновых и дизельных силовых агрегатов впечатляюще изысканный, обеспечивая сильный, крутящий момент с достаточной производительностью мощности в резерве.

Эти передовые двигатели тихи и спокойно, когда на крейсерской скорости, но не настроен, чтобы обеспечить комфортное, спортивное внимание в течение более энергичного вождения. Двигатели имеют двойную сложную и эффективную шестиступенчатую коробку передач - автоматическую только для бензинового двигателя и автоматической или ручной для дизельного топлива.

240PS 2.0-литровый бензиновый двигатель si4

Бензиновые модели оснащены государство-оф-арт-новый сокращенных 240PS 2.0-литровый двигатель si4, который сочетает в себе шестицилиндровый изысканность и производительность с четырьмя цилиндрами для экономии топлива.

Новейшие технологии трансмиссии - в том числе передовые турбонаддувом высокого давления прямого впрыска топлива и двумя изменяемыми фазами газораспределения - объединяются, чтобы обеспечить выдающиеся ходовые качества, с очень сильным снизу производительность и чрезвычайно широкий диапазон мощности крутящий момент.

Высокоэффективная система Си4 сгорания позволяет достичь значительного сокращения потребления топлива и выбросов CO2: сокращенных 2,0-литровый агрегат сокращает выбросы CO2 на 20% по сравнению с традиционными большей емкости бензиновыми двигателями такой же мощности.

Компактный полностью алюминиевый двигатель с четырьмя цилиндрами также существенно легче, чем обычные двигатели с аналогичным выходом. Например, 240PS 2.0-литровый si4 блок весит около 40 кг меньше, чем ленд ровера 233PS 3,2-литровый i6 двигатель.

Другой ключевой двигатель технологии включают в себя компании MAHLE звуковой генератор для богатых, мощный двигатель, обратите внимание, во время сильного ускорения, уникальное производство металлического листа выпускной коллектор (для более быстрого прогрева и снижения выбросов), оптимизированная с низким коэффициентом трения дизайн со специальными процедурами для поршневых колец и толкателей, и государство-оф-арт-системы электронного документооборота.

Две балансирные валы и оптимизированы все-сплава конструкция двигателя гарантируют превосходную уточнение с гладкими, сложные работы.

190 л. с./150 л. с. и 2,2-литровый Турбодизель

Дизельные модели Evoque используются новейшие 2,2-литровый Турбодизель, доступный в 190ps (СД4), 150 л. с. (TD4) и высокой экономии 150 л. с. (ed4) производных финансовых инструментов, которая обеспечивает превосходный баланс сильный, высокий крутящий момент с производительностью, впечатляющими изысканностью и исключительную экономию топлива.

2,2 Турбодизель диапазон был полностью обновлен, чтобы обеспечить значительно большую мощность, очень широкой Кривой крутящего момента, еще более низкий уровень шума и низкий уровень выбросов CO2. Более 60 процентов компонентов являются либо новые или существенно измененные.

Изысканный блок питания имеет двигатель высокого давления с общей топливной рампой впрыска топлива с пьезоэлектрическими форсунками, изменяемой геометрией турбины (vnt) турбокомпрессора, системы переменного кручения и форсированным двигателем система управления для оптимальной эффективности сгорания.

Очень низкий уровень шума и впечатляющий гладкость достигается за счет технологий, таких как двойными стенками блока цилиндров и две балансирные валы.

Нововведения в последней версии включают в себя новые малошумные форсунок, водяным охлаждением и турбонаддувом для повышения производительности, снижение трения поршня для оптимизации эффективности, новая система рециркуляции отработавших газов для снижения выбросов твердых частиц, более легких компонентов двигателя, быструю работу свечей накаливания и улучшенная nvh меры.

Автомобили с механической коробкой передач функция стоп-старт функцию, чтобы снизить потребление топлива и выбросы CO2 еще на восемь процентов.

В сочетании с его m66 шестиступенчатой механической коробкой передач, SD4 версия также обеспечивает исключительную экономию топлива и выбросов CO2, при этом выход СО2 149 г/км.

Для максимального низкая производительность углерода, клиенты могут указать два-колесо-привод автомобиля с высокой экономики ed4 вариант двигателя, чтобы поставить в классе суб 130 г/км CO2.

Изысканный и гармоничный качество звука

Инженеры Rover диапазон применили тщательным вниманием к деталям, чтобы убедиться, что Evoque показывает изысканный и гармоничный качество звука при любых условиях движения.

Инновационные технологии, в том числе методов компьютерного моделирования и кропотливой оптимизации, используя государство-оф-искусство инструменты, как анализ сложных акустических камер, были использованы, чтобы выявить и устранить все нежелательные звуки.

Дополнительно турбированных бензиновых и дизельных силовых агрегатов являются по своей сути тихий и плавный, но в дальнейшей тщательной оптимизации установка двигателя позволила снизить уровень шума силового агрегата на лучшие в своем классе уровни. Всех источников шума были изолированы или исключены, в результате чего изысканный качество звука во всем диапазоне.

Шум ветра была сведена к минимуму путем анализа с помощью вычислительной гидродинамики, и тщательного тестирования в аэродинамической трубе. Ключевых областях, таких как форма стойки и боковые зеркала, были оптимизированы очень рано в процессе развития.

Специальное Акустическое ветровое стекло слоения, используемый на больших Роверс Диапазон, дополнительно снижает шум ветра, а также помогает устранить высокочастотный шум сгорания.

Дорожный шум в Evoque был всесторонне удалось благодаря применению жесткой, легкие компоненты подвески, сплав, а также тщательно оптимизирован кусты. Эти функции работают в сочетании с очень жесткой подвеской точками Крепления в кузове и точно применять распыляется изоляционного материала, для дальнейшей минимизации шумов и вибраций.

Все другие звуки в машине, от закрытия двери звуки шумы, производимые выключатели и моторы, были проанализированы и уточнены в процессе разработки, чтобы создать гармоничный и высочайшее качество звука для всех пассажиров.

Дэвид Митчелл сказал: "крайне важно, что рендж Ровер Евок соответствует тем же стандартам изысканности, как и более крупные модели в линейке. Когда опыт водителей нового образца, они будут признавать характеристика рендж Ровер качества обслуживания и легкость и спокойной внутренней среды".

УСТОЙЧИВАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Абсолютно новый Range Ровер Evoque посылает мощный сигнал, что компания серьезно относится к устойчивости, и определяется для доставки продуктов, которые являются актуальными и весьма желательно.

Как меньше, легче и более эффективный новый рендж Ровер, Evoque в адреса растущего потребительского спроса на более экологически чистые транспортные средства.

В то время как Evoque предлагает высокий уровень роскоши и производительности клиенты ожидают от нового Range Rover, он также демонстрирует эффективность и ответственного дизайна, которые делают его одним из самых устойчивых автомобилей в своем классе.

Дэвид Митчелл сказал: "чем зеленее полномочия рендж Ровер Евок вытекают из комплексного подхода к снижению воздействия на окружающую среду, а не только во время использования клиента, но и на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Вся эта жизнь подход позволяет нам рассмотреть оптимальные пути минимизации общих выбросов парниковых газов, с учетом разработки, изготовления и конечного срока утилизации, так что мы можем сделать самых умных и устойчивых решений"

Маленький рендж Ровер

Первый шаг в создании более устойчивой Range Rover было сделать его меньше. Следуя примеру lrx концепции, рендж Ровер Евок-это самый маленький Диапазон Rover когда-либо, упаковки такой же уровень роскоши и технологий, но упаковали в гораздо более компактный и эффективный след.

Несмотря на внушительное присутствие на дороге, на 4350 мм в длину, Evoque массивные 430 мм короче, чем рендж Ровер Спорт, и с его драматической крыши купе, он сидит над 180мм Нижний тоже. Эффективность воздействия на Evoque также может быть продемонстрирована путем сравнения его по размеру любой типичный средний салон.

Меньший автомобиль более устойчивым транспортным средством, и компактные размеры Ленд Ровер Ровер Evoque помогло инженерам снизить вес, улучшить аэродинамические характеристики и уменьшить количество материалов, необходимых для его производства.

Более эффективной архитектуры также создает возможность извлечь выгоду из легкого, сокращенных высокоэффективных четырехцилиндровых турбированных бензиновых и дизельных двигателей, что привело не только высокую производительность, а также минимизировать расход топлива и выбросы CO2.

Стоит отметить, что компактность Evoque в не за счет традиционных Ровер рендж добродетели. Автомобиль сохраняет просторное внутреннее место для ног и головы, очень практичный багажник, плюс очень способным на бездорожье геометрия и дорожный просвет.

Передовые легкие материалы

Снижение веса было главной целью в развитии рендж Ровер Евок, и инженеры применили целый ряд передовых легких материалов, чтобы сделать этот самый легкий Range Rover когда-либо, с весом в 1600 кг.

Уменьшение веса создает замкнутый круг, как легкий вес в одной части машины позволяет вводить более легкие компоненты в другую, и так далее. Как общий вес

Новые альбомы

21.08.2018 - 2019 Honda HR-V EU...
21.08.2018 - 2019 Ford Mustang ...
21.08.2018 - 2018 Aston Martin ...
01.08.2018 - 2019 Suzuki Vitara
01.08.2018 - 2019 Skoda Karoq S...
01.08.2018 - 2019 Buick Regal A...
01.08.2018 - 2019 BMW i8 Roadst...
30.07.2018 - 2018 SsangYong Tur...
30.07.2018 - 2018 Mazda 6 Wagon
26.07.2018 - 2019 Porsche Macan
26.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Honda HR-V
25.07.2018 - 2019 Audi Q3
23.07.2018 - 2019 Renault Megan...
23.07.2018 - 2019 Hyundai i30 N...
19.07.2018 - 2019 Hyundai Tucso...
19.07.2018 - 2019 Honda Pilot
19.07.2018 - 2019 Audi TT Roads...
19.07.2018 - 2019 Audi TT Coupe
16.07.2018 - 2018 SsangYong Mus...
16.07.2018 - 2019 Maserati Leva...
16.07.2018 - 2018 Lotus Exige C...
16.07.2018 - 2018 Lotus Exige C...
16.07.2018 - 2018 Lada Vesta Sp...
16.07.2018 - 2019 Kia Sportage
16.07.2018 - 2018 BMW M2 M Perf...
16.07.2018 - 2018 Aston Martin ...
05.07.2018 - 2018 Jeep Wrangler...
05.07.2018 - 2018 Jeep Wrangler...
05.07.2018 - 2019 BMW X4
02.07.2018 - 2018 Nissan GT-R 5...
16.07.2018 - 2019 McLaren 600LT
02.07.2018 - 1958 Maserati Eldo...
02.07.2018 - 2019 Dodge Charger...
02.07.2018 - 2019 Dodge Challen...
02.07.2018 - 2019 Dodge Challen...
02.07.2018 - 2019 Audi A4 Avant
02.07.2018 - 2019 Audi A4
02.07.2018 - 2019 Aston Martin ...
25.06.2018 - 1976 Lamborghini M...
22.06.2018 - 2019 Volvo S60
22.06.2018 - 2019 Chevrolet Bla...
16.07.2018 - 2019 Suzuki Jimny
20.06.2018 - 2019 Audi A1 Sport...
18.06.2018 - 2019 BMW 8-series ...
18.06.2018 - 2019 Aston Martin ...
18.06.2018 - 2019 Aston Martin ...
13.06.2018 - 2018 Tesla Model S...
13.06.2018 - 2018 Skoda Sunroq ...
13.06.2018 - 2018 Porsche 911 S...
22.06.2018 - 2019 Jeep Renegade
13.06.2018 - 2019 Ford Mustang ...
13.06.2018 - 2017 Ferrari GTC4...
07.06.2018 - 2019 Peugeot 508 S...
07.06.2018 - 2019 BMW X5
23.07.2018 - 2019 Audi Q8
04.06.2018 - 2019 Nissan 370Z H...