2013 Land Rover Range Rover

Главная → Land Rover → 2013 Land Rover Range Rover

Ð“Ð°Ð»ÐµÑ€ÐµÑ Ñ„Ð¾Ñ‚Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ñ„Ð¸Ð¹ Ð¸ Ð¾Ð±Ð¾ÐµÐ² Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡ÐµÐ³Ð¾ ÑÑ‚Ð¾Ð»Ð° Ñ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ ÑÐºÑÑ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¸ Ð¸ Ð´Ð¸Ð·Ð°Ð¹Ð½ÐµÑ€ÑÐºÐ¸Ñ… Ñ€Ð¸ÑÑƒÐ½ÐºÐ¾Ð² Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 2013 Land Rover Range Rover.

[2423x1614]

[x]

[2423x1618]

[2423x1614]

[2423x1432]

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2013 Land Rover Range Rover

Новый Range Rover показали в Англии. Range Rover - это настоящая легенда британского автомобилестроения, модель, которая неизменно является успешной для бренда Land Rover с момента своего появления на рынке в 1970 году. Четвертое поколение флагмана линейки внедорожников Land Rover - это первый в мире внедорожник с полностью алюминиевой конструкцией кузова. Общую массу автомобиля удалось сократить на 420 кг или 20% по сравнению с прежней версией.

Передняя подвеска: с короткими и длинными рычагами с двумя нижними креплениями на пневматических рессорах; адаптивная амортизация; система динамической стабилизации Dynamic Response.

Продажи нового Range Rover в России начнутся 17 декабря 2012 года. Заказать автомобили можно с 7 сентября 2012 года в салонах официальных дилеров. Рекомендованная розничная стоимость от 3 996 000 рублей. Как мы уже сообщали ранее, первые квоты (декабрь, январь, февраль) в рамках программы лояльности будут предоставлены владельцам Range Rover предыдущих модельных годов при предъявлении соответствующих документов.

Машина у англичан получилась интересная. При длине 4999 мм Range Rover имеет ширину в 1983 мм и высоту в 1835 мм. Колесная база составляет 2922 мм. Диаметр разворота немалый - 12,3 метра.

Тормоза: 380 мм вентилируемые передние диски, 365 мм вентилируемые задние диски.

Линейка двигателей включает три мотора: 3,0-литровый дизельный двигатель V6 (248 л.с.), 4,4-литровый дизельный мотор V8 (339 л.с.) и 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом (510 л.с.). Максимальный крутящий момент силовых агрегатов составляет 600 Нм, 700Нм и 625Нм соответственно. При этом, 3,0-литровый дизель впервые введен в линейку силовых агрегатов RR, тогда как 4,4-литровый V8 уже предлагался в предыдущей версии автомобиля. Правда, новый Range Rover с этим силовым агрегатом не только на 420 кг легче предшественника, но и на 22% экономичнее в топливе и выбросах CO2.

Все версии автомобиля оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива с наименее мощным дизельным двигателем в смешанном цикле составляет 7,5 литров на "сотню". Более мощный дизель "кушает" в среднем 8,7 литров. А бензиновый топ - 13,8 литров. В городском цикле цифры расхода топлива куда более существенные - 8,5 литров, 11,5 литров и 20,6 литров соответственно. Объем топливного бака для базовой версии - 85 литров, две другие могут похвастаться уже 105 литрами.

Задняя подвеска: интегрированная многорычажная подвеска с пневматическими рессорами; адаптивная амортизация; система динамической стабилизации Dynamic Response.

До ста километров в час машина с дизельными моторами разгоняется за 7,9 секунд (3,0 литра) и 6,9 секунд (4,4 литра). Бензиновая версия делает то же упражнение уже за 5,4 секунды. Максимальная скорость в разных версиях силовых агрегатов тоже разнится - 209, 217 и 225 километров в час.

Среди инновационных разработок, использованных в этом автомобиле, производитель отдельно отмечает систему Land Rover Terrain Response 2 второго поколения, которая анализирует текущие дорожные условия и автоматически выбирает наиболее подходящие настройки систем автомобиля. А также качественную отделку салона новыми материалами, включая кожу и деревянный шпон. Среди опций интерьера - система доступа в салон без ключа, 8-дюймовый сенсорный дисплей, четырехзонный климат-контроль, сиденья с функцией массажа, голосовое управление, светодиодная подсветка интерьера.

Интерьер внедорожника стал еще более шикарным. Даже так - он соответствует своей цене - от 3 996 000 рублей.

Кроме того, новый Range Rover стал еще более выносливым - глубина преодолеваемого брода теперь составляет 900 мм (на 200 мм больше, чем у предшественника). А максимально допустимая масса буксируемого прицепа - 3 500 кг. Опытные образцы автомобиля испытывали 18 месяцев на территории более 20 стран мира, включая Россию. Машину оснастили электроусилителем руля, круизом, который может работать на малых скоростях вплоть до полной остановки и систему автоматической остановки перед препятствием (аналогичные разработки, правда, уже давно используют в автомобилях Volvo). Перекочевали в новый внедорожник и другие системы безопасности, например, датчик слежения за мертвыми зонами.

Новые альбомы

BestCarPhoto

2013 Land Rover Range Rover

2013 Land Rover Range Rover

Случайные фотографии

Новые альбомы