BestCarPhoto

2008 Lexus Ls 600h L

Lexus представила сегодня новый 2008 ЛС 600х Л гибридный роскошный седан на пресс-конференции в 2006 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. Прибыть весной 2007 года все полноприводные ЛС 600х L будет первым автомобилем в мире с полной гибридной трансмиссии V8.

"В 600-ый LS L был разработан, чтобы исследовать космическое достигает производительности, стиля и безопасности", - сказал Боб Картер, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Lexus. "Это транспортное средство так эффективно и знакомо, как это снисходительно и продвинутых, далеко идущие концепции, полностью разработан и полностью реализован. Это просто в класс сам по себе".

Гибридный Привод Lexus

Одновременно с дебютом нового ЛС является внедрение гибридных Лексусов имя диска, который будет использоваться во всем мире для всех гибридных моделей Lexus. Гибридная системы привода в ЛС 600х Л опирается на Toyota и Lexus наследие, установленном Приус 400 часов RX и GS 450h, чтобы объединить все новые пяти-литровый V8 Бензиновый двигатель с большой, высокой производительности электродвигателей и недавно разработанный аккумулятора большой емкости. Эта передовая комбинация обеспечит ЛС 600х Л непревзойденный баланс экологической эффективности и производительности, предоставляя гибрид с козырьком в сочетании мощности более 430 лошадиных сил.

Чтобы распределить эту огромную силу, новое все-колесо-система привода используется для улучшенного контроля управляемости. В ЛС 600х L также использует недавно разработанный двухступенчатая с электронным управлением, бесступенчатая трансмиссия. При этом достигается впечатляющая мощность и плавное ускорение.

Лексус гибридный Привод системы нашли в 600-ый LS L является автомобильной отрасли самые передовые газово-электрический гибрид система, разработанная на сегодняшний день, обеспечивая мощность и производительность на равне с современными 12-цилиндровых двигателей, при этом обеспечивая лучшее в своем В8-классе топливную экономичность. Он будет равен или лучше комбинированные топливо-экономика рейтинги меньший V6 Привод на все колеса средних роскошных седанов.

Гибрид LS, как ожидается, выполнять супер Ультра низкая выбросов транспортных средств клиентов (СУЛЕВ). Рейтинг СУЛЕВ означает, что 600-ый LS L имеет почти 70 процентов более чистый выхлоп, чем у "чистых" конкурентов.

"Это справедливо сказать, что нет ничего на дороге, или на чертежной доске, который приближается к предоставлению такой ранее противоречивое сочетание потрясающей производительности двигателя, экономии топлива и очистки выбросов", - сказал Картер.

Вследствие собственных шумов, вибрации и жесткости (nvh) совершенствование предлагаемой гибридной трансмиссии, в ЛС 600х L предназначен, чтобы установить новый стандарт для бесшумной работе в престиж-универсал премиум-класса. Глубина и плотность тишину кабины в ЛС 600х Л требует обширной реорганизации вспомогательные моторы и переключатели.

С "тихой езды" рейтинге как один из пяти лучших причин для приобретения престижа-роскошных автомобилей, особенно среди нынешних владельцев ЛС, в ЛС 600х я удобно расположилась в своем классе и готова порадовать взыскательного роскошные-покупатель автомобиля. Его уровни nvh примерно вдвое меньше, чем в обычных автомобилях, делая гибридные ЛС одним из самых тихих автомобилей в мире, если не самая тихая.

Высокой производительности V8 и первый в мире восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач

В LS 460 и LS 460 L будет оснащаться все новые, высокоразвитых 4,6-литровый двигатель V8, который будет производить около 380 лошадиных сил и 370 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с первая в мире восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, эти седаны LS будет путешествовать от нуля до шестидесяти миль в час менее чем за 5,5 секунд-и все это без ущерба для экономии топлива. Даже с таким уровнем производительности, новый седанов LS должен получать в сочетании город/шоссе пробег в низких 20-х годов, а также Ультра-низким уровнем выбросов транспортных средств II рейтинга (ulev которые второй).

Передовые Технологии Активной Безопасности

Одновременно с выпуском гибридной модели является недавно разработанный, Продвинутый предварительно столкновения система (АСУ ТП), которая, как ничто и никогда прежде предложил Лексус. Одним из элементов АСУ ТП-новая система, предназначенная для обнаружения пешеходов на пути автомобиля.

Две небольших камеры, монтированные в передней части автомобиля, в сочетании с РЛС миллиметрового диапазона, достаточно чувствительны, чтобы обнаружить не только большой металлический препятствий, таких как автомобили, а также малые неметаллические объекты, такие как люди.

Третья камера, установленная на рулевой колонке, контролирует ориентацию лицо водителя. Если камера видит, что водитель не смотрит прямо вперед в течение нескольких секунд или более, и если препятствие обнаружено, то это предупреждает водителя сначала с звуковая сигнализация и мигающий свет. Поскольку автомобиль приближается к препятствию, система может начать осторожно применять тормоза сама по себе. Чтобы помочь водителю при маневрировании вокруг препятствия, система перепрограммирует передаточное отношение рулевого механизма, усиливая интенсивность и быстроты реакции рулевого управления.Пока все это происходит, система автоматически стягивается до пассажира подголовники и подготавливает тормозную систему для реагирования в полную силу, когда включается водителем, в ожидании возможного удара.

Динамичной Езды

Эти уникальные команду активных систем безопасности с запатентованной Лексус следующего поколения комплексному управлению динамикой автомобиля (vdim) система, в стандартную комплектацию всех новых моделей LS, который интегрирует переменным передаточным числом электронное управление, электронный контроль устойчивости автомобиля и электронные тормоза.

Система подвеса воздуха, оснащенный переменной передаточного отношения рулевого управления (VGRS) будет стандартным на ЛС 600х Л И опцион на LS 460 л. VGRS оптимизирует передаточное отношение рулевого управления в зависимости от скорости автомобиля, чтобы помочь повысить оперативность и драйвер управления. VGRS также партнеров с vdim, внеся небольшие коррективы в передний угол для повышения эффективности управления в сложных дорожных условиях.

Вместе эти технологии составляют грамотно, логично задумано транспортного средства, что позволяет обеспечить уровень доверия и контроля никогда не испытывал.

L-утонченность

Укладка на новый LS начинается с дерзкого языка дизайна, который разрушает миф о том, что роскошный седан должен быть степенный и сдержанный. В результате последние дизайн направление Лексус считает L-утонченность, новый общ. транспорт венчает полностью рестайлинг модельного ряда автомобилей, которые уже входят в GS, и седаны ЭС.

L-утонченность философии дизайна имеет свои корни в создании баланса контрастных элементов. Новых ЛС включает в этом направлении с его смелый взгляд, стиль и индивидуальность-как яркий и энергичный, в то же время теплые, уютные и современные. С собранными на затылке капюшон, характерная для нового Lexus взгляд, низкий-к-земле позицию и элегантно скульптурные и обтекаемые контуры тела, в общ подчеркивает простоту и стиль в потрясающей, современной упаковке.

Премиум Назначений

Предлагается исключительно в длиннобазной модели в Северной Америке, новый

ЛС 600х не только предлагаем высочайший уровень производительности, безопасности и технологических достижений, это также обеспечит высочайший уровень комфорта, удобство и вместительность три совершенно разные модели LS.

С длинной колесной базой модель смешанной и ЛС 460 Л приносит с собой почти пять сантиметров дополнительного пространства для ног для задних пассажиров и могут быть оснащены длинным списком роскошные удобства, которые включает четыре зоны спереди и сзади кондиционер с очисткой воздуха, мощность на задние двери зонтиков и задние электрические подголовники, захватывающий четырех человек гостиная конфигурации с фиксированной задней консоли и раскладной стол, и справа задние сиденья 45 градусов кресло с подставкой для ног и многофункциональный массаж.

Технология фото на модели с длинной колесной базой будет включать голосовое жесткий диск (HDD) система навигации с Bluetooth® технологией и XM трафика в реальном времени системы, первого в престижном элитном сегменте, задних сидений проигрыватель DVD развлекательная система с 9-дюймовым экране, и специально разработанные 19-динамик 450-ваттный Марк Левинсон® справочной системой объемного звучания, которая создает новый стандарт для автомобильных звуковых систем. Кроме того,

ЛС 600х L будет первый автомобиль в мире будет оснащен светодиодными фарами для ночного и ближнего света использовать.

В LS также будет первым Lexus спутниковое радио XM в заводской вариант. Все новые седаны LS будет все предлагают расширенный параллельный-парк вспомогательной функции. Водитель просто нажимает на кнопку и парк-ассист система паркует машину с просто немного тормозит работу водителем.

Как и все серии LS средствами, в ЛС 600х Л интеллектуальный и захватывающий проект проходит в прекрасно оборудованных кабиной. Дополнительную роскошь и комфорт штрихи включают в себя обогрев рулевого колеса и сидений, завернутые в одном из четырех тонов из полуанилиновой кожи соответствует одной из трех координационных древесных волокон стим.

Мастерство

В то время как список комфорт, удобство и роскошные особенности на новые серии LS

средствами примечательно, еще по-настоящему отличительной чертой этих автомобилей является их великолепное мастерство. Для того, чтобы построить транспортное средство, которое бы пересмотреть "лучший в мире," Лексус начали с усовершенствования производственного процесса широко признаны лучшими в отрасли.

Новый 600-ый LS L, а также в LS 460 и LS 460 L-это продукт нового процесса сборки, разработанный специально для линии LS в превосходном Лексус' Тахара, Япония завод. С этим необыкновенным инвестиций в инженерно-технический опыт приходит седана, что обеспечивает совершенно новый уровень подгонки, отделки, точности и изысканности. Все новые седаны LS и продемонстрировать веру Лексус, что каждый элемент и этап производства имеет жизненно важное значение и то, что сборка автомобилей-это больше, чем просто бизнес-это искусство.

Lexus представила сегодня новый 2008 ЛС 600х Л гибридный роскошный седан на пресс-конференции в 2006 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. Прибыть весной 2007 года все полноприводные ЛС 600х L будет первым автомобилем в мире с полной гибридной трансмиссии V8.

"В 600-ый LS L был разработан, чтобы исследовать космическое достигает производительности, стиля и безопасности", - сказал Боб Картер, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Lexus. "Это транспортное средство так эффективно и знакомо, как это снисходительно и продвинутых, далеко идущие концепции, полностью разработан и полностью реализован. Это просто в класс сам по себе".

Гибридный Привод Lexus

Одновременно с дебютом нового ЛС является внедрение гибридных Лексусов имя диска, который будет использоваться во всем мире для всех гибридных моделей Lexus. Гибридная системы привода в ЛС 600х Л опирается на Toyota и Lexus наследие, установленном Приус 400 часов RX и GS 450h, чтобы объединить все новые пяти-литровый V8 Бензиновый двигатель с большой, высокой производительности электродвигателей и недавно разработанный аккумулятора большой емкости. Эта передовая комбинация обеспечит ЛС 600х Л непревзойденный баланс экологической эффективности и производительности, предоставляя гибрид с козырьком в сочетании мощности более 430 лошадиных сил.

Чтобы распределить эту огромную силу, новое все-колесо-система привода используется для улучшенного контроля управляемости. В ЛС 600х L также использует недавно разработанный двухступенчатая с электронным управлением, бесступенчатая трансмиссия. При этом достигается впечатляющая мощность и плавное ускорение.

Лексус гибридный Привод системы нашли в 600-ый LS L является автомобильной отрасли самые передовые газово-электрический гибрид система, разработанная на сегодняшний день, обеспечивая мощность и производительность на равне с современными 12-цилиндровых двигателей, при этом обеспечивая лучшее в своем В8-классе топливную экономичность. Он будет равен или лучше комбинированные топливо-экономика рейтинги меньший V6 Привод на все колеса средних роскошных седанов.

Гибрид LS, как ожидается, выполнять супер Ультра низкая выбросов транспортных средств клиентов (СУЛЕВ). Рейтинг СУЛЕВ означает, что 600-ый LS L имеет почти 70 процентов более чистый выхлоп, чем у "чистых" конкурентов.

"Это справедливо сказать, что нет ничего на дороге, или на чертежной доске, который приближается к предоставлению такой ранее противоречивое сочетание потрясающей производительности двигателя, экономии топлива и очистки выбросов", - сказал Картер.

Вследствие собственных шумов, вибрации и жесткости (nvh) совершенствование предлагаемой гибридной трансмиссии, в ЛС 600х L предназначен, чтобы установить новый стандарт для бесшумной работе в престиж-универсал премиум-класса. Глубина и плотность тишину кабины в ЛС 600х Л требует обширной реорганизации вспомогательные моторы и переключатели.

С "тихой езды" рейтинге как один из пяти лучших причин для приобретения престижа-роскошных автомобилей, особенно среди нынешних владельцев ЛС, в ЛС 600х я удобно расположилась в своем классе и готова порадовать взыскательного роскошные-покупатель автомобиля. Его уровни nvh примерно вдвое меньше, чем в обычных автомобилях, делая гибридные ЛС одним из самых тихих автомобилей в мире, если не самая тихая.

Высокой производительности V8 и первый в мире восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач

В LS 460 и LS 460 L будет оснащаться все новые, высокоразвитых 4,6-литровый двигатель V8, который будет производить около 380 лошадиных сил и 370 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с первая в мире восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, эти седаны LS будет путешествовать от нуля до шестидесяти миль в час менее чем за 5,5 секунд-и все это без ущерба для экономии топлива. Даже с таким уровнем производительности, новый седанов LS должен получать в сочетании город/шоссе пробег в низких 20-х годов, а также Ультра-низким уровнем выбросов транспортных средств II рейтинга (ulev которые второй).

Передовые Технологии Активной Безопасности

Одновременно с выпуском гибридной модели является недавно разработанный, Продвинутый предварительно столкновения система (АСУ ТП), которая, как ничто и никогда прежде предложил Лексус. Одним из элементов АСУ ТП-новая система, предназначенная для обнаружения пешеходов на пути автомобиля.

Две небольших камеры, монтированные в передней части автомобиля, в сочетании с РЛС миллиметрового диапазона, достаточно чувствительны, чтобы обнаружить не только большой металлический препятствий, таких как автомобили, а также малые неметаллические объекты, такие как люди.

Третья камера, установленная на рулевой колонке, контролирует ориентацию лицо водителя. Если камера видит, что водитель не смотрит прямо вперед в течение нескольких секунд или более, и если препятствие обнаружено, то это предупреждает водителя сначала с звуковая сигнализация и мигающий свет. Поскольку автомобиль приближается к препятствию, система может начать осторожно применять тормоза сама по себе. Чтобы помочь водителю при маневрировании вокруг препятствия, система перепрограммирует передаточное отношение рулевого механизма, усиливая интенсивность и быстроты реакции рулевого управления.Пока все это происходит, система автоматически стягивается до пассажира подголовники и подготавливает тормозную систему для реагирования в полную силу, когда включается водителем, в ожидании возможного удара.

Динамичной Езды

Эти уникальные команду активных систем безопасности с запатентованной Лексус следующего поколения комплексному управлению динамикой автомобиля (vdim) система, в стандартную комплектацию всех новых моделей LS, который интегрирует переменным передаточным числом электронное управление, электронный контроль устойчивости автомобиля и электронные тормоза.

Система подвеса воздуха, оснащенный переменной передаточного отношения рулевого управления (VGRS) будет стандартным на ЛС 600х Л И опцион на LS 460 л. VGRS оптимизирует передаточное отношение рулевого управления в зависимости от скорости автомобиля, чтобы помочь повысить оперативность и драйвер управления. VGRS также партнеров с vdim, внеся небольшие коррективы в передний угол для повышения эффективности управления в сложных дорожных условиях.

Вместе эти технологии составляют грамотно, логично задумано транспортного средства, что позволяет обеспечить уровень доверия и контроля никогда не испытывал.

L-утонченность

Укладка на новый LS начинается с дерзкого языка дизайна, который разрушает миф о том, что роскошный седан должен быть степенный и сдержанный. В результате последние дизайн направление Лексус считает L-утонченность, новый общ. транспорт венчает полностью рестайлинг модельного ряда автомобилей, которые уже входят в GS, и седаны ЭС.

L-утонченность философии дизайна имеет свои корни в создании баланса контрастных элементов. Новых ЛС включает в этом направлении с его смелый взгляд, стиль и индивидуальность-как яркий и энергичный, в то же время теплые, уютные и современные. С собранными на затылке капюшон, характерная для нового Lexus взгляд, низкий-к-земле позицию и элегантно скульптурные и обтекаемые контуры тела, в общ подчеркивает простоту и стиль в потрясающей, современной упаковке.

Премиум Назначений

Предлагается исключительно в длиннобазной модели в Северной Америке, новый

ЛС 600х не только предлагаем высочайший уровень производительности, безопасности и технологических достижений, это также обеспечит высочайший уровень комфорта, удобство и вместительность три совершенно разные модели LS.

С длинной колесной базой модель смешанной и ЛС 460 Л приносит с собой почти пять сантиметров дополнительного пространства для ног для задних пассажиров и могут быть оснащены длинным списком роскошные удобства, которые включает четыре зоны спереди и сзади кондиционер с очисткой воздуха, мощность на задние двери зонтиков и задние электрические подголовники, захватывающий четырех человек гостиная конфигурации с фиксированной задней консоли и раскладной стол, и справа задние сиденья 45 градусов кресло с подставкой для ног и многофункциональный массаж.

Технология фото на модели с длинной колесной базой будет включать голосовое жесткий диск (HDD) система навигации с Bluetooth® технологией и XM трафика в реальном времени системы, первого в престижном элитном сегменте, задних сидений проигрыватель DVD развлекательная система с 9-дюймовым экране, и специально разработанные 19-динамик 450-ваттный Марк Левинсон® справочной системой объемного звучания, которая создает новый стандарт для автомобильных звуковых систем. Кроме того,

ЛС 600х L будет первый автомобиль в мире будет оснащен светодиодными фарами для ночного и ближнего света использовать.

В LS также будет первым Lexus спутниковое радио XM в заводской вариант. Все новые седаны LS будет все предлагают расширенный параллельный-парк вспомогательной функции. Водитель просто нажимает на кнопку и парк-ассист система паркует машину с просто немного тормозит работу водителем.

Как и все серии LS средствами, в ЛС 600х Л интеллектуальный и захватывающий проект проходит в прекрасно оборудованных кабиной. Дополнительную роскошь и комфорт штрихи включают в себя обогрев рулевого колеса и сидений, завернутые в одном из четырех тонов из полуанилиновой кожи соответствует одной из трех координационных древесных волокон стим.

Мастерство

В то время как список комфорт, удобство и роскошные особенности на новые серии LS

средствами примечательно, еще по-настоящему отличительной чертой этих автомобилей является их великолепное мастерство. Для того, чтобы построить транспортное средство, которое бы пересмотреть "лучший в мире," Лексус начали с усовершенствования производственного процесса широко признаны лучшими в отрасли.

Новый 600-ый LS L, а также в LS 460 и LS 460 L-это продукт нового процесса сборки, разработанный специально для линии LS в превосходном Лексус' Тахара, Япония завод. С этим необыкновенным инвестиций в инженерно-технический опыт приходит седана, что обеспечивает совершенно новый уровень подгонки, отделки, точности и изысканности. Все новые седаны LS и продемонстрировать веру Лексус, что каждый элемент и этап производства имеет жизненно важное значение и то, что сборка автомобилей-это больше, чем просто бизнес-это искусство.

Случайные фотографии

Новые альбомы