2018 Mercedes-Benz AMG GT R F1 Safety Car

Главная → Mercedes-Benz → 2018 Mercedes-Benz AMG GT R F1 Safety Car

[1600x1160]

[x]

[1600x1160]

[x]

[1600x1160]

1 2 3 4 5

2018 Mercedes-Benz AMG GT R F1 Safety Car

Мерседес-AMG будет использовать самый мощный Официальный ФИА Ф1 безопасности автомобилей всех времен в 2018 Формула 1® сезона: 430 кВт (585 л. с.) АМГ ГТ р будет иметь свой дебют в качестве официального автомобиля безопасности Формулы 1 ФИА ФИА Формула-1 чемпионата мира на Гран-При в Мельбурне, Австралия. Топ-оф-линии модель АМГ ГТ серии позволит обеспечить максимальную безопасность для Формулы 1 поле на всех 20 гоночных уик-эндов. Производительность и марка спортивных автомобилей из Аффальтербаха поставила машину темп в премьер-гоночной серии международного автоспорта с 1996 года.

Располагая мощностью в 430 кВт (585 л. с.) и максимальную скорость 318 км/ч, АМГ GT R является самым мощным и быстрым Официальный ФИА Ф1 безопасности автомобилей всех времен в этот, 23-й год подряд, компания Mercedes-AMG будет спокойно руководить формулой 1 поле по трассе при плохой погоде или происшествия требуют его развертывания. В AMG GT и R является идеальным официального автомобиля безопасности FIA F1, с динамикой вождения АМГ ГТ3, гоночный автомобиль, и проводя большую часть своего времени развития в "зеленом аду" Нюрбургринга.

"Я с нетерпением жду моей новой автомобильной компании. Это абсолютный хит в плане динамики и на один уровень выше еще, чем АМГ ГТ ы последних лет. Конечно, в идеале автомобиль безопасности должны быть развернуты как можно реже, - но когда мы благополучно сбиваются Формулы 1 поле и ведите его по трассе, то будет великолепно оборудованные с АМГ ГТ Р", говорит Бернд Mayländer, которые снова будут драйвера официальных ФИА Формулы 1 автомобиль безопасности в новом сезоне.

2018 Мерседес-Бенц АМГ ГТ Р F1 безопасности автомобиля

Никогда прежде Мерседес-АМГ собрали столько моторспорт технологии в производстве транспортных средств как в AMG GT в р. стойка-среднемоторный концепт-КПП, мощный 4.0-литровый V8 битурбо двигатель, замысловатые шасси, сложные активная аэродинамика и интеллектуальная легкая конструкция заложить основы для особо динамичный опыт вождения.

Широкие передние и задние крылья позволяют увеличение ширины колеи для оптимального сцепления и даже более высокие скорости на поворотах. Передний фартук с AIRPANEL система активного контроля воздуха и активного профиля аэродинамика в нижней части кузова, большие задние антикрыло и задний бампер с двойным диффузором увеличивает аэродинамическую эффективность и обеспечить оптимальное сцепление. Легкие кованые диски также предназначен для максимальной динамики вождения. То же самое касается активного рулевого управления задними колесами, девять-полосная регулируемая система контроля тяги и регулируемые катушки над подвеской с дополнительным электронным управлением.

В результате АМГ ГТ R предлагает оптимальные предпосылки для трудной работы в премьер-классе автоспорта. Профиль требованиям FIA (Международной федерации Интернасьональ де L'Automobile) для официального автомобиля безопасности FIA F1 является требованием. Он должен быть в состоянии поддерживать минимальный уровень скорости, чтобы предотвратить шины и тормоза Формулы 1 автомобилей от чрезмерного охлаждения и двигатели от перегрева. С максимальной скоростью 318 км/ч и 3,6 секунды на разгон от нуля до 100 км/ч, АМГ ГТ р не представляет никакой опасности для того, чтобы это произошло.

Официального автомобиля безопасности FIA Ф1 в основном в стандартной спецификации

Мерседес-АМГ ГТ Р, очевидно, имеет ипподром производительности в его генах, а должны превратить его в официальный автомобиль безопасности ФИА Ф1 из чемпионата мира Формулы 1, только небольшое количество модификаций. Трасса пакет AMG с система защиты от опрокидывания и керамические высокопроизводительные системы соединения Тормозная находятся на борту в качестве дополнительного оборудования. Преимущества керамические тормоза имеют меньший вес, более длительный срок службы и даже лучше стойкость к выцветанию.

С точки зрения внешнего вида, Мерседес-АМГ ГТ Р Официальный ФИА Ф1 безопасности автомобиль отличается от серийного производства автомобиля прежде всего в силу FIA и F1 и автомобильная пленка свет бар на крыше. Последний расположен на карбоновый воздухозаборник, который обеспечивает наименьшее сопротивление воздуха и в то же время обеспечивая для аэродинамически оптимизированный поток воздуха в сторону заднего крыла. Позиционирование и дизайн из углеродного волокна воздухозаборник и светлая полоса-это результат многочисленных испытаний в аэродинамической трубе.

В то время как официальные драйвера ФИА автомобиля безопасности Формулы 1 Бернд Mayländer фокусируется на трассе и в то же время держит глаз на поля в зеркала заднего вида, штурман Ричард темнее, поддерживает радиосвязь с контролем расы. Ричард темнее следит за формулой 1 автомобилей с помощью двух айпадов. На дисплее слева отображается международного телевизионного вещания. Может имеется анимированное отображение текущего положения транспортных средств или показать Текущее время на круге. Управление данными для решения визуальных коммуникаций выполняется скина внутри транспорта с точкой доступа беспроводной сети WLAN.

Чарли Уайтинг, директор гонок FIA Формулы-1, рассказывает: "когда автомобиль безопасности вмешательства не требуется во время Гран-При это жизненно важно, чтобы мы полностью уверены в способности автомобиля, чтобы привести автомобили Формулы-1 по трассе спокойно. Это значит, что нам нужна машина, которая не только способна справиться с экстремальными требованиями Гран-При цепи надевает автомобиля, движущегося на высокой скорости, но и тот, который способен устанавливать темпами, что позволяет Ф1 водителей, чтобы сохранить шины и тормоза, работающие на правильную температуру, так что они не борются, а ждут гонки возобновить. С последними версиями медицинского ФИА Ф1 и безопасности автомобилей, что доверие еще раз заверил."

Быстро неотложной помощи с Mercedes-AMG Официальный ФИА Ф1 медицинский автомобиль

Рядом с машиной безопасности, Мерседес-АМГ с 63 купе на руку, чтобы обеспечить неотложную помощь в качестве официального медицинского автомобиля FIA и Формулы 1 в гонках Формулы 1. Это с экипажем до трех медиков. За рулем гонщик Алан ван дер Мерве, в то время как его коллега-водитель ФИА Ф1 заместитель медицинский делегат Доктор Иэн Робертс. Задние сиденья разместиться один или два помощника медики из выбранного специализированная больница недалеко от конкретного трека.

Для совершенной поддержки пассажиров и безопасности, скорейшее имущества установлены четыре спортивных ковшеобразных сидений в том числе шесть-точечные ремни безопасности. Радиооборудование обеспечивает связь с контролем расы. Для обеспечения мониторинга гоночные мероприятия, два айпада, в том числе точка скина внутри транспорта и беспроводной сети WLAN также установлен в кабине. В 490-литровый багажник спокойно вмещает полный комплект спасательного оборудования, включая дефибриллятор и аппарат искусственного дыхания.

Официальный медицинский автомобиль ФИА Ф1 следующее поле Формулы-1 на стартовом круге, как гоночные автомобили группируются особенно тесно вместе в этой критической фазе гонки. В случае дорожно-транспортного происшествия, таким образом, медики смогли добраться до места аварии как можно быстрее и оказать первую помощь сразу. Во время гонки, сообщает официальный медицинский автомобиль ФИА Ф1 выстроились вдоль официального автомобиля безопасности FIA F1 в переулок ямы.

Как на официальном ФИА Ф1 безопасности автомобиля, 4.0-литровый V8 битурбо двигатель мощностью 375 кВт (510 л. с.), передач AMG SPEEDSHIFT МСТ 9г передачи, динамические опоры двигателя и электронным управлением самоблокирующийся задний дифференциал на том же высоком уровне, как и на улице-версия.

ПОДРОБНЕЕ

Новые альбомы

BestCarPhoto

2018 Mercedes-Benz AMG GT R F1 Safety Car

2018 Mercedes-Benz AMG GT R F1 Safety Car

Случайные фотографии

Новые альбомы