BestCarPhoto

2019 Mercedes-Benz C43 AMG 4MATIC

1 2 3 4 5 6 7 8

2019 Mercedes-Benz C43 AMG 4MATIC

Четыре варианта кузова, три выходных уровней и двух типов привода, C-класса является наиболее универсальным и наиболее удачным из модельного ряда Мерседес-АМГ. Обширные меры сейчас принять начального уровня моделей, C43 4matic седан (расход топлива: 9.1 л/100 км; сочетании выбросов CO2: около 209 г/км) и имущества (комбинированный расход топлива: 9.4 л/100 км; сочетании выбросов CO2: 214 г/км1) еще более привлекательным. Решетки радиатора AMG в Твин-башня конструкция, мощно скульптурные передний бампер и новый задний бампер с круглой двойной выхлопной трубы, элементы отделки заметно улучшить новые модели C43 и дать им еще более явное позиционирование. Интерьер выгоды от опционных полностью цифровой кокпит с безошибочный AMG и показывает новое поколение АМГ рули. 3,0-литровый двигатель V6 битурбо теперь обеспечивает 287 кВт (390 л. с.). Вместе с AMG SPEEDSHIFT ТЦТ коробкой передач 9g и задние предвзятым Производительность AMG 4matic все колеса, двигатель совмещает ловкие ездовые с комфортом в дальних поездках.

"В качестве наиболее успешного модельного ряда Мерседес-АМГ C-класса семьи во всех ее аспектах внес значительный вклад в корпоративный успех. Одним из основных компонентов в этой истории успеха стала реализация в 43-й серии, который приводит в восторг наших клиентов во всем мире с момента запуска рынка в 2015 году. Высокий спрос и положительные отзывы стимулируют нас, чтобы обострить не только внешний вид подтяжки лица, но и его производительность, эффективность и динамичность в истинном стиле АМГ", - говорит Тобиас Мерс, председатель правления Mercedes-АМГ ГмбХ.

Для этого инженеры-разработчики в AMG увеличили мощность 3,0-литровый двигатель V6 на 17 кВт (23 л. с.) в 287 кВт (390 л. с.). Максимальный крутящий момент 520 Нм доступен от 2500 до 5000 оборотов в минуту. Этот пакет гарантирует впечатляющие цифры производительности: новый C43 седан 4matic разгоняется с места до 100 км/ч за 4,7 секунды, а поместье за 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Спортивный и отличительные: внешний дизайн

Экстерьер C43 полного привода 4matic является значительно более выразительным, еще более решительно определения новой модели в качестве члена семьи. Новые отличительные особенности включают в AMG решетка радиатора с двумя Лувра в матовом иридий серебро и мощно скульптурные передний бампер с дополнительными фликам. Боковые воздушные завесы в переднем фартуке помочь с оптимальным руководством передних колесах. Вложение на кресте ласты плюс накладки на передний сплиттер окрашены в серебристый хром.

Задний вид также придает спортивный облик с двумя круглыми двойной выхлопной трубы, элементы отделки в глянцевый хром. Задний бампер с боковой воздушной завесы выглядят и значительно более выразительный диффузор улучшить характеристики воздушного потока в задней части. Спойлер на крышку багажника окрашен в цвет кузова.

Дополнительный пакет стайлинга AMG и создает блики, которые даже спортивнее: более выразительный передний сплиттер, стандартной посадки спойлер, широкие боковые юбки и вставки копы в задний бампер окрашены в глянцевый черный.

Увеличенная аэродинамическая эффективность: новый АМГ Аэро колеса

Если смотреть со стороны, привлекательные функции включают в себя спортивные боковые юбки, а также новые, аэродинамически оптимизированные AMG Легкосплавные диски. Их специально разработанный наружный Аэро звонит и говорит геометрия, которая была оптимизирована в аэродинамической трубе, чтобы помочь улучшить поток воздуха вокруг колес и тем самым увеличить аэродинамическую эффективность. Как часть этого, разработчики нацелены на оптимальное сочетание аэродинамики, веса и охлаждения, тормозной системы, вместе с максимальной производительностью и пониженным расходом топлива.

Есть выбор из двух аэродинамически оптимизированной конструкции оправы для C43 полного привода 4matic: стандартная Спецификация включает AMG колеса с пятью сдвоенными спицами, окрашенные в серый тремолит с высоким блеском отделки, Размер 7,5 J х 18 et с 225/45 R 18 шины спереди и 8,5 J х 18 et с 245/40 R 18 шины на задней панели.

Как вариант есть еще один дизайн с пятью сдвоенными спицами, окрашенные в танталит серый, глянцевый черный или матовый черный с высоким блеском отделки, Размер 7,5 J х 19 et с 225/40 R 19 шины спереди и 8,5 J х 19 et с 255/35 R 19 шины на задней панели.

Спортивный вид с модели-конкретные детали: дизайн интерьера

Интерьер усиливает динамичный калибр нового C43 4matic с многочисленными индивидуальными деталями. Спортивный материалы, такие как кожа, микрофибра DINAMICA и алюминия, высококачественной отделкой продолжение темы выразительный экстерьер в интерьере.

Факультативный Производительность AMG сиденья обеспечивают оптимальную боковую поддержку при принятии динамичный стиль вождения, благодаря специальной конструкции боковых выступах подушки сиденья и спинки. Как вариант боковинах сиденья можно совершенно отрегулировать при помощи встроенных воздушных подушек. Производительность сиденья с интегрированными подголовниками подчеркивают спортивный характер кокпита. Впервые в C43 полного привода 4matic, Производительность мест может быть не только обогрев, но теперь еще и сиденья в трех уровнях в сочетании с кожаной обивкой.

Обивка artico техногенного кожа / DINAMICA микрофибры черного цвета с красной отстрочкой, в равной степени подчеркивает динамичный характер вождения C43 полного привода 4matic. Соответствующие дизайну сиденья, центр дверные панели и приборная панель в artico искусственной кожей с красной отстрочкой. Алюминиевые спортивные педали с черными шипами, элементы отделки черным рояльным лаком с легким продольно-зерна алюминия, черный контур крыши и красные ремни безопасности создаст дополнительный спортивный акцент.

Широкие возможности индивидуализации

Как вариант существует большой выбор вариантов индивидуализации. Новые функции включают в себя элементы отделки в антраците с открытыми порами древесины дуба, с открытыми порами орех плюс сочетание продольно-зерна алюминия для дверей и черный с открытыми порами ясеня на центральной консоли. Помимо этого есть знакомые AMG отделкой из углеродного волокна / светло-продольно-зерна алюминия и матовое серебро стеклопластика. С точки зрения обивки, как вариант есть кожа в черный, черный с красной отстрочкой, клюквенный красный / черный, а также как новый хит седло коричневый / черный.

В наличии прекрасное сочетание из серии designo и поставляется с алмазной квилтинга в седло Браун / черный и белый платиновый жемчуг / черный, которые могут также быть объединены с показателями АМГ мест.

Интерьер с инновационной концепцией дисплей и операционную систему

Будь с сенсорная панель и контроллер, сенсорные кнопки управления на рулевом колесе или через запись голоса: Операционная система C43 полного привода 4matic является как универсальной, так как она является гибкой. Все варианты направлены на обеспечение задач, контроль должен осуществляться как удобно, быстро и адекватно к ситуации в этой спортивной среде.

Просто как гибкий дисплей по желанию, полностью цифровой приборной панели при этом 31,2 см (12,3 дюйма) диагональю экрана, которую приносит функциями автомобиля непосредственно к жизни с трех АМГ-специфические стили отображения "Классика", "Спорт" или "Суперспорт".

Множество дополнительных сведений АМГ

Через конкретные меню AMG, водитель может вызвать множество дополнительной информации, чтобы сделать вождение еще более спортивный:

Кроме того, есть цифровой дисплей, отображающий текущую скорость и внимание. В ручном режиме передачи помечен желтой "М".

Визуализацию в Центральном медиа дисплее также включить дополнительные функции транспортного средства, чтобы быть опытным, даже лучше, например, с анимированными презентации помощь при вождении транспортного средства и систем связи. Дисплей медиа-измерения 17,8 см (7 дюймов) с разрешением 960 х 540 пикселей, поставляется в стандартной комплектации на борту. Другой альтернативой является 26.0 см (10,25-дюймовый) дисплей мультимедиа с разрешением 1920 x 720 пикселей. Это входит в стандартную комплектацию в сочетании с системой comand онлайн, или дополнительный для аудио 20 системы GPS.

Новое поколение АМГ рули

Очень спортивный дизайн, форма, удобная с сильно профилированным ободом и интуитивно понятное управление являются ключевыми атрибутами нового AMG рулевое колесо, отделанное кожей наппа, которая поставляется в качестве стандартного оборудования. Он имеет уплощенное снизу и имеет перфорацию в области захвата. Оцинкованная рулевое колесо с подрулевыми лепестками поддерживают спортивный стиль вождения с возможностью ручного переключения передач. В качестве опции также доступна в коже nappa / DINAMICA микроволокна и кожи наппа с отделкой черным рояльным лаком.

Встроенные кнопки сенсорного управления-это новая функция. Они могут быть использованы для контроля функции комбинации приборов (слева) и мультимедийные системы (справа) с помощью горизонтального и вертикального считывания движения пальца. Как в s-классе, установок для активного расстояние содействие ДИСТРОНИК и круиз-контроль изготовлены в левой панели управления. Контрольной панели справа используются для активации голосового управления и телефоном, а также регулировать громкость звука, подбор музыки и другими функциями мультимедийной системы.

Хорошо проверенный и мощный: АМГ 3,0-литровый двигатель V6 битурбо

Двигатель V6 битурбо имеет высокую выходную мощность в сочетании с низким расходом топлива и выбросов. Высокая Выходная мощность в рамках вежливости отдельных, более крупных турбонагнетателей (Макс. давление наддува 1.1 бар). Установленных рядом с двигателем, двумя турбонагнетателями особенно спонтанное в ответ. Блок питания АМГ можно определить по крышке двигателя с красной алюминиевой вставкой и надписью АМГ.

АМГ SPEEDSHIFT ТЦТ коробкой передач 9g с более коротким периодом смены

В C43 полного привода 4matic позволяет использовать в AMG SPEEDSHIFT ТЦТ коробкой передач 9g, что Мерседес-АМГ разработчики настроены специально для динамичного вождения. Это модель конкретного приложения программного обеспечения для достижения очень короткое время переключения.

Многочисленные функции понижающей передачи позволяет более спонтанных всплесков скорости, в то время как дважды выключения сцепления функция в "спорт" и "спорт+" диск программ делает для еще более эмоционального опыта вождения. Определенные корректировки зажигания также обеспечивает быстрое переключение передач в других режимах. Во всех режимах движения происходит на первой передаче, чтобы всегда гарантируют динамичный опыт вождения.

"Ручной" режим может быть выбран с помощью отдельной кнопки на центральной консоли. Переключение передач на основе выбранной программы диск, и водитель теперь может переключать передачи с помощью весла на рулевом колесе. Кроме того, передача остается на выбранной передаче и не переместится автоматически, когда скорость двигателя достигает предела.

Характеристики на прикосновение пальца: АМГ динамический выбор

С проверенной динамический выбор программ движения "комфорт", "Спорт", "Спорт+" и "индивидуальный", характеристики C43 полного привода 4matic+ может быть разработан на нажатие пальцем. Доступный диапазон простирается от эффективный и удобный для очень спортивный. Это привело к изменению ключевых параметров, таких как отклик двигателя, трансмиссии, подвески и рулевого управления. Независимо от динамического выбора программ движения, водитель имеет возможность нажать кнопку "М" чтобы переключиться в ручной режим, в котором переключение передач осуществляется исключительно с помощью подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Подвески установки также можно выбрать по требованию.

Пятый режим "скользко" - это новый, и определяется с помощью символа "Снежинка". Умеренный и даже доставка питания специально запрограммирован на скользкой или заснеженной дороге условия.

Задние предвзятым и живчик: Производительность AMG 4matic все колеса

Стандарт-Спецификация Производительность AMG 4matic Привод на четыре колеса диск задний-необъективное распределение крутящего момента спереди/задний мост разделен на 31% до 69%. Эта конфигурация обеспечивает улучшенную динамику и более высокие боковые ускорения на дороге, а также улучшенное сцепление при ускорении. Одноступенчатой раздаточной коробкой с системой привода на четыре колеса является фланец установлен с возможностью передачи в качестве отдельной системы.

Эта конфигурация делает его легче для изменения крутящего момента для каждой конкретной модели, что позволяет еще больше индивидуальных характеристик для соответствующего модельного ряда. Ее компактный дизайн означает, что она не влечет каких-либо ограничений для пассажиров или багажа.

С адаптивной регулировкой демпфирования: АМГ ездить Регул-ки амортизатора

С его регулируемым электронным управлением системой демпфирования, в AMG контроль езды сталь подвеска C43 полного привода 4matic обеспечивает спортивную динамику вождения и марки-типичный комфорт на дальних поездках. Основой для этого формируется 4-рычажная спереди и независимая многорычажная задняя подвеска. AMG конкретных кинематика и эластокинематика с новейшими компонентами, в результате очень высокая стабильность развала при прохождении поворотов на скорости. Осевое соединение тормоза на передний мост поддерживает гибкой и точной обработки.

Адаптивной регулировкой жесткости, входит в стандартную комплектацию. Это полностью автоматическая, управляемая электроникой система регулировка демпфирования на каждом колесе современным требованиям. Это повышает безопасность движения и комфорт. Демпфирование регулируется индивидуально для каждого колеса, и зависит от стиля вождения, дорожного покрытия и выбранного варианта настройки подвески.. Идеальная рабочая точка может быть выбрана на основе широкого спектра информации, касающейся ускорения или скорости транспортного средства, например. С помощью переключателя на центральной консоли, водитель может выбрать между тремя различными комплектами амортизаторов характеристики, а именно "комфорт", "Спорт" и "спорт+", и, следовательно, индивидуально влиять на опыт вождения - от весьма удобно-спортивному подтянутой.

Прямая и с четкой обратной связи: AMG чувствительный к скорости рулевое управление

Электромеханический чувствительный к скорости гидроусилитель руля с переменным отношением. Он впечатляет своей точной, подлинной обратной связи. Рулевое серво уменьшается на высоких скоростях, и постоянно увеличивается на низких скоростях. Это означает, что сравнительно небольшое рулевое усилие на низких скоростях, и что наилучший контроль над автомобилем сохраняется на высоких скоростях. Рулевое серво в зависимости от выбранной настройки подвески. В режиме "Спорт", больше обратной связи передается об условиях движения.

Регистратор данных для использования на гоночном треке: АМГ отслеживать темпы

Как инженер виртуальной гонке для записи данных при движении на закрытых гоночных трассах, АМГ отслеживать темпы существенно расширены и даже более точный объем функций. Отслеживать темпы могут быть заказаны как опция для comand онлайн информационно-развлекательная система.

Когда эта функция активирована, богатство транспортного средства-конкретных данных (например, скорость, ускорение) зафиксировано десять раз в секунду во время движения. На вершине этого нет отображение времени круга и времени секторе, а также соответствующая разница для отсчета времени. Потому что конкретные элементы дисплея загораются зеленым или красным, водитель может увидеть сразу, не читая цифры, является ли он/она в настоящее время быстрее или медленнее, чем лучшее время.

После быстрых кругов на гоночной трассе, навыки вождения могут быть проанализированы и улучшены на основе данных. Кроме того, значения ускорения и замедления (например, 0-100 км/ч, четверть мили, 100-0 км/ч) могут быть измерены и сохранены. Благодаря новому разработанному алгоритму, который определяет положение автомобиля как можно точнее, отслеживать темпы даже обнаруживает, когда цепь отошла от или сокращен. Наряду с данными GPS, датчики доступны в ТС (ускорение, гироскоп, датчик угла поворота рулевого колеса, скорости вращения колес) используются. Данные отображаются на мультимедийном дисплее в комбинации приборов и на проекционном дисплее. Известные гоночные трассы, например, Нюрбургринг, уже сохранены.

Кроме того, это также можно записать свои собственные схемы. Отображение карты может переключаться из 2D в 3D и обновлены онлайн. Подходящее приложение для iPhone также можно подключить через WLAN. Клиенты могут использовать его, чтобы поделиться своим опытом и данных от гоночной трассы с другими водителями АМГ через Facebook, YouTube или АМГ собственной гостиной.

Центр красоты и здоровья на дальних поездках: бодрящий управления комфорт

Дополнительный энергетический комфортное управление также доступна для нового C43 полного привода 4matic. Это сеть различных систем комфорта в автомобиле и использует определенные функции кондиционер и сидения (отопление, вентиляция) плюс освещение и музыка настроения. В зависимости от настроения или требованию водителя, он создает особый оздоровительный набор-чтобы улучшить благосостояние и производительность.

Новые альбомы

07.12.2018 - 2019 Skoda Scala
07.12.2018 - 2020 Chevrolet Sil...
07.12.2018 - 2018 Aston Martin ...
03.12.2018 - 2018 Nissan Leaf N...
03.12.2018 - 2019 Nissan Maxima
03.12.2018 - 2019 Nissan Murano
03.12.2018 - 2020 Jeep Gladiato...
03.12.2018 - 2020 Hyundai Palis...
03.12.2018 - 2019 BMW 8-series ...
03.12.2018 - 2018 Audi e-tron G...
29.11.2018 - 2020 Toyota Coroll...
29.11.2018 - 2019 Toyota Prius
29.11.2018 - 2019 Porsche 911 G...
29.11.2018 - 2019 Porsche 911 C...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2019 Mazda 3 Sedan
29.11.2018 - 2019 Mazda 3
29.11.2018 - 2020 Lincoln Aviat...
29.11.2018 - 2020 Kia Soul EV
29.11.2018 - 2020 Kia Soul
29.11.2018 - 2019 Honda Passpor...
29.11.2018 - 2018 Ferrari SP3JC
27.11.2018 - 2019 Toyota RAV4 A...
27.11.2018 - 2019 Maserati Quat...
27.11.2018 - 2019 Maserati Ghib...
27.11.2018 - 2019 Bentley Conti...
27.11.2018 - 2019 Audi TTS Coup...
23.11.2018 - 2019 Subaru Crosst...
23.11.2018 - 2020 Land Rover Ra...
23.11.2018 - 2019 Honda CR-V Hy...
23.11.2018 - 2019 Ford Focus Ac...
23.11.2018 - 2019 Audi A1 Sport...
19.11.2018 - 2020 Toyota Coroll...
19.11.2018 - 2020 Toyota Camry ...
19.11.2018 - 2020 Toyota Avalon...
19.11.2018 - 2019 Lamborghini S...
19.11.2018 - 2018 Lamborghini U...
19.11.2018 - 2020 BMW M340i xDr...
12.11.2018 - 2018 Volkswagen Ta...
12.11.2018 - 2020 Mitsubishi L2...
12.11.2018 - 2018 Jaguar F-type...
12.11.2018 - 2019 BMW 8-series ...
12.11.2018 - 2019 Aston Martin ...
06.11.2018 - 2020 Kia Forte GT
06.11.2018 - 2019 Hyundai i30 F...
06.11.2018 - 2018 Honda Rugged ...
06.11.2018 - 2019 Ford GT Carbo...
06.11.2018 - 2018 Dodge Super C...
30.10.2018 - 2019 Jaguar F-type...
30.10.2018 - 2018 Chevrolet Cam...
29.10.2018 - 2020 McLaren Speed...
26.10.2018 - 2019 Volkswagen T-...
26.10.2018 - 2019 Skoda Fabia C...
26.10.2018 - 2018 Lynk&Co 0...
26.10.2018 - 2019 Fiat 595 Abar...
26.10.2018 - 2019 Fiat 500X UK-...
23.11.2018 - 2019 Audi R8 Spyde...