BestCarPhoto

2011 Mini Wrc

Посетители в 2010 mondial де L'Automobile в Париже (ФР) ждет специальное угощение: новый mini WRC, который будет состязаться в чемпионате мира по ралли с 2011 года, будет получать свою мировую премьеру на международной автомобильной выставке. Кроме того, Крис Мик (ГБ) был подтвержден в качестве одного из водителей, которые будут оспаривать первенство с это абсолютно новый раллийный автомобиль.

Мини ВКР, питание от 1,6-литровый, четырех-цилиндровый Ди турбированный двигатель, недавно получил боевое крещение, оправдав себя хорошо во время начального тестирования на раллийной трассе Продвигатели по. Компания приступила к разработке автомобилей в 2009 году, и концепция мини WRC будет отображаться в Париже. "Парижский автосалон-идеальное место, на котором, чтобы начать наш мини-ВКР", - говорит Иэн Робертсон, член Совета директоров БМВ АГ, ответственный за продажи и маркетинг. "В ответ на наше объявление о том, что mini будет вернуться в мир ралли в следующем году был очень положительный. Чемпионат мира по ралли это вершина ралли, что делает его идеальной платформой для демонстрации боевой дух нашего бренда. Разработки автомобиля выполняется по графику, и подготовка к чемпионату мира идет полным ходом. Мини-модели производства земляка обеспечивает идеальную основу для нашего нового претендента на первенство мира".

Чемпионат мира по ралли 2011 года будет новая мини-ВКР состязались в шести из 13 запланированных раундов, с мини конкурирующих в сезон 2012. Кроме того, в планах Продвигатели доступные варианты поддержки независимых команд для использования в чемпионате.

Мини-2011 ВКР

Ралли-это почти неизвестная территория для мини. В прошлом этот популярный мотор спортивного жанра решительно формируют образ бренда. Мини Купер s стал настоящей легендой благодаря своим многочисленным победам на ралли Монте-Карло. Чемпионат Европы по ралли, тоже видели мини нотч последовательных успехов. "Мини может оглянуться на успешную традицию в ралли", - говорит д-р WolfgangArmbrecht, старший вице-президент Бренд-менеджмента мини. "Интерес к автоспорту среди нынешнего поколения мини-клиентов является массовым. ВКР обеспечивает отличную коммуникационную платформу для mini земляк, на которых мини ВКР базируется".

Продвигатели, опытная эксплуатация автоспорта, был выбран в качестве партнера в стремлении продолжить историю успеха мини. Компания, основанная Дэвидом Ричардсом, считается одним из самых уважаемых и успешных в ралли. "Этот проект является по-настоящему страстный возможность", - считает Ричардс. "Mini-это культовый бренд, который оставил неизгладимое впечатление в ходе предыдущей мотоспорт кампаний. Мы оба очень счастливы и горды быть на борту в качестве партнера, когда мини-возвращается в ралли. Мы стремимся использовать 2011 Как подготовительный год, накапливая опыт для того, чтобы гарантировать, что мы полностью конкурентоспособной с самого начала следующего сезона. Но давайте не будем недооценивать задачи, которая стоит перед нами, ни жесткой конкуренции мы встретим на пути, однако наша цель твердо настроена снова выиграть титул чемпиона мира с mini".

Продвигатели была основана в 1984 году, и зарекомендовал себя как один из ведущих независимых команд в мире автоспорта. В настоящее время работает более 500 сотрудников, компания основана в Банбери (Великобритания). Среди других успехов, Продвигатели уже шесть раз побеждал в чемпионатах мира по ралли, пять британских гастролей названия автомобиля, и одержал три победы класса в классическом Франция в Ле-Мане 24 часа.

Крис Мик был подтвержден в качестве первого водителя, чтобы конкурировать за Продвигатели в мини ВКР. Туз ралли из Данганнон (Великобритания) впервые приехал в известность, когда он выиграл чемпионат Великобритании Юниор по ралли в 2002 году. Были многочисленные победы и титулы, чтобы следовать. С поддержкой от его многолетний наставник и бывший чемпион мира по ралли, покойному Колину Макрею (ГБ), Мик смог успешного утвердиться на сцене митинга. Североирландец в прошлом году отпраздновал свой самый недавний успех, когда он выиграл Межконтинентальный вызов ралли (ИРК).

Мини земляк-самый молодой мини-модели, а также первая, чтобы быть оборудованы полноприводной системой. Поэтому данную модель логическую основу для конкурентного производные ралли. Флагманский мини Купер s земляк рассчитан на питание от 1,6-литровый, четырех-цилиндровый Бензиновый двигатель, дополняться не только за счет двойной улиткой турбокомпрессора и непосредственного впрыска топлива, а также fullyvariable клапан управления - так что отель однозначно лучший взаимосвязь между мощностью двигателя и расходом топлива в своем классе. Двигатель выдает внушительные 135 кВт / 184 л. с., и разгоняет автомобиль mini Купер s от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды.

В рамках концепции минимализма, диапазон топлива и уменьшения выбросов характеристики установлены в качестве стандартного и/или в соответствующих сочетаниях, в том числе регенерация энергии торможения, автоматический запуск/остановка функция, сдвиг точки дисплея и необходимость операции вспомогательных компонентов.

Все мини Купер s земляк и мини Купер земляк д могут поставляться с постоянными мини ALL4 Привод на все колеса, с электро-гидравлический дифференциал, расположенный непосредственно на бортовой редуктор изменения распределения от передней к задней в бесконечный процесс. При нормальных условиях эксплуатации до 50% мощности двигателя идет на задние колеса; в экстремальных условиях до 100 процентов, предлагая новые, высок-тракции исполнение маневренность, столь типичное для мини.

Сердце мини ВКР является BMW Мотоспорт-разработан 1,6-литровый, fourcylinder Ди турбированный двигатель, который может быть развернут не только в WRC, но и в других чемпионатах бежит и super2000 правил МФА. Передача мощности осуществляется с помощью Xtrac 6-ступенчатая, секвентальная коробка передач. Для своей вылазки на этапах ралли, мини-шасси земляк был установлен каркас безопасности, разработанная компанией prodrive, которая превышает строгим требованиям безопасности Международной автомобильной Федерации (FIA).

Случайные фотографии

Новые альбомы