BestCarPhoto

2012 Mini Coupe

И затем было пять. Следующая захватывающая глава в продолжающейся мини-история успеха началась с запуском все новые мини купе, пятая уникальная модель в семье.

Продажа вместе с мини-хэтч, Кабриолет, clubman и countryman, который у англичан-построили мини-купе-это первые два-местный спортивный автомобиль в бренд Великобритании долгую и славную историю. Это современное и подлинное перевоплощение классического понятия производительности автомобиля, принося пьянящее мини-смесь ГОУ-везде отношение и практичность на новый тип клиентов.

Миссия мини-купе очень прост; чтобы увеличить острые ощущения, находясь за рулем. Острый водители будут вознаграждены с уровнем маневренность равных в сегменте компактных автомобилей. Каждый аспект мини-купе - от выбора двигателей и ходовой части для распределения веса и аэродинамики - ориентирован на достижение оптимальных динамических характеристик. Чтобы доказать свою теорию, мини Джон Купер работает Coupe имеет быстрый разгон и максимальную скорость любых объемах производства mini на сегодняшний день.

Четырех-сильный мини-серии поступят в продажу через дилеров mini с 1 октября 2011 года и мини-купе клиенты могут рассчитывать на исключительно высокий стандарт оборудования, в том числе, DAB цифрового радио, кондиционер, парк-расстояние-контроль, Легкосплавные диски, 3-спицевое спортивное кожаное рулевое колесо и спортивные полосы на теле работы. Широкий ассортимент аксессуаров и вариантов персонализации будет доступна.

Поразительный стиль встречается с практичностью

Ключ к апелляционной жалобе мини купе является его потрясающий внешний дизайн, в отличие от всего в сегменте компактных спортивных автомобилей. Сразу же идентифицировать как часть мини-семья, это подлинный и привлекательный переосмыслением классических мини-дизайна, которые стали настолько привычными на дорогах Великобритании в последнее десятилетие. Автомобиля - удачное сочетание атлетически скульптурные поверхности, гармоничные кривые и параллельные линии - занимает бренд стиль в захватывающее новое направление, со свежим и четкий акцент на спортивные ДНК этой марки.

Мини купе также инновационный новый автомобиль. Это первый современный мини-Утвердить традиционная структура с тремя коробками тела, разделить автомобиль на отдельные сегменты - в моторном отсеке, салоне и багажнике. В то время как общая длина и ширина практически совпадают с размерами мини-хэтч, Общая высота купе составляет 29 миллиметров ниже. Визуально, это и шагнул задняя часть придают автомобилю более агрессивный, вперед-толкая профиля. Нижней крыши не приходят на счет водителя и пассажира, хотя. Овальные выемки в потолке обеспечивают дополнительную высоту, прекрасно иллюстрируя мини "никаких компромиссов" этос.

Команда стилистов во главе с руководителем дизайн Андерса варминга дал мини купе характерный внешний вид из-за каждого угла. Наиболее ярким видом, несомненно, является профиль, с горизонтальными отводками автомобиля на три отдельных уровнях - тела, оберните вокруг стекла и выделяющийся дизайн шлема крышу. Передние стойки и лобовое стекло резко выгребли на 13 по сравнению с мини-Люк, в результате чего меньшая площадь лобовой поверхности, что придает мини купе отличные аэродинамические свойства.

Поток воздуха также оптимизированы интегрированный спойлер в задней части крыши, и через уникальный активный задний спойлер размещенный на крышке багажника. Он развертывает автоматически, когда автомобиль достигает 50 миль в час - и падает снова на 37mph - но можно управлять вручную с помощью кнопки на потолочной панели управления. Купе-первый mini в истории, имеется активный задний спойлер, который уменьшает подъемную силу на задней оси, чтобы улучшить аэродинамический баланс и сцепление с дорогой.

Мини-энтузиасты сразу поймут интерьер купе. Очень любимого большой Центральный круглый спидометр, тумблеры хром и множество других мини-товарный знак особенности все это присутствует в двух-местной кабиной.

За это просторный 280-литровый багажник площадь - 20 литров больше, чем у мини-клуба - легко доступном для водителя или пассажира из кабины, а также снаружи через загрузочный. Большой, высокий-открывание багажника обеспечивает простоту погрузки и автомобилей предлагает отличные грузовые возможности, которые ориентированы на широкий спектр потребностей. Является ли это для повседневной жизни, веселые выходные для отдыха или более Авантюрные гастроли на двоих, мини-купе-это идеальный транспорт.

Проверенные двигатели

Питания для мини купе поставляется с последним поколением BMW группа из четырех-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Выходы в диапазоне от 122 л. с./90 кВт в мини Купер купе до 211 л. с. /155 кВт в высшей степени желательно флагманский мини Джон Купер работает в купе. Недавно выпущенный дизельный двигатель производительности, 143 л. с./105 кВт Купер СД, также доступна и линейка комплектуется Купер s, которая предлагает 184 л. с. /135kW.

Экономия топлива в смешанном цикле простирается от 39.8 миль на галлон в мини Джон Купер работает в купе к скромному 65.7 миль на галлон в модели Купер СД, в то время как выбросы CO2 составляют всего 114 г/км на Бондаря SD. Даже мини Джон Купер работает в купе излучает только 165г/км. Полная техническая Спецификация для каждой модели приводится ниже.

Скорее всего, окажется популярен у многих потенциальных клиентов мини-купе Бондаря SD вариант, который предлагает лучшую топливную экономичность, низкие выбросы высокий крутящий момент на любой мини. Более того, он по-прежнему разгоняется до 62 миль в час через менее чем восемь секунд и на максимальной скорости 134mph. Со значением БИК всего 13%, и ноль первый год дорожный налог, пользователей выбора компании водителей и менеджеров флота увидите свою очевидную привлекательность. Никаких официальных цифр пока нет, но мини купе ожидается классе остаточной стоимости.

Выдающийся мини-динамику и рекордные скорости

В мини-купе, Мощность двигателя превращается в чистое удовольствие от вождения более непосредственно и полно, чем когда-либо прежде. Этот автомобиль является ярким примером еще из легендарных мини спортивные ДНК перемещается в передовой нового автомобиля. Мини-купе обеспечивает полное переосмысление того, что претендент в компактный спортивный автомобиль класса должен предложить водителю.

Мини купе занимает легендарный картинг обработки каждого нового mini на новый уровень. Что каждый из четырех вариантов модели носит имя Купера в его назначение свидетельствует о вере мини на исполнение полномочий своего нового автомобиля. Традиционно, этот значок был знаком выдающиеся спортивные способности и дань давним бренда ассоциации с легендарной Формулы один дизайнер Джон Купер.

Уровень качества шасси равных в сегменте компактных автомобилей дает новые мини-модели чутье обработки можно было бы ожидать от бренда. Разработанный, чтобы быть окончательным выражением картинг обращении, система подвески автомобиля обеспечивает веселых, острыми и гибкой опыт вождения.

С многорычажной подвески сзади и Макферсон подвеска спереди, отличное качество корпуса технических, рулевое управление и Тормозная система обеспечивает уверенный контроль над автомобилем во все времена, даже когда настойчиво в динамических ситуациях. По сравнению с мини хэтч купе также оснащен оптимизированной пружины и амортизаторы и форсированным задний стабилизатор поперечной устойчивости для дальнейшего повышения его спортивный характер.

Работа для повышения общей жесткости кузова наблюдался незначительный сдвиг вперед в распределение мини купе вес по сравнению с мини хэтч. Это основные преимущества для динамики автомобиля с небольшим увеличением передний мост увеличивается нагрузка на сцепление, что помогает обеспечить Мощность двигателя без особых усилий перевести на спортивный разгон.

Низкий центр тяжести, длинная колесная база измерения 2,467 миллиметров, а передняя и задняя колея Ширина 1,459 1,467 мм и мм соответственно, также способствуют неспотыкающийся обработки. DSC (система динамического контроля стабильности) является стандартной для всех мини-серии купе и вносит важный вклад в безопасное и маневренность. В экстремальных дорожных ситуациях и на скользком покрытии система может выборочно тормоза отдельных колес и снижения мощности двигателя, чтобы не допустить спереди или сзади скольжение на самой ранней стадии. Система включает в себя интегральную ABS, EBD (Электронное распределение тормозных усилий), CBC (система управления торможением на поворотах), а также Brake Assist и Hill Start помочь. DTC (система динамического контроля тяги) и ФАРАД (Электронное управление блокировкой дифференциала) есть в списке вариантов, но стандарт на мини Джон Купер работает в купе.

Опциональная Спортивная Подвеска имеет более устойчивые параметры демпфера и поставляется с форсированным анти-ролл-баров передние и задние. Для более "твердое ядро" гонки, мини-серии купе аксессуары включает в себя Джон Купер Подвеска работает, с на 10 мм дорожный просвет, ультра-фирма демпфирования и улучшить анти-ролл-баров.

Одна из главных достопримечательностей владеющие новые мини купе будет в скорости на прямых. В случае mini Джон Купер работает автомобиль-купе, это мини-рекордные показатели. С 0-62 миль в час время разгона 6,4 секунды, а максимальная скорость 149mph, это самый быстрый объем производства мини на сегодняшний день по обоим пунктам.

Минимализм экологические технологии в качестве стандарта

Все варианты мини-купе приходят с критиками бренда минимализм экологические технологии в качестве стандарта, обеспечивая исключительную эффективность трансмиссии. Такие функции, как регенерация энергии торможения, Автоматический старт/стоп+, пункт переключения дисплея+, электроусилитель рулевого управления и нужна операция на основе вспомогательных компонентов помогают рационально использовать топливо с низким уровнем выбросов. Дополнительные функции включают в себя инновационные тепловая герметизация трансмиссии, что сокращает топлива сапные период прогрева после холодного пуска. Все эти результат в мини-будучи чистейшим купе на рынке сегодня.

Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач устанавливает новую планку в сегменте с коротким переключением и точных действий. Готовый диск вес 44.8 кг делает этот самый легкий в своем роде коробка передач. Тщательно выверенные соотношения гарантируют непревзойденную маневренность в середине диапазона ускорения. Кроме того, мини Купер с Джон Купер работ и Купер СД купе модели оснащены инновационным саморегулирующимся сцеплением. Автоматическая перенастройка гарантирует, что педали можно ожидать от мини там можно наслаждаться в течение всей жизни автомобиля.

Для водителей, которые предпочитают простоту предлагаться автоматическая коробка передач, шестиступенчатая коробка передач с функцией steptronic в, с подрулевыми переключателями, можно заказать в качестве опции для купе мини Купер, мини Купер с купе и мини Купер СД купе.

Мини Купер купе поставляется с 15-дюймовыми легкосплавными дисками в стандартной комплектации, с 16-дюймовой версии установлен на мини Купер s купе и мини Купер СД купе. Мини Джон Купер работает в купе указана с 17-дюймовый, оптимальный вес колесные диски из легкого сплава в поперечном ЮПК говорит вызов для стилиста.

Передовые технологии

Убедительный опыт вождения мини-купе помогает рулевого управления автомобиля электроусилителем (EPS). Это электро-механическая система особенно эффективна при греясь рулевого ударов и вибрации.

Его особенности в зависимости от скорости движения усилителем, уменьшая усилие, требуемое от водителя при парковке и других маневрах. Это сокращает объем заказов на более высоких скоростях, чтобы улучшить ощущение дороги и курсовую устойчивость.

А кнопка Sport на центральной консоли входит в стандартную комплектацию всех мини купе модели, нажав кнопка Sport изменяет характеристик ускорителя, чтобы доставить острее, спортивнее реакций и предназначен для поддержки большей производительности настроенных стиль вождения, который требует больше рулю, но обеспечивает более чутко чувствовать.

Конкретной модели мини купе Тормозная система предоставляет мощные, исчезают без замедления при даже самых трудных давления педали. Вентилируемые передние тормозные диски диаметром 280 мм на мини Купер купе, 294 мм на мини Купер s купе и мини Купер СД купе, и 316 мм на мини Джон Купер работает в купе.

Технической Спецификации

Все мини купе четырех-цилиндровый Бензиновый двигатель с технологией BMW группы типа valvetronic - полностью регулируемый клапан системы управления, которая регулирует подъем клапана и время его открытия в прямой зависимости от команд водителя на педаль управления дроссельной заслонкой, обеспечивая больший крутящий момент и снижает расход топлива.

Мини Джон Купер работает в купе

Мини Купер с купе

Мини Купер купе

Мини Купер СД купе

Внешние размеры

Цен (Великобритания - ОТР)

Случайные фотографии

Новые альбомы