BestCarPhoto

2021 Morgan Plus Four

Морган Мотор Компани представила следующую итерацию своей основной модели, с запуском все новые Морган плюс четыре. Автомобиль представляет собой революционный преемник плюс 4, модель, которая сформировала костяк Морган производства с момента своего дебюта в 1950 году. Теперь, через 70 лет после первого плюс 4 сошел с конвейера в Pickersleigh дороге фабрике Моргана в Малверне, Великобритания, Новая глава начинается.

Дизайн И Динамика

Морган плюс четыре на основе кабального алюминий СХ-поколение платформы, так называемый, потому что он дебютировал в 110-й Моргана год (2019). Экспоненциально более жесткой, чем уходящий шасси стальной трап, но удивительно маленький вес-97 кг, эта передовая платформа превращает автомобиль езды и управляемость, что делает его по-настоящему конкурентоспособными по сравнению с его конкурентами 21-го века. Однако знаменитый Морган опыт вождения модели не забыли - его ловкость, реакцию и баланс будет знакома любому, кто ездил на Морган спортивных автомобилей в прошлом или настоящем.

Несмотря на обмен СХ-поколение платформы с Морган плюс шесть, дизайн плюс четыре заметно отличается. Четырех-цилиндровый автомобили Морган всегда отличался более узким телом, чем крупных двигателями моделей в серии, и новая плюс четыре-не исключение. По сравнению с плюс шесть, плюс четыре 104мм поуже в центральном аппарате и 78 мм уже, в целом, и располагает уникально профилированные крылья.

Морган плюс четыре оставляет подобный след на модель, которую это заменяет, но, благодаря усовершенствованной упаковки СХ-поколение платформы, приносит увеличенный пассажирский салон и багажное отделение. Кроме того, вход и выход были резко улучшены. Вместе, эти усовершенствования, повышения повседневной практичности автомобиля, и сделать его доступным для еще большего числа клиентов.

Все новые плюс четыре имеет ряд "первых" для СХ-поколение Морган, не последним из которых является наличие новых 15" колеса провода. Помимо этого конструкция колеса, которая является основной частью дизайна компании, требуется масштабная работа, в том числе переработанная подвеска, подвески и элементов тормозной системы. Новый дизайн сплава колеса стиль, который ссылается спортивных автомобилей 1960-х и 70-х годов, а также Морган конструкции колес старых, также доступна.

Трансмиссии, Производительность И Выбросы

Морган построил на свои давние отношения с BMW, предпочитают использовать его 2,0-литровый двигатель TwinPower Турбо. Это отмечает в первый раз, четырех-цилиндровый турбированный двигатель представленный в Морган автомобилей, и производит 255 л. с. (190 кВт), а также, в автоматическом варианте, 295 фунт-фут (400 Нм) крутящего момента. В сочетании с сухим весом всего 1009 кг, это обеспечивает легкое представление: 0-62 миль / ч (0-100 км / ч) занимает всего 4,8 секунды; максимальная скорость 149 миль в час (240 км / ч). Ручной вариант развивает 258 фунт-фут (350 Нм) крутящего момента, что в сочетании с сухой массой 1013 кг, результаты в 0-62 миль / ч (100 км / ч) время за 5,2 секунды. Мощность и максимальная скорость соответствуют автоматические модели.

А потребительская мощность и крутящий момент остаются неизменными с BMW приложения, сопоставление двигатель был специально откалиброван для обеспечения оптимального управляемости и реагирования в плюс четыре. Как и в случае с Морган плюс шесть, а режим Sport Plus Доступно, заниматься с помощью кнопки на центральной колонной. Он обостряет приемистость, выпустив совершенно новый динамичный характер автомобиля. В целом, мощность двигателя сравнима с предыдущей, сталь-шасси Морган родстер, однако, реальные показатели и динамика были приняты на совершенно новый уровень.

Все новые Морган плюс четыре также отмечает введение механической коробкой передач в первый раз в СХ-поколение платформы Морган. Шестиступенчатая коробка передач была оптимизирована, чтобы обеспечить идеально взвешенное движение, которое, в сочетании с тщательно подобранным соотношением, доставляет истинное удовольствие от вождения. Коробка передач прекрасно сочетается с 2.0-литровым БМВ TwinPower Turbo двигатель и предлагает дальнейший выбор заказчика.

Впервые в модели, автоматическая коробка передач также доступна с завода. Восьми-ступенчатая автоматическая характеристики весла, и уже зарекомендовали себя как идеальный матч для обеих СХ-поколения платформа и двигатель BMW в известном плюс шесть. Перемещая рычаг переключения передач от себя ставит плюс четыре в режиме Sport, который изменяет модели и реакции переноса, в результате чего в более динамичное вождение. Соотношения также могут быть выбраны вручную, либо с помощью рычага переключения передач или рулевой колонки-весла.

В то время как мощность и крутящий момент уровней выросли более чем на 65% по сравнению с предыдущей плюс 4, передовые трансмиссии технология обеспечивает четыре плюс с аналогичной экономии топлива 40 миль на галлон (7.0 л/100км), и сокращение выбросов CO2 всего 159 г/км для автоматической вариант (ручной автомойки: 39 миль на галлон (7,3 л/100км); 165 г/км CO2). Нижних оценок выбросов, что на 30% меньше по сравнению с предыдущей Морган родстер, сделать машину более доступной на зарубежных рынках, где налогообложение связано с выбросом СО2.

Мастерство, Спецификация И Цены

Морган традиционные ценности продолжают играть важную роль в производстве все новые плюс четыре. Каждый Моргана спортивный автомобиль построен на компании Малверн домой, а использует проверенные временем методы производства: ручной Ясеневой раме, ручной избили алюминиевых панелей и ручной отделкой кожаным салоном. Мастерство есть, и продолжает быть, в самом ядре Морган производства, где этос 21-го века coachbuilding практикуется ежедневно.

Морган плюс четыре имеет обширную стандартную комплектацию, которая включает в себя новые возможности модели, такие как автоматическая светодиодная передняя и задняя светотехника, дистанционный центральный замок и ABS, а также ранее дополнительные элементы, такие как гидроусилитель руля, мохер капот, козырьки и дверь проверить ремни. Новый дополнительное оборудование включает в лужу и освещения в автомобиле аудио система с возможностью подключения Bluetooth. В общей сложности один триллион комбинаций вариантов доступны, позволяя индивидуальных пожеланий каждого клиента должны быть выполнены.

Все новые плюс четыре доступен для заказа, поставки заказчику, начиная во 2-м квартале 2020. Цены в £62 995 Инк. НДС в Великобритании. С момента запуска, машину можно построить, чтобы ваши точные спецификации на Морган автомобилей конфигуратор.

Показать на машине-обратно

Морган-это компания, которая процветает, когда столкнулся с задачей, и за несколько дней до планируемого открытия плюс четыре в 2020 Женевском Международном автосалоне, был представлен один, когда шоу было отменено после вспышки коронавируса.

Альтернативное событие было запланировано, чтобы иметь место в Morgan заводе в Малверне, Великобритания, но шоу-стенде автомобиль необходимо было вернуть. Только на выходные, чтобы сэкономить, и автовозов можете получить приводимый в воскресенье в континентальной Европе, Морган, руководитель отдела дизайна, Джон Уэллс, и вести цифровой дизайнер Майкл Смит, были отправлены с немедленным вступлением в силу, чтобы вести машину домой.

Взяв первый попавшийся рейс в Европу, и только вооружившись набором номерных знаков и их сумки с вещами, пара выслеживали автомобиль, который только что прибыл транспортер в Женеве. Сражаясь в различных погодных условиях, и как раз достаточно времени, чтобы посетить несколько культовых местах, вдоль дороги, они охватывают более чем 1000 миль, как они сделали свой путь обратно в Малверн. Путешествие не было просто одно из первых упоминаний о автомобиля дальних гастролей способности, но ценный, подтверждающие его прочность.

Случайные фотографии

Новые альбомы