BestCarPhoto

2010 Nissan Ellure Concept

Как давний Новатор в индустрии дизайна седана, в частности, оригинальной Datsun 510 и многих поколений на Nissan Maximas, Altimas и Sentras, компания Nissan всегда тянуло к как формы, так и ее покупателей. Поэтому он должен прийти, как не удивительно, что в условиях, когда традиционные покупатели седана мигрируют в сторону купе и альтернативы кроссовер, появился на русском соблазнительный концепт Ellure Ниссан, который делает свой мировой дебют в 2010 году на автосалоне Лос-Анджелесе.

"В то время как не предназначен для просмотра любого предстоящей серийной модели, автомобиль Nissan Ellure подтверждает намерение быть серьезным игроком в сегменте седана на много лет вперед", - объясняет Широ Накамура, старший вице-президент и главный креативный директор компании Nissan Motor со. ЛТД. (Лям), который курировал глобальных усилиях дизайн. "Как выражение нашего долгосрочного видения для следующего поколения больших седанов Ниссан, Ellure позволяет нам представить новый седан концепт - тот, который чтит седан дневные непревзойденной функциональностью, но имеет более эмоциональный, почти скрытые атмосферой, которая оживает после наступления темноты. Это идеально подходит для нужд своего прогнозам собственников, женщины в 30х и 40Х годах с чувством утонченности и бунтарства".

Концепт Ellure 2010 Ниссан

Простой, Но Задорно Современный Внешний Вид

В Nissan Ellure концепция экстерьера выражает теплоту скульптуры, но определяется движение твердых форм и контролем светлых и темных таким образом, что это сложный, но бунтарь. Ее дизайнеры стремились сместить баланс между рациональным ценностям и эмоциям, выражая оба умные, устойчивая конструкция качества и чувства, страсть и удовольствие. Пропорции нового Ellure соблюдать основные компоновки и габаритов традиционный седан среднего размера, тогда как воспользовавшись следующего поколения компактной гибридной трансмиссии. Это позволяет колесам быть сдвинуты к углам, создавая стабильную позицию и просторное внутреннее помещение, а также очень функциональный багажник - несмотря на гладкую аэродинамическую форму.

В экстерьере чувство сильной массы, с изысканный контраст между широкими плоскостями и крепкие плечи. Нежели пытаться скрыть ее передние колеса движения, тело образует драпировку над передними колесами и излучать наружу к бокам и сзади.

Изгиб листа металла является совершенно простой, но динамичный - чистой и подтянутой, как ударная волна. Автомобиль Nissan Ellure не предназначен, чтобы скрыть ее "седан-Несс", как некоторые так называемого 4-дверного купе, но к чести форме с пути легкие переходы, как лента или волны смелая передняя решетка и фары, через скульптурные линии плеча и по полной стеклянной крышей и сильная задняя часть. Это все об использовании ощущение напряжения и отпустите, чтобы держать себя в форме, интересно и зрителю интересно.

Пока не предполагается проектом явный "ЭКО" имидж, дизайн-центра Nissan Ellure включает в себя серьезные элементы эффективности. Глубоко обогнул переднюю панель и жирный твердый-прозрачная передняя решетка с маленькими отверстиями прямого ветра над и под корпусом. Автомобиль Nissan Ellure концепция также имеет полное днище лотка, формованные боковые камера заднего вида корпуса (используется вместо традиционных наружных зеркал заднего вида), колеса небольшие отверстия и полностью прозрачные крышки над 21-дюймовые 5-спицевые алюминиевые колеса с низким сопротивлением качению шины Michelin.

"Аэродинамика стала одним из важнейших элементов дизайна для всех автомобилей, не только гибридов или электромобилей. Мы использовали автомобиль Nissan Ellure, чтобы исследовать тонкие способы, чтобы уменьшить или устранить отверстия тела, что может вызвать сопротивление, такие как твердые, но прозрачные покрытия на диски и решетки, не влияя на красоту корабля", - сказал Накамура.

В Nissan Ellure решетка с большим отполированным значком Ниссан, был вдохновлен "Kamishino" Самурай формальных пальто. Как и все крупные хромированными деталями автомобиля, решетка ламели совмещают полированными краями и светлой поверхности, чтобы добавить полируется, почти ювелирная, наплавки. Фары и задние фонари включить эффект, как расслоение плавников или крыльев птицы - конденсируется в некоторых местах и рассредоточились в других.

Намек на традиционный Японский дизайн также можно увидеть в задний на Nissan Ellure конец, который навеян "тории" Синто ворота. Боковые части автомобиля доминируют большие 90 градусов открытие двери задние-распашные задние двери для полного панорамного салона и легкого входа/выхода.

Полная тонировка на Nissan Ellure-это стеклянная крыша со встроенным интерьер ночное освещение акцента шапки "двойственность" дизайна - переход от сложных при дневном свете и несколько Уайлдер выражение света и движения ночью.

Окончательный акцент на Nissan Ellure концепция экстерьера является обработка краски. На "Геод" Белый Tri-пальто краска характеристики слюды перламутровый/золото хлопь с голубой аспект, который варьируется в внешний вид, тон и температуру света.

В "Расплавленном" интерьер, который появляется тепло

Внутри жидкости движение автомобиль Nissan Ellure форм, и контроль светлых и темных, по-прежнему с высоко эмоциональной среды. Это одно пространство с двумя чувствами - специально днем, уютном и красивом ночью. Высококонтрастный, напряжением теплоту пространства придает почти расплавленной, тепловой энергии, которого тоже захватили в трехцветной схеме "расплавленный лед", "жидкая сталь" и "расплавленной серой".

Подбирая "ударная волна" тема автомобиль Nissan Ellure внешний вид, резкий дизайн приборной панели потоки от двери до двери, обеспечивая беспрепятственную интеграцию с дверных панелей и переход на гостиная-как заднее сиденье, чтобы обернуть водителя и пассажиров в элегантной и страстной площади. С чистой, интуитивно понятный сенсорный интерфейс, широкий дисплей панели экраны представления информации в двухуровневой планировкой, с информацией расположены по приоритету использования. Хром-бесплатный кожаный (ЭКО дубления) на приборной панели предлагает цветовую градацию и использования тепла отталкивает пигмент, чтобы помочь уменьшение бликов и компенсации кондиционер. Специальная усеченная форма рулевого колеса обеспечивает более четкое представление о приборной панели и экраны.

Передние сиденья покрыты черной ЭКО-замши с использованием переработанных волокон (100% постиндустриального любимчика ультра микрофибра). Сама конструкция сиденья использует прозрачный красный акрил спинки панелей и небольшую высоту плеча, чтобы уменьшить привычную "стену" между передними и задними пассажирами. Дизайн передней пассажирском сиденье включает переднюю пуфик, и оба передних сиденья имеют элегантный "плавающие подголовники".

Этот "экспонат" интерьера является "плавающей" центральной консоли со скульптурной, видеть-через влияние, белым кожаным покрытием и подсветкой красного ночного освещения. В консоли установлен Центральный контроллер обеспечивает интуитивно понятное управление для hvac, аудио, навигации и других функций. Стеклянный потолок с встроенной красной подсветкой.

Трех человек заднее сиденье, покрыто серым ультра-замши, обеспечивает вместительность седана, но ощущение купе. "Шоковая волна" ковролин дизайн, с кольцами цвета, расходящиеся от центра к краям, повторяет рельеф внутренних дел. Сам ковролин изготавливается из полоски ручной работы 100% шерсти чувствовал, что, естественно, отталкивает воду.

Другие особенности интерьера включают в себя скрытые аудио колонки системы, встроенные в двери и подголовники, салон "алькова" стиль, встроенное освещение дизайн и подлокотник сенсорного управления с тактильной обратной связью.

"Мы предоставили частная и страстный внутри пространство, которое владелец может чувствовать себя полностью ее собственный. Не притон пространство в себе, мы видим интерьера на Nissan Ellure как мобильные социальное пространство организовано водитель", добавляет Накамура.

Предлагаемый Эко Трансмиссии

Наряду с отображением будущее Nissan седан языка дизайна, новый Nissan Ellure представляет собой концептуальную предварительный просмотр будущего автомобиль Nissan седан может сбалансировать противоречивые желания, удовольствие от производительности жесткого диска, достаточное техническое/камера полезности и устойчивой мобильности.

Автомобиль Nissan Ellure концепция трансмиссии задуман как наддувом 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый с интеллектуальным двойным сцеплением управления (один двигатель/два сцепления конструкция с литий-ионным аккумулятором) и 25 кВт электрический мотор в сочетании с вариатором xtronic™ и передний привод. Оно будет также включать независимая подвеска, система рекуперативного торможения, и продвинутый привод по проводам электрические/гидроусилитель рулевого управления, чтобы убедиться, что опыт вождения такой же динамичный и полезный как Ellure физические свойства.

Автомобиль Nissan Ellure также носит "чистый диск" значок, указывающий, что бы быть частью линейку Nissan с низким СО2/низкий расход топлива двигатель внутреннего сгорания или гибридных транспортных средств.

Чистый драйв автомобилей используют самые передовые технологии компании Nissan, чтобы доставить клиентам оптимальное соотношение высокого уровня потребления топлива и стоимости. Nissan стремится обеспечить оптимальное решение с учетом рыночных условий и потребностей клиентов.

Седан повторно представить

С линии, что выигрыш в энергии при их перемещении через экстерьер, интерьер, как привлечение как это приглашение, и удобные технологии, внедренные с интуитивным интеллектом, Ellure стоит как последнее выражение Ниссана инновационного дизайна.

"Когда все сказано и сделано, седан всегда будет основой портфеля продукта Nissan. Наша цель-омолодить привлекательность седана покупателям, которые, возможно, мигрировали в другие сегменты, или кто идут неохотно в категории" добавляет Накамура. "Уважая свои сильные стороны, признавая, что эмоции это такой же важный как функция, концепт Ellure Ниссан вполне может быть волна, или, более правильно 'ударной волны' будущих седанов."

Случайные фотографии

Новые альбомы