2011 Peugeot SXC Concept

Главная → Peugeot → 2011 Peugeot SXC Concept

Ð“Ð°Ð»ÐµÑ€ÐµÑ Ñ„Ð¾Ñ‚Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ñ„Ð¸Ð¹ Ð¸ Ð¾Ð±Ð¾ÐµÐ² Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡ÐµÐ³Ð¾ ÑÑ‚Ð¾Ð»Ð° Ñ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ ÑÐºÑÑ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¸ Ð¸ Ð´Ð¸Ð·Ð°Ð¹Ð½ÐµÑ€ÑÐºÐ¸Ñ… Ñ€Ð¸ÑÑƒÐ½ÐºÐ¾Ð² Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 2011 Peugeot SXC Concept.

[1600x1156]

[x]

[1600x1156]

[x]

[1600x1156]

1 2

2011 Peugeot SXC Concept

Концептуальный кроссовер Peugeot SXC Concept подготовлен китайской дизайн-студией Peugeot. Колёсная база новинки — 3000 мм. Это опровергает первоначальную информацию о том, что автомобиль построен на платформе паркетника Mitsubishi ASX. По геометрическим данным концепт не похож ни на что в модельном ряду Peugeot. Крупная машина с трёхметровой колёсной базой превосходит даже бизнес-седан Citroen C6. Но на сегодня у концерна PSA есть только одна перспективная платформа для больших машин — «тележка» седана Peugeot 508, так что можно предположить, что китайский кроссовер построен именно на ней. Тем более что и гибридная силовая установка — уже почти серийная реальность для «пятьсот восьмого».

По заявлению производителя, средний расход топлива кроссовера Peugeot SXC составляет всего 5,8 л на 100 километров пути. А уровень выбросов CO2 — 143 г/км.

Концепт Peugeot SXC оснащён гибридной установкой HYbrid4. Однако в отличие от двоякодвижимого седана 508 и кроссовера 3008 под капотом шоу-кара Peugeot SXC не дизель-гибридная силовая установка, а бензиновая. Двигатель объёмом 1,6 л работает в паре с электромотором мощностью 95 л.с. В итоге суммарная отдача составила 313 л.с. Выбор в сторону бензинового «сердца» понятен: нынешний концепт разработан китайцами, а дизель в Поднебесной — далеко не самый популярный вид топлива.

Не обошлось, естественно, и без панорамной крыши. Стилистически интерьер китайского шоу-кара почти полностью повторяет салон концепта Peugeot HR1. Несмотря на большие габариты, в целом концепт Peugeot SXC внешне напоминает работу рук российского дизайнера — шоу-кар HR1. Китайский прототип кроссовера, правда, обрёл более гармоничные формы кузова, а также раскосую головную и заднюю оптику. В отличие от неретинского паркетника у SXC распашные двери вместо открывающихся по принципу гильотин.

Новые альбомы

BestCarPhoto

2011 Peugeot SXC Concept

2011 Peugeot SXC Concept

Случайные фотографии

Новые альбомы