BestCarPhoto

2017 Peugeot 3008

Новый Peugeot 3008 был открыт. Этот долгожданный целей транспортное средство, чтобы взять с SUV-сегмента штурмом, в классе автомобилей полной экспансии во всех регионах земного шара. Он берет на требовательных клиентов, которые ищут новые и разнообразные впечатления с очень сильной рукой. Будь эффектной последнего поколения Peugeot я-кабины, чрезвычайно вдохновил дизайн, оптимизированному архитектурная эффективности или высокотехнологичное оборудование, новый Peugeot 3008 внедорожник стремится заявить о себе с самого начала в качестве основного игрока. Он открывает для Пежо новую линейку внедорожников, для которых это будет во всем мире эмблемой. Новый Peugeot 3008 внедорожник будет звездой Пежо стоять на 2016 Парижском автосалоне, где он будет, наконец, представлен публике в преддверии его запуска.

На протяжении нескольких лет во всех сегментах, рынок внедорожников переживает бум. В Европейском C-сегменте, по-прежнему самый большой и разнообразный, продажи внедорожника увеличились в два с половиной раза с 2009 года - запуск-даты первого поколения Пежо 3008. Сейчас, в Европе все сегменты рассмотрел, одну машину из десяти принадлежит к семейству внедорожников.

Истинным воплощением современного автомобиля, статный, технологических, творец эмоций и личного удовольствия, внедорожник улучшает состояние своего водителя и ценностей в соответствии со своим временем. Это не только реализация личного выражения, но и желание продемонстрировать успехи, взгляды от других, что отражает своего значения. Наконец, он показывает стремление к эскапизму и новых впечатлений, даже если представить экскурсия в пустыню с этих средств остается строго фантазии!

2017 Пежо 3008

Ведь сегодня водители хотят возобновить опыт вождения от автомобилей. За время путешествия, все слишком часто в эти дни видели, как муторно, чтобы стать время обогащается опытом, эмоциями и обмена. Интуитивного и сенсорного взаимодействия с их машины, а если автомобиль понимает потребности своих пассажиров и мог менять себя к ним. Уютный домик, который они могут выбрать, чтобы быть как расслабляющим, так как их собственный дом. И какой автомобиль наилучшим образом удовлетворит эти желания? "Спортивный Внедорожник" джип, концепция которого даже превзошел ее Заголовок, чтобы выковать свой собственный миф.

Все автопроизводители это поняли, и множество моделей доступных по всему миру. Однако, опыт вождения внедорожника редко доходит до ожидания. Поэтому перед Пежо является одной из основных: не только учитывать все характеристики сегмента, но, прежде всего, чтобы доставить невероятно последовательны, современный, стильный и интеллектуальный пакет. С нового Пежо 3008, компания хочет позиционировать себя с самого начала в сегменте SUV C с чрезвычайно желательный продукт в соответствии с его наилучшим ноу-хау и стратегии ее продвижения на рынке. И это движение вверх-рынка подтверждается в первую очередь применимость в качестве стандарта нового Peugeot я-кабины®.

Сногшибательный дизайн интерьера

Попадая в новый внедорожник Пежо 3008-войти в другой мир, удивительно Оригинальные и сочится качества. Эффектный, почти футуристической приборной панели сразу бросается в глаза. Этой стройной и высоко технологического ансамбля является последним Пежо поколение я-cockpit®, новое понятие, которое переписал книгу на кабине автомобиля. Вот, вроде бы все на службе удовольствия и концентрации водителя в крайне высокотехнологичные ниши.

Рулевое колесо является еще более компактным и был переработан с двумя квартирами, чтобы сделать его проще для захвата и позволить водителю максимальную видимость и ног. Пристальное внимание уделяется выбор материалов и внимание к деталям - полная кожа мостовья от уровня 2, хромированными вставками, черной глянцевой отделкой - обеспечить высокий уровень воспринимаемого качества и привлекательности.

Большой 8" сенсорный экран напоминает планшет установлен в центре приборной панели и оснащен емкостной технологии для большей реактивности и практичность. Это в сопровождении шести элегантный пиано-ключ "тумблеров" - дает прямой и постоянный доступ к основным функциям управления: радио, климат-контроль, навигация, параметры автомобиля, телефоном и мобильными приложениями.

В хедз-апе прибора блок представляет в серийном производстве с высоким разрешением 12.3" экран с футуристической графикой. Он может быть полностью настроен и персонализирован, и объединяет все, что водитель может хотите в его поле зрения. Пять различных режимов отображения - управляется с кнопки на рулевом колесе позволяют водителю настроить прибора "а-ля карт". « Персональный режим», в частности, настраиваются с сенсорного экрана, позволяет водителю, чтобы отобразить широкий выбор информация: копия навигационные инструкции, водителю, параметры двигателя, Бортовой компьютер, маршрут и т. д. Визуальное воздействие каждого параметра выделяется анимацией и переходами, которые являются удовольствие для глаз.

Но это усиление Peugeot я-кабины® не заканчивается. Потому что удовольствие-это еще одна из основных ценностей Пежо, он нажимает на сенсорные границы еще дальше. Так, простым нажатием специальной кнопки - рядом с тумблерами - новый внедорожник Пежо 3008 вызывает настоящий тамада для повышения опыта вождения: я-cockpit® усиливать. Таким образом, почти все чувства сразу вызвал:

Кроме того, как в Пежо 308, зрение, осязание и слух может дальше наслаждаться потрясающим функций водителя, спортивный пакет.

Так что есть настоящий праздник ощущений для водителя с опытом, позволяя ему идти на пределе удовольствие от вождения. Оккупанты получите немедленное выбор две темы: "поддержка" темы, направленные на динамичный стиль вождения, и "отдохнуть" тема для более мягкого вождения. Эти две темы являются полностью настраиваемыми, так что водитель и пассажиры превышать пределов удовольствия, и сделать путешествия на борту поистине уникальным и незабываемым.

На борту находится также богатством интерьера, активно способствуя превосходное чувство воспринимаемое качество и современность ощущается в салоне. Выбор материала вдохновляет и их внешний вид бескомпромиссной. Здесь мы найдем кожа, многочисленными штрихами матовый хром, большие пространства или украшения ткани углерода.... Текстиль вдохновлен "дизайн дома" покрыть поквартирной карточки вставки, потолок, столбы, стекла и даже некоторых районах менее часто встречается в автомобилях, таких как приборная панель инкрустация....это очень современный и теплый.

Вдохновил внешний дизайн

Дизайн интерьера нового Peugeot 3008 является уникальным для рынка. Дизайн является успешным и богатым, и бортовой технология обещает многое.

Это чувство переносится на улицу. На первый взгляд, новый Peugeot 3008 поражает и удивляет силой своего характера. Эффект сильный, ясно и самоочевидно: это внедорожник. Новый Пежо 3008 принял все признаки этого типа фигуры:

Но новый внедорожник Пежо 3008 не подкинут для включения этих характеристик. Это добавляет смысла и эмоций, сохраняя в последовательности ума. Потому что то, что вы замечаете в первую очередь о транспортном средстве-это ощущение гармонии, хорошо сбалансированные пропорции, просто в нужном количестве все. Формы, вдохновленные безграничной креативности его дизайнеров.

Передний конец-это, безусловно, вертикальное, но и очень мощный, дает ощущение силы, даже агрессии животного. Его линии четкие, смелые и уравновешенные. Широкий хромированной отделкой решетки задает тон. В центре Лев, правильно, пропорционально, ни слишком робким, ни показушная, занимает почетное место. Пронзительный кошачий взгляд исходит из узкого галогеновые фары. Он становится еще острее, когда они взять на себя (по желанию) полный светодиодные лампы. Есть множество широко открытыми воздухозаборниками. Экспрессионизм этого переднего плана характеризует самоуверенность владельца и чувство принадлежности к бренду. Истинный Пежо!

Капот, конечно, длинный и плоский, но его линии укладки передать ощущение силы. За это лобовое стекло более вертикально и позади линии передней оси, и ее окружают хромированными вставками шагает от линии фар. Намек на концепт-кар HX1, этот орган-сторона языка дизайна придает модели динамичный вид передней части и дополнительно повышает стоя и современность автомобиля.

Линия талии является, конечно, поднял, и в настоящее время в бухгалтерском соотношение металл/стекло, но линия выделяется элегантностью и плавностью, производит более тонкий профиль. Верхняя поверхность капота затекает в складки, включающих дверные ручки и растягивая линию транспортного средства с изяществом и стилем. Это великолепно оформленные транспортного средства, чьи пропорции придают ему вид менее тяжелый и высокий, чем у большинства конкурентов. И как команда Пежо стайлинг в состоянии достигнуть этого подвига? Отчасти потому, что они включены - как вариант из 2 - ой уровень-черный глянец крыши, выделены по стандартной посадки планки из нержавеющей стали, который тянется к заднему спойлеру. Этот "черный бриллиант" крыша является ключевым элементом для укладки в конструкцию транспортного средства, кредитования, она увеличилась индивидуальность, динамичность, современность и статус.

Защиты вокруг машины, большие колеса, релинги на крыше, наверняка все есть! - но исполнен с канни смесь характера и изысканности. Все это приводит к творческому результату, который очень современный, даже футуристический, избегая помпезных и мучительных компромиссов стиля.

Удивление продолжается на задней панели, где опять находим ясное и очень современный дизайн. Под окном наклоненные задние, черная полоса глянец включает в себя опаловый светодиодные задние фонари. Эти три основных-следы когтей, которые делают Пежо визуальный подпись так четко идентифицироваться - ночью как днем.

С какого угла он подошел из, кто увидит новый внедорожник Пежо 3008 в первый раз поразило ощущение высочайшего качества исполнения и высокий уровень воспринимаемого качества. Множество факторов способствуют этому общее впечатление: штраф допуск зазоров и подходит, трогает хрома ловко раздали всем вокруг корабля, двухцветный кузов и т. д. Это привлекательный, хорошо продуманный и со вкусом. Об этом "взгляду" делает самых модных внедорожник на рынке.

Ликующий опыт вождения...

Репутация тавра Льва с точки зрения водительского стажа это уже устоявшееся, мастерство собственная разработка инженеров на производстве наиболее удовлетворяющих транспорта, независимо от их размера. В случае внедорожника, задача немалая: увеличение дорожного просвета, высокое положение вождения, подняли центр тяжести...в этом классе автомобиль, выбор стиля часто делают в ущерб управляемости.

Но в этом случае, с самого начала, вы можете почувствовать магию. Безупречную курсовую, точное рулевое управление, езде, ощущение маневренности и безопасности, все есть как оно должно быть. Это действительно магия? Конечно, нет. Этот результат является продуктом многолетнего опыта и наиболее эффективных и современных технологий.

Благодаря новой платформе EMP2 и его известными динамическими качествами, новый Peugeot 3008 обеспечивает баланс между комфортом и курсовой доселе совершенно неизвестной в сегменте внедорожников с. Его подвеска настроена для каждой силовой установки для достижения прокатит сторона репутации Лев. Наконец, он способствует замкнутый круг снижения веса повышает уровень потребления топлива, пассивной безопасности и производительности.

Новый Peugeot 3008-это настоящий внедорожник, но прежде всего это Пежо! И как и любой настоящий внедорожник, он имеет подлинной внедорожные возможности, особенно благодаря передовой ручка управления.

Эта усовершенствованная противобуксовочная система использует следующее оборудование:

Водитель и пассажиры просто должны сидеть сложа руки и наслаждаться поездкой! Путешествия на борту, даже самый короткий и самый повседневных поездок, обогащается новыми открытиями. Эта новая Пежо является истинным приглашение к путешествию, первый класс, чему способствует отличной звукоизоляции и многочисленными комфорта, большинство из которых выше нормального уровня рынка:

В эксклюзивном партнерстве с топ-класса марки ФОКУСНЫЕ®, Пежо имеет возможность предложить в качестве первой в мире на любом транспортном средстве заводом-изготовителем Привет-Fi включения очаговой технологии®.

...поддерживается целый арсенал водителю...

Это удовольствие от вождения, ощущение усиливается компактное рулевое колесо, и водитель может воспользоваться динамические способности этого внедорожника, особенно благодаря поддержке многочисленных СПИДа драйвера к нему. Эти последние adas поколения (системы помощи водителю) минимизировать любой источник опасности на дороге через Арсенал функций безопасности:

Для езды по городу, водитель тоже помогал с некоторыми учениями, Парк в Visio (360° все вокруг видения) и последнего поколения помощь при парковке.

...и постоянного подключения

Новый Peugeot 3008-это как его водитель - он идет в ногу со временем. Так он удовлетворяет потребность, чтобы оставаться на связи за рулем и уметь ориентироваться спокойно и мирно, благодаря таким функциям, как зеркало экрана, смартфон индукционной зарядки (для оборудования, совместимого со стандартом Qi) и 3D навигации.

3D-навигации тянется реализма еще дальше, показывая изображения зданий и памятников, в то время как с учетом рельефа местности. С простым нажатием кнопки на руле, он может быть скопирован с сенсорным экраном устройства цифровой прибор для более удобного просмотра. С Томтом трафик® ее подключение дает видимость в реальном времени события, важные в путешествии и доступ к различной информации: местная погода, автостоянок, станций технического обслуживания и т. д. Существует также возможность подписаться на сервис TomTom зона риска® и получить достоверную информацию о постоянных опасных зон и временных зон риска, сообщенных обществу.

С функцией зеркала экрана, в экран смартфона можно воспроизводить на сенсорном экране, чтобы сделать наилучшим образом использовать свои приложения. Он совместим с mirrorlink протоколов (Android смартфоны), Android авто и Apple CarplayTM (iPhone 5 и новее). И с простым нажатием кнопки на рулевом колесе, есть функция удаленного распознавания голоса через смартфон (андроид s-Voice и Apple, Сири). Не отрывая глаз от дороги, и в полной безопасности, новые возможности открываются для водителя: совершать звонки, выбирать музыку, читать и отправлять текстовые сообщения, получать информацию о маршруте...постоянного подключения в работу!

С Пежо подключения пакета, еще большие возможности открываются в трех направлениях: навигация, безопасность (Пежо подключения СОС & помощь) и техническое обслуживание (Пежо подключите пакет телеуслуг).

Вся эта информация подается для водитель в простой и интуитивно понятным способом возможно. Интерфейсы, предоставляемые нового Пежо 3008, наконец, разрешить эти функции будут использоваться в мире!

Конструкция интеллекта для практического использования

Эта конструкция интеллекта не заканчивается на предоставлении пассажирам максимальный комфорт и функций безопасности, доступных на рынке. Новый Peugeot 3008 призывает своих пассажиров, чтобы разделить незабываемые моменты в нем и так, чтобы обеспечить максимальную универсальность. Это широкая модульность, вместе с его умные функции были продуманы, чтобы удовлетворить все ожидания и обработки всех ситуаций. Необычная нагрузка? В 2/3-1/3 сплит-складывающиеся "Волшебная квартира" заднее сиденье производит плоской нагрузки пола. Нужно держать ваши вещи отдельно? Хотите легкой погрузки или сделать большинство из вас досуг? Инновационная две установки раздвижной пол облегчает использование загрузочного пространства, и вы можете даже сидеть на нем удобно, не пачкаться. Особенно большой нагрузки? На раз-бемоль пассажирском сиденье дает грузового пространства 3 метров в длину! И на всех версиях, задний Центральный подлокотник сиденья установлены на лыжах щитка..... Чтобы эта умная универсальность вы можете добавить громкой задней двери, где с простым движением ноги под задним бампером с электроприводом-задняя дверь может быть открыта или закрыта. На самом деле, изобретательности нового Пежо 3008 поддается все конфигурации!

Он также выгоды от оптимизации архитектуры, открывая путь для измерений в центре рынка, но и среди крупнейших внутреннее пространство!

Таким образом, по состоянию на внутреннее пространство салона, объем багажника заметно улучшилась по сравнению с предыдущим поколением. А также мощностью 520 л по vda 210, он также имеет один из самых низких высоту загрузки в своем классе.

Эта оптимизированная архитектура также приносит значительный скачок в весе. Благотворное влияние новой платформы EMP2, в сочетании с подлинной оптимизации веса к объему/оборудования на всех уровнях дают средний прирост живой массы 100 кг по сравнению с предыдущим поколением. Новый Peugeot 3008 начинается от веса в снаряженном состоянии только 1325kg для бензиновых и 1375 кг для дизельных версий.

Линейка двигателей, которая является мощным...и экономной!

Все это усилия, потраченные на архитектуру, и снижение веса является важным фактором в бесконечный поиск для сокращения потребления топлива и выбросов CO2. Но это еще не все. Аэродинамический дизайн и оптимизированные Внешние размеры приводят к отличной базе от 0,76 м2 (в лучшей версии). И применение Ультра низкое сопротивление качению (ULRR) шины на 17" и 18" или даже 19"тонкий применимость разработанной Мишлен (205 55 П19) также вносят свой вклад в эффективность нового Пежо 3008.

Наконец, будь то Бензиновый или дизельный, новый Peugeot 3008 внедорожник в Европе извлекает выгоду из диапазона Евро6.1 двигатели, которые являются мощными....еще дать ультра-низкое потребление.

Следовательно, все бензиновые версии являются лучшими в своем классе в своем диапазоне мощности! На 1,2 л PureTech 130 индекс S&S двигатель посты от 115 г СО2 / км, в то время как 1,6 л ТНР 165 С&С 6-ступенчатой автоматической выделяет только 129 г/км CO2. Есть 4 силовыми установками в диапазоне:

Для дизелей, технологии спортивный держат излучения диапазон между 100 и 121 г/км СО2 для выходов мощностью 100, 120 и 150 лошадиных сил. 1,6 л и 2,0 л спортивный спортивный установок также являются одними из лучших на рынке:

Расширенная мобильность - инновации в работе!

В условиях, когда доступ к городским центрам становится все более и более трудным, Пежо позиционирует себя в качестве поставщика инновационных решений сегодняшних проблем мобильности. Это пока единственный бренд, предлагающий двух -, трех-и четырехколесные решений и с помощью запуска нового Пежо 3008, который предлагает своим клиентам новое решение индивидуальной мобильности:

Это уникальное предложение ориентировано на клиентов, которые ищут дополнительные решения, чтобы их автомобиль, чтобы выполнить последнюю часть своего путешествия. Повседневная жизнь горожанина была преобразована: больше никаких ограничений! Да здравствует свобода!

Кроме того, для обеспечения идеальной интеграции в Boot и поступлении в продажу, "dockstations" удерживайте е-удар или e-велосипед на месте в багажнике и заряжать аккумуляторы в то время как двигатель автомобиля работает.

Сделано во Франции

Новый Peugeot 3008 производится на заводе в Сошо, а французы Trémery и Дуврене заводы поставляем все силовые установки. Поэтому он будет продолжать с самого начала "происхождения Франция метки Карпантье".

Новый Peugeot 3008 будет представлен публике впервые на 2016 Парижского автошоу и поступит в продажу по всему миру с октября 2016.

Оптимизированная архитектура

Новый Peugeot 3008 внедорожник-это не только привлекательные на вид, это тоже продуманная, наслаждаясь производительности и функций в соответствии с лучшими в своем сегменте и репутацию бренда.

В 4.45 м в длину, он располагается в центре сегмента. И хотя это на 8см больше, чем у предыдущего поколения, эта Дополнительная длина может быть найден в колесной базе и, следовательно, в пассажирском пространстве, что на 2 675 мм, увеличивается на 62 мм на старый 3008. Этой базой является одним из самых длинных на рынке. С шириной 1,84 м (такой же, как у предыдущего поколения, но с увеличенным внутренним пространством) высота нового Пежо 3008 сохранилась до 1,62 м (включая багажник), ключевой фактор в замечательные аэродинамические характеристики в то время как предоставление своим пассажирам прекрасную голову-номер.

Он импозантный, с его большими колесами и клиренсом 22см.

Внутри все ключевые пассажирского размеры улучшилось по сравнению с предыдущим поколением:

Аналогичным образом объем багажника значительно увеличивается: с 520 литров vda 210 под крышка багажного почти 90 литров больше, чем на предыдущем поколении (432 л ВДА). Его универсальность позволяет даже грузоподъемность увеличится до 1580 литров!

Эта оптимизированная архитектура сопровождается шаг-изменение в весе, в среднем 100кг были сохранены по сравнению с предыдущим поколением. Для достижения этой производительности, каждая из них, занятых каждый процесс подвергается циклу создания приводит к максимальной набрать вес во имя потребления топлива, пассивной безопасности и динамических характеристик автомобиля. Ключевые особенности:

Новый Peugeot я-кабины: усилитель сенсация!

Новый Peugeot я-кабины® - это шаг вперед во всех областях. Высшее качество визуально, более технических по своему дизайну, более целостный, более интуитивным, он идет еще дальше, играя на удовольствие и персонализации в его использовании.

Это также может сопровождаться дополнительным я-cockpit® усиливать, где по нажатию кнопки на центральной консоли, почти все чувства вызвал:

Оккупанты получите немедленное выбор две темы: « поддержка » темы, направленные на динамичный стиль вождения, и « отдохнуть » тема для более мягкого вождения. Эти две темы являются полностью настраиваемыми, так что водитель и пассажиры выходили за пределы удовольствия и сделать путешествие на борту уникальным и незабываемым.

Качество также можно рассматривать в ароматах, предлагаемых я-cockpit® усиливать. На самом деле они были разработаны с Scentys и Антуаном ли, всемирно известный Парфюмер, на вершине опыта парфюмерные серии.

Каждый из 3 ароматов на предложение имеет свои особенности:

Есть также 3 настройки интенсивности.

Кроме того, как в Пежо 308, зрение, осязание и слух может продолжать использовать потрясающие возможности водителя спортивного пакета, который влияет на следующие параметры:

ФОКУСНЫЕ® премиум класса Hi-Fi система для верхней части акустическая дальность плавания

Новый Peugeot 3008 является возможность предложить как вариант и первый в мире на любом транспортном средстве заводом-изготовителем Привет-Fi аудио система, разработанная французской марки ФОКАЛЬНОЙ®. Как специалист в области аудио для более чем 35 лет, ФОКУСНЫЕ® известна во всем мире благодаря своей запатентованной инновации и уникальный звук.

Эта система оснащена 10 динамиками с использованием эксклюзивной ФОКУСНОЙ технологии®, принося удовольствие от чистого и определенными звук на борту корабля:

Колонки оснащены металлическими решетками, неся Фокусное логотип® на передней и задней пищалки.

Многочисленные государство-оф-арт-водителю

Умело помогают многочисленные электронные помощники, водитель новый Peugeot 3008 можно в полной мере насладиться динамические возможности своего внедорожника. Все эти функции можно включать и выключать по желанию, используя "параметры меню".

Активный тормоз безопасности и дистанционного оповещения

Функции дистанционного оповещения (предупреждения столкновения) предупреждает водителя, что автомобиль может наехать на впереди идущего транспортного средства или пешехода на проезжей части.

Активный защитный тормоз (помощь при экстренном торможении) вступает в игру после предупреждения, если водитель не достаточно быстро среагировать и нажать на тормоз. Таким образом, это помогает, без каких-либо действий от водителя, чтобы избежать столкновения или смягчить его тяжести при снижении скорости транспортного средства. Система обнаруживает зарегистрированы транспортные средства, которые двигаются в одном направлении или в неподвижном положении, а также пешеходов на дорогах (велосипеды, мотоциклы, животных и других объектов на проезжей части не обнаружены).

Активный защитный тормоз работает если:

Активное Предупреждение Отклонения Майны

Предупреждение переулка представляет собой систему распознавания камеры сплошных или прерывистых линий на поверхности дороги, что чувствует, когда автомобиль случайно пересечет разметку. Для максимальной безопасности камера обрабатывает изображение и выдает визуальное и звуковое предупреждение, если транспортные средства, уходит с курса, когда концентрация водителя провалы на скоростях свыше 80 км/ч.

Между 65 и 180 км/ч, Активный Лейн вылета Предупреждение и корректирует курс автомобиля: как только система замечает, что автомобиль, скорее всего, бродячие по переулку-линии разметки, рулевое управление применяется напротив замка постепенно, чтобы держать автомобиль в своей полосе. Если водитель хочет остановиться на пути, он может переопределить коррекции, крепко держа рулевое колесо (например, в результате уклонения от маневра). Коррекция будет остановить, если указатель поворота включен.

Драйвера Предупреждение Внимание

Новый 3008 оснащен в стандартной комплектации с вождением предупреждения: предупреждение выдается если система обнаруживает, что водитель не взял перерыв после вождения в течение более чем двух часов на скорости выше 65 км/ч. Это предупреждение принимает форму сообщения, призывая его сделать перерыв, наряду с предупреждением перезвон.

Наряду с этим функция предупреждения водителя внимание. Автомобиль имеет камеру, установленную в верхней части лобового стекла, которая отслеживает ее ход. Система следит за состоянием бодрствования водителя путем анализа любых отклонений от пути между дорожной разметкой. Затем он может вызвать различные уровни звуковое и визуальное предупреждение ("будьте бдительны!" или "сделай перерыв!")

Автоматическая адаптивная основной фары луча

Автомобиль имеет камеру, установленную в верхней части лобового стекла, которая отслеживает источники света. Эта система автоматически переключается между дальним и ближним светом по освещению и условий движения. Таким образом, это увеличивает время, затрачиваемое на основной луч для большей безопасности.

Скорость распознавания и рекомендации

Камера установлена в верхней части ветрового стекла может обнаружить и прочитать ограничения скорости и снятие ограничений знаки, и они будут отображаться на блоке приборов. Система также использует ограничение скорости информация взята с картографической системой навигации. Индивидуальные лимиты скорости, такие как те, которые применяются для Хгвс не отображаются. Эта функция входит в стандартную комплектацию с первого уровня комплектации.

Скорость рекомендация дополняет этот прибор: водитель может выбрать изменять скорость транспортного средства параметр, что читают камеры, нажав кнопку 'мем' на круиз-контроль/круиз-контроль ограничитель.

Адаптивный Круиз-контроль с функция Stop (Автоматическая коробка передач)

Автомобиль оборудован радаром в центре переднего бампера, обладающего рядом в 150 метрах. Между 30 и 180kph, адаптивный Круиз-контроль с стоп функция имеет две функции:

Система обнаруживает впереди автомобиля, движущегося в том же направлении. Он автоматически регулирует скорость транспортного средства для транспортного средства, перед использованием торможения двигателем и основными тормозами (в этом случае, стоп-сигналы включаются), чтобы сохранять постоянное расстояние до движущегося впереди транспортного средства, вплоть до когда автомобиль до полной остановки.

Эта функция доступна в качестве стандартной комплектации или в качестве опции на автоматическая коробка передач только на автомобилях (за исключением 1,2 л PureTech 130 S и s 6-ступенчатой автоматической).

Активный слепое пятно мониторинга

Между 12 км/ч и 140 км/ч, эта система предупреждает водителя о присутствии другого автомобиля в слепой-пятна его автомобиля, когда он представляет все потенциальные опасности. Предупреждение принимает форму сигнального Лампа, которая загорается в зеркале заднего вида с соответствующей стороны, при обнаружении транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, цикла).

Система работает в сочетании с активным ассистентом движения по полосе система: как контрольные Лампы в дверях зеркало заднего вида с соответствующей стороны освещая путь исправления будет ощущаться, если дорожной разметки пересекается с направлением индикация активирована, чтобы помочь водителю избежать столкновения.

Visiopark 1 & 2

Автомобиль оснащен 180° видео камерами на задней двери (Visiopark 1) и в передней решетке (Visiopark 2). Система показывает область вокруг автомобиля на сенсорном экране с помощью камеры. Датчики парковочного ассистента добавить дополнительную информацию в проекте вид сверху транспортного средства. Вид сверху автомобиля отображается в реальном времени, как на маневрах автомобиля, дает обзор на 360°.

Этот вид помогает позиционировать автомобиль при парковке и видеть все преграды поблизости.

Помощь При Парковке

Используя боковой стороне ультразвуковых датчиков, эта система обеспечивает активной помощи при парковке:

Случайные фотографии

Новые альбомы