BestCarPhoto

2019 Peugeot 508

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 37

2019 Peugeot 508

Новый Peugeot 508 меняет все. Его структура является более компактным, и его высота уменьшается. Новый дизайн экстерьера острее и более надежной, в то время как впечатляющий интерьер автомобиля включает в себя эволюцию знаменитого Peugeot я-кабины®. Образцовое дорожно-транспортная обработка, новые двигатели, бесчисленные особенности технологии и квантовый скачок в качестве средства новый Peugeot 508 устанавливает мировой стандарт класса в D-сегменте, а также поддерживает стратегию престижного бренда.

Изменение концепции изменения сегмента

На европейском рынке, традиционный D-сегмента салона не изменялся за последние четыре года, после более чем десятилетнего спада. Под давлением разнообразных предпочтений потребителей и разработки, особенно с рынка внедорожник, большой салон теперь только находит поддержку, предлагая широкий выбор и принятие более выраженной индивидуальностью, .

Именно на этом фоне, что дизайнеры за новый Peugeot 508 заявил свою четкую цель: отойти от обычных ботинок-крышка, четырехдверный формы и пятидверный фастбэк купе-седан.

Смелый дизайн

На первый взгляд, новый Пежо 508 сюрпризов зевак с энергичным и выразительным присутствием. Высота автомобиля была уменьшена - это сейчас едва достигает 1,40 м - и аэродинамические линии автомобиля напоминают стиль купе.

Передний конец впечатляет, даже агрессивной. Мелко обделалась, решетка радиатора с хромированной шахматной самоутверждается между полностью светодиодные фары, вдохновение для которой было обращено прямо из последний концепт-кар бренда: Пежо инстинкт. С знаменитого Льва, опирающегося на его радиаторную решетку и логотип 508 на носу капота, новый Peugeot 508 воздает должное его известных предшественников, Пежо 504 и 504 купе.

Вертикальный визуальный подпись опалесцирующая светодиодными фарами дневного света дает неоспоримое, исключительной индивидуальности. Острые и тонкие, они обрамляют переднюю часть автомобиля, от фар до воздухозаборников бампера.

Горизонтальный капот был снижен как можно больше, чтобы повысить динамизм нового Peugeot 508 и общий силуэт был разработан, чтобы обратиться с каждого угла. Такое внимание к дизайну кузова, как правило, зарезервированы для премиум класса автомобилей. Все эти выдающиеся характеристики в передней части нового Пежо 508 завершится, чтобы дать автомобилю реальное ощущение качества и характер, которые полностью совпадают с современными Пежо языка дизайна.

Линия крыши нового Peugeot 508 является низкий и гладкий, после премиум дизайна секторе. Появляется автомобиль компактный: его длина 4.75 м, против 4.83 м исходящие автомобиля, для улучшения маневренности. Низкие остекленные поверхности усилит контур автомобиля и выявить безрамочные двери. Ничто так не портит модели силуэт: здесь нет привычных накладок капота, остекление поддержку и дверных блоков; щели заподлицо были уменьшены в размере с первого класса, ноу-хау; колеса были отрегулированы идеально заполняют колесные арки, и антенны на крыше был удален (теперь шелкографию). Пежо использовала его экспертные знания, чтобы увеличить эстетическую привлекательность автомобиля и качество.

Охватывающий заднюю часть и обрамлением задние фонари-это глянцевая черная горизонтальная полоска, которая сейчас характеризует последний автомобилей Пежо. Еще что сразу выделяются трехмерный полностью светодиодные задние фары. Взяты прямиком из дизайн самые последние Концепт-кары Peugeot и впервые увидел на кварц, эти огни, которые горят всю ночь и день с адаптивной интенсивностью, сделать цветные когти постоянно видны. Чтобы далее произвести впечатление, эти культовые фонари будут отличаться внешне в зависимости от боковой или полный вид сзади. Они мгновенно идентифицировать и четкой подписью марки.

Задняя часть автомобиля также показывает, оригинальной чертой нового Peugeot 508: а ловко скрыты багажника, который сочетает элегантность с практичностью и обеспечивает оптимальный доступ к 487-литровый багажник.

Кабина усилена Peugeot я-кабины®

Шагая в новый Пежо 508-это как вход в другой мир, один упор на качество и оригинальность. Глаза сразу же обращается к впечатляющим, решительно панель премиум инструмент и последняя версия образцовый Peugeot я-кабины®.

Поскольку она впервые появилась в 2012 году Пежо 208, то я-cockpit® развивалась как новые модели были представлены в ассортименте. Из внедорожника Пежо 2008 на Пежо 308 и внедорожник последней модели, Peugeot 3008 и 5008, три поколения Peugeot я-кабины® уже сделал свой след в качестве основных преимуществ в предложениях Лев бренда.

Необходимые компоненты Peugeot я-кабины® включают в себя:

Полностью конфигурируемый и настраиваемый (шесть различных режимов отображения), головой вверх дисплей, расположенный над рулевым колесом и представляет всю необходимую информацию о движении на линии глаз водителя, снижая потребность взять их глаза от дороги.

Центральный сенсорный экран и интегрированный в панель приборов, примерно такой же высоты, как головное устройство дисплея. Емкостным сенсорным экраном и поставляется в восьми-дюймовая версия на вводный уровень отделки салона, активный, и десять-дюймовый HD-версии на комплектации Allure и выше. Это сопровождается семи тумблеров, напоминающих клавиши пианино, которые замечательно интегрированы в панель тело и прямой, постоянный доступ к основному комфорт функции: радио, кондиционер, навигация, настройки автомобиля, телефона, мобильного приложения, и я-cockpit® усиливать.

Отчетливо видны на центральной консоли, восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач рычаг электрическим приводом с управлением в одно касание. Ее дизайн еще раз подчеркивает ведущее положение современность и, с рулевого колеса весла, помогает повысить удовольствие от вождения.

Новый Peugeot 508 также предлагает я-cockpit® усиливать. С выбором из двух полностью настраиваемый атмосфер ("форсировать" и "Relax"), которые пробуждают чувства:

Я-кабины оснащены® усиливает также определяет ходовые качества автомобиля, причем за рулем-переключатель режима (эконом/Спорт/комфорт/нормальный), а также демпфирование в автомобилях с электронной подвеской.

Эта позиция вождения является уникальным, оказывает стимулирующее, интуитивное удовольствие от вождения каждый раз, когда вы входите в автомобиль.

Интенсивный опыт вождения

В плане удовольствия от вождения, новый Пежо 508 верен своей ДНК. Он извлекает выгоду из технологии и опыта, накопленного в рамках группы PSA, например:

Все характеристики Peugeot я-кабины® и компактный руль, обеспечить сенсационный опыт вождения и захватывающий спектакль!

Высокого класса комфорта и первоклассное качество

Этот новый Пежо 508-это приглашение к высокой цели путешествия. Выбор и качество материалов в отделки и обивки, и о внимании к финишу, обволакивают пассажиров в мягкую, современную, изысканную обстановку.

По этой причине, сиденье водителя (и пассажира от привлекательности бизнес отделка и выше) достигнуты СМА (фюр Актион Gesunder Rücken) этикетки, награждает и его эргономика и диапазон настроек с продольной регулировкой и наклона сиденья, а также поясничного подпора (четырехпроводной электрической пневматической системы). Эта функция доступна в качестве опции с активной отделкой. Они также доступны с восьми-электрические параметры, с двумя возможными конфигурациями памяти.

С запахом передних сидений также доступны, как вариант, с восьми-карманный пневматическая система массажа, с пятью различными программами массажа.

Кроме того, есть много места для хранения - до 32 литров! - рассредоточиться вокруг пассажирской кабины, а также много розеток (четыре гнезда USB для зарядки портативных устройств доступны привлекательность отделки и выше, один штекер в подлокотник и две 12V розетки, в том числе в багажнике). Широко открывая панорамный люк в стиле, спойлер и премиум-аудиосистему автомобиля марки вновь выбрали Фокусное®, известный французский акустики фирмы.

Этот опыт также усиливается деталь интерьера, что повышает качество и современный вид пассажирской кабины. Выбор и просчет материалов и тщательной сборки всех компонентов, являются отличительными чертами элитных салонах: например, зернистой или гладкой кожи, матовый хром, черный лак, алькантара®, натурального дерева (Дуб серый на линии ГТ или ГТ, или Зебрано доступен на ГТ только).

Этот стандарт качества проявляется также в машине много комфорта и безопасности.

Впечатляющий набор оборудования и вспомогательных средств

Новый Peugeot 508 предлагает широкий ассортимент новейшего поколения вспомогательных средств, которые в частности отвечают критериям EuroNCAP, которая все более требовательными. Как таковой, этот автомобиль оснащен следующим:

Оригинальная система ночного видения использует инфракрасную камеру и обнаруживает, что живые существа в передней части транспортного средства в ночное время или в условиях низкой видимости. Система обеспечивает обнаружение в диапазоне 200-250 м, за рамками фар с центрального дисплея инфракрасного видения цифровой головой вверх дисплей в поле зрения водителя зрения.

При движении в городах и поселках, водитель также имеет СПИД для определенных маневров, как Visiopark 2 (обзор 360°) и последнего поколения полный ассистента парковки, с функцией периметру Flankguard (доступен только с автоматической коробкой передач EAT8). Система автоматически контролирует рулевое управление, ускорение и торможение для входа на парковке.

Подключенного оборудования просто впечатляет, с новым Peugeot 508 предлагает:

Пежо подключите пакет включает в себя 3D-навигации с TomTom трафик® и расширяет возможности, предоставляемые новой технологией на три поля: навигация, безопасность (Пежо подключения СОС & помощь) и техническое обслуживание (Пежо подключите пакет дистанционного обслуживания).

Эффективность и высокий уровень производительности

Есть ли в архитектуре автомобиля, nvh (шум, вибрации и жесткости), оптимизация размеров, веса, аэродинамики и трансмиссии, все было сделано, чтобы снизить уровень выбросов СО2 до самого низкого не было никогда.

Новый Peugeot 508 является новым поколением 6 евро.с двигателями PureTech и синий Ичр (с расширенной технологией SCR) для лучшей в своем классе уровень выбросов CO2. Эти уровни производительности, тем более примечательна, что они учитывали новые технические требования и процедуры ВПИМ, который направлен на приведение одобренное испытание уровня потребления и использования клиента уровень потребления.

Как таковой, есть два новых бензиновых вариантов (в зависимости от назначения), разработан на основе 1,6-литровым двигателем PureTech:

Четыре варианта дизельных доступны в диапазоне (в зависимости от назначения), построенные на основе 1,5 л и двигателей спортивный 2.0 л:

Сделано во Франции

Новый Peugeot 508 производится в Мюлуз завод во Франции, а французские сайты Trémery и Дуврене предоставить трансмиссии. Как таковая, модель несет "происхождения Франция Гарантия" аккредитация для его запуска, подтверждающий, что он сделан во Франции.

Представлен на Женевском автосалоне 2018, новый Peugeot 508 поступит в продажу по всему миру с сентября 2018 года.

Тщательно контролируемые размеры

С общей длиной 4,75 м, новый Peugeot 508 является одним из самых компактных седанов на мировом рынке и ближе к предложениям премиум-класса. Заметно похож на Ауди А5 Спортбэк, это 11 см короче в длину, чем Arteon Фольксваген (4.86 см). Хотя длина автомобиля была уменьшена на 8 см по сравнению с предыдущим поколением, колесная база - на 2,79 м - сократилось на 2,4 см, чтобы поддерживать уровень благоустроенности подходит для использования клиентом в рамках сектора. Таким образом, новый Peugeot 508 предлагает один из наиболее оптимизированная колесная база-для-измерения показателей в этом сегменте.

Передний и задний свесы были уменьшены в размере, чтобы динамизировать силуэт и улучшить маневренность, как на дороге, так и при маневрировании. Поворотный-круг радиуса был улучшен и сокращен на 1,5 м по сравнению с предыдущим поколением! С 10,80 м бордюра до бордюра, новый Пежо 508 считается лучшей в своем сегменте, двигательных установок в комплекте!

Новый Peugeot 508 имеет особенно прочный профиль. Тем не менее, его длина 1.84 м - 2 см больше, чем Предыдущее поколение остается в пределах среднего сегмента. Автомобиль также имеет исключительно низкий высота 1,40 м, что на 6 см меньше, чем у предыдущего поколения! - делая ее стройной, с идеально сбалансированной пропорции. Этот низкий построенной структуре, стало возможным благодаря безрамочные двери, однако, не жертвовать запас и делает автомобиль одним из самых динамичных седанов на рынке, с его ближайшим соперником является Ауди А5 Спортбэк. Она также обеспечивает превосходную аэродинамику с СХ 0.26 и SCX из 0.57 м2.

Наконец, Размер колес идет рука об руку с апскейлинг, адаптация к каждой версии и готово. От 16 до 19 дюймов, восемь вариантов Легкосплавные диски доступны в ассортименте для поддержки сборки автомобиля.

Оптимизация благоустроенности

С его оптимизированной архитектуре, новый Peugeot 508 предлагает как компактные размеры и пассажирском салоне подходит для использования клиентом в этом сегменте. Таким образом, хотя передняя и задняя высота сопоставима с той, что предложили в Ауди А5 Спортбэк, гостиной локоть достигает 1.455 м, что на 5 см больше, чем в Audi. Аналогично, сзади места для ног на 3 см более щедрым. Пока обе модели абсолютно одинаковы по длине!

Багажник предлагает объем 487 литров, а также обеспечивает умное решение в свои руки-бесплатно двери. После открытия весь объем загрузки более доступным благодаря полный доступ крышку нагрузки, шире и ниже диафрагмы, чем превзойти автомобиля.

Модульность является не менее впечатляющим, с 2/3-1/3 сиденье складывается заднее сиденье и Центрального скамейка-сиденье подлокотник с люке для лыж. Со скамейки-сидения сложить, объем багажника достигает 1,537 литров, что делает большинство из всего объема существующих на крышу.

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray