BestCarPhoto

2018 Pininfarina H2 Speed

Концепция становится реальностью. Н2 скорость, которая была присуждена концепции 2016 года и назвал лучшие концепции на 2016 Женевском автосалоне, готовится к выходу в производство ограниченным тиражом компанией Pininfarina. Только 12 единиц производится для скорости и производительности водителей любящий джентльмен, который также бережно относиться к окружающей среде и привлекает в то же время, эксклюзивность типичный Pininfarina разработала автомобиль. Производственная версия, как ожидается, по концепции, будет первая высокая производительность по водороду гоночный автомобиль родился из революционной технологией экспериментировали заметно на трассе от Pininfarina партнера, GreenGT, Франко-Швейцарская компания, которая занимается проектированием, разработкой и производством экологически чистых и устойчивых двигательных систем с 2008 года. Н2 скорость открыв новую эру в истории автомобилестроения. Все блоки, которые не будут официально утвержденного типа для использования в дороге, будет разработан на запросы каждого отдельного клиента, что позволяет им испытать радость от вождения реального гоночного автомобиля на трассе.

В основе концепции 2016 была идея создания "Гранд-туризм" на основе гоночного шасси, сочетая технологии водородных топливных элементов с высокой производительностью. В Pininfarina и GreenGT мечта, а также проект с прочным фундаментом, настолько, что можно было воплотить их в реальность в короткие сроки, собрать исключительную эффективность, спортивность, чистое удовольствие от вождения и ЭКО-устойчивости.

Стилистические каноны серийной версии используются те же понятия. В чистом виде, без каких-либо стилистических кривляния и нефункциональных языках. Скульптор аэродинамику, что увеличивает его эффективность, Н2 скорость совместная нашумевший спектакль с изысканными линиями и формами, интегрированными в дизайн с сильным эмоциональным воздействием, что крепко обнимает водителя и получил полное выражение значений Пининфарина ДНК: чистоты, элегантности и инноваций выражается страсть, которая всегда пронизывала мир автомобилей высокой производительности.

Для того чтобы сделать наилучшим образом использовать ПММП развилась на основе углерода шасси производительность и обеспечить надлежащий баланс веса, размера должен быть адаптирован немного по отношению к 2016 концепция: колесная база была расширена, Максимальная ширина была уменьшена для адаптации кузова к новой гоночной шины ширину колеи, и, наконец, точка " H " был поднят, чтобы дать водителю лучшую обзорность и комфорт за рулем, а также установить защитный трубчатый каркас.

С эстетической точки зрения, великим новшеством в плане дизайна-это расширение боковых воздухозаборников на задний капот. Открытие разделена на две части вертикальной перегородкой, также подчеркнул хроматически, которая разделяет поток центра направлена на охлаждение электродвигателей от бокового потока, который охлаждает задние тормоза. На боковой панели, воздухозаборники пришлось продлить, так как для охлаждения компрессоры, интегрированный в цилиндре водородного покрытия. На крыше, с другой стороны, воздушным шариком была вырезана, чтобы проветрить отсек двигателя, как в концепции 2016.

Капот представляет собой вертикальный киль, функция которого заключается в прямой течет по направлению к задней, большой спойлер крепится к этому элементу с функцией создания подъема и заставляя все мощности, генерируемой электродвигателем вниз. Фин был изменен, по сравнению с 2016 года, поскольку в серийной версии связь между двумя частями должна позволять спойлер в корректировке для целей представления.

На фронте, две большие латерально расположенных радиаторов, которые охлаждают весь топливный блок, остаются неизменными. Все в центральной части, также остается неизменной.

Еще одной новинкой является ливрее представлен в Женеве 2018. Синий и красный цвета Пининфарина переосмыслены в современном ключе, чтобы подчеркнуть, что автомобиль будет продаваться с логотипом Пининфарина.

Мощность зеленый двигатель

В сценарии большое внимание наиболее чувствительным аспектам устойчивого развития и сокращения выбросов, Пининфарина предлагает новую интерпретацию своей страстью к производительности двигателя автомобиля в инновационные и экологические ключа.

Для этого нового стайлинга и исследования, он используется в водородных топливных элементах технологии, разработанной ее партнер GreenGT.

Технологии, представленные GreenGT является существенным результатом двух лет разработки и тестирования программы, которая воплощена в виде концепции Н2 скорость. GreenGT предлагает полный водородной энергетики технологии, мощный электро-водородных топливных элементах цепи. Результат-транспортное средство с нулевым уровнем выбросов может достичь 300 км/ч, отпуская просто водяной пар в атмосфере. С максимальной мощностью 653 л. с., двигатель разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды. Также примечательным является быстрой заправки, неизвестных традиционной электромобили: полный бак водорода может быть сделано за 3 минуты.

Н2 скорость исключает загрязнение воздуха и компрессор дает двигателю автомобиля особый тон, полностью отличается от обычных электрических машин - звуки и шипение, которое вызывает научная фантастика.

Будущим владельцам Н2 скорость будет иметь возможность пользоваться своими автомобилями благодаря своей уникальной управляемости и трансмиссии характеристики в выбранный трек дней вокруг света.

Внешние темы стайлинга

Форма и функции сливаются воедино в концепции Н2 скорость, чтобы создать внешний дизайн, который подчеркивает спортивность и производительность автомобиля в каждой детали. Линии и объемы канву скульптуру, которая является столь мощной, как это интригует. Хотя он основан на традиционные черты стиля спортивных автомобилей (низкий, агрессивный пропорции, строгий дизайн и эмоциональное взаимодействие между автомобилем и водителем), Н2 скорость представлена в конструкторе с двоякая задача: спроектировать автомобиль на карбоновую раму основания и на механический макет автомобиля высокой эффективности экстремальных пропорций (длина 4730, высота 1113, Ширина 1956, колесная база 2968) и в то же время одевать GreenGT полной мощности водородной системы, инновационной технологии, которая предлагает, с точки зрения архитектуры автомобиля, необходимую оригинальность, чтобы создать уникальный, выдающийся продукт.

Н2 скорость была рождена для высокой производительности. Под знаменем существенности и рациональности, все элементы макета были спроектированы для правильного распределения веса, чтобы быть в состоянии передать мощь и огромный крутящий момент полный Система питания водородом на землю.

В извилисто трехмерная форма пружины естественно от первоначального процесса укладки, где наиболее важное ограничение - две большие водородные баки сбоку - будет возможность. Чтобы избежать весить вниз по боковой стороне транспортного средства, водородные баллоны обтекаемую форму, а не включаются в объем тела, но они остаются видимыми через окно в задней части обтекателя, где крышка топливного бака легко получить доступ.

Вытекающим из отмеченного бокового выреза, трехмерность хорошо видно в строках плана транспортного средства. Геометрическая структура конструкции сверху особенно интригует: автомобиль, кажется, состоят из двух треугольных тел, которые пересекаются, чтобы сформировать передние и задние брызговики. И это compenetration это два тома, который определяет особенности плана, стороны и точки зрения, играя, казалось бы, на симметричный рисунок. Гребней брызговики не следуйте объема крыла традиционным способом, но войти и выйти из тела, придавая чувственность и оригинальность обработки поверхностей.

Моделирование боковой панели дает возможность выдалбливают щедрый воздуха от передней в сторону. Результатом является эффективный аэродинамический поток и, в то же время, создание трехмерных выдолбленные объемы, которые оставляют часть карбоновая рама заметны, а также механических деталей, как рычаги подвески.

На фронте, между двух радиаторов, воздуховодов центра позволяет приток свежего воздуха, направляется вдоль бортов, охлаждает моторный отсек. Морды представлена двумя вверх-вниз L-образных крыльях, которые направляют аэродинамические потоки, а также служат в качестве опоры для системы освещения: видимо подвесные светодиодные полоски дают перед привлекательной оригинальной, динамичной экспрессией.

Объем салона-прозрачная, коническая, аэродинамическая форма капли отличается окрашенной в цвет кузова полосы, проходящей через лобовое стекло.

Отсечения задний объем полностью отделена от потоков и характеризуется наклонным объемы брызговики; играть с бокового выреза в видном, брызговики придать первоначальную форму, на объем хвостом, непосредственно вытекающие из технических и аэродинамических должен.

В центре транца на тонкие горизонтальные полосы освещения, элегантный и простой, интегрирует освещения функции, типичные для автомобилей высокой производительности.

Благодаря партнерству по проекту между GreenGT и Мишлен, Н2 скорость оснащен с высокой производительностью гоночных шин: Пилот Спорт GT 59М для сухих условиях, Пилот Спорт GT Р2L для влажных условий.

Интерьеры

В строгих интерьерах - с гоночным рулевым колесом и открытой углеродного волокна - только эстетический элемент в дизайн приборной панели, которая состоит из трех элементов: центрального дома аппаратура на борту и подключен к двум "ушам" оседлали на дверных панелях, которые объединяют ручками. Приборная панель покрыта черной алькантарой с красной строчкой, которая повторяет цвет ливреи.

Новый Н2 скорость сиденья были разработаны и созданы благодаря Sabelt опыт в мире автоспорта и в дорожных спортивных автомобилей. Две супер легкие монокок сидений с инновационными коврик подушки, которые делают дизайн изделия эксклюзивные, модульные разных размеров и с видимым углерода. Возможность варьирования плотности пены позволяет водителю иметь правильную поддержку во время вождения, повышение латеральной локализации и Г поглощение силы в поворотах. Использование этих пусковая площадка подушки также позволяет изменять точку Н, снижения центра тяжести сиденье. Все тканевые чехлы шьются на простых материалов, таких как кожа и алькантара, в знак того, что ни одна деталь не оставлено на волю случая.

Ремни безопасности будут обеспечены по Sabelt для команд Формулы 1. Два 6 очков, совместимых с новой омологации стандарт 8853-2016. Настроены 2" лямки, супер легкая быстрого выпуска настройщиков в кованые и ЧПУ-механической обработке алюминия и вращающиеся пряжки с запатентованным ремень промежность ремонта.

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЛИСТ

Случайные фотографии

Новые альбомы