BestCarPhoto

2003 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet

В 2003 Порше 911 Каррера 4 Кабриолет сочетает в себе классическую красоту 911 кабриолет с непревзойденную тягу на все колеса-диск и усиленный контроль система система поддержания курсовой устойчивости Porsche (ПСМ).

"В то время как Carrera 4S получает полный Турбо-слушай, широкие-для тела, Порше 911 Каррера 4 Кабриолет сохраняет элегантный стиль классического 911 Carrera", - говорит Фредерик Дж Шваб, Президент и главный исполнительный директор Porsche автомобилей Северной Америки.

Полностью автоматические блоки питания со встроенным твердой бочка

Полностью автоматическая сила мягким верхом с заднее стекло и встроенным обогревателем на Кабриолет компактно складывается в отсек за задними сиденьями. Твердый автомобильный чехол подходит вплотную к телу с крыши опускают, сохраняя гладкий, лаконичную вид. Съемная алюминиевая жесткая крыша с подогревом заднего стекла включается в качестве стандартного оборудования.

Все колеса

На основании 911 Carrera Кабриолет, Порше 911 Carrera 4 Cabriolet отличается наиболее, что его трансмиссии приводит в движение все четыре колеса. Он использует все полноприводной системой, основанной на вязкостной муфтой многодисковой находится непосредственно позади переднего дифференциала. Весом всего в 120 фунтов (54 кг), полноприводной системы на Порше 911 Каррера 4 Кабриолет считается одним из самых легких таких систем в промышленности.

Все-системой полного привода направляет 5 до 40 процентов крутящего момента на передние колеса, в зависимости от доступной тяги и мощности, подводимой. Вязкий блок компенсирует для различных скоростей вращения колес при поворотах. В то время как Порше 911 Carrera 4 Cabriolet имеет превосходное сцепление на любых дорожных поверхностях, Porsche не намерены все-системой полного привода в качестве всепогодного тяги помощника. В полноприводная система была разработана, чтобы справиться с неожиданными изгибами и изломами дороги как гоночные автомобили Porsche всегда.

Система Поддержания Курсовой Устойчивости Porsche

Porsche оборудует 911 Carrera 4 Cabriolet с развитой системой система поддержания курсовой устойчивости Porsche (psm) в качестве стандартного оборудования, и предлагает его в качестве опции на 911 Carrera. Используя данные от нескольких датчиков, ПСМ можно обнаружить потери сцепления на передней и задней панелях и уменьшить нестабильность, применяя торможение отдельных колес и, при необходимости, изменения мощности двигателя.

На скользкой дороге, psm может помочь сохранить Porsche 911 Каррера 4 Кабриолет идет в том направлении, водитель рулит. Система psm работает так быстро, что большинство водителей, вероятно, не будет чувствовать его внести коррективы. Водитель может отключить psm с выключателем приборной панели. Однако, для безопасности, psm будет заниматься при торможении, а затем отсоединить, когда водитель отпускает тормоз. В то время как система обеспечивает динамической обработки помощи, Porsche предупреждает водителей, что psm не может противостоять законам физики.

Титан-цвет внешней отделки

Тонкие внешние различия, которые отличают Порше 911 Carrera 4 Cabriolet от его заднего колеса брата включают какой-либо видимой титана-цвет тормозные суппорты и титана-цвет "Carrera 4" логотип на задний капот.

Новый цифровой радио за 2003 год

В 2002 году Carrera купе, Cabriolet и Carrera 4 Cabriolet получил более мощный двигатель, усиленная конструкция кузова и обновленный стиль Киев. Единственное существенное изменение за 2003 год-установка стандартного цифрового AM/FM-радио с в тире CD-плеер.

Проекты повышения формы и функции

Изменения в конструкции были гораздо больше, чем косметический. Новые передние воздухозаборники увеличены воздуха к радиаторам на 15 процентов. Изменение радиусов передних колесных арок и добавляя небольшие, гибкие спойлеры впереди передних колес уменьшили подъемную силу на передней на 25 процентов, а на задней-на 40 процентов. Кроме того, новые впускные воздуховоды увеличенными передними охлаждения тормозов, и новый под полом воздуховод усиленного охлаждения коробки передач на 20 процентов.

Новый дизайн корректора разработан с 911 Turbo улучшенными характеристиками освещения.

Porsche также повышенный комфорт и удобство. Стандартный Бортовой компьютер передает информацию на ЖК-дисплее в нижней трети тахометра. В дополнение к информации о расходе топлива и драйвинг рейндж, компьютер может показывать уровень масла в двигателе, температуры наружного воздуха и 35 различные предупреждающие сообщения в виде обычного текста.

Система дистанционного входа управления функцией памяти сидение, когда дополнительные места питания заказал. Дистанционное определяет, какой из четырех ключей автомобиль находится в использовании и передает информацию для положения сиденья водителя и наружных зеркал с блоком управления памятью. Помимо функции предусмотрены четыре программируемых клавиш, водитель может выбрать один из двух других сиденьях с помощью кнопки слева от сиденья.

Опциональный парковочный ассистент с датчиками, встроенными в бампер крышки может помочь предотвратить парковка маневра крыло-трубогибы звучать звуковой сигнал, как автомобиль приближается к препятствию.

Двигателя 315 лошадиных сил

Благодаря Porsche запатентованной variocam плюс время и подъем клапана, 3,6-литровый "боксер" двигатель мощностью 315 лошадиных сил (SAE) при 6800 оборотах в минуту и 273 фунт.-футов. крутящего момента при 4250 об / мин, не менее 236 фунт.-футов. от 2,500-7,000 оборотов в минуту и не менее 265 фунтов.-футов от 3800 до 6000.

Variocam плюс не только регулирует положение распределительного вала для обеспечения постоянно регулируемый фаз газораспределения, но включает в себя два распредвала профили и два комплекта кулачков варьировать как подъема клапана и продолжительности, а также. Новая система позволяет "жировать" и сгладить кривую крутящего момента, а также помогают уменьшить выбросы. Двухступенчатая резонансная система впуска воздуха помогает увеличить мощность и крутящий момент на средних оборотах.

Запатентованная LOKASIL высококремнистых вкладыши помогают уменьшить трение и износ до такого уровня, что Porsche может порекомендовать 15000 миль (24000 км) интервал замены масла и 30000 миль (48000 км) интервал замены масляного фильтра.

Выбор из двух трансмиссий

Porsche предлагает выбор из двух коробок передач: точно переключения стандартной шестиступенчатой механической и дополнительным Tiptronic с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Передача Tiptronic s принимается от 911 Turbo, который может обрабатывать большее крутящий момент. Блокировка гидротрансформатора и переключение программы были специально адаптированы для наддува двигателя.

В автоматическом режиме, Tiptronic s использует бесступенчатый точек переключения реагировать на дорожных условий и стиля вождения. Во время неспешной езды, Tiptronic s будет на повышенную рано, чтобы обеспечить тихую езду и максимальную эффективность использования топлива. С быстрым действием педали газа, передача реагирует на повышение точки переключения провести каждую передачу дольше четкого ответа и власти. Передача Tiptronic s обращает среди 250 различных карт сдвига, чтобы обеспечить оптимальную производительность во все времена.

Даже в то время как в автоматическом режиме с компьютерным управлением Tiptronic s реагирует как водитель работает механическая коробка передач, переключение на пониженную передачу или проведения более низких передач при прохождении поворотов и езды по холмам. Коробкой передач Tiptronic s позволяет водителю выбрать ручной режим путем нажатия вверх или кнопку понижения передачи, даже с рычагом переключения передач в положение "D".

Радиус поворота

911 Carrera и 911 Carrera 4 модели имеют подвесные системы. Четыре колеса независимая подвеска Porsche оптимизированный дизайн Макферсон-стойки спереди и многорычажная установки в задний, как с алюминиевых деталей подвески, чтобы уменьшить вес неподрессоренных. Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости и газа заряженных амортизаторы обеспечивают льстить поворотах. Стандартные стойки и рулевого управления шестерня дает быстрый 2,98 оборота от упора до упора и жесткой 34,8 футов. (10,6 м) радиус поворота.

Шины способствуют нейтральная управляемость

В "шахматном" массив шин/дисков (широкие колеса и широкая, низкопрофильная резина на задней) способствует нейтральной управляемости. Стандартный алюминиевый измерить Легкосплавные диски 17 x 7 дюймов спереди и смонтировать 205/50 ZR17 шины; 17 х 9-дюймовые задние колеса крепление 255/40 ZR17 шины. Дополнительные 18-дюймовые колеса/шины пакет повышает и без того острое управление. Меру колес 18 8 дюймов спереди и 18 х 10 дюймов сзади; покрышки 225/40 ZR18 спереди и 285/30 ZR18 в.

Расы доказано тормоза

Carrera моделей 911 останавливаться на четыре колеса вентилируемые дисковые тормоза с ABS 5.3 антиблокировочной контроля. Происходит от Порше ГТ1 гоночный автомобиль, цельные тормозные суппорты уменьшить огонь и неподрессоренных масс. Передние диски измерения 12,5 дюймов в диаметре и 1,1-дюймовый толщиной (318 мм х 28 мм). Задние диски измерить почти столько же на 11,8 дюймов в диаметре и 0,95-дюйма толщиной (299 мм х 24 мм). В кросс-бурение роторов рассеивать тепло для поддержания эффективности торможения и тормозов даже в тяжелых условиях эксплуатации. (Порше необходимы тормоза, чтобы обеспечить 25 последовательных остановок в полную силу без замирания).

Безопасный дизайн

С высоким потенциалом производительности Порше 911 Carrera 4 Cabriolet поставляется высокий уровень защиты пассажиров. Запатентованная деформации структура тела зоны защищает усиленная салона. Дополнить трехточечные инерционные катушки ремней безопасности ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Все новые модели Porsche включают двойные передние подушки безопасности, а также на Porsche защиты при боковых ударах система, которая включает Бор-стальное армирование балок, энергопоглощающие дверные панели, дверные установлены боковые подушки безопасности. В 30-литровые боковые емкости обеспечивают дополнительную защиту грудной клетки, головы и таза.

В 911 кабриолет модели, Бор-сталь усиленные передние стойки и лобовое стекло Заголовок в сочетании с автоматическими развертывание дополнительных обручи безопасности, чтобы снизить риск получения травмы в случае опрокидывания транспортного средства.

По желанию клиента, дилер США Porsche может установить систему, которая отключает пассажирские подушки безопасности, когда в США Porsche утвержденных детских сидений. Система имеет поперечную стяжку с замком ремня в передней части пассажирского сиденья. Застегивая специального детского сиденья в этом скобка отключает подушки безопасности. Чтобы установить систему, дилер также должен перепрограммировать блок управления подушек безопасности.

Общаясь со скоростью света

Новая система управления связь Порше (PCM) включает в себя тюнеры, CD-плеер, навигационная система, Бортовой компьютер, все они связаны через средства массовой информации-ориентированных систем транспорта (большинство) цифровой шине. Самые система включает в себя световой волны проводников, что обмен данными между отдельными компонентами без потери качества и на ультра-высоких скоростях.

PCM включает в себя 5,8-дюймовый цветной экран с соотношением сторон 16:9 и 12-позиционной клавиатурой для простого и эффективного ввода частоты радиостанции. Система обеспечивает превосходное качество звука.

Навигационный модуль обеспечивает такие функции, как дорожная развязка зум-в, динамической навигации, чтобы избежать заторов, карта скроллинга, так что вы можете видеть за пределами Вашего текущего положения, планирование туров с возможностью запоминания целых восемь мест подряд и компакт-диска система, которая может использоваться для системы навигации или музыки.

Комфорт и удобство

Отражая эволюцию в Grand Touring спортивного автомобиля, 911 Carrera модели оснащены многие стандартные роскошные особенности:

Все модели Porsche характеристика светоизлучающих диодов (LED) освещения салона ориентации. Один светодиод обеспечивает мягкое освещение кокпита и центральной консоли. Светодиод на водительской двери ручка освещает замок зажигания и переключатель света, и светодиодная подсветка каждой двери защелка.

Случайные фотографии

Новые альбомы