BestCarPhoto

2019 Porsche 911 Carrera 4S

Новый Porsche 911 отпраздновал свою мировую премьеру в преддверии автосалона 2018 Ла. Он продолжает устанавливать стандарты, когда дело доходит до эксклюзивной спортивности. Безошибочно помогут Порше Дизайн ДНК, гораздо более мускулистый вид, и интерьер с 10.9-дюймовый сенсорный монитор, новый 911 является вневременной и современный. Интеллектуальное управление и элементы шасси, а также инновационные системы помощи комбайна мастерски бескомпромиссной динамичности, что классическим задним расположением двигателя спортивного автомобиля славится, с требования цифрового мира.

Следующее поколение плоских шести двигателей с турбонаддувом был доработан и является более мощным, чем когда-либо прежде, с 331 кВт (450 л. с.) В S-модели. Работоспособность накопителя была увеличена путем улучшения процесса впрыска и новый макет для турбокомпрессоров и стоимость системы воздушного охлаждения. Питание передается на недавно разработанной восьми-ступенчатой с двойным сцеплением коробкой передач. Дополнительные основные моменты включают новые системы помощи, в том числе режим Порше мокрой, чтобы сделать вождение на мокрых дорогах, даже безопаснее, и ночного видения помогут с тепловизионной камеры, а также всестороннюю связь, которая теперь также использует роевого интеллекта. Особенности 911-х закруглены по три эксклюзивных цифровых услуг: калькулятор Порше дороге приложения поездку на необыкновенной экскурсии, Порше 360+ личный помощник и web-выбросы удара Porsche для нейтрализации ваших индивидуальных углеродный след.

Моделей Carrera начнем с 450 л. с.

Турбированный шестицилиндровый двигатель Порше 911 Carrera S и 911 Каррера 4С в настоящее время производит 331 кВт (450 PS). Это соответствует увеличению на 22 кВт (30 л. с.) По сравнению с предыдущей моделью. Обе модели 911 бить четыре секунды для разгона от нуля до 100 км/ч: задний привод купе за 3,7 секунды и 911 Carrera 4S с полным приводом всего за 3,6 секунд. Это делает обе машины на 0,4 секунды быстрее, чем предыдущая модель в каждом случае. Это преимущество увеличивается еще на 0,2 секунды с дополнительным пакетом Sport Хроно. Максимальные скорости сейчас 308 км/ч (911 Каррера S) и 306 км/ч для полноприводной версии. Расход топлива (NEDC в коррелированного) составляет 911 Carrera S составляет 8.9 л/100 км, в то время как 911 Каррера 4 С записи этот показатель в 9,0 л/100 км.

Ясный язык дизайна, безошибочно идентичности

Внешний дизайн полностью новый и подчеркивает скачок в производительности для типа 911 992. Значительно более широких колесных арках арка над 20-дюймовые передние колеса и 21-дюймовые задние колеса. Задний конец ширина осталась прежней, для всех моделей, выделяя разделе тонкий центр. На фронте корпуса составляет 45 мм шире. Флеш интеграции электрической выдвижной ручки в двери подчеркивает, конической и гладкой стороной контура. Между новыми светодиодными фарами, капот с ярко выраженным углублением напоминает дизайн первого поколения 911. Сзади доминирует на всех моделях значительно шире, переменная-позиционный задний спойлер и бесшовные, элегантный светло-бар. Помимо передней и задней секций, весь наружный слой производится из алюминия.

Полностью новый интерьер характеризуется четкими и прямыми линиями приборной панели с утопленными приборами. Моделей 911 с 1970-х годов обеспечил вдохновение здесь. Рядом с центральным тахометром - типичный для Порше - две тонкие, безрамное свободное отображает подачи информации водителю. Экран центр ИКМ сейчас 10.9 дюймов и может работать быстро и без задержек благодаря новой архитектуре. Под этого есть компактный блок выключатель с пятью кнопками для прямого доступа к важным функциям автомобиля. С точки зрения цифровых технологий, в 911 делает следующий шаг в будущее с постоянным подключением, а также новых функций и сервисов. Стандартные характеристики ПКМ включают в себя онлайн-навигации на основе данных копошиться, а также Порше подключить плюс.

Увеличение новых систем помощи комфорта и безопасности

Впервые в мире Porsche разработала влажном режиме, включены в качестве стандарта. Эта функция обнаруживает воду на дороге, предпосылки системами управления, соответственно, и предупреждает водителя, которые могут затем настроить автомобиль для особым акцентом на безопасность, простым нажатием кнопки или с помощью переключателя режимов на рулевом колесе (спорт пакет Chrono). Предупреждение и системой вспомогательного торможения, также установлены в качестве стандартного, обнаруживает риск столкновения с движущимися объектами и инициирует экстренное торможение при необходимости. Ночного видения помочь с помощью тепловизионной камеры опционально для 911 впервые. Опция адаптивного круиз-контроля включает в себя автоматическое дистанционное управление, стоп-энд-гоу функция, обратимая защиту пассажиров и инновационная автономная Assist функция.

Порше 911 Каррера s расходы от 120,125 евро в Германии и Porsche 911 Каррера 4S от 127,979 евро, включая НДС и страновых оборудования.

Случайные фотографии

Новые альбомы