BestCarPhoto

2020 Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid

Порше Кайен Турбо S е-гибрид привлекает своей система мощностью 500 кВт (680 л. с.) от интеллектуального взаимодействия четырех-литровый двигатель V8 (404 кВт/550 л. с.) и электрический мотор, интегрированный в восьми-ступенчатой Tiptronic S передач (100 кВт/136 л. с.). Максимальный крутящий момент система 900 Нм доступен от чуть выше холостого хода. Обе модели разгоняться с места до 100 км/ч за 3,8 секунды и достичь максимальной скорости 295 км/ч. Эта исключительная производительность сочетается с высоким уровнем эффективности: Кайен Турбо S е-Hybrid может проехать до 40 километров с нулевым уровнем выбросов. Средний расход NEDC составляет 3,9-3,7 л/100 км (топливо) и 19,6-18.7 кВт * ч/100 км (электрический).

Скорость до 135 км/ч всего электроэнергии

Как и все плагины в Porsche гибридов, новый топ-оф-диапазоне модель в семействе Кайен также является одним из самых спортивных автомобилей в премиум-сегменте - не смотря на свою гибридную трансмиссию, но из-за этого. В Порше Кайен Турбо S е-гибрид моделей, электродвигатель расположен между двигателем V8 и восьми-ступенчатой Tiptronic S передач. Два двигателя соединены между собой через разделительный сцепления внутри гибридный модуль, называемый электрический привод сцепления (ЭКА). В Е-мощность режим вождения, электродвигатель может, в свою очередь, продвинуть автомобиль до максимальной скорости 135 км/ч. Он также может быть использован в других режимах для дополнительного повышения мощности. Эти режимы могут быть выбраны с помощью стандартный пакет Спорт Хроно (гибридные авто, спорт и Спорт Плюс). Компания Porsche приняла этот импульс стратегии от 918 Spyder суперкара.

Литий-ионный аккумулятор установлен под полом багажного отделения и имеет мощность 14.1 кВт. Высоковольтная батарея может быть полностью заряжен в течение 2.4 часов со стандартным 7.2 кВт бортовое зарядное устройство переменного тока при использовании 400-вольтовой связи с 16-амперным предохранителем. Процесс зарядки занимает шесть часов от обычной домашней розетки с рейтингом 230 вольт и 10 ампер. Зарядка также может быть запланировано через коммуникационный центр Porsche (PCM) В или Porsche Connect приложение (для смартфонов и Apple® часы).

Стабилизирующая система стабилизации, пневматическая подвеска и керамические тормоза в качестве стандарта

Порше Кайен Турбо S е-гибрид поставляется с обширной заводе-изготовителе оборудования в стандартной комплектации: особенности включают Porsche динамического контроля шасси (PDCC) электрическая система стабилизации крена, автомобиль Porsche Torque векторизация Plus (ПТВ плюс) заднего моста блокировка дифференциала, керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) высокопроизводительная тормозная система, 21-дюймовые легкие колесные диски из легкого сплава в Аэро дизайн, включая расширители колесных арок в цвет кузова, усилитель руля плюс, и спорт пакет Chrono. Адаптивные три отсека пневматическая подвеска, включая Porsche Active подвеска управления (PASM), обеспечивает широкий спектр типичная динамика Порше вождения и комфортной езды. До 22-дюймовые легкие колесные диски из легкого сплава и задний мост рулевое управление также доступны в качестве дополнительного оборудования.

Полное подключение и автономный кондиционер в качестве стандартного

Все модели Cayenne включают в себя полное подключение в стандартной комплектации. Это включает интернет-навигацию в режиме реального времени информации о движении, умный голосовой контроль, и полную Порше подключения сервисов, включая поиск для общественных зарядных станций. Дополнительные опции для Cayenne на всех производных, когда новый модельный год начинается и удобства: бесплатный беспроводной CarPlay от компании Apple®, новый USB-C портов и смартфон лоток для хранения с функцией индуктивной зарядки. Все гибридные модели от Porsche имеют вспомогательный кондиционер в качестве стандарта. Это может быть дистанционным управлением непосредственно через ПКМ и через Порше приложение подключения, и позволяет автомобилю быть нагрета и охлаждена даже когда зажигание не включено.

Все модели оснащены Кайен светодиодные фары, систему круиз-контроля с функцией ограничителя скорости, камера-защита пешеходов и системы помощи при парковке спереди и сзади. Дополнительные опции включают в себя светодиодные матричные фары, проекционный дисплей, система ночного видения с тепловизионной камеры, и Porsche InnoDrive цифровой пилот в том числе адаптивный круиз-контроль, удержания полосы движения Assist, распознавание дорожных знаков, активный полосы движения, развязки и ассистент экстренного торможения.

Цены

Порше Кайен Турбо S е-Hybrid доступен из 172,604 евро.

Случайные фотографии

Новые альбомы