BestCarPhoto

2008 Renault Laguna

Утонченные линии новая Лагуна были тщательно обработаны, чтобы создать динамический, жидкости дизайн, который легко подкрепляет статус этой модели как истинный Гранд Tourer.

Благодаря своей безупречной управляемости и широкий спектр пакетов трансмиссии, Новая Лагуна гарантирует истинное удовольствие от вождения:

Безупречную управляемость

Отзывчивый шасси новый Laguna выделяется как один из лучших на рынке с точки зрения точности рулевого управления и контроля в поворотах крен благодаря существенно ближе-соотношение новой модели рулевое управление и улучшенная подвеска. Значительная работа также зашла в настройки своей эффективности демпфирования, чтобы обеспечить еще большее удовольствие от вождения и комфорт.

Широкий диапазон трансмиссии пакеты

Новая коллекция Лагуна есть знакомые двигатели марки, в том числе 130 175hp и версии с dCi 2.0 (96/127kW), которые особенно отзывчивы и панчи, когда сцеплялся с автоматической коробкой передач Рено АХО.

Между тем, экономичный и экологически-уважительное 1.5 dCi в 110л (81квт) сочетает в себе высокие показатели и даже снизить расход топлива, возвращая бережливый 5.1 л/100 км (эквивалентно 136 г СО2/км) предложить один из сегмента самых привлекательных компромиссов между производительностью, экономией топлива и выбросов.

Разработанной совместно Renault и Nissan, плавный, отзывчивый 145лошадиная сила (103.4 кВт) 2.0 16V Бензиновый двигатель обеспечивает особенно высокий уровень акустического комфорта.

Следующие функции обеспечивают спокойствие для всех новых жильцов Лагуна:

2008 Рено Лагуна

Класс ведущих активной и пассивной безопасности

Новые преимущества Лагуна от богатый опыт Renault в области безопасности и особое внимание было уделено защите от бокового удара характеристик нового автомобиля. Оборудование включает в себя эксклюзивную нового поколения, двойной боковые подушки безопасности (грудной клетки + таз), который основан на Твин-камеры, двойная система давления вызваны двумя датчиками, расположенными в передней двери и средней стойки. Специальный алгоритм корректирует время развертывания системы в зависимости от силы удара. На активные передние безопасность, Тормозная система Новая Лагуна являются одними из наиболее износостойкой на рынке.

Оптимизированный комфорт

В дополнение к его тонко настроенная подвеска, Новая Laguna предлагает степень акустического комфорта, который устанавливает новые стандарты в своем сегменте, благодаря, в частности, более эффективная звукоизоляция между моторным отсеком и кабиной. Между тем, особенно требовательный кратко, касающиеся теплового комфорта привело к введению новых, внешнего контроля, высокая производительность компрессор, который способен производить холодный воздух особенно быстро.

Чрезвычайно практичным

Это теперь легче, чем когда-либо в информацию, отображаемую на приборной панели, в то время как пристальное внимание также было уделено езды-станция эргономики. Длинный список удобных функций, включая стояночный тормоз Assist и второго поколения громкой карты, способствовать принимая стресс из дня в день вождения. Последнее, но не наименее, версия универсал оснащен системой, которая позволяет плоский загрузки-слово быть получена при нажатии кнопки.

От стадии проектирования и валидации производства и обслуживания, Новая Лагуна была разработана для прочности и надежности:

Одним из главных обещаний в плане приверженности Рено Лагуна 2009 Новым напрямую, а именно цель для новой модели рейтингов входит в тройку лучших автомобилей в своем сегменте с точки зрения качества продукции и услуг. В дополнение к более строгим дизайном и производственных процессов, которые были внедрены более 120 новых Лагунас подвергают эквивалент шести миллионов километров испытаний в самых изнурительных климатических и дорожных условиях можно себе представить.

Новый Laguna соперников с лучшим в своем сегменте, о работе, затраты на ремонт и обслуживание:

Это заметно было достигнуто благодаря 110л (81квт) и 150л. с (110квт) dCi дизель двигателями, которые возвращают расход топлива 5,1 л/100 км и 6,0 л/100 км соответственно, что эквивалентно 136 г и 158 г СО2/км.

Как одна из моделей, охватываемых Рено eco2 в строке - наименования задумывался как отличительная черта серии-это экономичные и экологически чистые транспортные средства - версия Новая Laguna будет доступна, который излучает всего 136 г СО2/км и включает в себя максимум 35кг из переработанного пластика. Чтобы еще больше оптимизировать расход топлива, Новая Лагуна весит в среднем 15кг меньше, чем его предшественник.

Случайные фотографии

Новые альбомы