BestCarPhoto

2009 Renault Fluence Ze Concept

Концепция Рено Флюенс ZE является заявление о намерении Рено произвести ряд сайт zeroemission средствами, которые удовлетворяют потребности всех типов клиентов. Концепция Рено Флюенс зе-это настоящий семейный автомобиль, который демонстрирует, что привлекательный стиль, комфорт и пространство могут идти рука об руку с уважением к окружающей среде.

Концепция Рено Флюенс ZE является полностью электрический автомобиль с пробегом 160км. Аккумулятор можно заряжать, используя один из трех методов: стандартная стоимость (от четырех до восьми часов), быстрая зарядка (20 минут) или немедленного решения (в трех минутах) в форме исключительного 'Quickdrop' быстрый обмен батареи системы.

Концепция Рено Флюенс зе анонсы предстоящих электрическая версия Fluence, и представляет собой решение с нулевым уровнем выбросов автомобилей в мире завтрашнего дня.

СЕМЬЯ ОТЕЦ ИЩЕТ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Вам не обязательно быть молодой, богатый, один, модный и жить в городе для привода электрического автомобиля. Renault доказала столько с Рено Флюенс зе концепция автомобиля направлена непосредственно на один автомобиль в семье отец, который будет использовать автомобиль каждый день ходить в офис, но кто также хочет взять жену и детей на дачу в выходные. Поэтому, автомобиль должен служить в такой степени, как символ статуса, но он должен также обеспечить достаточно внутреннего пространства, чтобы функционировать в качестве комфортного семейного автомобиля. Владелец заботящегося об окружающей среде, но хочет сохранить свой образ жизни и привычки тоже, без чувства вины за это.

2009 концепция Рено Флюенс зе

Концепция Рено Флюенс зе удовлетворяет эту потребность. Этот статус-повышение, экологический семейный автомобиль претендует на диапазон 160 км, а его аккумулятор можно заряжать по одному из трех способов, в том числе ультра-быстрый вариант обмен аккумулятор, который длится менее трех минут. Концепция флюенс зе также позволяет водителю сделать городской, загородной и автомобильных путешествий с полным спокойствием.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОБИЛЬНОСТЬ СО СТРАСТЬЮ

На реплики моделирования концепта Рено Флюенс зе совместить язык дизайна автомобильного удовольствия с визуальным подпись модельный ряд Renault электрических транспортных средств.

Концепция Рено Флюенс зе обладает динамичными линиями, выделенной линией жидкости персонажа, который несется от фар до задних плеч. Это долго 4,820 мм, имеет широкий след 1,672 мм, wellproportioned и источает статус-повышение, элегантный внешний вид.

Свою идентичность в качестве электрического транспортного средства выражается путем графической обработки каналов охлаждения, плавники которой напоминают теплопередающих поверхностей, и эта тема повторяется в разных вариантах в конструкции фары и крышка двигателя. Фотоэлементов, расположенных на панорамной крыше, приборной панели и задней полки образуют геометрический узор сетка, которая была перенесена на решетку и обивка сидений.

Концепция Рено Флюенс зе также, безусловно, принадлежит к семье Рено ' электромобилей благодаря:

• его атмосфера синий цвет тела,
• специфические светящиеся синие подписи, особенности изогнутая нижняя часть кузова,
• применение светодиодов на передней и задней,
• дизайн его фар,
• углубление за логотип на капоте.

Фары передать такое же впечатление мягкости, предложенные автомобиля общей линии и цвета. Они представляют собой высокотехнологичные функции, слишком: под 'веки', образованного показателями, лучи основных фар точным и пронзительным, со светом в единый луч при помощи системы призм.

Статус-увеличивать корабль учетные данные еще раз подчеркивает занятости отделки хром на пояса линии и решетка, а также его внушительные 21-дюймовые колеса. Синий поликарбонат колпаки, кажется, слот в алюминиевые колеса, чтобы создать спиральную форму, какие каналы поток воздуха и улучшает аэродинамические характеристики.

РОСКОШЬ, ГАРМОНИЯ И... ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Тепло приветствуя концепции Рено Флюенс зе и изысканный интерьер основан на сочетании плавных форм, использование мягкой, эластичной материалами и пестрое окружение. Пассажирам удобно сидеть в четырех огибающих мест облаченный в легкие кожаные обивки. Ноги опираются на светло-голубой прозрачный гель ковриком, в то время как тормоза и педали акселератора, тоже покрыты гель для большего ощущения комфорта. Когда дверь открыта, подсветка напоминает светящийся синий подпись электрическая Рено автомобиля.

Технология, используемая для приборной панели-это сложный и интуитивно понятный. Монитор TFT (тонкопленочный транзистор) сенсорными дисплеями мультимедийной информации и возможное путешествие-связанную информацию, такую как функция навигации и расположение станции ближайшей 'Quickdrop'. Дисплей также обеспечивает данные, характерные для электрических транспортных средств, таких как оптимизация ассортимента, например.

Центральная консоль включает в себя два плавучих подлокотниками и образует жидкость, назад-плавные дуги. На стойке, встроенный Центральный передний подлокотник-кнопка стоп/старт, кондиционирования воздуха и регулировки громкости, а также новый сенсорный телефон Samsung струи. Этот телефон поставляется с функцией громкой связи, а также позволяет пассажирам, чтобы послушать музыку или посмотреть фильм на экраны, которые были построены в спинках передних сидений. Центральный задний подлокотник включает в себя климат-контроль и регулирование объема, плюс еще Samsung реактивного телефон и два пульта управления для двух экранов.

Значительное внимание также ушли в дизайн панелей двери: дверные ручки Эхо круглая форма центральной консоли и электрические элементы управления окна заподлицо с поверхностью, в то время как экран для камеры заднего вида интегрирована незаметно, но эффективно.

Концепция Рено Флюенс зе не уважительное отношение к окружающей среде просто потому, что он работает на электричестве. Действительно, весь автомобиль был продуман с целью оптимизации использования энергии:

• фэп удовлетворить часть энергетических потребностей автомобиля с целью дополнить питание от аккумулятора,
• фары использовать высокоэффективные электролюминесцентные диоды, которые обеспечивают отличный компромисс между эффективностью и энергопотреблением,
• тройной-зонная система климат-контроля позволяет пассажирам достичь только правильные настройки для двух сидений на фронте и в тылу. Вентиляционные отверстия располагают динамическое освещение код, с голубыми, представляющий прохода холодного воздуха, и красным-теплый воздух,
• аэродинамика автомобиля были тщательно отточены, чтобы минимизировать сопротивление, в том числе и обтекаемые зеркала заднего вида с интегрированными назад перед камерами, полностью закрытой нижней включающий диффузор в задней части, а спираль-форма колеса,
• Концепция Рено Флюенс зе работает на низкое сопротивление качению шины Michelin.

Концепция Рено Флюенс зе питается исключительно от электродвигателя, расположенного рядом с передней оси, в сочетании с литий-ионный аккумулятор, расположенный между задними сиденьями и багажник. Дизайнеры и инженеры Renault тесно работали вместе, чтобы разработать безопасный, практичный автомобиль, способный разместить в себе достаточно большой аккумулятор, чтобы обеспечить хороший диапазон (160 км), в то же время обеспечивая достаточную пропускную способность, чтобы удовлетворить потребности активной семьи (327dm3).

ТРИ ЗАРЯДНОЙ ТЕХНИКИ

У водителя есть три варианта, когда дело доходит до 'заполнение' по энергетике:

• Стандартная стоимость: занимает от четырех до восьми часов, через розетку зарядке расположена на наружной стороне транспортного средства.
• Быстрый заряд: 20 минут, используя ту же подзарядку на конкретных точек зарядки.
• Эксклюзивная система Quickdrop': три минуты в быстром станции обмена батареи.

Концепция Рено Флюенс зе дает предвкушение предстоящей электрическая версия Рено Флюенс и представляет собой решение с нулевым уровнем выбросов автомобилей в мире завтрашнего дня.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

• Мотор
  • Тип: Электрический
  • Тип трансмиссии: прямой привод с переднего/заднего инвертор
  • Максимальная мощность: 70 кВт (95 л. с.)
  • Максимальный крутящий момент: 226 Нм
• Аккумулятор
  • Тип: литий-ионный
  • Диапазон : 160 км
• Рулевое управление
  • Рулевое управление с усилителем
  • Электрический переменной скорости powersteering
• Размеры
  • Диски: 21"
  • Длина: 4,820 мм
  • Ширина: 1,882 мм
  • Высота: 1520 мм
  • Колесная база: 2,696 мм
  • Передняя/задняя колея: 1,672/1672 мм
  • Передняя/задний свес: 996/1,135 мм
  • Снаряженная масса: 1600 кг
  • Шины: 175/55 П21
  • Объем багажника (согласно методу измерений vda): 327 дм3
• Партнеры
  • Тело: Protostyle
  • Шины: Мишлен
  • Уплотнение: Рехау
  • Светодиодное освещение: лампы OSRAM

Случайные фотографии

Новые альбомы