BestCarPhoto

2020 Renault Captur

1 2 3 4 5 6

2020 Renault Captur

Пионер небольшой рынок внедорожник, Рено Captur было продано 1,2 миллиона единиц с момента его запуска в 2013 году, быстро стал самой продаваемой моделью в своем классе по всей Европе.

В секторе, который стал чрезвычайно конкурентным, все новые захва заново открыл себя, не теряя самобытности, которые сделали оригинальный такой успех. В спортивный и динамичный новый вид, еще более уютного и практичного интерьера и создания нового стандарта технологии, новый Renault Captur является более взрослые и престижные, чем когда-либо.

Новый Captur является одним из ключевых модели в привод Рено будущих стратегических (2017-2022) план, чему в немалой части к своему статусу по-настоящему глобальный продукт. Не только это продается на каждом континенте, все-новый Renault Captur будет также производиться в Китае, ключевым рынком для Renault.

Кроме того, все новые Captur является технологически важным, так как он встречает трех столпов мобильности, представленные в стратегическом плане, которые заключаются в следующем:

Новый Captur является в основе стратегии группы, так как он опирается на СМФ-Б платформа, которая лежит в основе всех-новый Clio. С самого начала разрабатывалась для учета электрической трансмиссии и новейшие электронные архитектуре это дает возможность интегрировать новые технологии, которые отвечают потребностям рынка.

Смелый новый внешний дизайн, который усиливает свою идентичность внедорожник

Более спортивный и динамичный, чем когда-либо, и с еще более сильной личности внедорожник, все-новый Renault Captur является несомненным присутствие на дороге. Полностью переработанный экстерьер более современным дизайном и выразительным, но он также остается верным основным ценностям дизайна Renault.

Больше чем раньше на 110 мм и с высокой талией, все новые захва имеет истинный внедорожник позиция, которая усиливается крепкий передние и задние защиты, защиты картера, коренастый защитные молдинги, которые работают по всей длине нижней части тела и видные колесные расширители арок.

Фактор в четко очерченные крылья, фигурными боками и лечение "плавающей крышей" и новый изящный профиль Кэптура делает его узнаваемым. На передней широкой решеткой, в то время как все новые Рено Captur очень выразительный передний бампер с двумя широкими дефлекторами воздуха в передней части колесных арок, которые помогут снизить турбулентность и снизить аэродинамическое сопротивление, что помогает еще больше улучшить расход топлива.

Новая внешность Captur имеет подталкивают элитный осторожное использование хрома для отделки наличников, обращенной к телу молдинги и вставки в передних крыльях. Материал также используется, чтобы украсить смелость дизайна задка.

Еще один большой аванс является стандартным приспособлением на 100% светодиодными фарами во всем диапазоне. В окружении маркой Рено С-образный дневным светом подписи, эти мощные агрегаты интегрированы в дизайн, с элементами хромированная решетка работает в светильники.

На тонкий задние фонари на все новые захва сохранить C-образный свет подпись, которая символизирует автомобиля Renault. Впервые на серийной модели! Как на фронте, существуют дополнительные передние сегменты (1 на свет) и боковых сегментов (8 евро свет), чтобы еще больше подчеркнуть дизайн и отличительные 3D-сетки. Оригинальный дизайн этих задние фонари, смонтированные как они на панели задней двери, дают иллюзию дополнительного широкого корабля.

Добавление дополнительной визуальной привлекательности являются включение новых цвета кузова, включая Атакама оранжевый, огненно-красный и сини утюга. Предлагая замечательной глубиной и блеском, они подчеркивают его спортивный, динамичный дизайн и контрастные отделки "плавающей крышей", которая может быть завершена в полночь черный, Атакама оранжевый, серый Хайленд или алебастр Белый. В общей сложности, 11 цветов кузова, 4 контрастных цвета крыши и внешних 3 дополнительные пакеты будут доступны на старте, давая уникальный потенциал в этом сегменте 90 возможных комбинаций.

Он также может быть оснащен продольные релинги на крыше или полу-застекленное отверстие люка.

Высокое качество интерьера революции больше пространства, стиля и технологий

Интерьер революция впервые увидел в новом Клио продолжается на всех-Новый Renault Captur, который устанавливает новые стандарты для класса. Как и все новые Клио все новые захва получает "умные" кабины макет, который немного повернута в сторону водителя, кроме того, он также имеет совершенно новый плавающей консоли. Жилье новейших технологий и может похвастаться самых больших экранов в своей категории он обеспечивает более захватывающий опыт вождения.

Однако, это не только водительского места, что является революционным, потому что весь пассажирский отсек вошел в новое измерение качества и комфорта, конкурируя моделей классом выше благодаря высококачественные материалы; мягкие покрытия для приборной панели, дверные панели, контур центральной консоли; тщательно готовой фурнитуры; и новое место архитектуры.

В основе интерьера революции-это "умная кабины" понятие, особенности факультативного 9.3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, который является самым большим в классе. С его макет портрета и слегка изогнутый экран это проще в использовании и приносит передовые современность салона. Находясь под углом к водителю это дает легкий доступ к все новым Рено простота настройки мультимедийной системы, навигации и информационно-развлекательных услуг, а также мульти-Sense настройки и безопасность вождения.

"Умный кабине" еще более усиливается TFT цифровой экран, который заменяет традиционных аналоговых приборов. Предлагают или 7 или 10-дюймовый макетов к услугам гостей простой и интуитивно понятный дисплей, плюс ее можно легко настроить. На версиях с крупной 10-дюймовой версии вы даже можете иметь от поворота к повороту навигации инструкции балками на дисплей. Важно отметить, что при указании на 9.3 и 10-дюймовыми экранами, все новые захва имеет один из самых больших в сочетании макеты дисплей в своем классе.

Набор под "умные" кабины экраны смелый консоли летающие центр. Установлена высокая для улучшения вождения и удобное размещение механизма-рычага, а также придает интерьеру более обтекаемый вид. Важно, это также освобождает пространство для хранения и беспроводной коврик для зарядки смартфона. На моделях, оснащенных EDC с двойным сцеплением, плавающая центральная консоль получает футуристический "е-перевертыш" рычаг переключения передач с подсветкой наружный край и может быть разработан с контрастными цветными покрытиями.

Остальная часть приборной панели не были забыты, и сверху донизу весь макет был переработан и улучшенное качество, с мягкой ощупь пенообразного покрытия для нижней части дома, что практических элементов, таких как перчаточный ящик. Далее в тире отделяется в две горизонтальные полоски, которые расположены вентиляционные решетки, и декоративные вставки настраиваемые ниже. Ниже этого тщательно выложил полоса кнопок, в том числе и для климат-контроля.

Кроме того, умные кабины, которая помогает создать захватывающий опыт вождения, все новое Рено Captur имеет много особенностей, чтобы улучшить опыт своих пассажиров. Полу-панорамным вариантом люк создает светлое стиле, а сидения, ветровое стекло и рулевое колесо могут быть нагреты, чтобы преодолеть любые зимнюю дрожь.

Нескольких цветов пакеты доступны для обивки на новый Captur, который позволит владельцам персонализировать салоне. Оранжевый пакет получает сидений черный и оранжевый бок мотивы в синтетическая кожа и ткань, светло-серый пакет включает сиденья, обшитые сочетание черной искусственной кожи и ткани сочетании с светло-серый стороне мотивы, а сделать кожаный пакет титаново-черный реальные кожаные сиденья с перфорацией светло-серый. Каждый пакет завершается путем сопоставления цвета на дверных подлокотниках и на приборной панели полосы.

Здесь тоже все новые захва предлагает высокое качество материалов, уникальные в своем классе, дверные панели декорируются с широкими вставками, что, как и подлокотники, соответствуют различные цвета интерьера в наличии. Дверные вставки также извлечь выгоду от мягкого, рассеянного освещения полос контролируется многозначными.

Дальнейшее улучшение комфорта и удобства пользователя предусмотрена возможность безрамное зеркало заднего вида, автоматический стояночный тормоз и дверные отсеки для хранения, которые могут вместить 1,5-литровых бутылок. Впереди есть центральный подлокотник, содержащий два USB-гнезда, в то время как пассажиры задних сидений получат 12-вольтовой розеткой.

Рулевое колесо также была сокращена благодаря использованию более компактной воздушной подушки, чем на предыдущей модели. Она не только лучше держать, она предлагает более четкое представление документов, плюс она оснащена новым и более полный набор подсвечиваемых элементов управления и высокое качество атласные вставки. Моделей, оснащенных EDC коробкой передач двойного сцепления также воспользоваться рычагом переключения передач на рулевом колесе.

Освоиться за рулем облегчается благодаря совершенно новой конструкцией сиденья, с основанием сиденья, что на 15 миллиметров длиннее и имеет более обволакивающей формы, чтобы обеспечить большую поддержку. И благодаря их более понятными элементами управления, они являются более эргономичными и легче корректировать. Задние пассажиры тоже преимущество, благодаря выдолбленные полужесткий подпирая оболочку, что увеличивает пространство для ног на 17мм. Кроме того, новый, запятая-образные подголовники улучшить обзор вперед из задней.

Это не просто качество и технологии, которые совершенствуются, потому что все-новый Renault Captur является просторнее и практичнее, чем когда-либо. Общая длина увеличилась на 11 сантиметров по сравнению с предыдущей моделью, создавая еще больше пространства для пассажиров и их багажа. Не только там 17 мм больше места для ног в задней части салона, объем багажника был увеличен на значительное 81 литров, до огромных 536 литров. И вот перед вами фактор в 27 литров для хранения в салоне. И как на все новые Клио, сабвуфер на премиум аудиосистема Bose полностью интегрирован в левую сторону загрузки, т. е. нет экономии пространства.

Одним из ключевых преимуществ предыдущей Captur был адаптивности, если его интерьера, и в этом была улучшена с новыми захва. Для начала, сдвижные задние сиденья, была перенесена, что позволяет 16 см из движения, чтобы сделать больше пространства для пассажиров или увеличивать размер ботинка. Заднее сиденье можно сложить в соотношении 1/3 или 2/3 картины, высвобождая максимальная длина полезной нагрузки 1.57 м с практически полностью ровный пол. Еще одно преимущество-это подвижный пол багажника, который может быть использован для разделения полезного объема на двух уровнях, создавая больше пространства или абсолютно плоской кромки загрузки со скрытыми хранения ниже.

Настройки ключ все новые захва

В Рено Captur всегда было признание за дополнительных опций - и все новые захва идет еще дальше с большим разнообразием опций и новых цветов внутри и снаружи.

Внешне товарный знак двухцветный обработка кузова осталась в сердце все новые апелляционного Рено Captur автора. В дополнение к серии из 11 цветов кузова, пять вариантов на старте для крыши и зеркал заднего вида - Черная полночь, пустыня, оранжевый, серый Хайленд и алебастра Белый.

Дальнейшая кастомизация все новые захва распространяется на выбор три цвета на передние и задние защитные пластины и нижняя защитные двери, с Хайленд Белый, алебастр белый и оранжевый Атакама всех существующих.

В общем, все новые Captur будет предложить не менее 90 цветовых комбинаций, что позволяет владельцам возможность создать автомобиль в соответствии со своими вкусами.

Интерьер нового Рено Captur также может быть разработан с цветной на выбор семь различных комбинации. Карамель, синий, красный и бирюзовый пакеты украшают вентиляционные отверстия и основание рычага переключения передач, в то время как светло-серый и оранжевый пакеты характеристика вставки для дверей, приборной панели и обивки

Все в новый Captur будет предложить не менее 18 цветовых конфигураций интерьера. И вот в дополнение к ним восемь цветов освещения для внутренних дверей и основание консоли летающие центр, все выбранные через мульти-смысл настройки системы.

Новые двигатели, подключаемые в возможности и СМФ-Б

Новый Captur также активизировать класс, когда дело доходит до более широкого диапазона переработан бензиновые и дизельные двигатели, плюс добавление электронной технологии Plug-в гибридных. Вхождение в диапазон в 2020 году, эта трансмиссия является одновременно первым для Renault, а также для моделей этого класса.

Гибридным двигателем - е-тек плагин

Компания Renault всегда была пионером в области технологий и все-новый Рено Captur продолжает эту традицию, как в 2020 году она станет первой моделью в своем классе, которые будут предложены с plug-в гибридных двигателя. Называемая е-тек плагин был разработан, чтобы обратиться к клиентам, где все новые Captur будет домохозяйства только транспортного средства, обеспечивая самый длинный драйвинг рейндж в электрическом режиме и лучшее всестороннее представление для plug-в гибридной модели. В целом, компания Рено зарегистрировано более 150 патентов на Е-тек плагин в двигатель устанавливается на все новые захва, демонстрируя свои передовые учетные данные.

Способен управлять до 28 миль (45 километров) со скоростью до 83 км / ч (135 км/ч) в чисто электрическом режиме, все новое Рено Captur демонстрирует впечатляющую универсальность. Владельцы могут использовать автомобиль для ежедневных поездок без потребления бензина, в то время как длинные выходные и праздник путешествия могут быть осуществлены без какого-либо волнения. Более того, благодаря специально разработанной системе и непрерывной регенерацией энергии возможность ее двумя электромоторами, все новые захва всегда сохраняет достаточный заряд в 9.8 кВтч батареи отойти и работать на низких скоростях в электрическом режиме, что помогает снизить расход топлива.

Система аналогична той, которая установлена на новый Clio е-тек, то есть он оснащен тормозной системой, взяты непосредственно из электрический класс автомобиля. Это означает, что он дает максимум энергии, чтобы быть восстановлены и возвращены для быстрый собственн-перезаряжать батареи, в то время как сильный регенеративный эффект торможения позволяет один из методов педали газа, дальнейшего повышения эффективности.

Электрическая часть трансмиссии связан с новым 1,6-литровым бензиновым двигателем, который был переработан специально для этого приложения и снабжен фильтром, чтобы уменьшить вредные выбросы. Он также имеет инновационный многорежимный бесступенчатая коробка передач для плавной и бесперебойной работы.

Как для зарядки, все новые захва получает режим 2-совместимый разъем зарядки для бытовых розеток и режим 3 разъем для зарядных станций.

ТВК 100

После все новые Клио, все-новый Renault Captur является второй моделью в линейке Renault, чтобы воспользоваться турбированный 3-цилиндровый TCe с 1.0. С турбокомпрессором с электрическим управлением перепускного клапана, выпускной коллектор, который частично встроен в головку блока цилиндров, гидравлический Твин регулирование времени и отверстием брызга покрытия, что снижает его расход топлива и выбросы СО2, этот двигатель на передовые технологии внутреннего сгорания. С 100 л. с. и 160 Н. м крутящего момента, это новое поколение двигателя делает все новые захва универсальный внедорожник, удобный как в городе так и на трассе.

Тсе 130

В 1.3 Т двигатель дебютировавший в предыдущем захва поколения, а также зарекомендовав себя во многих других моделях серии "Рено". С 130 л. с. и 240 Н. м крутящего момента, если обеспечивает высокую производительность, плавность и эффективность, позволяя динамичного вождения, сохраняя при этом расход топлива и выбросы CO2. В стандартную комплектацию входит 6-ступенчатая механическая коробка передач, он также доступен с новой 7-ступенчатой (предыдущая машина была шестиступенчатой) коробкой передач двойным сцеплением EDC, которая имеет управление на рулевом колесе подрулевыми лепестками

Тсе 155

В верхней части дизельный диапазон-это версия 155 л. с. 1.3 Т двигатель, который с 270нм крутящего момента повышает динамические качества нового Рено Captur и нового СМФ-Б шасси платформу. Только с ВДГ 7-ступенчатой автоматической с двойным сцеплением коробкой передач, этот агрегат обеспечивает стремятся водители с большим ощущением спортивности и удовольствия за рулем, особенно, когда, воспользовавшись многозначными спортивный режим

Эта версия 155 л. с. 1.3 Т двигатель откалиброван в отличие от предыдущей версии 150 л. с. Он заменяет, что повышает производительность, но с низким уровнем потребления и выбросов CO2, которое оптимизирована в соответствии с протоколом согласования ВПИМ.

Синий ИОП 95 и 115

Все новые захва предлагает два варианта дизеля подходит для высоких водителей пробег. В голубой 1.5 dCi двигатель был улучшен, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов с включением селективного каталитического восстановления (Scr) системы и доступен в двух ипостасях: 95 л. с. Версия с 240 Н. м и 6-ступенчатой механической коробкой передач и 115 л. с. Версия с 260 Н. м и 6-ступенчатая механическая коробка передач или EDC 7-ступенчатая с двойным сцеплением автоматическая коробка передач с рулевого колеса подрулевыми лепестками.

СМФ-Б: НОВАЯ МОДУЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ ВСЕХ НОВЫХ ЗАХВА

Все-новый Renault Captur построен на новое КМУ-Б модульная платформа, которая впервые была разработана в 2014 года в техноцентре в Гиянкуре. Существует множество целей для новой платформы, включая повышенную безопасность, эффективность, утонченность и технологии интеграции.

ОСМД выступает за общие семейные модуля и состоит из 85% новых деталей по сравнению с платформой предыдущего поколения захва. Существенно, СМФ-B был разработан с самого начала для размещения электронных технологий Plug-в трансмиссии.

Безопасность также является ключевым развития и СМФ-Б позволило инновативным оборудованием, которое будет интегрировано с все новые захва, включая адаптивные подушки безопасности водителя большого объема шторки безопасности, преднатяжители ремней безопасности с ограничителями нагрузки и вложения ребенок ISOFIX сиденье, совместимых с новым стандартом iSize. Строение тела, лонжеронов и переборки были тщательно разработаны, в то время как затем использования высокопрочной стали и конструкционного клея для улучшения крепления панелей также увеличивает прочность.

С новой электрической и электронной архитектуры СМФ-б, все новое Рено Captur предлагается с самым широким спектром оборудования и передовых систем помощи водителю в классе, включая фронтальную камеру и радар, на шоссе и в пробке спутником адаптивный круиз-контроль, первый в этом классе.

СМФ-Б архитектура тоже легче, чем раньше, особенно по кузову и подвески, а днище обтекатель, который улучшает аэродинамические характеристики при снижении СХ на 20 тысячных. Все новые захва предлагает большую изысканность благодаря изоляции отсека двигателя, с улучшением от 1,5 до 2 дБ на скоростях до 80 миль в час.

Все захва и технологии

Новый Рено Captur предлагает самый широкий спектр систем помощи водителю в своем классе, направленная на упрощение вождения, повышения безопасности и привлечения автомобилистов большее спокойствие.

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray