BestCarPhoto

2010 Saab 9-3 Epower Concept

Автомобиль Сааб делает свой первый шаг на пути к разработке полностью электрического автомобиля Сааб 9-3 вызова подменю. Сделать свой публичный дебют на Парижском автосалоне 2010 года, Сааб 9-3 вызова подменю-опытный образец для испытания автопарк 70 автомобилей, которые будут участвовать в масштабных полевых испытаний в Швеции в начале 2010 года.

Производительность машины будет оцениваться по различные реальные условия вождения в рамках процесса разработки для строительства, электрический автомобиль Сааб. Задачи, которые должны быть проверены относится прогнозируемое вождение диапазон приблизительно 200 километров за счет использования высокой плотности хранения энергии в литий-ионных элементов питания.

Сааба вызова подменю-первый электромобиль от Saab и является результатом сотрудничества между компанией Saab автомобиля, Бостон питания (батарейки), электродвигателем в Швеции АБ (электроэнергии), Innovatum (Управление проектами) и мощность круг (Швеция электроэнергетике торговая организация).

Среднего размера спорт комби с нулевым уровнем выбросов

Сааб 9-3 вызова подменю-это первый полностью электрический автомобиль, чтобы предложить своим пассажирам комфорт и размер кузов универсал. Инженеры Сааб имеют интегрированный электрический архитектуры в пределах форму и размеры "обычных" Сааб 9-3 SportCombi.

Под капотом-135 кВт/184 л. с. электрический мотор приводит в движение передние колеса через единственную скорость передачи. Мгновенный крутящий момент обеспечивает разгон до 100 км/ч занимает всего 8,5 секунды, вместе с максимальной скоростью в 150 км/ч.

Вызова подменю концепции 2010 Сааб 9-3

Компактный, но мощный 35.5 кВт литий-ионный аккумулятор размещены в измененном пола, в основном в пространстве вблизи колесная база автомобиля, ранее занимаемое выхлопной системы и топливного бака. Это обеспечивает оптимальное распределение веса и отличную динамику вождения, аналогичные стандартным SportCombi.

Внутри кабины, обычная, механическая-стиль рычага переключения передач обеспечивает выбор 'диск', 'нейтралитет', 'парк' и 'реверс'. Об-счетчик, топлива и турбо буст показывает в главном приборов заменены индикаторы состояния аккумулятора, энергопотреблением и драйвинг рейндж, все горит зеленым. Оптимизировать пространство, электрический стояночный тормоза.

Используется электро-гидравлический Усилитель руля и кабина оборудована кондиционером, через компрессор, работающий от аккумулятора. Отдельной 12-вольтовой батареи, для освещения и вспомогательного оборудования кабины, также заряжается от аккумулятора через трансформатор тока

Эксплуатация автомобиля трансмиссия управляется версию собственного Сааб в доме Trionic 8 системы управления двигателем, с новыми программами, написанными для приложения электрического транспортного средства.

Длинные драйвинг рейндж с превосходной стойкостью

По прогнозам 9-3 Сааб вызова подменю вождение диапазон приблизительно 200 километров выталкивает за границы текущей деятельности ев. Ключ к его дальней являются гальванические элементы, которые имеют плотность хранения энергии существенно больше, чем в настоящее время используемые в EV приложений. Высокая плотность энергии также способствует снизить вес батареи.

Аккумулятор имеет мощность 35.5 кВт/ч и предназначен для работы с полной мощностью при температуре окружающего воздуха не ниже 30 ° С, минимум 10 ° С ниже рабочего уровня других батарей на рынке сегодня. Другим важным преимуществом является использование воздуха, а не жидкости, охлаждении, что способствует снижению затрат и дальнейшее снижение веса в конструкции пакета.

Пакет предназначен для поддержки повторного циклов заряда эквивалентно примерно десяти лет в среднем. Его можно полностью зарядить от домашней электросети занимает около трех-шести часов, в зависимости от состояния истощения. Время зарядки может быть значительно уменьшено, если напряжение электрического корма поднимается, так как нет ограничения на Емкость батареи.

Тест опыт вождения, как ожидается, чтобы проверить производительность расширенный аккумулятор, который предназначен для надежной работы в течение полного истощения 'буфер' установлен только 12% общей мощности, значительно более низкую операционную маржу, чем применяемые в управлении другими пакетами.

Его литий-ионные батареи также первым, чтобы получить аккредитацию скандинавский ecolabel за их экологической безопасности и устойчивости, которая включает в себя производственные процессы.

Сааб 9-3 вызова подменю соответствует высоким стандартам краш достоинства, что Сааб распространяется на все транспортные средства. Автомобиля блок питания расположен вне салона недеформируемой структурные зоны, хорошо защищен и инкапсулированные. Система управления батареи и мониторинга поддерживает безопасную работу при нормальной езде и в условиях аварии.

Всесторонние испытания

Сотни водителей и их семьи будут зачислены на Saab и ее партнеров в области развития в ходе обширного тест-драйва и оценки программ с участием 70-сильный флот ePowers Сааб 9-3 в центральной, Западной и Восточной Швеции в течение 2011-12 годов.

Команда вызова подменю проекта Сааба в trollh?ttan будет контролировать работу машины в самых различных схем использования и условий вождения. Для входа основного компонента данных, все автомобили будут оснащены самолеты-стиль, черный ящик рекордеры.

"Эта программа конструирована для того чтобы оценить потенциал для развития высокой производительности, с нулевым уровнем выбросов электрических транспортных средств и является следующим важным шагом в расширении нашей Экоэнергетической двигательной стратегии", - говорит Матс F?gerhag, исполнительный директор транспортного машиностроения на Saab автомобиля, "это включает в себя двигатель оптимизации, которая использует Сааб опыт турбонаддувом, а также использование альтернативных видов топлива, таких как био-этанола через Сааб Биоэнергетических технологий".

Ян Оке Йонссон, генеральный директор автомобильной компании Saab добавляет: "к 2015 году ежегодные мировые продажи электрических транспортных средств, как ожидается, достигнет 500 000 единиц и Saab намерена быть представленной в этом важном, растущем сегменте. Что epower программы Сааб 9-3-это наш первый шаг на пути развития потенциала производства автомобилей, которые доставят рода высокая производительность наши клиенты ожидают. Теперь мы смотрим вперед к работе с нашими техническими партнерами в разработке такого продукта".

Случайные фотографии

Новые альбомы