BestCarPhoto

2018 Seat Arona

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 21

2018 Seat Arona

Новый Арона сиденья третьего нового выпуска испанского бренда в 2017 году, после обновленных Leon и новая Ибица. Это еще одно дополнение к диапазону место в крупнейших наступательных продукт, который также включает в Атеке и предстоящих больших размеров внедорожник, который будет выпущен в 2018 году. Новый Seat Арона сидит аккуратно, не выходя за внедорожника Range как младший брат в семье, выдающийся и яркий образ, который объединяет в себе достоинства своих компактных размеров в город с его атрибутами кроссовера, чтобы выйти из города и пойти еще дальше. Это также тот факт, что Арона сиденья настолько элегантный, просторный, практично и комфортабельно как в обычном режиме с понедельника по пятницу рабочей недели и предприимчивый, надежный, спортивный и эффективный в выходные. Все это в сочетании с прикладной безопасность и технологии, которые можно увидеть только в высших сегментах рынка, плюс сиденья несомненную привлекательный и выразительный дизайн не отметить огромное количество вариантов персонализации, а также спортивных ДНК динамизм и изящество испанского бренда. Арона, изготовленные исключительно в Марторелле - растение с самым большим объемом производства в Испании - будет играть ключевую роль для сиденья, укрепления бренда и увеличения продаж.

"Мы на место очень стойкие. С наших крупнейших наступательных продукта, к тому времени большой внедорожник поступит на рынок, место будет запущен, в среднем, новый автомобиль каждые шесть месяцев в течение двух с половиной лет. Место было выделено в общей сложности 900 миллионов евро инвестиций и затрат на НИОКР на Ибице и Арона. Эти инвестиции являются частью общей суммы инвестиций в размере 3,3 миллиарда евро на период 2015-2019 гг.", - говорит Лука де Мео, Президент сиденья. "Коммерческий запуск новой Ибице происходит в этом месяце, и Арона будет Премьера в Франкфурт мотор шоу".


2018 Арона Сиденья

Новый Арона сиденье является первой моделью место в А0 компактный кроссовер сегмента, который увеличился в четыре раза с 2015 года.

Далеко не ограничиваясь конкретной категории, Арона урок в универсальности. Благодаря своим компактным размерам и ощущения безопасности и контроля, предлагаемых высокое положение вождения и современного дизайна, она идеально подходит для повседневной городской езды, но он не боится показать своего веселья и приключений стороне. С дополнительным бонусом смелый кроссовер взгляд, Арон-это не просто любой автомобиль; он идет гораздо дальше.

Новый Арона сиденье предназначено для водителей, ищущих чувство волнения, различие и функциональность. Люди, кто знает, что возраст-это просто число, а не взгляды на жизнь. Это автомобиль, который соответствует их образу жизни, который работает в городе и сельской местности, которая загружается с технологией и, что удобная, просторная, безопасная, динамичная, настраиваемый, и все назначения. Это автомобиль, который легко получить в и из, И если этого не достаточно, машину, в которой ваша камера может легко поместиться без проблем.

Всегда готова к приключениям

Когда дело касается пассивной безопасности, Новый Арона сиденье выполняет на самом высоком уровне в среде, которая гораздо более требовательна.

"Мы уверены, что новый Арона место является идеальным ответом на потребности наших клиентов, в плане динамики, комфорта, безопасности и современных технологий. Мы в очередной раз устанавливает новые стандарты в сегменте", говорит д-р Маттиас рабе, исполнительный вице-президент по исследованиям и развитию.

Новый Seat Арона и всех вспомогательных и информационно-развлекательных систем, которые вы знаете и любите от других моделей места, такие как передняя Assist, адаптивный Круиз-контроль, стоп-энд-ГОУ (в сочетании с круиз-контролем и коробкой передач DSG), шторка багажного отделения, усталость обнаружения, датчики дождя и фар, Мульти-столкновения тормоз, система Бесключевого доступа и запуска системы, точные и качественные камеры заднего вида, премиум-8" черный панель сенсорного экрана, и беспроводное зарядное устройство с GSM усилитель сигнала. Арона также предлагает дополнительный задний трафика оповещения, Обнаружение мертвой точки и Парк помощи системы, которая работает для обоих параллельных и угол парковки.

Размеры

С точки зрения его размеров, Арона сиденье 4,138 мм, который составляет 79 мм больше, чем Новая Ибица. Однако, реальное различие заключается в ее высота, как Арона-99 мм выше. В результате, Новый Арона место предлагает не только высокий дорожный просвет для тех, внедорожные приключения, а также спереди и сзади головы, и, прежде всего, большого багажника, С 400-литровые емкости. Еще одной важной особенностью является подушка сиденья, что на 52 мм выше, и дает ему двойное преимущество: во-первых, высшее положение для лучшего обзора движения; и, во-вторых, это делает его гораздо легче получить в и из автомобиля. Пассажирские сиденья также 62 мм выше. Запас составляет 37 мм выше в передней и 33 мм сзади. Подвеска поднимается на 15 мм, а ветровое стекло чуть более вертикальная, чем в Ибица, чтобы сделать интерьер просторнее.

Платформа mqb А0

Ключ для значительного улучшения в вместительность и динамическое поведение-это новейшая технология от концерна Volkswagen, на платформе mqb (модульная Кер Баукастен). Платформе mqb А0 позволяет увеличить гибкость производства, более надежная реализация и разных моделей с разными типами тела в пределах одного сегмента. Также различные конфигурации колесной базы может быть достигнуто в той же базовой платформе. Инвестиции сиденья и расходов на НИОКР в последние годы были частично выделены для адаптации линии 1 на заводе Марторелле на новой платформе mqb А0, давая место, чтобы быть первой компанией концерна Volkswagen в использовании этой технологии.

Полностью подключен и с собственным стилем

С точки зрения подключения, Арона функций автомобиля от Apple, Операционная система Android Auto и зеркальная связь. И в звукозаписи, Новый Арона сиденье имеет дополнительные BeatsAudio с 6 премиум колонок, 300 Вт, 8-канальный усилитель и сабвуфер в багажнике.

Как Леон, Атеке и на Ибице, Новый Seat Арона предлагает ссылки, Стиль, ФР & Xcellence стим. Двойной-цветные (красный и белый) окружающего воздуха в помещении свет и двухзонный климат-контроль с аігсагебыл фильтр также доступен на Арона, а в передней части автомобиля, треугольными фарами с его привлекательный цвет и превосходную яркость сделать новое Арона мгновенно узнаваемым. Сзади хвост лампы, также светодиодные и они обеспечивают дополнительную визуальную ширину благодаря их двойные задние фонари. В отделке Франка включает в себя двойной-режим подвески и сиденья профиль привода с четырьмя режимами: обычный, Спорт, Эко и индивидуальный. Чтобы упростить процесс достройки нового Арона сидений, дополнительного оборудования группируются в пакеты.

Мульти-использования без единого компромисса

С эмоциональной стороны, Арона предлагает острые ощущения, что водители в свое время искал в трехдверной версии, с преимуществом космоса, предлагаемых семейного автомобиля тела, и повышение потенциала стало возможным благодаря более высокую частоту кадров. Арона также разделяет функции с Атеке. Ведь это его младший брат в диапазоне внедорожник, как мы ожидаем прибытия большой член семьи, большого внедорожника намечен на 2018 год. Надежные Арона стойка имеет ту же структуру, как Атеке, с трехмерный вид, который более ярко выражен, не будучи агрессивным. Кроме того, номерной знак на крышке багажника, позволяет более прочная конструкция бампера и поднимает машину визуально.

Алехандро mesonero, Директор по дизайну на сиденье, говорит: "мы хотели дать Новый Seat Арона отчетливое ощущение кроссовер, крепкий автомобиль для повседневной жизни, для городских джунглей. Вот почему он имеет такую сильную защиту на бамперы, колесные арки и темные цветные резиновые боковые юбки, а также Багажник на крышу и алюминий выглядят как защита в нижней части бампера". Все это делает его более жестче и выше. В 665 мм больше диаметра колес также поможет сделать автомобиль повыше.

Новый Арона сиденья очень выразительный. В дополнение к стойке, особенности крыши вызывают эстетика вездеходов. Он имеет много общего с новым языком дизайна, показанного в последние автомобили Seat. Без сомнения, этот автомобиль имеет свою собственную индивидуальность. Это понятно, в его интерьере, который выделяется не только в горизонтальной пропорции, которые подчеркивают и увеличивают Размер автомобиля, придавая еще большее ощущение объема и пространства внутри, но в его повышенной сложности, а также. Особое внимание было уделено деталям, чтобы подчеркнуть усовершенствования, внесенные в Новый Арона место с точки зрения его качества.

Высокая концепция консоли также дает консоли больше внимания, что сказывается на безопасности и эргономичности, так как каждый элемент расположен таким образом, что водитель едва отвести взгляд от дороги во время вождения. Сиденье водителя было уделено особое внимание, и все приборы ориентированы на водителя. Все в пределах досягаемости, что позволяет для легкой регулировки и повышенной безопасностью. Сиденья стали более удобными и обеспечит большее чувство защиты, удерживая пассажиров на месте более надежно. Ткани, оттенки и цвета являются отличительными чертами новой Арона место, интерьер которого цветов и вариантов отделки предлагают множество возможностей для персонализации, с помощью консоли, например, будучи окрашены в цвет приборной панели.

В этой связи, возможность настроить Арона очень важно. Наблюдается тенденция в индивидуализации требовательных клиентов для своих автомобилей. Цвет-мудрый, Арона делится на две части: нижняя часть тела, с одной стороны, и крыши, плюс а и с колоннами, с другой. Добавлена цветовая палитра для кузова, Затмение оранжевый. Крыша может быть серый, черный, оранжевый или такого же цвета, как тело. Есть 68 возможных цветовых комбинаций. Известные на столбе с-х графических гравировкой в листовом металле, чтобы выделить кроссовер Арона взглядом. В то время каждая модель в линейке имеет место динамичный, универсальный, технологический и спортивный характер, Арона поддерживает все эти функции, но имеет более просторный интерьер и широкий диапазон возможных применений.

Идеальный компаньон

Сила сейчас заключается в эффективности и надежности. Все двигатели доступны в новом диапазоне Арона сиденья непосредственным впрыском, турбокомпрессором и функция автоматической остановки и запуска системы. Есть три различных бензиновых двигателей на выбор, все с алюминиевым блоком. Первый 3-цилиндровый, 95 л. с. 1.0 TSI, который связан с пятиступенчатой механической коробкой передач. Далее мы имеем этот же двигатель, но в версии 115 л. с., который комплектуется шестиступенчатой механической коробкой передач или с двойным сцеплением семиступенчатой коробкой передач DSG. В-третьих, это новый четырех-цилиндровый, 150 л. с. TSI с технологией активного отключения цилиндров, который является эксклюзивным для ФР отделкой и подключен к шестиступенчатой механической коробкой передач. Что касается дизельных вариантов, эффективное и надежное 1.6 ТДИ будет доступен с 95 и 115 л. с.. В 95 версии PS может работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатой DSG, и 115 л. с. с шестиступенчатой коробкой передач. Наконец, в середине 2018 году 90 л. с. 1.0 TSI двигателя, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), будет пробиваться в диапазоне Арона. Сиденье является первым производителем, предлагающим такой двигатель в этом классе компактный кроссовер. Кроме того, на некоторых зарубежных рынках, 110 л. с. двигатель 1.6 MPI с механической и автоматической коробкой передач также будет предлагаться.

Место продажи постоянно растут. С января по май, сиденья поставлены 201.300 автомобилей по всему миру, увеличившись на 13,9% за тот же период в 2016 году. Рост продаж увеличился оборот сиденье на 20,2% в первом квартале года, достигая рекордных 2.487 млрд евро. В прошлом году компания сообщила о высокой операционной прибыли в своей истории. Операционная прибыль сиденье достиг за первые три месяца 2017 года 56 млн евро, что на 4,1% больше, чем за тот же период в предыдущем году.

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray