BestCarPhoto

1957 Skoda 1100 OHC

1 2 3 4 5 6

1957 Skoda 1100 OHC

Шкода приступила к разработке двухместного весной 1956 года. Компания Škoda 1100 OHC-это работает на продольно спереди продольно рядный четырехцилиндровый с двумя распредвалами в головке цилиндра. С рабочим объемом 1089 куб. см, он развивает мощность 92 л. с. при 7700 об / мин; максимальные обороты двигателя 8500 об/мин. Мощностью 85 л. с. был впечатляющим в то время. В качестве топлива, Шкода использовал высокооктанового авиационного топлива.

С колесной базой в 2200 мм, общая длина 3,880 мм, ширина 1,430 мм и стоит всего 964 высокий миллиметров, гоночный автомобиль исключительно ровной и натянутой. Благодаря своей очень легкий корпус изготовлен из стеклопластика (стеклопластик), с открытым верхом Шкода 1100 ОНС весит всего 550 килограммов. Эта чрезвычайно легкая конструкция в значительной степени способствует его колоссальное ускорение и максимальная скорость от 190 до 200 км/ч, в зависимости от соотношения мост. Не менее важным является низкое сопротивление воздуха тела. На ранних стадиях развития, гоночный автомобиль все еще был выдвижной складной фар, но эти вскоре пришлось уступить место более практичное решение: исправлены фары с аэродинамическими крышками из оргстекла.

В отличие от предшественника модели Шкода спорт и Суперспорт, которые были основаны на прочном шасси серийной модели Шкода 1101, в 1100 OHC-это прототип. Структурной основой является решетчатый каркас труба сварена из тонкостенных труб. Автомобиль обязан своим прекрасным ходовым качествам его почти идеальное распределение веса: с 75-килограммового водителя, соотношение составляет 49,7 до 50,3% в пользу приводом на задний мост. Сцепления, пятиступенчатой коробки передач и раздаточной коробки расположены на задней и образуют единую сборочную единицу. На фронте, колеса были установлены на трапециевидных рычагах мост; сзади, на маятнике ось с продольными рычагами. В торсионной подвеске на 15-дюймовые спицованные колеса были государство-оф-искусство технологии в конце 1950-х годов.

Первое появление спортивного автомобиля привело к его первой победе. Опытный водитель завода Мирослав фоусек выигрывал гонки на муниципальные сети в Млада-Болеславе за рулем Шкода 1100 ОНС в конце июня 1958 года. Помимо побед на местных спортивных мероприятиях, других водителей, достигших успеха в других странах. Из-за сложной политической ситуации в конце 1950-х и начале 1960-х годов, гоночные автомобили из Млада-Болеслава ограничивались конкурирующих в социалистических странах.

В дополнение к двум открытым верхом автомобилей с стеклопластик корпус, построенный в конце 1957 года, "Шкода" также производили два 1100 купе ОНС в 1959 году с закрытым алюминиевым корпусом. Даже с этой версией, инженерам удалось добиться очень низкого общим весом 618 килограммов только при сохранении выдающейся производительности версии с открытым верхом.

Оба купе были сильно повреждены в авариях на дорогах общего пользования. Реставраторы в Музее Шкода активно работает над ремонт Шкода 1100 ОНС купе, на основе сохранившихся шасси и трансмиссии одной из машин.

Одним из Skoda 1100 OHC-это принадлежит британским импортером Шкода Великобритании, которая в основном использует его на мероприятиях в Соединенном Королевстве. Другой гоночный автомобиль обычно стоит в Музее Шкода в штаб-квартире бренда в чешском городе Млада-Болеслав - если он участвует в национальных и международных ретроавтомобиль событий.

Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray