BestCarPhoto

2018 Skoda Kodiaq Scout

Skoda продолжает свою кампанию в сегменте внедорожников. С Kodiaq Шкода Скаут, чешский автопроизводитель представит модель вариант на 2017 международном автосалоне в Женеве, который прилагает его как визуально, так и с точки зрения технологии. Прочный и надежный внешний вид усугубляется серебристый детали дизайна, в том числе и отличительных защитой днища в передней и задней. В 19-дюймовые легкосплавные диски, специально созданные для Skoda Kodiaq разведчик также способствовать его мощный внешний вид. Выбор из двух бензиновых и двух дизельных двигателей, доступных для новой модели вариант, который поставляется с приводом на все колеса во всех версиях.

Имея длину 4,70 м, до семи мест, а также крупнейшим салоном и багажником в своем классе, Шкода Kodiaq отпраздновал дебют, который привлек большое внимание. Дизайн отражает дизайн идентичность бренда и представляет собой удачное сочетание эмотивность и рациональности. Шкода Скаут Kodiaq вариант модели четко подчеркивает надежность и прочность с его различными конструктивными особенностями.

Дизайн - серебро как отражение его мощного персонажа

К тому же защита днища на Шкода Kodiaq разведчик узнаваем снаружи на тонированное заднее стекло и задние боковые окна (Закат), которые защищают от бликов солнца. Помимо этого, серебристого цвета детали создают надежное впечатление и подчеркивают мощный характер новый большой внедорожник чешского производителя.

2018 Kodiaq Шкода Скаут

Решетка радиатора обрамлена серебристой отделкой. Рейлинги на крыше, корпуса зеркал крыло, боковые оконные рамы, а также передняя и задняя защита днища, которая находится под бамперами и визуально разделен на три части, также серебряного цвета.

Сбоку каждой из моделей Шкода Kodiaq характеризуется короткими свесами, их наклонные крыши, которая визуально расширенной линией в стойке D, и сужающийся сзади. Шкода Скаут Kodiaq также оснащены в стандартной комплектации с 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, специально созданные для этой модели вариант. Кроме того, она несет небольшой значок с обозначением модели на переднем крыле и бардачке.

Оборудование

Оборудование и дизайн интерьера также учитывает устойчивый характер. Они основаны на уровня комплектации Ambition. Шкода Скаут Kodiaq поставляется с внедорожной помощи, пакет плохих дорог с днища и защиту двигателя, а также передние и задние помощи при парковке. Щедрым набором стандартного оборудования включает в себя выбор режима вождения (Эко, комфорт, нормальный, Спорт, индивидуальный, снег), который может быть использован для управления двигателем, автоматической коробки передач, гидроусилителя руля и кондиционера. Режим снег настраивает АБС, АСР, акк (если он имеется) и системы управления двигателем к конкретным условиям заснеженной или скользкой дороге.

Стандартное оборудование интерьера включает в себя многофункциональное рулевое колесо, светодиодные освещения в десяти цветах, модульная информационно-развлекательная матрицы (МиБ) с восемью динамиками, алькантара покрытые сидений с Kodiaq логотип, дверные панели в Алькантару конструкция, сталь педали, текстильные коврики и Kodiaq логотипа в передние дверные пороги.

Диапазон двигателей

Есть выбор из двух бензиновых и дизельных двигателей:

• 1.4 TSI мощностью 110 кВт (150-л. с.) 4?4, Максимальная скорость 197 км/ч, 0-100 км/ч за 9,8 секунды, расход 6.8 л /100 км, 153 г CO2/км
• 2.0 TSI мощностью 132 кВт (180-л. с.) 4?4, Максимальная скорость 207 км/ч, 0-100 км/ч за 8,0 секунд, расход 7,3 л/100 км, 168 г CO2/км
• 2.0 ТДИ 110 кВт (150-л. с.) 4?4, Максимальная скорость 197 км/ч, 0-100 км/ч за 9,5 секунды, расход 5,3 л /100 км, 139 г CO2/км
• 2.0 ТДИ 140 кВт (190-л. с.) 4?4, Максимальная скорость 210 км/ч, 0-100 км/ч за 8,9 секунды, расход 5.7 л /100 км, 150 г CO2/км

Все колеса

Центральное место в полный привод с электронным управлением многодисковой муфтой, которая находится непосредственно в передней части заднего дифференциала, т. е. на конце приводного вала, для оптимального распределения нагрузки на оси. Все-колесо-привод система работает быстро и грамотно, его блок управления постоянно рассчитывает идеальный крутящий момент для задней оси. Потери тяги практически исключается за счет системы управления, которая зависит от статуса управления. В нормальных условиях движения, особенно с небольшой нагрузкой и при движении накатом, многодисковое сцепление передает Мощность двигателя в топлива-экономичный способ в основном на передние колеса.

Внедорожные возможности

Шкода Kodiaq также чувствует себя на бездорожье. С клиренсом 194 мм, его даже можно договориться более ударов с легкостью. Он имеет угол наклона от 19,7 градуса; подход и углы отъезда впечатляющий 22.0 23.1 градусов и благодаря коротким свесам. Кроме того, грубо-Road пакет, который поставляется в стандартной комплектации, защищает от повреждения днища, двигателя, тормозных и топливных линий, а также кабелей. Когда дорога заканчивается, водитель может выбрать режим простым нажатием кнопки. Факультативный ПКС амортизаторы менять их режим работы соответственно; приемистость несколько медленнее. ABS антиблокировочная Тормозная система позволяет в определенных пределах выскальзования для того, чтобы создать эффект заклинивания в передней части колеса. Для того, чтобы улучшить тягу в режиме бездорожья, АСР позволяет повысить величину скольжения, а также электронная блокировка дифференциала (EDS) реагирует более быстро. При необходимости, Холм-проводить контроль и Hill-спуск активировать функции управления - последний поддерживает скорость автомобиля на том уровне, на котором водитель въезжает на склон.

Системы помощи водителю

С их широкий спектр систем помощи водителю, все варианты Шкода Kodiaq набор контрольных показателей в своем сегменте. Новые функции включают прицепа, слепое пятно обнаружения, которая предупреждает о каких-либо транспортных средств в слепое пятно, и сзади движения оповещения, которая отслеживает трафик, поступающий с боков и сзади при маневрировании и т. д. Экипаж защитить Assist функция, которая закрывает окна и Люк в крыше в случае надвигающейся катастрофы и напряженности ремней безопасности передних сидений, работает в сочетании с улучшенная передняя Assist функция, которая включает: Город экстренного торможения и защиты пешеходов прогностической функции. Функции помощи при парковке были усовершенствованы. Области-вид системы является также первой для бренда: объемного зрения камеры, расположенные в передней и задней части, а также в боковых зеркалах, оснащены широкоугольными объективами и позволяют вид на окрестности автомобиля, который будет отображаться на мониторе. Они включают в себя виртуальный сверху вниз и 180-градусных изображений из зон на передней и задней. Это облегчает езды в запутанной ситуации или по пересеченной местности.

Информационно-развлекательные и подключение Шкода

Шкода Kodiaq Scout оснащена всеми современными информационно-развлекательных систем нового большого внедорожника. Емкостные сенсорные дисплеи оснащены стеклянной конструкции (за исключением стандартной звуковой системой качания). Топ-оф-диапазоне версия, Колумб системы навигации, имеет 9,2-дюймовый монитор, есть Wi-Fi роутер и LTE модулем. Функция автоматического экстренного вызова поставляется в стандартной комплектации. Мобильных онлайн услуг от Шкоды подключения являются прекрасным дополнением для государства-оф-арт-информационно-развлекательная система. Они устанавливают новые стандарты с точки зрения навигации, информация, развлечения и помощи, и даже может быть настроен с помощью вашего домашнего компьютера или через приложение.

Случайные фотографии

Новые альбомы