BestCarPhoto

2009 Subaru Exiga

1 2 3 4

2009 Subaru Exiga

На основе концепции семиместным с панорамным видимость на гастроли опыт, Субару Exiga был разработан, чтобы обеспечить безопасную и приятную поездку для всех пассажиров. Опираясь на накопленные ноу-хау от строительных вагончиках и кроссоверов внедорожников, Субару удалось создать открытое и комфортное внутреннее пространство для всех пассажиров, чтобы легко вступить в разговор и поделиться опытом гастролей усиливается драматический широкоугольный вид через окна.

Новая модель представляет Субару последнее предложение для нового типа многоцелевых пассажирских транспортных средств, построенных на Субару сильные стороны, Система курсовой устойчивости, низкий уровень шума и плавность хода - все понял на Субару горизонтально-Оппозитный двигатель Субару макет и концепцию динамического контроля шасси (Субару дм3).

Семь пассажиров

Несмотря на размер корпуса, что удобно для маневрирования, Exiga Субару вмещает до семи пассажиров, обеспечивая достаточно места и приятной поездки для каждого пассажира. Отличная утилита и комфорт были добавлены путем принятия нового дизайна для лучшей видимости, попадание в кабину и грузовое пространство.

Панорама

Яркое, открытое внутреннее пространство было создано для пассажиров в любое место, чтобы насладиться пейзажем снаружи. Низкий уровень шума автомобиля позволяет всем пассажирам легко общаться.

Гастроли

Помимо высокого уровня безопасности, как активной, так и пассивной, Exiga Субару сочетает высокую производительность и плавную работу с высоким качеством комфорт. Автомобиль также предлагает отличные экологические показатели и топливную экономичность.


2009 Субару Exiga

Внешний дизайн

В Субару Exiga дизайн экстерьера выражает интеграцию утилиты семиместного и элегантный стиль.

Два совершенно разных дизайна передней решетки доступны. Естественно произнесенные с придыханием модели обладают стилем, который подчеркивает изысканность и простоту, с плавными хромированные обводы. Дизайн для турбо модели подчеркивает спортивный и мускулистый впечатление, утвердив мощное крыло-образный украшение в темноте покрытия на металлический фон сетки.

Фары предназначены для обеспечения глубину от переднего вида. С сине-Тонированные линзы, помещаемые в середине Лампа, дизайн подчеркивает смелость и присутствие.

Каждый из четырех типов Exiga модель оснащена отличительной колеса и индивидуальным дизайном спиц.

Восемь цветов кузова доступны.

  • Общая длина: 4,740 мм
  • Общая Ширина: 1,775 мм
  • Общая высота: 1,660 мм
  • Колесная база: 2750 мм

Дизайн интерьера

Декоративные вставки с горизонтальной проточной схеме от центральной панели приборной панели обивки двери добавить простора и качество интерьера. Богатый и изысканный дизайн интерьера подчеркивается вставкой по центру, которая сочетает в себе дерево и металл отделки, а также косвенные синий светодиод установлен на потолочной консоли, лоток в центре и в некоторых областях ноги.

Тона слоновой кости, что подчеркивает открытость и свет, и черный тон, который подчеркивает как спортивность и элегантность, доступны цвета интерьера.

Сиденья в новом дизайне активно поддерживать оккупантов и уменьшить усталость, даже во время долгой поездки, а подушки сиденья сделаны толстым, чтобы эффективно поглощать вибрации и обеспечивает комфорт.

Модуль счетчика на приборной панели спроектированы с метр фона лица людей, освещенные синим, чтобы сделать белые циферблаты четко читаются. Спорт люминесцентные метр, описанные с хромированными кольцами метр, доступна на ГТ 2.0, 2.0 и-Л, И 2.0 i-С.

Трансмиссии

Двигатель 2.0-литровый DOHC (2.0 у меня, 2.0 и-Л, 2.0 это)

Использование переработан распределительного вала головка блока цилиндров и активная система управления клапана (avcs) с способствует отличные экологические показатели. Также лучшую экономию топлива осуществляется путем принятия обычного бензинового двигателя.

С оптимизацией диаметра и длины впускного коллектора, и принятие равной длины/постоянной пульсации независимая Система выпуска ОГ, впуска и выпуска производительность двигателя был повышен.

Два каталитических преобразователей были размещены в тандеме. Макет позволяет преобразователей позволяет быстро нагреваются, что способствует активации катализатора во время запуска двигателя и улучшает эффективность сокращения выбросов.

За счет расширения выхлопных емкость с двойной глушители, сопротивление воздушного потока внутри глушителей снижается, и отличные выходные характеристики двигателя и снижения уровня шума осуществляется.

Электрическая система датчика контроля позволяет снизить нагрузку на двигатель и дальнейшего улучшения топливной экономичности путем регулирования выработки электроэнергии в соответствии с условиями движения.

  • Макс. мощность: 109 кВт (148PS) @ 6000 об / мин.
  • Макс. крутящий момент: 191 Нм @ 3200 оборотов в минуту

2.0-литровый DOHC двигатель с турбонаддувом (2.0 ГТ)

Легкий, смолы на основе впуска коллектора. Внутренние стенки коллектора гладкие и менее устойчивы к впуском, повышая эффективность впуска.

Турбо зарядное устройство было разработано специально для Субару Exiga. Оптимизация его А/Р И компрессор, а также редизайн своего лопатка турбины, уже отчетливо улучшенный низкий крутящий момент и сделала возможным мощное и отзывчивое ускорение.

Также был принят, а система вторичного воздуха, что заставляет воздух в выхлопной порт, чтобы сжечь бензин останется в нем. Система помогает избавиться от вредных веществ, когда в трансмиссии еще прохладно, и способствует ранней активизации каталитического нейтрализатора.

За счет оптимизации конструкции интеркулера, потери давления сведены к минимуму, чтобы улучшить эффективность охлаждения.

Электрическая система датчика контроля позволяет снизить нагрузку на двигатель и дальнейшего улучшения топливной экономичности.

  • Макс. мощность: 165kW (225PS) @ 5,600 об / мин
  • Макс. крутящий момент: 326 Нм при 4400 оборотах в минуту

Трансмиссия и шасси

Легкий и компактный 4-ступенчатым "автоматом" sportshift а с выбора передач является стандартной для всех 2.0 литровых безнаддувных моделей. За счет оптимизации окончательное передаточное отношение, а также за счет снижения трения между частью сборки, ходовые качества были улучшены и экономия топлива улучшилась.

5 передач с sportshift а выбора передач входит в стандартную комплектацию моделей 2.0 литра турбо. Вниз-смена управления перегазовка добавляется для повышения плавное переключение скоростей реакции при переключении передач вниз в ручном режиме.

СИ-погружение системы (интеллектуальный Привод Subaru), в на модель GT 2.0 предлагает три различных режима вождения для водителя, чтобы насладиться: интеллектуальные; Спорт и спорт Sharp.

Активное распределение крутящего момента системой полного привода устанавливается на всех безнаддувных моделей двигателя. Турбо модель поставляется с переменным распределением крутящего момента (система ВТД). Обе системы распределяет оптимальный крутящий момент на колеса с прочный захват и сцепление, обеспечивая непревзойденную устойчивость автомобиля.

Интеграция прочная конструкция кузова с тонко настроенными элементами шасси, все модели оснащены Субару дм3, что обеспечивает превосходную управляемость и устойчивость автомобиля, а также класса комфорт.

Автомобиль оснащен стоечного типа передней подвески, которая сделана легкой и эластичной. Недавно разработанные поперечины и стабилизаторов обеспечивает отличные управляемость.

Двойных поперечных рычагах задняя подвеска с оптимизированной настройки геометрии подвески обеспечивает исключительную тягу и устойчивость автомобиля, а также комфорт при езде, даже при полной заполненности.

Все модели используют четыре колеса АБС дисковые тормоза с EBD (Электрический распределение тормозного усилия) для превосходного торможения. Вспомогательная Тормозная система и усилитель тормозов с уникальными рулевых тяг соответствующим образом увеличить контроль торможения.

Два типа шин, 205/60R16 и 215/50r17, был доступны. Оба способны сбалансировать различные элементы транспортного средства, включая устойчивость, торможение, комфорт, и пробег.

Конструкция кузова и безопасность

В Субару Exiga используется улучшенная форма фирменных кольцевой Субару армирования каркаса тела. Благодаря обтекаемой конструкции корпуса и широкое использование высокопрочной стали, новая модель достигла высокой жесткостью и легкий вес.

Капот совершенствование оставаться использован для того чтобы соединить переднюю часть рамы и стойки, и поддерживающих поперечин были приняты для дальнейшего улучшения управляемости и повышения устойчивости автомобиля.

На Exiga Субару, с его передовой конструкции рамы, понял высокие уровни безопасности и ударопрочности за счет эффективного поглощения и рассеивания последствий аварии в лобовое, боковое или заднее столкновений.

Путем повышения поглощения удара в передний бампер и включающий структурные изменения на капот, новая модель направлена характеристики безопасности для пешеходов и других транспортных средств при столкновениях.

Система передних стеклоочистителей с новой формы давления, фин-образная конструкция, которая создает прижимную силу, чтобы предотвратить лезвие взлета во время скоростной езды.

Двойной системы SRS (системы пассивной безопасности) подушки безопасности являются стандартными на всех моделях. Стороны системы SRS подушки безопасности и боковые подушки безопасности, которые защищают жителей третьего ряда являются варианты производителя.

Все уравновешивание штендера принимает ударно-поглощающих структур. Чтобы снизить риск хлыстовых травм при столкновении сзади, спинки сидений использовать новой конструкции.

Складной педаль тормоза, доступный на всех моделях, чтобы уменьшить риск повреждения ног при фронтальном столкновении.


Новые альбомы

22.12.2020 - 2021 Polestar 2
22.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray