BestCarPhoto

2013 Subaru Legacy

Subaru Америки, Inc. представил Subaru Наследие 2013. Наследие 2013 оснащается либо 3,6-литровый H6 или новый более экономичный 2,5-литровый 4-цилиндровый силовой и представляет пересмотренный дизайн, а также новый драйвер-помощь системы зрение. Усовершенствования шасси улучшить качество езды и маневренность в Наследие 2013, который также предлагает новые удобства и возможности работы с аудио.

В Субару Легаси 2013 особенности новый, передний спортивный стиль с новыми фарами, решеткой радиатора и передним бампером. Эти изменения будут способствовать повышению привлекательности Наследие Subaru, которая продала рекордное количество с момента 2010 редизайн. Со стандартным симметричным полным приводом, Subaru Наследие 2013 остается наиболее экономичных среднеразмерных полноприводных седанов поездка в Америку. В то же время, Наследие награждает водителей с привлечением производительность и высокий уровень комфорта вождения и обеспечивает высокую производительность труда. Для добавленной безопасности, Наследие 2013 добавляет новые системы перерегулирования тормоза.

Наследие Subaru 2013 остается выдающийся в среднеразмерных поле в плане вместительности. На 103 кр. фут. Наследие предлагает более общего объема пассажирских места, чем некоторые из ее конкурентов, и пространство для ног задних сидений измеряет щедрые 37.8 дюймов. На 14.7 кр. футов. ствол находится на одном уровне с передним приводом конкурентов, значительное достижение, учитывая, что система симметричного полного привода требует упаковки для заднего дифференциала и полуосей.

Самый экономичный полноприводный седан среднего размера до 32 миль на галлон

Наследие 2013 модели 2.5 I дебютирует новый двойной верхний кулак (DOHC) FB серии 2,5-литровый Оппозитный двигатель для повышения производительности и эффективности использования топлива. Новый двигатель производит 173 л. с. и 174 фунт.-футов. крутящего момента, по сравнению с 170 л. с. и 170 фунт.-футов. с предыдущим 2,5-литровым двигателем SOHC. Более существенным является то, что новый двигатель производит больше низкий крутящий момент в широком диапазоне скоростей, что делает Наследие 2013 моделей 2.5 I, более отзывчивым в повседневном вождении.

Наследие 2.5 I 2013 года предлагает выбор между стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач и второго поколения Lineartronic CVT (бесступенчатая коробка передач); последний входит в стандартную комплектацию 2.5 I премия и общества. Второго поколения Lineartronic CVT предлагает более гибкой и более тихую работу по сравнению с передачей его заменяет.

В 2013 Субару Легаси 3.6 R продолжает с 256-сильным 3,6-литровым 6-цилиндровым Оппозитным двигателем и 5-ступенчатой электронным управлением автоматической коробкой передач. Пониженную "перегазовка" функция добавляет спортивный вид при использовании Наследие 3.6 R рулевого колеса весла.

Хотя официальные цифры экономии топлива EPA еще не доступны, проекты Субару, что Наследие 2.5 I 2013 года с вариатором Lineartronic достигнет 24 миль на галлон City/32 миль на галлон шоссе/27 миль на галлон в сочетании, по сравнению с 23/31/26 для модели 2012 года. Что делает Наследие 2.5 I 2013 года конкурентоспособными со многими среднеразмерных седанов, которые приходят только с передним приводом.

В отличие от обычной автоматической трансмиссии, которая использует коэффициенты фиксированных передач, а вариатор обеспечивает бесконечное разнообразие самых низких и самых высоких существующих коэффициентов без какого-либо заметного действия или смены. CVT непрерывно и плавно адаптируется к требованию производительности, помогая держать двигатель в наиболее эффективном рабочем диапазоне. Модели с CVT также оснащены 6-ступенчатой ручной режим с рулевого колеса подрулевыми переключателями, которые позволяют водителю контролировать передачи через шесть заданных соотношениях.

Новое Зрение Водитель-Система Помощи

В 2013 году Subaru наследие (и Аутбэк®) модели дебют Субару новое зрение™ водитель-Assist система, которая объединяет адаптивный Круиз-контроль, Pre-collision торможения автомобиля и предупреждение переулка. По прогнозам, будет одним из самых доступных таких технологий, доступных на рынке США, зрение использует стерео дизайн камеры разработан Subaru, чтобы обеспечить Угол обзора шире, чем у локационных систем.

Система eyesight обрабатывает стереоизображения для выявления транспортных средств, движущихся впереди, а также препятствия, полосы движения и другие предметы. Ниже разница в скорости около 19 км / ч, зрение способна обнаруживать пешеходов и объектов на пути автомобиля и может активировать для того, чтобы смягчить или даже избежать столкновения. В некоторых случаях, зрение может довести машину до полной остановки.

При относительных скоростях выше примерно 19 миль, зрение может нажать на тормоза, когда объект обнаружен, и попытается затормозить, если водитель не предпринимает никаких уклончивых действий, или не должным образом тормоза, чтобы помочь уменьшить ущерб столкновения.

Переулка и характеристика свей предупреждение может обнаружить, если автомобиль начинает блуждать вне предполагаемого полосу без сигнала поворота, или если автомобиль начинает раскачиваться в полосе движения. Предназначен для использования шоссе, Адаптивным круиз-контролем зрение может поддерживать безопасное расстояние от впереди идущего автомобиля, торможении и/или ускорении автомобиля, сколько необходимо для поддержания драйвера выбранную целевую скорость и расстояние. Адаптивный Круиз-контроль работает с 1-87 миль в час и может полностью затормозить автомобиль до полной остановки, если система "замков на" до впереди идущего автомобиля. В качестве дополнительного удобства, адаптивный Круиз-контроль помогает водителю в тяжелых "остановиться и пойти" движение на автостраде, сохраняя дистанцию от впереди идущего автомобиля.

В тяжелых дорожных условиях, зрение и предупредить водителя, когда автомобиль впереди переехал, если он или она не реагирует в течение нескольких секунд. Технология также может помочь уменьшить ущерб столкновения путем уменьшения дроссельной заслонки, когда он чувствует препятствие впереди, но педаль акселератора по-прежнему нажата.

Перенастроена Подвеска повышает маневренность и качество езды

Многочисленные усовершенствования конструкции кузова, подвески и рулевого управления дают Наследие более гладкой и тихую езду на 2013 год, а также обеспечивает улучшенную маневренность. Большую жесткость в ключевых точках структуры, в том числе опор стоек и задних лонжеронов, помогает уменьшить передачу вибрации, а также способствует более отзывчивое управление.

В тандеме с структурных усовершенствований, Субару имеет увеличенный диаметр двойных поперечных рычагах задняя подвеска стабилизатор поперечной устойчивости, а также повышенной пружин и амортизаторов ставки и втулки жесткость. В результате крена кузова была снижена до 40 процентов. Водитель Наследие окажется более отзывчивым, но тише автомобиль в целом.

Повышенный внутренний комфорт и удобство

Новая ткань сиденья повышает комфорт в Наследие 2013, в то время как темные, лоснистые деревянные зерна отделка обеспечивает роскошный вид на ограниченной модели. Ограниченные модели уровень отделки салона для 2013 новый заднего сидения переменного тока.

С системой Бесключевого доступа и запуска, водитель может открыть автомобиль, нажав на ручку двери, держа в руках пульт дистанционного управления в кармане или в сумочке. (Багажник также разблокировать сенсорный датчик.) Выключатель пуск/стоп работает зажигание. Новый электро-люминесцентные панели приборов в комплектации "Limited" включает 3,5-дюймовый цветной экран для мульти-информационный дисплей, который также показывает функции зрение, когда автомобиль оборудован.

Трех Комплектациях

Наследие Subaru 2.5 I 2013 года доступен в трех комплектациях - Base, Premium и Limited. Наследие 3.6 R доступен в базовой и общества. База 2.5 I имеет длинный список стандартных функций, среди них технология Bluetooth® громкой связи и потокового аудио, USB порт для зарядки, рулевое колесо круиз-контроль и аудио коммутаторы; 60/40 сплит складывающиеся задние сиденья, электронный стояночный тормоз с Хилл Холдером системы и автоматическая функция фар. Электронная система держатель Хилл держит автомобиль на месте, пока водитель не применяется газ, чтобы оторваться от остановки.

Устаревшие модели Премиум добавить Lineartronic CVT-автоматическая плюс дополнительные услуги, в том числе 10-способом власти сиденья водителя (с усиленным регулировка поясничного подпора) и водителя авто вверх/вниз окна; кожаный руль и рычаг переключения; панель приборов бункер с дверью; рассеянный свет на потолочной консоли, окрашенные в цвет кузова боковые зеркала и 17-в. литые диски (все 3.6 R отделка на линии 17-в. Легкосплавные диски в стандартной комплектации).

В 2013 году Subaru Legacy в моделях премиум-класса предлагаем три варианта пакетов: (1) всепогодный пакет добавляет Подогрев передних сидений и зеркал и стеклоочистителей антиобледенительные; (2) электропривод люка, и (3) пульт Harman/Kardon® дисплей типа премиум аудио-система со стандартным XM® Спутниковое Радио (теперь с 4-месячная бесплатная Подписка входит в комплект), 4,3-в. цветной дисплей, и 440-ваттный высокоэффективный усилитель аудио и 9 Harman/Kardon премиум колонки, с сабвуфером.

Ограниченные модели имеют перфорированную кожаную обивку, двухзонный автоматический климат-контроль, дисплей типа Harman/Kardon премиум аудио пакет, задний кондиционер канал, электро-люминесцентные датчики, и 4-полосная мощность переднего пассажира. Ограниченной модели также предлагают исключительно доступный голосовой GPS навигационная система с камеры заднего видения и XM® navtraffic связи (сейчас с 4-месячная бесплатная Подписка входит в комплект), среди других особенностей. (См. "обновлен раздел Аудио технологии", ниже.)

Обновлены Аудио Технологии

Стандартная аудиосистема в Наследие 2.5 I модель обновляется на 2013 год. Новые функции включают Bluetooth громкой функции телефона и потоковое аудио, возможность iPod® управления и USB-порт. Система продолжает с AM/FM стерео, одинарный CD-проигрыватель дисков, Радио данные системы вещания (РБР), 3.5 мм AUX. входной разъем и 4 Динамика. Уровень премиум-класса отделка добавляет пару приборной панели пищалки.

Верхнего уровня наследия общества модели предлагаем исключительно опционально новая система навигации, которая включает в себя все функции, в систему Harman/Kardon аудио пакет плюс: сенсорный экран GPS навигационная система с 7,0-дюймовый ЖК-дисплей; голосовой контроль и оборудованием; кри XM navtraffic связи (подписка не требуется); для камеры заднего обзора, а также слот для SD-карты для удобной навигации обновления карт.

Симметричное Все-Колесо Привод: Три Разных Типов

Subaru предлагает три различных симметричное все-колесо система привода на Легаси 2013 года, каждый в соответствии с типом передачи. В Subaru Наследие 2.5 I модели, оснащенные 6-ступенчатой механической коробкой передач, непрерывная система полного привода использует вязко-муфта блокировки межосевого дифференциала для распределения электроэнергии номинальной 50/50 между передней и задней. Проскальзывание на обоих передних или задних колес может привести к направить больше энергии на противоположные колеса. Наследие 2.5 I модели, оснащенные Lineartronic CVT использовать Активный вращающий момент сплит AWD. С электронным управлением бесступенчатая муфта передачи активно контролирует распределение мощности в соответствии с условиями движения и пробуксовки колес.

Наследие 2013 3.6 Р исключительно функции по переменным распределением крутящего момента (ВТД) система полного привода с 5-ступенчатой электронной автоматической коробкой передач. Дифференциальный планетарный центр работает с электронным управлением бесступенчатая гидравлическая муфта передачи управления распределения электроэнергии. Система ВТД обычно направляет больше мощности на задние колеса (45:55), чтобы улучшить маневренность, и он может постоянно корректировать распределение власти в ответ на вождения и дорожных условий.

Безопасность Субару

Subaru кольцеобразной конструкции рамы армирование тела было доказано для защиты водителя и пассажиров в более чем десяти лет использования. Внутри Subaru Наследие имеет стандартные Передние боковые подушки безопасности таза/туловища и боковые подушки безопасности, которые предлагают передние и задние покрытия боковом сиденье.

Управления динамикой автомобиля (VDC) сочетает в себе стабильность и контроль тяги, и контроль тяги работает, чтобы увеличить симметричное все-колесо Привод функциональность. На 4-колеса антиблокировочной дисковые тормоза система (ABS) интегрирует Электронный тормоз-сила распределение (EBD) и помощь Тормозная система безопасности, которая автоматически прикладывает максимальное тормозное давление при аварийной остановке.

В электронной системе держатель Хилл держит автомобиль на месте, пока водитель не нажимает на педаль акселератора, чтобы оторваться от остановки. Новое в 2013 году, система коррекции торможения гарантирует, что Мощность двигателя будет сокращена, когда оба тормоза и акселератора нажата одновременно.

Субару производит полную линейку полноприводных седанов, кроссоверов и внедорожников, и на 2013 год также представила заднеприводное БРЗ спортивный автомобиль в своем портфеле.

Наследие 2.5 GT модель была прекращена в 2013 году.

Случайные фотографии

Новые альбомы