BestCarPhoto

2018 Subaru Crosstrek

Subaru Америки, Inc. объявил, что все новые 2018 Субару Гибриде будет дебютировать в 2017 Нью-Йоркском международном автосалоне. Все новые Субару Гибриде построен на новой глобальной платформе Subaru и предлагает повышенную производительность, безопасность, мощность и комфорт. Удовольствие от езды Гибриде сочетает в себе смелый новый дизайн с новой высокоэффективного шасси для универсальности в внедорожной и городской езды.

Более просторные 2018 Субару Гибриде это второй по счету автомобиль, построенный с нового языка дизайна бренда "динамической x твердые". Мультимедийные функции включают в себя стандартные carplay от Apple и автоматического подключения к Android и коммуникация ближнего поля для упрощения сопряжения Bluetooth. Активный крутящий момент Векторизации Активный, впервые представленная на WRX и WRX STI, в теперь стандарт на всех комплектациях. Система помогает уменьшить недостаточную поворачиваемость и держит автомобиль на заданной траектории водителя в поворотах. В новом Гибриде будет доступна в базе, Premium и Limited комплектациях, когда он приезжает этим летом в розничной продаже Субару.

Спортивный И Прочный Дизайн

Новый Гибриде внешний дизайн включает в себя фирменная шестиугольная решетка радиатора и Hawk-Eye фары на более скульптурное тело, его прочная позиция подчеркнута выступающими колесными арками и плавными линиями. Черная сторона и колеса арки обшивка, нижние пороги и рейлинги, контрастирует с цветом тела. Драматический новый взгляд несет в кабину, с внешней-поток конструкция, которая следует за передней части автомобиля. В 2018 Гибриде едет на 104.9-в. колесная база, до 1,2-в. за последние Гибриде поколения. Всего 0,6-ин. больше, чем в предыдущей модели и 0,9 - в. шире, по-летнему сохраняет свои ловкие размер, но добавляет еще просторнее кабина. С 60/40 сплит телевизор с плоским откидных сидений сиденье и широкие задние ворота, открываемые окна, в 2018 Гибриде имеет больше грузового пространства для большей полезности. В Гибриде обеспечивает прекрасный обзор, высокий клиренс (8.7-в.), 17-в. литые диски и классе объем салона-это юркий компактный внедорожник.

2018 Субару Гибриде

Готов для следующего поколения внедорожника

Новый Subaru глобальной платформы, вместе с ОППОЗИТНЫЙ двигатель Субару; симметричный полный привод (АВД); и водитель зрение помогают технологии, представляют собой ключевые технологии бренда и является основой следующего поколения автомобилей Subaru. Новая Платформа гибриде интегрирует новые рамки с оптимизированным сечением и сильно напрягся соединениях между структуры, значительно повысить устойчивость прямолинейного, маневренность, и комфорт, подавляя шум, вибрации и жесткости до такой степени не видел в внедорожник малого класса. В частности, новая Платформа увеличивает жесткость каркаса конструкции кузова более чем на 70 процентов.

Всех комплектациях с Lineartronic CVT (бесступенчатая коробка передач) теперь входит в стандартную комплектацию драйвера выбираемых х-режим, чтобы обеспечить лучший контроль колес на скользких поверхностях и крутых склонах.

Низкий центр тяжести и пересмотренный подвески способствуют крупнейшей в истории скачок в развитии производительности Субару. Двойных поперечных рычагах независимая задняя подвеска подвески задняя стабилизатор поперечной устойчивости непосредственно к телу, что значительно повышает жесткость кузова и стабильность по сравнению с предыдущей моделью. Большую опасность-избегание возможность еще одно преимущество, присущие обработке Subaru глобальной платформы по аджилити. Кроме того, решительный прямой-линии стабильности, что делает 2018 Гибриде приятно управлять-это также важная составляющая автономной возможности вождения эта Платформа может поддерживать в будущих автомобилей Субару.

Новый прямого впрыска для повышения производительности и эффективности

Пересмотренный вариант с FB 2.0-литровый 4-цилиндровый Оппозитный двигатель получает непосредственный впрыск топлива и другие усовершенствования для повышения производительности (сейчас 152-л. с. против 148 до) и управляемости автомобиля. В 2.0 я и стим стандартно поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач и доступны с вариатором Lineartronic. Ограниченной приходят стандартной комплектации с вариатором с 7-ступенчатая с функцией ручного режима с рулевого колеса подрулевыми переключателями, которые позволяют водителю контролировать передачи через семь заданных соотношениях.

Продвижение в безопасности автомобиля

Субару рассчитан на 2018 Гибриде, чтобы обеспечить еще более высокий уровень безопасности, чем в предыдущей модели, которая была названа главным выбором безопасности IIHS в течение шести лет подряд (при оснащении существующих зрение). Новая Платформа опирается 2018 Гибриде повышает поглощение энергии на 40 процентов по сравнению с нынешней модели.

Система eyesight включает в себя адаптивный Круиз-контроль, Автоматическое торможение перед столкновением и переулка и свей предупреждение. Обнаружение мертвой точки с Лейн держите Assist и задней поперечной движения оповещения также доступны. Также новое Рулевое отзывчивый фары, которые могут светить кривые как ТС рулит в них, и высокого луча Assist, которая автоматически включает и выключает дальний свет фар в зависимости от условий вождения. Все модели по-летнему 2018 включает в качестве стандартного оборудования, передние сиденья боковые подушки безопасности воздействия, боковые подушки безопасности и коленей водителя.

В 2018 Субару Гибриде предлагает дополнительные вспомогательных технологий для водителя, включая Обратный автоматического торможения и рулевого линий для стандартной видеокамеры заднего вида. Обратная Автоматическое торможение можно применять тормоза транспортного средства, при обнаружении препятствий при движении задним ходом. Новая 4-полосная система контроля давления в шинах может обнаружить перепады давления в отдельных колес имеется.

Трех Комплектациях

В 2018 Субару Гибриде будет предлагаться в трех комплектациях: я базу 2.0, Premium и Limited. В 2.0 я начинается с обширный список стандартных функций, которые включает в себя 6,5-дюймовый мультимедийный сенсорный экран; Android авто и Apple, carplay от; Электрические стеклоподъемники с автоматической вверх/вниз на водителя и пассажира; 60/40-Split складывающиеся задние сиденья; мощность дверные замки и зеркала бокового вида; многофункциональный дисплей топливной экономичности информации; наклона и телескопическая рулевая колонка; система безопасности, Иммобилайзер двигателя; 17-дюймовые машина закончить Легкосплавные диски; стандартные интегрированные рейлинги на крыше; ковровое покрытие коврики; и Тонированные стекла. На 2.0 я базовый и премиум стандартно поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором доступен с оборудованием x-Mode с контролем спуска холма.

Премиум отделка добавляет кожаный руль и рычаг переключения, акульих плавников антенны, Субару Старлинк безопасности и характеристики безопасности, всепогодный пакет с подогревом передних сидений, лобового стекла и наружных зеркал, а также система автоматического включения фар. Подойдя к Премиум отделка также приносит широкий набор дополнительных опций, включая электропривод люка и технологии помощи водителю систем. Интерьер премиум-класса доступна в черном или новый высококонтрастный серый Салон ткань с оранжевый двойной строчкой.

В верхней части линии общества отделкой выглядит более высококлассные светодиодные фары, отличительные "Konoji" светодиодные дневные ходовые огни (DRL) и стандартные 18-дюймовые машины готовые колесные диски из легкого сплава. Ограниченный Гибриде также имеет Рулевое управление Отзывчивое фары, которые могут светить кривые как ТС рулит в них. Экстерьер хром накладки и поворота боковой сигнал зеркала добавляют элегантности. Ограниченность также выпускается в стандартной комплектации с вариатором оснащен х-режиме с контролем спуска холма.

Интерьер Лимитед имеет черный или новый высококонтрастный серый кожаный с оранжевой двойной прострочкой на сиденьях, дверных подлокотников и приборной панели. Стандартные удобства включают автоматическую систему климат-контроля, кожаный руль и рычаг переключения передач, Бесключевой доступ и кнопочный старт и 8-дюймовый цветной дисплей. В 6 направлениях сиденье водителя с электроприводом, который является первым в Гибриде, также является стандартным оборудованием для общества. Эксклюзивная приборная панель имеет белую приборов освещения, и новая система Harman/Kardon премиум аудио доступно в Гибриде впервые. Модели, оснащенные со зрением также числе высокий Луч помогут. Наконец, навигационная система теперь имеет карт предоставлен компанией TomTom.

Субару Старлинк В Автомобиле Технологии

Мультимедийные системы Субару Старлинк предлагают новейшие цифровые воспроизведения музыки, bluetooth для беспроводной возможности, контролировать iPod, смартфон интеграции и многое другое. Экран выступает в качестве дисплея для стандартной видеокамеры заднего вида и верхнего уровня системы включает навигацию.

Подключены сервисы Субару Старлинк поставляется с безопасности упаковки плюс предлагает экстренной помощи SOS, Расширенная помощь на дороге, автоматическое уведомление столкновения, уведомлений, техническое обслуживание, ежемесячный доклад о состоянии здравоохранения автомобиля и диагностические предупреждения. Этот пакет может быть повышен до плюс безопасность и безопасность плюс пакет, который добавляет украден услуги по восстановлению автомобиля, безопасности автомобиля оповещение о тревоге, удаленной блокировки/разблокировки, пульт дистанционного Рога и фонари и пульты дистанционного локатор корабля.

Случайные фотографии

Новые альбомы