BestCarPhoto

2007 Toyota Auris

Тойота Аурис - новый основной моделью в линейке автомобилей Toyota и значительным шагом вперед для бренда амбиции в Европе. Разработанный и построенный в Европе, она станет очень успешной Тойота Yaris и Avensis, помогая компании достичь своей недавно анонсированной цели 1,2 млн годовой объем продаж к 2008 году.

Андреа Формика, Тойота Мотор Европа старший вице-президент по продажам, маркетингу и послепродажному сказал: "C-сегмент является наиболее важным сегментом в Европейский автомобильный рынок, и многие европейские бренды определяются изображения и успех C-сегмента моделей. С запуском Тойота Аурис, мы хотим сделать еще один шаг-изменение не только объема продаж, но и с точки зрения имиджа бренда для Toyota".

Аурис новый Тойота Челленджер в стратегическом рынке C-сегмента хэтчбек семейства. Его динамичный дизайн и яркие черты отражают изменяющиеся потребности C-сегмента клиентов, обеспечивая ядро Тойота ценностей высшего качества, инноваций и удовольствия от вождения.

Предназначен изнутри, Тойота Аурис максимизирует внутреннее пространство и комфорт во время обещая удовольствие от езды через динамичный внешний дизайн.

Тойота Auris был разработан в Европейском центре компании Toyota стайлинга, ЭД2, в контексте Тойота философии дизайна живость - перспективный и энергичный сохраняя ясность цели и рациональности.

Он был разработан в Европейском C-сегменте клиентов в виду, и опирается на многие из дизайн сигналы, которые были выявлены с концепцией Тойота Аурис пространство в Париже, в том числе "изнутри-наружу" направление, которое максимизирует внутреннее пространство и комфорт. Высокая талия, короткие свесы и вперед баланс архитектуры кабины убедиться, что он сохраняет чувство динамизма и гибкости.

2007 Тойота Аурис

Высокое качество, инновационные ставит драйвер интерьер и пассажиров в гармонии с автомобилем. Скульптурные мостовой консоли делает смелое заявление дизайна, который символизирует и усиливает спортивный характер автомобиля. Но, в то же время, это элегантный и практичный, поднимая рычаг переключения передач и другие элементы управления для идеальной эргономичной высоте.

Тойота Аурис также представляет собой сильный, динамичный внешний лицо и перспективного динамического поведения. С широкими крыльями и широким протектором, создать стабильный взгляд, сосредоточившись на сохранении ясности архитектуры позволило дизайнерам создать яркий, свежий вид.

Соитиро Окудаира, исполнительный Главный инженер, сказал: "Auris была разработана с акцентом на выразительный стиль и интеллектуальный пакет. Мы создали хэтчбек, который предлагает истинное удовольствие от вождения и высокий уровень высшего качества".

Внутреннее пространство максимизируется через вывернутый наизнанку подход, предлагая плоских задних пассажиров и высокий этаж окна поверхностей. Основанный на полностью новой платформе, Тойота Auris имеет общую длину 4220mm и длинная колесная база, 2600 мм, в результате чего превосходную стабильность и комфорт - наряду с оптимальным пассажирского пространства. Общая высота 1515mm и и ширина 1760mm способствуют просторный салон и стабильный, но спортивный вид.

Модельный ряд Тойота Аурис будет покрывает в полном объеме текущие и будущие хэтчбек C-сегмента спроса в Европе. Auris будет доступен в 3-и 5-дверный хэтчбэк кузов с выбором из двух бензиновых двигателей, объемом 1,4 VVT-я и 1.6 двойной VVT-я, и тремя дизельными двигателями, 1.4 д-4Д, кроме 2.0 D-4D и 2.2 д-4Д чистой энергии. Все двигатели отвечают Евро IV нормы выбросов.

Новый 1,6-литровый бензиновый двигатель будет иметь двойной VVT-я система, обеспечивая высокий КПД. Двойной изменения фаз газораспределения (VVT-я) позволяет одновременно добиться большей эффективности топлива при одновременном повышении мощности.

2,0-литровый D-4D и 125 будет доступен с Тойоты расширенный 'самоочистки' сажевым фильтром (DPF), а 2.2 д-4Д 180 чистой энергии будут представлены уникальные Тойота д-Cat технологии, которая уменьшает NOx и твердых частиц одновременно.

Также будет широкий выбор коробок передач для Тойота Аурис с шестиступенчатой механической коробкой передач в качестве стандартного оборудования на в 2.0 D-4D и 2.2 д-4Д двигателей. Новая коробка передач multimode с подрулевыми переключателями будет необязательно на 1.4 D-4D и 1.6 VVT-я двигателя.

Тойота Auris будет выпускаться в Европе, подчеркивая приверженность компании Toyota в своей стратегии локализации "строительство автомобили там, где они продаются". Все европейские производственные мощности работают по тем же высоким стандартам качества в рамках глобальной меткой 'производства Тойота'.

Случайные фотографии

Новые альбомы