BestCarPhoto

2019 Toyota Corolla Hatchback

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13

2019 Toyota Corolla Hatchback

Впервые в Северной Америке, новые Тойоты, стильных и самых современных маленьких автомобилей, все новые 2019 Королла Хэтчбек, дебютирует в 2018 Нью-Йоркском международном автосалоне.

Не позволяйте его уменьшительное дурака размеры - хэтчбек, в SE и XSE марок, все о огромное впечатление. С его длинный список стандартных функций, который включает навигации 3.0 с Apple carplay и Амазонки Alexa подключения; пересмотренную спортивную подвеску и новые Toyota новой глобальной архитектуры (TNGA) платформы; и первый североамериканский применения чувство безопасности Toyota 2.0, Королла Хэтчбек поражает оглушительный аккорд с драйверами, которые ценят достоверность, полезность, практичность и стиль.

Неукротимый Стиль

Тойота Corolla Хэтчбек имеет чутье необыкновенное. С темой съемки прочная, вместе с целью разработки гибкой, влияющие на их каждым росчерком пера, дизайнеры создали форму, которая является одновременно внятный, динамичный, мускулистый, и сложные. Съемки ссылки спортивные черты дизайна купе выполнены во всех аспектах.

С этими понятиями в уме, Тойота Corolla Хэтчбек представляет собой тщательно смешанный коктейль из эмоциональных линий, складок и поверхностей. Это ниже (на 1,0 в.), шире (по 1.2 в.), и больше (от 1.5 в.) чем его предшественник, Венчик им. Она также имеет более широкие передние и задние треков, и более длинную колесную базу.

Его капюшон сидит на два дюйма ниже, чем раньше, предоставляя пассажирам отличный обзор вперед. Новый фронтальный дизайн с закругленным носом и трапециевидной формы под решетки-это дальнейшая эволюция Тойота рамках приоритетного катамаран и увлеченно смотрят философий дизайна, оба из которых увеличенная Ширина подчеркнуть Короллы хэтчбека.

Тонкий, J-образная Би-Луч светодиодные фары обернуть глубоко в передние крылья и спереди в обе стильность и точное освещение. Передний свес был сокращен на 0,8 см; на задней стенке корпуса, 0.8 дюйма больше. Точеные линии характера на ее профиль ссылку фланги обоих концах' выступающие для активной, хорошо посажены выражение, что является редкостью среди своих сверстников. Размеры колес варьируются от 16 дюймов до 18 дюймов в диаметре.

Ее новый задний стиль сочленяется главной Тойота Королла Хэтчбек упор на атлетический. Связь между передней и задней дизайн тесно связан с учетом более округлой задней телосложения, что включает в себя простой, сжатой, но мощные трехмерные ландшафты. Его люк - теперь из ЦОП (Тойота супер Олефинового полимера) и АБС (Акрилонитрил-бутадиен-стирол) - это не только легкий, чтобы помочь экономии топлива, он находится под более крутым углом (перенесено 14 градусов вперед) для конечной спортивный вид. Задние светодиодные задние фонари функция гнущаяся внутренний объектив предназначен для выделения Стаут позицию хэтчбека. И задний бампер стиль перекликается с фронтальной рамках приоритетного конструкция катамарана с его тонкая нижняя губа и диффузор хром.

Различие между SE и XSE отличается. Оба сорта получают светодиодные фары и задние фонари, хромированный задний диффузор и Легкосплавные диски. XSE UPS анте с 18-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фары, хромированная передняя решетка радиатора и доступные инновационные адаптивная система переднего освещения (afs). АФС - доступен только на XSE вариатор - позволяет для целенаправленного распространения света в область, которая соответствует скорости транспортного средства и угла поворота рулевого колеса. Би-луча СИД единиц перемещаться вертикально и горизонтально, чтобы обеспечить оптимальный световой поток, анализируя угол поворота руля, скорость автомобиля и продольной осью автомобиля угол для регулировки ламп.

Цветовая гамма Королла Хэтчбек включает в себя новый-для-2019 Цвет Синий соперника, а также метель жемчуг, серебристый металлик, Черная полночь, Галактические Аква слюды, алый, и окись бронзы.

Внутренний Эмотивность

Простой. Теплый. Приглашение. Чувственный. Дескрипторы, как усилия этих вдохновило дизайнеров при визуализации салона Короллы хэтчбека. Чувственный минимализм маринует всю емкое пространство. Из их поддерживают спортивные сиденья, передние пассажиры столкнулись с аккуратным панели приборов, что придает открытое, гармоничное чувство, благодаря своей 0.9-дюймовый тоньше верхней поверхности и 1,7-дюймовый широкой центральной консоли деления пассажиров.

В центре приборной панели находится стандартный высокого разрешения 8-дюймовый мультимедийный сенсорный экран. На экране в центральной консоли обеспечивает доступ к настройкам автомобиля, аудио-контроль, навигация, смартфон, и entune 3.0 приложения. Климат-контроль, расположенном ниже мультимедийного портала, выполнены в яркой, хорошо видимой оцифрованных конфигурации.

В дополнение к широкой, центральной консоли тоже длиннее, чтобы вместить большее количество пассажиров телосложения и предпочтения комфорта. Он включает в себя поднос перед КПП, что может держать мелкие предметы, такие как смартфон или бумажник, или если обмундированы, служит устройство беспроводной Ци зарядки. 5,5-дюймовый смартфон может легко поместиться внутри центральной консоли коробки.

Глянцевые материалы в сочетании с матовой элементы - серебро аккорды пианино черные и доступен контрастной строчкой - чтобы максимально подчеркнуть премиальный внешний вид. Устранить ненужные надписи на распределительных устройствах, плюс, объединение всех материалов и элементов формы, цвета, зерно, блеск, максимальную преемственность и эстетической чистоты. Тактильность тоже единомышленников со всей возможной осторожностью. Зоркий глаз порадует сведены к минимуму зазоры между кнопками и переключателями; опять-таки, сложный характер содействия Тойота Королла хэтчбека.

Точки бедра передних пассажиров ниже (до 10,82 дюйма), и амортизация была пересмотрена, что обеспечивает более естественную позу и положение для идеального доступа к многофункциональным рулевым колесом, педалями и рычагом КПП. Такие оптимизированные сиденье позволяет пассажирам наслаждаться захватывающей динамике Королла Хэтчбек все лучше. Решения для хранения входной двери включают в себя подстаканники, способные вместить до 24-ounce бутылки и А4 документы. Чтобы не быть превзойденным, задние сидения использовать обновленные амортизации для улучшения комфорта и снижения усталости. Содействия их удобства подстаканники верхняя дверь, вмещающих 16-унция бутылки.

Стандартный список приятности столь впечатляющими, как эстетических каюты. SE класс оснащен однозонной системой климат-контроля, ручка с кожаной отделкой и подрулевыми переключателями, расположенных за рулевым колесом. Электронный стояночный тормоз, трехдверный технология smartkey система, с автоматической вверх/вниз окна, и две передние USB-разъемы стандартные, а также.

XSE класса основывается на палитре СЭ приятности, включая двухзонный климат-контроль, комбинированная кожа (кожа с меланжа-как ткань) сидения, Подогрев передних сидений и восемь способом сиденья водителя власти. XSE по приборной панели и дверей получат уникальную шить, и сзади многофункциональное рулевое колесо, 7-дюймовый TFT Мульти-информационный дисплей (mid) показывает информацию об автомобиле, от поворота к повороту навигации и различных систем автомобиля, параметры (в том числе по вопросам предупреждения вылета Лейн, Лейн отслеживания помощи, система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и слепое пятно монитор).

При электрификации функциональность и индивидуальность, Тойота Corolla Хэтчбек обеспечивает цивилизованной, спокойной езды. Трансмиссии гул и шум дороги были отобраны благодаря пересмотренной КПД трансмиссии, а также, широкого внедрения звукопоглощающих материалов, герметики, пены, резонатор ребер, и глушители. Его структура TNGA использует дополнительные уплотнения в панели кузова зазоры для изоляции проникновения шума и повысить производительность уплотнения воздуха. Аэро Стабилизирующие ребра Королла Хэтчбек находится на свои задние фонари и борьбы с ветровой гул.

Многогранный Мультимедиа

Там нет недостатка развлечений и возможность подключения Тойота Королла Хэтчбек либо. Для SE, стандартной Аудио навигации 3.0 включает в себя 8-в. сенсорный экран; шесть динамиков; яблочный carplay; Амазонки Alexa интеграции; навигации 3.0 App Люкс Подключение; безопасность подключения; Интернет Wi-Fi Подключение; разведчик GPS ссылка совместимый; Siri глаза бесплатно; вспомогательные аудио разъем и USB 2.0 порт с возможностью подключения iPod и управления; FM/АМ; для MP3/WMA воспроизведение способность; Распознавание голоса обучение и учебники; громкой функции телефона; распознавание голоса и музыка потокового через Bluetooth; настраиваемый рабочий стол; и погода/трафик информация по навигации 3.0 App Люкс.

Навигации Аудио 3.0 Plus, которая входит в стандартную комплектацию XSE и дополнительно на SE вариатор, добавляет HD-радио и погода/инф; с siriusxm радио с кешем; навигации 3.0 подключенных служб; услуги Подключение; Подключение удаленных. Долива диапазон навигации 3.0 Аудио Премиум необязательно XSE вариатором. Система включает в себя JBL с 8-ю динамиками 800-ваттная система с Клари-Fi; динамическое Распознавание голоса; динамической навигации; динамические POI поиск; назначения и помочь подключить.

Качество звука JBL с Клари-Fi - имея такое полное согласование перспективных Выходная мощность, оборудования, структура и программное обеспечение проектировано, чтобы произвести впечатление даже наиболее опытных аудиофилов.

Прочей аудио-система JBL моменты включают:

Округление подключения Тойота Королла Хэтчбек с двумя USB-разъем (находится внутри центральной консоли и приборной панели) и один порт AUX (находится на панели приборов).

Водитель Хэтчбэка

Бесшовные объединения Тойота Королла Хэтчбек комфорт и спортивную управляемость начинается на своей платформе TNGA с. Компактная структура использует смесь клеев, сварки, и дополнительные крепления - сверху вниз, из стороны в сторону - в интересах водителя, управляемость и низкий расход топлива. На дороге чувствуешь и эффективности использования топлива уточняется благодаря широкому использованию алюминия и высоко - и ультра-высокопрочной стали в легкие-вес шасси и кузова. На самом деле, жесткость на кручение повышается массивный 60 процентов по сравнению с его предшественником.

Прикреплена к этой мускулатуры являются пересмотренной передней и задней подвесок. Геометрия его передней Макферсон установки стойки меняется (т. е. обновленный связаны оформления затвор; расположение стабилизатора) и включает в себя другие ключевые дополнения как пересмотренные пружины, скорости и силы торможения и снижение трения в подвижных частей. Все это обеспечивает высокое качество рулевого управления, комфорт, и управляемость стабильности.

В задней многорычажной Королла Хэтчбек подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, отзывчивости затачивается с помощью обновленных амортизаторов и пружин, и, как и стойка, геометрия немного изменена. Ниже места руки перешли (для улучшения угол схождения во время скоростного маневрирования), как вид размещения амортизатора (двигался вперед, для лучшей грузоподъемности и снижение продольной низкочастотный вход). В целом, передняя и задняя подвеска трение было сокращено на 40 процентов, и его центр тяжести отрезана существенная 0,8 дюйма.

Конечный результат: автомобиль Toyota Corolla Хэтчбек, который обладает невероятной смеси из равновесия, хладнокровия, и чувствую, что придется его драйвер тосковал или дорог - снова и снова.

Сердце удовольствие от езды

TNGA не только генезис проницательный ног и баланс Короллы хэтчбека: все новые TNGA на основе трансмиссии сердце удовольствие от езды, Тойота Королла Хэтчбек личности. Его 2.0-литровый динамической силы с прямым впрыском рядный четырехцилиндровый двигатель (M20A-ФКС) принимает новейшие технологии Тойота и структурной эффективности для увеличения мощности, экономии топлива и более чистого выхлопа.

Физически, двигатель меньше и легче, чем его 1,8-литровый четырех-цилиндровый предшественник, который способствует снижению центра Королла Хэтчбек тяжести и преимущества его общий баланс. 2,0-литровый тоже спокойнее для улучшенного шума жесткости вибраций (шумов и вибраций) с дополнениями, как более жесткий картер двигателя с интегрированным ребром жесткости; легче смолаы головки цилиндра; и ребристым масляным поддоном.

В M20A-ФКС оборудована новейшей Тойоты D-4 системы впрыска топлива, который использует высокого давления с непосредственным впрыском топлива и низким давлением ПФИ (порт впрыска топлива). Настройка адаптирует свой метод впрыска в зависимости от условий вождения, так что идеальное сгорание выполняется. Двигатель также оснащен двойной системой VVT-i (изменения фаз-интеллект клапана), с VVT-IE (с изменяемыми фазами-интеллект клапана, электродвигателя) на стороне впуска и VVT-i на выхлопную. ВВТ-т. е. использует электрический мотор вместо масла давление, чтобы контролировать изменения фаз газораспределения. Вместе, с системах газораспределения, повысить выходную мощность и расход топлива, и сократить выбросы вредных веществ.

Другие заметные улучшения в динамической силы двигателя включают в себя:

Будь то пригородные или каньон крейсер, водители по достоинству оценят доступные трансмиссии Короллы хэтчбека: все новые динамической смены вариатор (К120), или шестиступенчатой системы IMT (Интеллектуальная Механическая коробка передач) коробка передач (EG60). Динамический сдвиг вариатором было смоделировано 10-ступенчатой Секвентальной шаги Shiftmatic, режим Спорт и подрулевые лепестки. Он имеет ряд инновационных элементов, в том числе первый в мире запуск передач в легковом автомобиле с вариатором.

Имея запуск передач способствует повышению эффективности передачи в более низких передаточных отношений, где эффективность пояса обычно бедные. Система передачи использует шестерня привода при старте с полной остановки, в результате мощного ускорения, но в то же время, разрешая сиюминутным вялое чувство, что было раньше во время работы ускорителя. Плавная и удобного запуска реализуются. При переходе с шестерни привода на ременной передачи, система передачи использует высокочувствительный передач технологий управления изменениями культивируется от технологии автоматической коробкой передач.

С его запуском шестерни на месте, ремень был настроен для более высоких передаточных отношений. Эта новая установка не только повышает эффективность работы ремня, но это также дает возможность принятия более широких диапазонов передач, реализуя в своем классе передаточное отношение диапазон 7.5 для 2.0-литрового класса.

Еще одно преимущество запуска шестерня пониженной нагрузке. Это позволяет Размер ремня и комплектующих шкив должен быть уменьшен. Кроме того, угол пояс был сужен и уменьшенный диаметры шкивов, в результате чего переключение скоростей на 20% быстрее. Мощный и предсказуемый разгон, как это мило опыта вождения.

Но больше участия водителя будут заниматься новой шестиступенчатой ИМТ с downshift rev-согласование управления. По сравнению с существующими механическая коробка передач, новая коробка передач легче (на 15 фунтов стерлингов; общий вес 88 фунтов) и короче (на 0,94 дюйма), что делает его одним из самых маленьких в мире Сообщений. Его небольшой размер способствует повышению топливной экономичности.

Коробка передач также предлагает ведущих мировых КПД передачи, при одновременном применении с ИМТ управления, которая автоматически регулирует обороты двигателя при смене передач, обеспечивает плавное переключение передач?бесплатные неудобных шарахается?для водитель.

Повышенной Безопасности Toyota Тек

Тойота продолжает лидировать в стае, когда речь заходит о безопасности, и все новые Toyota Corolla Хэтчбек предоставляет водителям и пассажирам стандартных технологий безопасности, которые принимают один шаг ближе к достижению конечной цели-ноль потерь от дорожно-транспортных происшествий.

Corolla Хэтчбек поставляется с ТСС 2.0, второе поколение Тойота ощущение безопасности (ТСС). Обновленный пакет безопасности добавляет новой активной безопасности технологии и возможности, которые повышают защиту.

Разбивка каждой технологии заключаются в следующем:

В 2019 Тойота Corolla Хэтчбек имеет семь стандартных подушек безопасности и Тойоты Звезда безопасности System, которая включает в себя расширение контроля устойчивости автомобиля, Антипробуксовочная система, Электронное распределение тормозного усилия, система экстренного торможения, антиблокировочной тормозной системы, и технологию умная остановка. Слепое пятно мониторинга (БСМ) является стандартным XSE и доступен на ЮВ. Corolla Хэтчбек также оснащен стандартной резервной камерой.

Новые альбомы

07.12.2018 - 2019 Skoda Scala
07.12.2018 - 2020 Chevrolet Sil...
07.12.2018 - 2018 Aston Martin ...
03.12.2018 - 2018 Nissan Leaf N...
03.12.2018 - 2019 Nissan Maxima
03.12.2018 - 2019 Nissan Murano
03.12.2018 - 2020 Jeep Gladiato...
03.12.2018 - 2020 Hyundai Palis...
03.12.2018 - 2019 BMW 8-series ...
03.12.2018 - 2018 Audi e-tron G...
29.11.2018 - 2020 Toyota Coroll...
29.11.2018 - 2019 Toyota Prius
29.11.2018 - 2019 Porsche 911 G...
29.11.2018 - 2019 Porsche 911 C...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2020 Mercedes-Benz...
29.11.2018 - 2019 Mazda 3 Sedan
29.11.2018 - 2019 Mazda 3
29.11.2018 - 2020 Lincoln Aviat...
29.11.2018 - 2020 Kia Soul EV
29.11.2018 - 2020 Kia Soul
29.11.2018 - 2019 Honda Passpor...
29.11.2018 - 2018 Ferrari SP3JC
27.11.2018 - 2019 Toyota RAV4 A...
27.11.2018 - 2019 Maserati Quat...
27.11.2018 - 2019 Maserati Ghib...
27.11.2018 - 2019 Bentley Conti...
27.11.2018 - 2019 Audi TTS Coup...
23.11.2018 - 2019 Subaru Crosst...
23.11.2018 - 2020 Land Rover Ra...
23.11.2018 - 2019 Honda CR-V Hy...
23.11.2018 - 2019 Ford Focus Ac...
23.11.2018 - 2019 Audi A1 Sport...
19.11.2018 - 2020 Toyota Coroll...
19.11.2018 - 2020 Toyota Camry ...
19.11.2018 - 2020 Toyota Avalon...
19.11.2018 - 2019 Lamborghini S...
19.11.2018 - 2018 Lamborghini U...
19.11.2018 - 2020 BMW M340i xDr...
12.11.2018 - 2018 Volkswagen Ta...
12.11.2018 - 2020 Mitsubishi L2...
12.11.2018 - 2018 Jaguar F-type...
12.11.2018 - 2019 BMW 8-series ...
12.11.2018 - 2019 Aston Martin ...
06.11.2018 - 2020 Kia Forte GT
06.11.2018 - 2019 Hyundai i30 F...
06.11.2018 - 2018 Honda Rugged ...
06.11.2018 - 2019 Ford GT Carbo...
06.11.2018 - 2018 Dodge Super C...
30.10.2018 - 2019 Jaguar F-type...
30.10.2018 - 2018 Chevrolet Cam...
29.10.2018 - 2020 McLaren Speed...
26.10.2018 - 2019 Volkswagen T-...
26.10.2018 - 2019 Skoda Fabia C...
26.10.2018 - 2018 Lynk&Co 0...
26.10.2018 - 2019 Fiat 595 Abar...
26.10.2018 - 2019 Fiat 500X UK-...
23.11.2018 - 2019 Audi R8 Spyde...