BestCarPhoto

2019 Toyota RAV4 Adventure

Оригинал Тойота RAV4 прибыл в США 22 года назад, отливка прессформы для целого нового сегмента отрасли, который превратился в компактный кроссовер. С нового, пятого поколения 2019 Тойота РАВ4, автомобиль премьеры, но опять же, на переднем крае - как для марки Toyota и для сегмента.

Первая Тойота RAV4 была настоящая игра-чейнджер, но никто не знал, в то время как большой сдвиг рынка это создать. Многое изменилось за два десятилетия с тех пор. Компактный кроссовер внедорожников выросли на фактический размер, и рост сегмента показывает никаких признаков ослабления. РАВ4 является в настоящее время самым продаваемым автомобилем в своем классе, удвоение объема за последние пять лет было продано без малого 408,000 в США в 2017 году. Что делает Тойота РАВ4 по самым продаваемым автомобилем в США и самым продаваемым нон-пикап в стране.

В 2019 Тойота RAV4-это, в сущности, нарушая сегменте он создан. Это приносит больше спорта и больше полезности спине, одновременно повышая маневренность, повседневного комфорта и образцовой экономичности, которые сделаны РАВ4 лидер сегмента сейчас. Все сказали, 2019 РАВ4 предназначена для решения городских, пригородных и большой открытый приключения с равным апломбом. Взгляд жестче, и там больше возможностей с новым типом полного привода, но ездить мягче и тише, с новыми штрихами, комфорт внутри.

Новый Тойота RAV4 силовых агрегатов повышение производительности при одновременном снижении потребления топлива. Второе поколение Toyota чувство безопасности (ТСС 2.0) поставляется в стандартной комплектации, и Entune мультимедиа является более широким и универсальным, чем когда-либо.

РАВ4, компактный кроссовер тренд-сеттер, готова вновь, и изменить правила игры.

Так Же, Как Это Выглядит

Там будет никаких сомнений в 2019 РАВ4 ни на что другое в своем классе. Следуя руководящим темы приключений и утонченный, дизайнеры черпали вдохновение из прочного Toyota грузовиков, особенно в переднего плана и дизайн решетки, чтобы создать спортивный, рельефный вид. Сложные скульптуры с более динамичным профилем и надежной плечи дать 2019 РАВ4 позицию мускулистым, давая автомобилю "встань и иди" отношение.

С их многоугольные мотивы, колесные арки занимают шины от высокого положения, подчеркивая, поднятые вверх и обратив внимание на возможности автомобиля. Дорожный просвет увеличился более чем на полдюйма по сравнению с предыдущим поколением Тойота RAV4, с ЛЕ и ViewSonic сорта, имеющие 8,4 дюйма и XLE и выше 8,6 сантиметров. Черный-отделка нижней защиты кузова еще больше подчеркивает поднял взгляд, но РАВ4 сохраняет комфортный шаг-в высоте.

Боковые зеркала теперь расположены снизу на дверях для повышенной видимости вокруг стойки. Боковую видимость увеличивается благодаря низкой талии и изменен дизайн заднего бокового стекла. Форма и функция объединяются в задние фонари и внешние дверные ручки, которые были сформированы, чтобы способствовать аэродинамическую устойчивость.

В 2019 РАВ4 105.9-дюймовую колесную базу растет 1.20 дюйма по сравнению с предыдущей моделью, добавив в пространство для ног задних сидений. Общая длина приходит в 180,9 дюймов (181.5 дюймов на приключения класс). Высота уменьшается до 67,0 мм (с антенной) на Le и XLE и XLE с 67.2 дюймов на премиум и классов общества. Приключение класс приходят только немного выше, с общей высотой 68.6 сантиметров. Ширина составляет 73,4 дюйма на приключение класс, а остальные измерения классах в 73,0 дюймов. Передняя ширина протектора составляет 63,0 дюймов на 17-дюймовые и 18-дюймовые колеса и 62,6 дюймов на 19-дюймовые колеса. Задний ширина 63.7 дюймов на 17-дюймовые и 18-дюймовые колеса и 63.3 дюймов на 19-дюймовые колеса.

Построен как Такуми-настроенный кирпич

Под наглее 2019 RAV4 в листовом металле платформы Toyota новой глобальной архитектуры (TNGA-к) обеспечивает надежную основу для возможностей, комфорта и безопасности. Чем длиннее колесная база и шире передних и задних колес обеспечивают стабильное, уверенное вождение платформы. Короткие передний и задний свесы помощи трейл возможности Тойота РАВ4 за рулем.

Монолитная структура 2019 РАВ4 составляет 57 процентов более жесткая, чем предыдущая модель, позволяющая тюнинг для передней стойки и задней многорычажной подвеской, которая улучшает маневренность, а также обеспечивает плавную и бесшумную езду. Конечная цель была ясна: создать опыт вождения, который является уверенным и естественным.

Платформа TNGA-К позволяет для более низкого размещения трансмиссии и низкий центр тяжести, чем в предыдущем РАВ4. Используя высокопрочную сталь имеет меньший вес в верхней части тела, а также помогает сместить центр тяжести ниже. Новое седло-топливный бак распределяет вес топлива равномерно из стороны в сторону. Предыдущая модель имела весь танк на одной стороне транспортного средства.

Модель RAV4 исключительная управляемость и соответствие езду не просто результат технических нужные детали. На протяжении развития автомобиля, выберите группу Такуми (высококвалифицированные мастера), ориентирована на лучший тюнинг детали для обеспечения уровня автомобиля плавность хода в любых условиях вождения, особенно на повседневных скоростях.

Водитель будет чувствовать себя преимущества при управлении в первом повороте, или на первой же кочке. Тойота RAV4, с дополнительной возможностью на 2019 год, предлагает четкий на дороге управляемость и еще более сговорчивыми и тихую езду, чем его уважаемого предшественника.

Зажигалка силовой установкой и новой системой рулевого управления являются важными факторами, которые вызывают. Новый параллельный тип электрический усилитель рулевого управления стоечные, а не колонке, как и в предыдущей модели. Новый дизайн помогает повысить поворачивая ответ и естественное чувство, которое может помочь снизить усталость во время долгих поездок. Высокую жесткость рулевого крепления и колонки еще больше повышает отзывчивость рулевого управления и чувствовать себя.

Больше мощности, меньше топлива

Мощность и КПД как сделать рывок в 2019 РАВ4 благодаря новой динамичной силой 2,5-литровый рядный двигатель с четырьмя цилиндрами в паре с 8-ступенчатой непосредственным переключением АКПП в газовых моделях. В РАВ4 гибрид, двигатель объединился с Toyota гибридные системы II (СТХ II) с электронным управлением непрерывно-переменной трансмиссией (ECVT), что делает его эффективность лидера модельного ряда с предварительным производителя расчетное 41/37/39 миль на галлон (город/шоссе/гребень).

Сочетание очень высокой степенью сжатия (13:1 на газ модели 14:1 на ХВ модели, которая использует цикл Аткинсона), Д4-с впрыском топлива (сочетание прямой и вторичный порт форсунок), высокая скорость сгорания, фаз газораспределения VVT-т. е. интеллектуальная переменная клапан сроки и ультра-низкое внутреннее трение, дает максимальную тепловую эффективность 40 процентов (41 процент для RAV4 ВН), делая это идеальная силовая установка для всех-новый Тойота RAV4, чтобы удовлетворить спрос, обеспечивая высокое быстродействие, но экономичных вождения.

Другой поучительной цифры, конечно, имеют для выходных: 203 лошадиных сил для газовых моделей и 219 совокупная чистая общая система лошадиных сил для моделей ВН.

Новый прямой сдвиг-8АТ коробка передач предоставляет гораздо более широкое распространение соотношении, чем 6-ступенчатая автоматическая заменяет (7.8 и 5.425), в результате чего более быстрое и плавное ускорение, получать драйверы от 0 - 60 миль в час за 8,2 секунд (ограниченный класс). Новая коробка передач обеспечивает блокировки гидротрансформатора на передачах с 2 по 8, чтобы помочь устранить потери мощности и исполнения ультра-плавное переключение. Водитель может выбрать один из эко, обычный и спорт режимы, чтобы адаптировать ответов транспортного средства.

Динамической Векторизацией Крутящего Момента На Все Колеса

В дополнение к стандартным передним приводом, газовая РАВ4 модели предлагают два вида полного привода. Новый сегмент - и Toyota-первых, динамической векторизацией крутящего момента на все колеса с задней трансмиссии отсоедините входит в стандартную комплектацию полноприводных оборудованных общества газ и приключения класс моделей. Он может направить до 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, а также распространить его на левый или правый заднего колеса, чтобы улучшить управляемость на асфальте или выключить.

Когда полный привод не требуется -на длинных отрезках шоссе, например - RAV4 может помочь достичь лучшей экономии топлива благодаря системе заднего привода отсоединить. Система использует первый храпового типа в мире собаке лапы, чтобы остановить задние оси вращения вала, таким образом, помогает значительно уменьшить потери энергии и повысить эффективность использования топлива.

В стандартную комплектацию всех полноприводных оборудованных газовыми РАВ4 модели, мульти-ландшафт выберите дает водителям возможность максимальной тяги при движении по грязи, песку, камням, грязи и снегу. Система проста в использовании благодаря кнопкам управления или удаленного управления (в зависимости от сорта), расположенный слева от рычага переключения диапазонов коробки передач.

Водитель может выбрать режим для грязи и песка на пляж вождения, или рок и грязи режим для трассы. Используя мульти-информационный дисплей (Mid), водитель может просматривать распределения крутящего момента и контроля скольжения, которая будет колебаться в зависимости от вождения и дорожных условий.

Кроме того, модели РАВ4 входят следующие функции для оптимального дорожные и внедорожные характеристики и безопасности:

Тойота RAV4 гибрид: усиленная полноприводная возможность

Как с системой полного привода на РАВ4 предыдущей модели ХВ, новая полноприводная версия использует отдельный задним расположением электродвигателя для привода задних колес при необходимости. Система 2019 приходит стандарт на всех РАВ4 марок ХВ и увеличивает крутящий момент на задние колеса на 30 процентов по сравнению с предыдущей системой.

Во время езды на дороге, распределяя больше движущая сила на задние колеса помогает подавить переднее колесо скользит во вне-линии начинается для оптимальной производительности ускорение и стабильность. Также система помогает уменьшить недостаточную поворачиваемость при прохождении поворотов на повышенной стабильности рулевого управления. Внедорожник, увеличенный задние колеса крутящий момент обеспечивает мощный Хилл-скалолазание производительность, даже по пересеченной местности.

Водитель выбирается режим Трасса помогает сделать его можно отклеить при торможении вращающегося колеса и посылает крутящий момент на колеса с тягой.

Новый до 2019 года РАВ4 модели ХВ, прогнозной эффективной езды (пед), по сути, считывает дорогу и усваивает образцы драйвер для оптимизации зарядки гибридного аккумулятора и discharging деятельности на основе фактических дорожных условиях. Система накапливает данные во время движения автомобиля и "запоминает" особенности, такие как горы и светофорах, например, и настройки гибридный режим работы трансмиссии для достижения максимальной эффективности. Операция прозрачна для водитель.

Изысканный, Заново Определены

Тема изысканный руководствуясь дизайна интерьера и слово "премиум" придет на ум, как хорошо. Макет Dash-это современный и несложный, но упакованные с новейшие мультимедийные технологии и продуманные сюрпризы. "Дружественный" может звучать как клише, пока один опыт в 2019 Тойота RAV4.

Горизонтальная компоновка панели приборов имеет более тонкий профиль и более низкое положение, чем раньше, чтобы улучшить обзор вперед. Его уменьшили видимый угол передает ощущение большей открытости в салоне, а также.

Продуманное сочетание материалов интерьера характеризует более высокий уровень сложности в 2019 РАВ4, очевидные на первый взгляд и на ощупь. Твердый материал, используемый для верхней и нижней части приборной панели и обивки двери ручка передает прочность и долговечность. Мягкая обивка была добавлена в районы, что пассажиры часто прикасаться. Эти контрастные поверхности подчеркивают двойственный характер этого внедорожника. Шить, что повышает преемственность от двери накладка на панель приборов добавляет ощущение качества.

Коллективно, детали большие и малые показывают фокус на расширенные повседневный комфорт и удобство на протяжении РАВ4 салон. Передние и задние сиденья более благоприятных и более комфортных. Доступен двухзонный передние сиденья с подогревом включают вдумчивого касания: больше тепла в центре спины и бедер, что многие люди, как правило, комфортно.

На центральной консоли расположен около 1.50 дюйма шире и разнообразнее, чем раньше. По сравнению с предыдущей РАВ4, центральный подлокотник сидит около 0.70 дюймов выше, чтобы соответствовать дверь подлокотник высота более естественное и комфортное локоть отдыхает. Новый стандарт электронный стояночный тормоз (EPB) помогает улучшить доступность и хранения консоли был увеличен. Консоль также обеспечивает бок о бок подстаканниками, открытым лоток для хранения мелких предметов и съемным Qi беспроводное зарядное устройство.

Удобный, легк-к-достигаемости в тире лотки для водителя и пассажира держите такие предметы, как электроника, мобильные телефоны и другие туристические must-имущих. Ночью, четкие синие светодиоды освещают подносами для того чтобы держать предметы видимые и обеспечить косвенное освещение настроения кабины (на Общества, XSE и приключений классов). Когда РАВ4 находится в движении, лоток гаснет свет, чтобы предотвратить отвлечение водителя.

Кроме того, верхняя консоль предлагает комната для небольших объектов, таких как солнечные очки. Внимание к деталям также показывает в том, как система климат-контроля можно управлять в перчатках, что значительно улучшает тактильность.

Тихий Комфорт В Течение

Задние пассажиры получают много внимания в новом Тойота РАВ4, начиная с доступа. Больший задний угол двер-отверстия, уменьшается расстояние от точки бедра до коромысла, и увеличил расстояние от заднего сиденья до обивки двери делает входить и выходить легче. Как только сели, пассажиры сразу же почувствуете пользу большей левый и правый пара расстояние и ног, а также улучшенную амортизацию сиденья.

В задней части подлокотника почти 1.50 дюйма шире, чем раньше, и ее обладатель Кубка глубже. Есть новый кондиционер вентиляционные отверстия на задней части сиденья, которые являются стандартными на Le HV и выше на гибриды, и XLE и выше на газовые модели.

Раньше RAV4 был хвалили за его спокойной езды, но это не помешало Toyota от дальнейшего совершенствования. Высокопрочная платформа TNGA является первая защита от проникновения шума. Звукоизоляции и звукоизолирующего материала были оптимизированы по всему транспортному средству, уделяя особое внимание минимизации шума в частотах, что мешает разговаривать в салоне.

Отверстия и зазоры между деталями были заполнены звуко-виброизоляционные материалы для еще большего снижения дорожного шума вторжения. Как один из примеров, слово пусковая площадка звукоглушителя сейчас один большой кусок, и его поверхность увеличивается от 60% охват до 92 процентов.

Высокого Стиля Вьючный Мул

При переходе к более целенаправленного дизайна внедорожника на 2019 РАВ4, Toyota также добавил акцент к одной из основных причин, люди покупают эти автомобили: грузоподъемностью. Грузовой отсек больше, чем 2.50 дюйма длиннее, и боковые поверхности были сформированы для максимального использования пространства. Боковые карманы за рулем скважины обеспечивают дополнительное место для хранения. Ле класс оснащен съемной перегородкой для хранения элементов в месте, а в старших классах пространственных сеток.

Для дополнительного удобства в грузовом пространстве на палубе предлагает два уровня высоты:

Продвинутая Мультимедийная

Каждая модель 2019 RAV4 оснащен с Entune 3.0 мультимедиа, в том числе Wi-Fi интернет подключить питание от Веризон, Амазонки Alexa и помощник возможностей Google и Apple CarPlay и совместимости.

Стандартная аудио система Entune 3.0 использует 7-дюймовый сенсорный экран, расположенный на вершине центральной консоли для легкого доступа. Аудио навигации 3.0 Plus добавляет 8-дюймовым сенсорным экраном и радио SiriusXM. Навигации премиум аудио 3.0 расширяет мультимедийные системы со встроенной динамической навигации.

Долива мультимедийные предложения на РАВ4-это новая доступная система JBL аудио система. Это следующее поколение установке премиум аудио включает в себя улучшенную архитектуру системы, новый дизайн динамиков и улучшения процесса настройки.

Доступные системы JBL аудио система породах музыки всех жанров через 11 динамиков в девяти местах на 800 Вт. Результатом является полный доступ к самым интимным музыкальный концерт, все внутри Тойота РАВ4.

Делая марок

В 2019 газ Тойота РАВ4 модели будет предлагаться в пяти классах: Ле, мощный, мощный, премиум, приключения и общества. РАВ4 ХВ будет предлагаться в четырех классах: Ле ВН, мощный, высоковольтный, XSE HV и общества ВН.

Тойота характерно выдающееся значение ясно видно в РАВ4 Ле-классе, где списка стандартного оборудования включает в себя функции, которые можно ожидать при обновлении модели: мульти-светодиодные фары и задние фонари; двойной выхлоп; цвет кузова наружные ручки дверей; низкопрофильные рейлинги на крыше; тонированные стекла на стороне, квартала и дверь багажника с электроприводом; 4.2 в. Мульти-информационный дисплей (Mid); электрические стеклоподъемники с автоматической вверх/вниз и при срабатывании защиты на все двери; мягк-касания черточки и подлокотниками; наличие дополнительных 12В розетки в приборной панели лоток для хранения и еще одна во втором ряду, плюс передние фонари для чтения и подсветка багажника.

XLE с Класс и добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски; мульти-светодиодные фары с хромированными обрамление и автоматическое включение/выключение фар; противотуманные фары; цвет кузова обогрев мощность наружных зеркал со светодиодными поворотниками и слепое пятно предупреждения; мощность наклона/слайд люка в одно касание открыть/закрыть и новую сетку, дефлектор ветра; двухзонный автоматический климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями; смарт-ключа система на передних дверях и двери багажника с кнопки старт автозапуск дистанционного и подсветки входа; задний грузовой крышка; четыре дополнительных порта USB для зарядки, и многое другое.

Новый мощный премиум-класса основывается на том, что, добавив 19-дюймовый супер-хромированная легкосплавные диски; самолет Softex отделку сидений с 8-способом власти сиденья водителя и 2-полосная Поясничная; мощность двери багажника; кожаная отделка рулевого колеса и ручки переключения с последовательного режима.

Приключения Марка оправдывает свое название

Приключения Марка продолжаются В новом 2019 РАВ4, оборудованной для все-погода городских, пригородных и маршрут прогулок. Унаследовав особенности конструкции от Toyota внедорожников, приключения класс представляет собой вершину здравая тема проектной команды. Его отличает типовых многоэтажных рейлинги на крыше и более за Крылья, более агрессивный бампер, решетку радиатора и противотуманные фары окружает.

На 19-дюймов, разделить на пять-спицевые колеса с матово-черными акцентами являются исключительными для Приключения Марка и износа 235/55R19 шины. Приключение класс поддерживает свою жесткую позицию с 8,6 дюйма дорожный просвет и прочная функциональность для любых дорог. Приключения и ограниченные классы оснащены активными заслонками решетки, чтобы помочь увеличить экономию топлива.

Чтобы максимизировать приключений смотри, Тойота RAV4 приключения класс имеет в наличии кромка-цветные крыши, который в паре с одним из трех цветов кузова: полуночный черный металлик и синий пламени - оба из которых являются новыми для RAV4, в то время как Лунный камень является новым для Тойота модельный ряд и делает его первое появление на РАВ4.

Обогреваемые и вентилируемые передние сиденья доступны на приключения класс, и отделка сидений в черном или сорт-эксклюзив Мокко цвета самолет Softex, последняя новая внутренняя отделка в модельном ряду Toyota. Оранжевой отстрочкой интерьера, с дополнительными оранжевый назначений размещены по всей панели.

XSE ХВ: спортивный РАВ4

Модели ХВ власть и лидеры ускорения в Toyota RAV4 с линии в 7,8-второй 0-60. Для тех, кто предпочитает спортивный на дороге динамикой вождения, XSE высоковольтные провода зарядки с спортивная подвеска, более тугие пружины и амортизатора тюнинг, и 18-дюймовые с пятью спицами, окрашенные в черный цвет, спортивные легкосплавные диски с 225/60R18 шины, укупорки от обработки пакета, что делает РАВ4 XSE ВН голодные По углам.

Внешний вид уникален, тоже с фортепиано черными вставками на передней части, крышки зеркала, арки крыла, и Нижний рокеры. Исключительно для РАВ4 модели ХВ, проектор-луч светодиодные фары и уникальные фирменные светодиодные дневные ходовые огни (на XLE и выше), производят более высокое качество источник света.

Стандартный двухцветный кузов схема дает РАВ4 XSE ХВ поразительное присутствие. Стандартная черная крыша в сочетании с метелью жемчуг, Серебряный небесно-металлические, магнитные серый металлик, или под копирку (новый цвет в палитру). Эксклюзивный интерьер XSE РАВ4 ХВ приходит моно-Spec с черный самолет Softex материал обивки и синими акцентами во всем.

Общества Класс: Путешествие В Роскошь

Ограниченный класс исполняет Тойота RAV4 в роскошной территории. Внешний, передний и задний бамперы с серебряными акцентами гарниры, большой черный над-крылья, серый металлик цвета решетка радиатора, 19-дюймовые легкосплавные диски и хромированные акценты отличают его от других сортов. Заходите внутрь, премиум-комфорт и стиль на первый план с стандартный электропривод люка и 8-способом власти регулируемые сиденья водителя с памятью и 2-ступенчатой поясничной поддержкой. Обогреваемые и вентилируемые перфорированные передние сидения с подогревом перфорированные задние боковые сиденья и панорамный люк на крыше также доступна.

РАВ4 общества выпускается в стандартной комплектации с новой 7-дюймовый мульти-информационный дисплей (Mid) в приборной панели, которые могут, среди прочих функций, дисплей от поворота к повороту навигации-оборудованные транспортные средства и служат цифровой спидометр.

Задняя дверь питания является стандартным, и руки-бесплатно двери багажника доступен в пакете опций. Премиум аудио навигации с динамической навигационной системы является стандарт, который включает в себя 8-дюймовым сенсорным дисплеем и шестью динамиками.

Цифровой зеркало заднего вида дебютирует на РАВ4 впервые в Toyota транспортных средств в Северной Америке и входит в стандартную комплектацию Limited (газ и HV) и XSE марок ХВ. По умолчанию, дисплей представляет собой обычный зеркало заднего вида, но с переключателем, драйверы могут иметь увеличенное поле зрения, приходящее через зеркало заднего вида, показывая, что находится позади автомобиля, благодаря высоко установленный, регулируемый широкий угол, высокой четкости камеры на задней части автомобиля. В ночное время, изображение становится ярче. В то же время, блики от фар и других источников света исключается, чтобы помочь улучшить видимость и уменьшить усталость глаз.

Следующие поколения Toyota чувство безопасности (ТСС 2.0)

Новый TNGA-к платформа является основой для образцового защита от столкновения в 2019 Тойота RAV4, в то время как набор стандартных вспомогательных технологий для водителя предназначена для предотвращения столкновения или смягчения их последствий.

Выполнения цели объявлены в 2016 году, компания Toyota, сделанный по технологии активной безопасности с автоматическим передняя тормозная стандарт на большинстве новых моделей. В 2019 Тойота RAV4 оснащается второе поколение Тойота чувство безопасности (ТСС 2.0), который добавляет новый актив-безопасность технологий и возможностей. Реестр включает в себя:

Слепое пятно мониторинга (БСМ) с задней поперечной движения оповещения (RCTA) и задние Кросс-трафика тормозная система (RCTB) входит в стандартную комплектацию XLE с Класс и выше, и необязательно для Ле. Общества класс добавляет стандартные интеллектуальные оформление Сонар (СВК), которая доступна на XLE и выше.

В 2019 RAV4 оснащен восемью подушками безопасности, наряду с резервной камерой с намеченного пути, и Тойота Звезда безопасности System, которая включает в себя расширенная система курсовой устойчивости (VSC), антипробуксовочная система (Trac), системой электронного распределения тормозного усилия (EBD), система экстренного торможения (BA), антиблокировочная система (ABS), система смарт-стоп и технологии (ССТ).

Технологии безопасности включают панорама резервную камеру с ручными динамическими линиями сетки, а на ограниченные класс, вид с высоты птичьего полета камеры с разверткой по периметру, подвесной 360-градусный обзор, и обуздать вид.

Ограниченная Гарантия

36-месяц Тойоты/36000 миль базовый новый автомобиль гарантия распространяется на все компоненты, кроме естественного износа и эксплуатации. Дополнительные 60 месяцев гарантии покрывают трансмиссии на 60000 миль и против коррозии без ограничения пробега.

Гибридные компоненты, в том числе высоковольтной батареи, батареи управления модуль, гибридный модуль управления и преобразователем с преобразователем, покрыты в течение восьми лет/100 000 миль. В соответствующих государствах, гибрид, связанных с охватом компонент 15 лет/150 000 миль за исключением гибридный аккумулятор, который транслируется на 10 лет/150 000 миль.

В 2019 РАВ4 поставляется с ToyotaCare, бесплатный план, охватывающий нормального Заводского планового технического обслуживания и 24-часовая помощь на дороге - оба из которых являются эффективными в течение двух лет или 25 000 миль, что наступит раньше.

РАВ4 дизайн: добавление волнения в сегменте

В 2019 Тойота RAV4 не похожа на своих предшественников, и чисто по дизайну. Все новые модели, пятого поколения навевает более выделенный внешний вид внедорожника, отражением как ее расширению возможностей и желаний клиента. Люди покупают внедорожники по эмоциональным причинам, а не только из практических соображений.

Toyota создала компактный сегмент SUV кроссовер с оригинальной Тойота RAV4 более двух десятилетий назад. Новый тип транспортного средства, РАВ4 в сочетании с возможностями внедорожника ездить на легковой автомобиль, управляемость и экономию топлива черт. Это была выигрышная формула, ведущих к бурному росту рынка.

В последние годы автопроизводители сглаживаются компактный внедорожник, принимая больше легковая машина-как черты характера. Тойота, лидер сегмента с почти 408,000 РАВ4 продаж в США в 2017 году, видели необходимость, чтобы разорвать плесень не выбросила. Учитывая, что РАВ4-это бренд самым продаваемым автомобилем в США, это был не маленький подвиг.

"В самом начале процесса проектирования, мы рассмотрели RAV4 в отдельных продукта ценностью и рассматривается, как лучше развивать оригинальную концепцию 'внедорожник построен для городской среды это приятно ехать и смотреть, - говорит главный инженер РАВ4 Йошиказу Саеки. "Мы пришли, чтобы определить 'приключений и изысканностью в качестве концепции дизайна для пятого поколения".

Приключение-это предложение, что можно проехать почти в любом месте вы хотите. Уточнение означает изысканный дизайн, который подходит в городских условиях.

"Просто глядя на новый RAV4 зажигает желание войти и пойти куда-нибудь", - говорит Саэки.

Он объясняет, что в то время как Toyota, направленную новый RAV4 у молодых пар, одиночек или тех, кто только начинает семейный, Саэки также признает, что есть Тойота RAV4 для всех!

Новая Внешность, Знакомое Лицо

На первый взгляд, 2019 Тойота RAV4 выглядит радикально иначе, чем его предшественники, но также краткое знакомство, когда рассматривается с фронта. Виде решетки, например, берет вдохновение из прочного Тойота внедорожных пикапов.

Это взгляд, который означает силу и потенциал, но для RAV4, это был не просто адаптация. Дизайнеры создали совершенно новую тему, основываясь на любимых всеми старшеклассниками предмет, геометрия. В результате отчетливо резной смотри, с жирным телом ваяя для создания "никуда" позицию.

Скульптурные, трехмерные тема-это резкий поворот от мягких, соблазнительных форм внедорожник. Это означало, чтобы привлечь сильный эмоциональный отклик и ощущение приключения. Это приключение можно отправиться на выходные в поход или на байдарках, или просто играть туриста в собственном городе.

Это о чувстве приключений столько, сколько об опыте. Подумайте об этом: это не сильно отличается от эмоциональной реакции на спортивный дизайн автомобиля, который предназначен, чтобы вызвать вождения острых ощущений даже при стоянке.

Восьмиугольника

Тех, кто действительно наслаждался геометрии в средней школе будет оценить, насколько новый дизайн RAV4 вошел вместе. Это было, одним словом, восьмиугольника. Двух восьмериков пересекаются под углом 90 градусов, чтобы создать широкий фронт позиции и расширенной полезности в тылу. (Программа фактически расширяется, так что это не иллюзия.) Каждая панель тела имеет сложную, точеные внешний вид, который сочетает в себе атлетизм и харизмой.

В форме восьмиугольника течет по жирным линиям персонажа от двери до бампера уголки, сделать мощную и жесткую впечатление. Между тем, двух ярусный трапециевидная решетка усиливает мышечную, дальновидные тело, подчеркивая его широкую и стабильную позицию.

Длинные, узкие фары, обрамленные многоугольный мотив, передать ощущение повышенной ширины, а строки-подсветка добавляет резкость фронта (фактическая ширина транспортного средства увеличивается на 0.40 дюйма.). Все модели ГАЗ РАВ4 в стандартной комплектации с Би-парабола светодиодные фары и дневные ходовые огни. Эксклюзивно для Тойота RAV4 моделей HV на XLE и выше, проектор-луч светодиодные фары с фирменными светодиодными дневными ходовыми огнями (на XLE и выше), производят более высокое качество источник света.

Восьмиугольный силуэт зеркала заднего кузова что спереди. Аналогично, трапециевидную форму излучается из номерной гарниром и течет через задние комбинированные фонари и бампер и шины в направлении вперед. Этот "крест октагон" моделирование создает знаковых мотив, свое присутствие, что выделяется, возбуждает, и приглашает.

Результатом является дизайн, который подчеркивает характер внедорожника, а не как свободный, утилитарной формы прошлых внедорожников.

Снять

Одним из важнейших элементов новой конструкции RAV4 уже "поднял" взгляд. В то время как на самом деле снизить высоту автомобиля на фракции (0.20 дюймов), дизайнеры создали ощущение езды выше. Это тоже не иллюзия. Дорожный просвет был увеличен более чем на полдюйма.

Поднял взгляд подчеркнуто черной нижней части тела, которая течет со стороны и бежит по направлению к задней. С их многоугольные мотивы, колесные арки занимают шины от высокого положения, подчеркивая, поднятые вверх и обратив внимание на возможности автомобиля. Эта тема рассматривается наиболее заметно на приключения и классов общества, с их 19-дюймовые колеса и большие черные расширители крыльев приключение класса. На задней панели, защитные части и глушителя организуется для получения четкого внешний вид и ощущение стабильности.

В соответствии с "крестом тема восьмиугольник", многоугольной формы, элементы интерьера, выражая чувство единства с внешней средой.

Аэродинамика: форма с функцией

РАВ4-это не только форма, есть расширенные функции в аэродинамике, в том числе незначительное снижение высоты транспортного средства. Угловые задние комбинированные конструкции светильника не только предлагает стабильность, способствует стабильности через Аэро стабилизирующие ребра на наружных линз. Новая форма наружных дверных ручек также помочь в этом отношении. В задней части крыши, большой спойлер и боковые плавники способствуют аэродинамические характеристики.

Аэродинамические улучшения на работе, где никто не может легко увидеть: полный под крышку для улучшения аэродинамических характеристик, например.

Цвет Мне Приключений

В 2019 дизайн РАВ4 использует цвет, чтобы зажечь эмоции. Чтобы подчеркнуть его надежная персона, приключения класс может быть заказан с ледяной кромкой цвета крыши (за дополнительную плату), который в паре с одним из трех цветов кузова: полуночный черный металлик и синий пламени являются новые для RAV4; Лунный камень является новым для Тойота модельный ряд и делает его первое появление на Тойота РАВ4. Лунный камень передает изысканность и прочность, вызывая внедорожных съемки и двухцветная композиция черпает вдохновение из Тойота ФДЖ-40 Ланд Крузер и более поздние FJ Крузер внедорожной иконы.

Смотреть XSE РАВ4 ВН является уникальным, тоже с фортепиано черными вставками в передней части, крышки зеркала, арки крыла, и Нижний рокеры передать утонченный городской образ. Ограниченный класс подразумевает спортивную элегантность с серебристой отделкой, уникальная серый металлик цвета решетка радиатора, 19-дюймовые легкосплавные диски и хромированные акценты.

Технология РАВ4: умный кроссовер на блоке

Из новых мультимедийных технологий умнее привод на все колеса и более эффективной гибридной трансмиссии, пятого поколения Тойота RAV4 наполняется хай-тек, который работает легко и удобно, чтобы доставить полезный опыт от вождения и владения.

Технологии шоу начинается, когда вы входите в РАВ4. На приключение, общества и классов XSE, 7-ми дюймовый TFT спидометр можно переключаться между аналоговым и цифровым дисплеями, позволяя водителю установить настроение. Мульти-информационный дисплей (Mid) повышен до 7,0-дюймов, по сравнению с 4.2-дюйма в младших классах.

С помощью новых мультимедийных технологий, Тойота RAV4 связана с нашим образом жизни ее водителя, как никогда раньше. Каждая модель 2019 RAV4 оснащен с Amazon Alexa и помощник возможностей Гугл и Entune аудио 3.0, комплексная система, которая включает в себя 6 динамиков, 7.0-в. сенсорный экран, АМ/FM, разведчик GPS ссылка совместим с 3-летнего судебного процесса, Сири глаз бесплатно, компания Apple CarPlay также совместима, ОКС. порт, USB медиа порт (плюс четыре дополнительных USB зарядка портов на XLE и выше), руки-бесплатные телефонные возможности, передовые распознавания голоса и музыка потокового через Bluetooth. Toyota подключены услуги безопасность соединение с 3-летнего судебного процесса и Wi-Fi соединение работает на Verizon с до 2 Гб в течение 6 месяцев.

XLE с класс может быть повышен с Entune аудио 3.0 Plus, который добавляет 8-дюймовым сенсорным экраном и радио SiriusXM, плюс Toyota подключены услуги/Сервис подключения с дополнительным 3-год испытательный.

Навигации премиум аудио 3.0 с динамической навигации доступна для приключений и классов общества, а также с помощью 8-дюймовым сенсорным дисплеем, динамической навигации до 3-х дополнительных испытаний, динамические POI поиск и динамического распознавания голоса. Это могут быть упакованы с JBL с Клари-Fi аудио система, камни музыка всех жанров через 11 динамиков в девяти местах на 800 Вт. Этот нокаут аудио система:

Опциональная технология пакеты различаются по классам, добавив интеллектуальные оформление Сонар с задней Кросс-трафика торможения на XLE, и затем расширяется к новой цифровой зеркало заднего вида и Qi-совместимой беспроводной зарядки смартфона на более высоких сортов.

Для общества класс, который уже имеет некоторые из этих функций, доступных передовые технологии пакет включает в себя смарт-ключ системы на всех дверях и регулируемую по высоте ножным управлением задней двери власти с вареньем защиты, с высоты птичьего полета камера с периметра развертки, накладные 360-градусный обзор в драйв и реверс, и обуздать вид, плюс Qi-совместимый беспроводной зарядки.

Умнее Все Колеса

Все колеса (AWD) может стать вездесущий термин в автомобильной промышленности, особенно среди внедорожников, но не все полноприводные системы. Toyota приняла разумный подход к технологии, что многие могли даже не думать. В результате дополнительное эффективное

Случайные фотографии

Новые альбомы